歡迎駕臨游牧天敵

他們說(shuō)加入TG行列吧，一起去見(jiàn)識(shí)世界冒險(xiǎn)歷奇，卻忘記提及那是隆冬時(shí)節(jié)的蘇格蘭……

一字記之日苦。受損神經(jīng)灼痛感漸消，只因?yàn)樗鼈円炎兊靡黄槟?，麻木程度令人好生不安。那些手指早已喪失靈活性，根本無(wú)法處理任何巧手工作，操縱踏板時(shí)甚至覺(jué)得雙腳好像換了主人。更深刻的沖擊是褲襠積少成池的水雖已結(jié)冰，我卻了無(wú)知覺(jué)，就連褲襠里面也好像空洞洞。我本該涕淚交零，無(wú)奈淚水已凝固成一片郁郁霜雪。

膽敢冒著比往常更要命的寒冬駕駛Ariel Nomad直闖蘇格蘭，理應(yīng)落得如斯下場(chǎng)，何況是颶風(fēng)正在肆虐的蘇格蘭。對(duì)呀，在下絕非胡謅。且容我引述這天早上的天氣預(yù)告內(nèi)容，當(dāng)中提到“颶風(fēng)風(fēng)力高達(dá)蒲福風(fēng)級(jí)12級(jí)”和“農(nóng)作物及房屋或廣泛受損，雜物橫飛”。開(kāi)著一輛車(chē)身兩旁和頭上空蕩蕩唯靠擋風(fēng)窗擋格強(qiáng)風(fēng)，卻有一臺(tái)機(jī)械增壓2.4L本田四缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓你隨時(shí)召喚超過(guò)220kW動(dòng)力的車(chē)，而且車(chē)上沒(méi)有牽引力控制系統(tǒng)護(hù)駕，你肯定不想聽(tīng)到這樣的天氣預(yù)告。就任何尺度而言，這件事都應(yīng)該沒(méi)有樂(lè)趣可言。

更有甚者，在單軌過(guò)山車(chē)一樣的荒徑以四擋加速，增壓Nomad不費(fèi)吹灰之力就使得后面的Geolander全地形輪胎飄飄欲仙，連跑帶跳越過(guò)小坡后還耍了一招雙輪凌空。很恐怖吧？幸好我們使用了能屈能伸的半越野設(shè)定，著陸輕柔好比靈貓撲地，長(zhǎng)橋大馬的下盤(pán)功夫只可能源自昂貴減震器和慷慨懸掛行程。轉(zhuǎn)向沉重得來(lái)有點(diǎn)怪，但左右盡舵不外乎1.7圈，準(zhǔn)確度肯定夠你瞄準(zhǔn)著陸點(diǎn)。所以說(shuō)出來(lái)也許很奇怪，我體內(nèi)大部分主要器官雖然紛紛進(jìn)入冷凍睡眠狀態(tài)，唯獨(dú)一張嘴巴卻似乎沒(méi)有功能受損，因?yàn)樗钡竭@一刻依然好像一彎下弦月，兩邊嘴角幾乎直撐至臼齒盡露。你若以為終此一生都用不著這樣的汽車(chē)，請(qǐng)聽(tīng)在下一言：身上雖有好些重要部分瀕臨壞死變黑，我仍然覺(jué)得有生以來(lái)就以這一次最好玩。

這一切當(dāng)然事出有因。話(huà)說(shuō)本刊眾人一致認(rèn)定Ariel Nomad可能是駕駛愛(ài)好者眼下直通逍魂愚蠢痛快駕駛極樂(lè)境界的不二法門(mén)。它毫不實(shí)用，不可理喻，也不擅長(zhǎng)伴你購(gòu)物，但求開(kāi)心好玩刺激過(guò)癮，性質(zhì)相當(dāng)于極限運(yùn)動(dòng)“super-motard”超級(jí)越野摩托的汽車(chē)版，基本上毫無(wú)實(shí)際意義可言，卻大有理由親身一試。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，若說(shuō)Nomad是一般人也負(fù)擔(dān)得來(lái)的駕駛生活文化具體演繹成果（最基本的175kW非增壓N0mad，入門(mén)消費(fèi)不過(guò)3萬(wàn)英鎊左右，絕非高不可攀），比較傳統(tǒng)的刺激追逐叉能否投其所好呢？碰巧我對(duì)單板滑雪頗有興趣，又不介意沖浪，所以決定在同一天之內(nèi)試遍這三種玩意，場(chǎng)地就在蘇格蘭北部，時(shí)值隆冬的蘇格蘭北部。

即便明擺著愚不可及，我這個(gè)人就是明知山有虎，偏向虎山行，所以馬上把自己的滑雪板牢牢綁在Nomaa車(chē)頂，另外借了一塊相當(dāng)精致的手工木制Otter沖浪短板，頭也不回直奔蘇格蘭高地的尼維斯滑雪場(chǎng)（Nevis Ranqe）。這個(gè)主意（包括另外幾個(gè)可能更關(guān)鍵的因素）既可謂高明絕頂，也可謂大錯(cuò)特錯(cuò)，最錯(cuò)的是此行目的地應(yīng)該選在西班牙。

尼維斯滑雪場(chǎng)今年降雪量頗豐，可惜登山唯一途徑是乘搭纜車(chē)，纜車(chē)服務(wù)這天卻因?yàn)榇笞匀皇⑴纹甬惓Ｃ土业膹?qiáng)風(fēng)，吹得纜車(chē)搖搖欲墜樹(shù)木殘枝滿(mǎn)天飛，在安全前提下不得不暫停載客。我試過(guò)游說(shuō)尼維斯高山滑雪體驗(yàn)團(tuán)（Nevis Range Mountain Experience）的友善工作人員用纜車(chē)主纜索把Nomad直接拖上山，可惜無(wú)功而回。換言之第一回N0mad先拔頭籌，因?yàn)槭郎袭吘箾](méi)有其他交通工具能像Ariel這樣百無(wú)禁忌維肖維妙地示范寒冰綿掌。

要一嘗中掌滋味，你只需鉆進(jìn)車(chē)廂開(kāi)步走。無(wú)論身在何地，車(chē)速不論高低都?jí)蚰愫畾夤バ?。雖說(shuō)身懷越野奇功的Ariel立定起跑不難讓跑車(chē)大吃一驚，笑逐顏開(kāi)其實(shí)只需80km/h，240km/h反而未必用得著，這一點(diǎn)在蘇格蘭高地的鄉(xiāng)村道路尤其真確。這里可沒(méi)有寬大為懷樹(shù)籬阡陌夾道的鄉(xiāng)徑，道路兩旁觸目所及不是巖石便是峭壁，令人隱隱覺(jué)得稍為放縱就會(huì)自食其果徒呼天之亡我。Nomad卻有本事擺平這類(lèi)災(zāi)難級(jí)道路，盡管那份無(wú)堅(jiān)不摧恍若金鐘罩鐵布衫護(hù)體完全不必減速?zèng)_過(guò)路面坑洞、塌陷甚或溝壑、駝峰橋等等兇險(xiǎn)障礙的功夫或會(huì)令你有點(diǎn)暈頭轉(zhuǎn)向。單線(xiàn)雙方的道路四野無(wú)車(chē)嗎？你可以切進(jìn)平時(shí)不敢輕犯的彎角腹地，看著懸掛先來(lái)一招飛龍升天破，繼而來(lái)個(gè)猛虎落地勢(shì)，彈簧擋塊各以不同節(jié)奏咔嗒作響。開(kāi)掀背跑車(chē)時(shí)不得不減速越過(guò)的路面凹凸，在它腳下只能構(gòu)成若有若無(wú)的震蕩。肆意玩弄六擋手動(dòng)變速器和轉(zhuǎn)速，近在左耳背后的機(jī)械增壓器自然會(huì)在嘶嘶進(jìn)氣聲和含糊不清的排氣聲烘托下厲聲吶喊。我不禁開(kāi)懷大笑，一笑之下才發(fā)現(xiàn)胡子竟已冰封嘴巴。

縱使每一輛卡車(chē)擦身而過(guò)時(shí)都會(huì)卷起刺骨寒流直撲你面，整件事還是叫人興奮莫名，無(wú)法自拔，尤其是當(dāng)你沿著A830穿過(guò)格倫芬南（Glenfinnan）跨越埃爾特湖（Loch Eilt），繼而取道洛海勒特（Lochailort）南下烏厄夫?yàn)常↙och nan Uamh）直達(dá)馬萊格（Mallaig），路上但覺(jué)每一方面都大不妥當(dāng)，卻又非常對(duì)勁。置身于這種惡劣處境中，Nomad就像一個(gè)充滿(mǎn)矛盾的謎團(tuán)，易于理解的同一時(shí)間卻叉挺難開(kāi)得飛快（而且驚嚇性相當(dāng)）。第一個(gè)原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩在相對(duì)低的轉(zhuǎn)速已超乎339N·m，后勁還十分凌厲，轉(zhuǎn)速可以清脆俐落直搗7000r/min。不過(guò)這股威力實(shí)在遠(yuǎn)非輪胎抓勁所能克制，其后果就是車(chē)輪在沒(méi)有電子保護(hù)網(wǎng)約束下空轉(zhuǎn)打滑。何況這些輪胎并非什么高性能貨色，不會(huì)隨著工作溫度上升而發(fā)揮更強(qiáng)黏勁。要是碰巧遇上干爽路段，它們?nèi)霃潟r(shí)還傾向胎壁點(diǎn)地，所以最初交手時(shí)難免覺(jué)得Nomad的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度跟電臺(tái)按次收費(fèi)廣告差不了多少。然而在左搖右擺剎車(chē)俯傾加速后仰的背后，其實(shí)隱藏著一副剛性十足的底盤(pán)。正因?yàn)镹omad的主要結(jié)構(gòu)固若金湯，攻彎掠角時(shí)懸掛方能維持一以貫之的反應(yīng)，車(chē)手不用多久就可以熟習(xí)其特性。不是我夸張，這時(shí)候你自然會(huì)覺(jué)得這傢伙真的痛快無(wú)比。

挑戰(zhàn)濕滑高速?gòu)?，刺激驚嚇兼而有之。轉(zhuǎn)向不足和短軸距容易甩尾的先天特性交替發(fā)功之下，平衡功夫就像穿上單排輪滑鞋走鋼索?？墒且坏┱莆論Q擋、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向和加速的平衡點(diǎn)和節(jié)奏，自然可以乘著抓地力的鐘擺效應(yīng)開(kāi)開(kāi)心心舞過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)彎道，在推頭甩尾之間逍遙自在參透Nomad真諦。要是錯(cuò)判時(shí)機(jī)打亂節(jié)奏，流暢動(dòng)態(tài)便會(huì)開(kāi)始走樣，整支舞曲繼而亂作一團(tuán)；手法得宜的話(huà)，則會(huì)入乎化境。Nomad的速度驚嚇性其實(shí)不若Atom，因?yàn)檐?chē)手實(shí)際上只是半速推進(jìn)，卻予人奠大成功感。君不見(jiàn)許多現(xiàn)代化跑車(chē)令車(chē)手自覺(jué)在科技競(jìng)爭(zhēng)游戲中淪為車(chē)上最次要最不可靠的部件，Ariel去口無(wú)有此弊，不以科技閹割刺激風(fēng)味。這家公司制造汽車(chē)時(shí)，對(duì)機(jī)器本身和駕駛者真可謂一視同仁。

不過(guò)眼前還有一道最后難關(guān)，也是此行最艱巨的一關(guān)——在北大西洋上沖滑。這時(shí)水溫只有攝氏零下二度，狂風(fēng)凜冽波濤洶涌，我手上卻沒(méi)有潛水衣。不出所料，Nomad完全無(wú)懼于直闖灘頭，穩(wěn)步越過(guò)灘上重重起伏和沖積雜物直達(dá)一個(gè)疑是馬萊格旅游局樹(shù)立的廣告牌前。我卸下了那幅Otter沖浪板（大家絕不應(yīng)該這樣冒險(xiǎn)，除非有朋友同行），脫掉衫褲鞋襪，很明智地戴著帽子步往水邊。我只想指出故事發(fā)展到這個(gè)地步，正常人實(shí)在沒(méi)有必要繼續(xù)下去，原因卻不限于海上根本無(wú)浪可沖，還因?yàn)榻跞愕靥M(jìn)零度以下的冰冷海洋勢(shì)必令你心臟突突亂跳，整個(gè)人如同中了定身咒。

走過(guò)來(lái)看熱鬧的人雖然喝采贊好，我卻更加關(guān)心自己在倒抽涼氣時(shí)顯然把某些重要器官一口氣吸到不知何處去，何況這時(shí)皮膚早已知覺(jué)盡失。不過(guò)短短數(shù)分鐘，攝影師Justin便忍不住建議我盡快上岸，因?yàn)槲艺麄€(gè)身體已變成一片灰色，嘴唇還微泛紫黑。那一刻我的感覺(jué)就像接受了全身麻醉，四肢卻猶能活動(dòng)返回岸上。回到車(chē)上，我終于第一次在Nomad上感受到一絲溫暖，于是得出一個(gè)無(wú)可避免的結(jié)論，覺(jué)得世上沒(méi)有東西堪與Ariel Nomad相提并論。無(wú)論極限運(yùn)動(dòng)、野外冒險(xiǎn)、越野車(chē)、跑車(chē)或越野跑車(chē)混合體，也沒(méi)法比得上這個(gè)家伙。Nomad特立獨(dú)行，旨趣高妙，功夫獨(dú)步江湖，2016年度TG第一怪杰當(dāng)之無(wú)愧。