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    構(gòu)建京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的有效機(jī)制1

    2017-01-21 09:50:39王宏偉
    中國應(yīng)急救援 2017年5期
    關(guān)鍵詞:聯(lián)動(dòng)機(jī)制跨域突發(fā)事件

    王宏偉

    專家論壇

    構(gòu)建京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的有效機(jī)制1

    王宏偉

    跨域突發(fā)事件的應(yīng)對是我國應(yīng)急管理的一道難題。京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)要形成真正有效的機(jī)制,必須突破思維、觀念與體制的障礙,但可以從應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,按照先易后難的原則推進(jìn)。

    京津冀 跨域突發(fā)事件 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制

    人類進(jìn)入21世紀(jì)后,各種安全風(fēng)險(xiǎn)日益凸顯出極端的復(fù)雜性與不確定性特征,其中的一個(gè)重要表現(xiàn)就是:各種突發(fā)事件不斷突破管理的地理界限。在國際上,它們跨越民族國家的地理邊界,形成跨境突發(fā)事件;在國內(nèi),它們跨越行政管理的地域邊界,形成跨域突發(fā)事件。其根本原因主要在于:科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通對時(shí)空產(chǎn)生了嚴(yán)重的擠壓效應(yīng),經(jīng)濟(jì)、社會(huì)交往與人員流動(dòng)空前頻繁,使得突發(fā)事件的影響越發(fā)難以被控制在局部區(qū)域。

    跨域突發(fā)事件是我國應(yīng)急管理所不容回避的高難度課題,其應(yīng)對必須依靠構(gòu)建有效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。但是,地域分割、各自為戰(zhàn)素為我國應(yīng)急管理的一大詬病。多年來,我國多個(gè)地區(qū)嘗試構(gòu)建區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,如珠三角、長三角、華北五省區(qū)等。但是,由于體制性的障礙沒有消除,應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制也多停留在淺表層次,形式意義大于實(shí)際意義。

    2014年,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將京津冀協(xié)同發(fā)展列為國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)中央的統(tǒng)一部署,京津冀地區(qū)的整體定位是“以首都為核心的世界級城市群、區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區(qū)”。這對構(gòu)建一個(gè)富有實(shí)效、運(yùn)行良好的京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制提出了新的要求,也提供了一個(gè)難得的機(jī)遇。我們認(rèn)為,構(gòu)建京津冀跨域突發(fā)事件的有效應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,必須突破陳舊思維、觀念的束縛以及體制局限,率先抓住應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),然后層層推進(jìn)。

    1 京津冀跨域突發(fā)事件及其生成

    德國著名的社會(huì)學(xué)家貝克認(rèn)為,人類進(jìn)入了一個(gè)不同于工業(yè)社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)。在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)里,“占據(jù)中心舞臺(tái)的是現(xiàn)代化的風(fēng)險(xiǎn)和后果,它們表現(xiàn)為對于植物、動(dòng)物和人類生命的不可抗拒的威脅。不像19世紀(jì)和20世紀(jì)上半期與工廠相聯(lián)系的或職業(yè)性的危險(xiǎn),它們不再局限于特定的地域或團(tuán)體,而是呈現(xiàn)出一種全球化的趨勢,這種全球化跨越了生產(chǎn)和再生產(chǎn),跨越了國家界線。在這種意義上,危險(xiǎn)成為超國界的存在,成為帶有一種新型的社會(huì)和政治動(dòng)力的非階級化的全球性危險(xiǎn)”[1]。今天,我們面臨著越來越多的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。它們不僅具有高度的復(fù)雜性與不確定性,而且還具有高度的擴(kuò)散性:從國際上看具有延展性,風(fēng)險(xiǎn)可以跨越民族國家的疆界;從國內(nèi)來看具有跨界性,風(fēng)險(xiǎn)可以不受地理與功能的界限。這是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)系統(tǒng)相互依賴性增強(qiáng)的必然結(jié)果和跨域突發(fā)事件形成的根本原因。

    荷蘭學(xué)者阿金·伯恩(Arjen Boin)提出了“跨界危機(jī)”(transboundary crisis)的概念。它是指多個(gè)生活維持系統(tǒng)(life-sustaining systems)的功能發(fā)揮受到威脅??缃缤{的特征是有可能跨越地理或職能邊界,從一個(gè)系統(tǒng)拓展至另外一個(gè)系統(tǒng),造成重要服務(wù)的癱瘓[2]。本文的“跨域突發(fā)事件”主要是指跨越地理界限的突發(fā)事件。按照我國的分類,它們主要包括自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件等四大類。

    寬泛地講,跨域突發(fā)事件早已存在,并非風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的專有。地域是為了便于管理而被人為劃定的行政管理邊界,其劃定依據(jù)并非致災(zāi)因子作用的范圍。也就是說,致災(zāi)因子作用的范圍可能會(huì)跨越人為劃定的邊界。此外,致災(zāi)因子會(huì)通過天然的流動(dòng)介質(zhì)而擴(kuò)散自己的影響。流動(dòng)的水、空氣和風(fēng)都有可能成為傳播突發(fā)事件影響的介質(zhì)。同一突發(fā)事件波及多個(gè)地域,這種現(xiàn)象古已有之,如發(fā)生于清朝康熙年間的平谷—三河大地震。

    但是,我們不能忽視的一個(gè)現(xiàn)象是:隨著全球化、工業(yè)化、城市化的快速發(fā)展,現(xiàn)代社會(huì)因關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)而形成網(wǎng)絡(luò)化,致災(zāi)因子的影響會(huì)沿著關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施而出現(xiàn)傳導(dǎo)。這是風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的獨(dú)有特征。在工業(yè)不發(fā)達(dá)的時(shí)代,各地的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)聯(lián)系不便,人員、物品、能量的流動(dòng)受到局限。由于改革開放事業(yè)的逐漸深入,我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展日新月異,時(shí)空壓縮,不同地域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性、藕合性程度增強(qiáng),社會(huì)的開放性與流動(dòng)性日趨明顯。一地發(fā)生的突發(fā)事件,其物理影響會(huì)快速向其他區(qū)域、特別是相鄰區(qū)域迅速擴(kuò)張。

    不僅如此,現(xiàn)代信息技術(shù)以令人炫目的速度飛速發(fā)展,一地發(fā)生的突發(fā)事件即便不向周邊、甚至更遠(yuǎn)地區(qū)外溢物理影響,也會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的心理影響。全球化使地理距離失去了曾經(jīng)具有的意義。以往,對于近在眼前的事務(wù),人們表示關(guān)心但熟視無睹;對于遠(yuǎn)在天邊的事情,人們感到恐懼但缺少關(guān)心?!案浇?,即就在手邊,通常是平淡無奇、再熟悉不過的;有些人每天都會(huì)看見,有些事情每天都要處置,它們已經(jīng)跟我們的習(xí)慣緊密相聯(lián),成了我們?nèi)粘I畹囊徊糠?;‘附近’是一個(gè)使人感到賓至如歸的地方,在這里人們很少會(huì)感到迷失,很少會(huì)感到不知該說什么或怎么做。相反,‘遠(yuǎn)處’卻是人們很少涉足或從不涉足的空間,這里會(huì)發(fā)生什么事無法預(yù)料或理解”。但是,在全球化時(shí)代,地理距離的消失令人們經(jīng)?!鞍l(fā)現(xiàn)自己置身于‘遙遠(yuǎn)的’空間”[3]。因而,人們對遠(yuǎn)在天邊發(fā)生的事情既關(guān)心、又感到恐懼。

    從地理上看,作為直轄市的北京與天津嵌入在河北省的版圖之內(nèi)。但是,作為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展相對滯后的省份,河北省相對于各種致災(zāi)因子具有較高的脆弱性,形成一個(gè)“環(huán)京津貧困帶”。如果缺少跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,源自河北的突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)向京津地區(qū)源源不斷地?cái)U(kuò)散。同樣,京津城市規(guī)模龐大,蘊(yùn)藏著大量現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展所伴生的危險(xiǎn)源,也可能對脆弱的河北省造成嚴(yán)重的影響。從某種意義上講,天津港“8.12”特大爆炸事故就是一個(gè)“叫早電話”。京津冀三地通過交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)密切關(guān)聯(lián),人員、物資、能源、信息的交流更便捷。京津冀地區(qū)一地發(fā)生重大突發(fā)事件,其影響也勢必會(huì)向其他區(qū)域擴(kuò)散。在相互毗鄰的三地,公共安全形勢的互聯(lián)性與互動(dòng)性是不言而喻的。

    京津冀三地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展水平與社會(huì)治理能力客觀上存在著較大的差異。中國是一個(gè)政府主導(dǎo)型的國家,各種資源的配置呈現(xiàn)出“倒金字塔”型的配置:行政層級越高,掌控的資源越豐沛,越容易得到政策傾斜之惠。就京津冀三地而言,北京是中國的首都、政治文化中心和“首善之區(qū)”,天津是直轄市,而河北則是一個(gè)發(fā)展相對滯后的省份。北京、天津、河北三地之間實(shí)際上形成一個(gè)發(fā)展水平與治理能力依次遞減的勢差。這可以說是一個(gè)中心—半邊緣—邊緣的結(jié)構(gòu)。中心地區(qū)向半邊緣地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū),半邊緣地區(qū)向邊緣地區(qū)釋放風(fēng)險(xiǎn)。例如,北京將高污染的首鋼遷移至河北的唐山。

    但是,現(xiàn)代社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)卻是流動(dòng)與平等的。半邊緣、邊緣地區(qū)當(dāng)承受不了風(fēng)險(xiǎn)時(shí),就可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的“回鏢效應(yīng)”,即風(fēng)險(xiǎn)向核心地區(qū)的反向流動(dòng)。例如,北京深受河北鋼鐵、水泥等高能耗、高污染企業(yè)發(fā)展所累,霧霾鎖城。從這個(gè)角度看,京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)矯正顛覆既有中心—半邊緣—邊緣結(jié)構(gòu)的明智之舉,體現(xiàn)了共享的發(fā)展理念。應(yīng)急管理不僅包括事發(fā)后的應(yīng)對,也包括事發(fā)前的預(yù)防。三地應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制不僅要探討如何對跨域突發(fā)事件的響應(yīng),也要探討如何削減跨域突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)。從這個(gè)意義上看,構(gòu)建京津冀應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,既給三地區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展保駕護(hù)航,也是三地區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。

    2 制約跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的障礙

    現(xiàn)代國家政府按照科層制的原則,以地理邊界為一個(gè)重要標(biāo)度,劃分了行政邊界,確定了明確、嚴(yán)格的權(quán)責(zé)范圍。從根本上講,這出于常態(tài)管理的需要,也可以在常態(tài)管理中彰顯效率。但是,現(xiàn)代突發(fā)事件具有明顯的跨域性,會(huì)突破地理邊界的限制,對基于行政邊界的權(quán)責(zé)分工提出挑戰(zhàn)。換言之,突發(fā)事件是流動(dòng)性和跨區(qū)域的,具有邊界的滲透性,而管理突發(fā)事件的理念與原則卻是畫地為牢、具有局限性的。這是跨域突發(fā)事件難以管理的根本原因。

    所謂的京津冀應(yīng)急聯(lián)動(dòng),就是要打破京津冀地理行政邊界的限制,從三地一體化的角度考量應(yīng)急管理活動(dòng)。這主要分為以下三種情況:第一,京津冀任何一行政區(qū)域內(nèi)的某一地點(diǎn)發(fā)生突發(fā)事件,臨近的其他行政區(qū)域都有權(quán)予以處置或?qū)憫?yīng)行動(dòng)予以支援;第二,京津冀任何一行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件,其影響有可能擴(kuò)散到其他行政區(qū)域,事發(fā)地應(yīng)向京津冀可能受到影響的地域發(fā)布預(yù)警信息,提示其做好應(yīng)急準(zhǔn)備或采取預(yù)防性響應(yīng)措施;第三,京津冀多地同時(shí)發(fā)生某種突發(fā)事件,三地相互支援、相互支持、協(xié)同應(yīng)對。所以,從本質(zhì)上看,京津冀應(yīng)急聯(lián)動(dòng)是一個(gè)去地理邊界化的過程。

    以往,我國珠三角、長三角、華北五省等區(qū)域也曾探索過應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的構(gòu)建,但其有效性深受以下三個(gè)瓶頸因素的阻滯。阻滯因素之一是官僚制組織的思維,將常態(tài)管理的思維延伸到非常態(tài)管理。這是官僚制組織的慣性使然。在《支配社會(huì)學(xué)》一書中,韋伯歸納了官僚制的基本規(guī)則:“其一,各部門有(通常是)依據(jù)規(guī)則—法律或行政章程—而來的、明確的權(quán)限;其二,為官職層級制和審級制;其三,近代的職務(wù)運(yùn)作乃是以原本草案形式保留下來的文書檔案,以及由幕僚與各種書記所組成的部門為基礎(chǔ)的;其四,職務(wù)活動(dòng)—至少是所有專業(yè)化的職務(wù)活動(dòng)(這是近代特有的)—通常都以徹底的專業(yè)訓(xùn)練為前提;其五,職務(wù)發(fā)展完全成熟之際,職務(wù)活動(dòng)即會(huì)要求官吏的全力投入,盡管此一官吏的辦公時(shí)間是有明確規(guī)定的;其六,業(yè)務(wù)的執(zhí)行必須遵照一般規(guī)則,這些規(guī)則必須是:多少是明確的、多少是全面包羅的以及可以學(xué)習(xí)的[4]。”

    官僚制也被稱為科層制,政府是典型的官僚制或科層制組織。其中的“科”是指領(lǐng)域,“層”是指層級。所謂的領(lǐng)域,既包括專業(yè)范圍,也包括地理范圍即地域。按照科學(xué)管理的思維,科層制組織從嚴(yán)格的理性思維出發(fā),將管理的職責(zé)分配給不同領(lǐng)域、不同層級的人員。人們不能越雷池半步。否則,就有越位之嫌。例如,各地政府部門在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí),往往先要根據(jù)“三定方案”明確自身的責(zé)任,為的是避免越位產(chǎn)生的負(fù)面結(jié)果:成,人之功;敗,己之過。

    對于常態(tài)事務(wù),官僚制組織管理效率很高。人們可以通過積累經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn),即便不與他方合作、聯(lián)動(dòng),也可以進(jìn)行高效的管理。但當(dāng)職責(zé)范圍不清或事情處于“三不管”地界時(shí),不同地方、部門就容易相互推諉扯皮或重疊管轄??缬蛲话l(fā)事件具有不確定性,難以契合理性思維,甚至不為人們的理性思維所清晰認(rèn)知。將有效的常態(tài)管理思維平移到以應(yīng)對突發(fā)事件為主要內(nèi)容的非常態(tài)管理,這是無效的。

    應(yīng)急管理是政治壓力下的行為,應(yīng)急不力會(huì)導(dǎo)致行政領(lǐng)導(dǎo)被問責(zé)。這也強(qiáng)化了官僚制思維,使應(yīng)急聯(lián)動(dòng)遇到責(zé)任的邊界時(shí)頓時(shí)失去了繼續(xù)前行的能量。例如,在2012年發(fā)生“7.21”暴雨,北京市面對死亡人數(shù)信息發(fā)布的一個(gè)困境就是:許多死者的遺體是從上游河北沖下來的。按照官僚制運(yùn)作規(guī)律,如何統(tǒng)計(jì)和發(fā)布涉及到政治責(zé)任分擔(dān)問題,事關(guān)重大。

    跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)體制的阻滯因素之二是協(xié)作、而非合作的理念。應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的基礎(chǔ)應(yīng)該是合作,而非協(xié)作。合作與協(xié)作是有區(qū)別的:合作是不分你我、沒有主次的,而協(xié)作則是分清你我、有主有次的。在現(xiàn)實(shí)中,雖然有些區(qū)域建立了應(yīng)急合作機(jī)制,其實(shí)質(zhì)也是應(yīng)急協(xié)作。京津冀在一體化背景下要求的是應(yīng)急合作,而不是應(yīng)急協(xié)作。也就是說,這不是三地之間在應(yīng)急管理上形成互幫互助的簡單關(guān)系,而是要形成一個(gè)應(yīng)對跨域突發(fā)事件的命運(yùn)共同體。合作要高于協(xié)作。在協(xié)作的觀念下,每一方給予他方的支持是有所保留的、力度是可大可小的;在合作的觀念下,每一方給予他方的支持是毫無保留與全力以赴的。

    跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)體制的阻滯因素之三是分割的體制。通常,人們從機(jī)制的角度去認(rèn)識(shí)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。但是,應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建設(shè)離不開應(yīng)急體制的改革。體制是應(yīng)急管理的組織形式,而機(jī)制是應(yīng)急管理的工作方式。體制有剛性,機(jī)制有柔性,所以人們不愿意觸碰體制。但是,體制高于機(jī)制,制約著機(jī)制。如果在體制不變的情況下構(gòu)建機(jī)制,體制為機(jī)制預(yù)留的靈活創(chuàng)新空間終有飽和的時(shí)候。我國多個(gè)地域、流域都簽訂了應(yīng)急協(xié)作的協(xié)議,但應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的效果還是面臨著諸多局限。有效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制肯定會(huì)對應(yīng)急體制提出變革的要求。

    我國應(yīng)急制度的設(shè)計(jì)具有部門分割、條塊分割、軍地分割的弱點(diǎn)。就某一地區(qū)而言,部門之間、條與塊之間、軍隊(duì)與地方之間存在不兼容、不協(xié)調(diào)問題。如果發(fā)生跨域突發(fā)事件,這些問題就會(huì)被凸顯、放大。不僅如此,為了協(xié)調(diào)某一類突發(fā)事件的應(yīng)對,我國成立了減災(zāi)委、防汛抗旱指揮部、應(yīng)急辦等多個(gè)機(jī)構(gòu),部門相互嵌套,制度疊床架屋。京津冀發(fā)生的跨域突發(fā)事件多為復(fù)雜性的突發(fā)事件,平時(shí)看起來清晰的指揮鏈條混亂不堪。例如,“8.12”天津港爆炸事故中,安監(jiān)部門、消防部門、軍隊(duì)核生化應(yīng)急部門都建立了自己的指揮部,彼此關(guān)系不清。

    目前,安監(jiān)、衛(wèi)生、氣象、交通等部門按照條條管理的邏輯,對京津冀應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的推動(dòng)力度較大,三地對口部門的合作得到加強(qiáng)。但是,這還僅僅是一個(gè)起步。京津冀跨域突發(fā)事件的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)要真正實(shí)現(xiàn)有效,還必須改革應(yīng)急體制,理順部門、條塊與軍地之間的關(guān)系。唯有如此,才能形成合力。

    北京是中國的首都,政治上十分敏感。京津冀打造世界級城市群,對中國其他地區(qū)的整體協(xié)同發(fā)展具有示范效應(yīng)。2022年,北京與河北還將聯(lián)合舉辦冬奧會(huì)。因此,京津冀的公共安全問題與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)至關(guān)重要、時(shí)不我待。

    為了促進(jìn)京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)有效機(jī)制的形成,我們應(yīng)該在以下三個(gè)方面發(fā)力:第一,在思維上,要遵循應(yīng)急管理“特事特辦、急事急辦”的規(guī)律,區(qū)別應(yīng)急管理與常態(tài)管理;第二,在觀念上,要樹立“你的事就是我的事”的應(yīng)急合作思想;第三,在此基礎(chǔ)上,建立可以統(tǒng)攝三地的跨區(qū)域應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)應(yīng)急協(xié)調(diào),扮演運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐的角色。在美國,聯(lián)邦應(yīng)急管理署建立多個(gè)地區(qū)辦公室(regional office),加強(qiáng)了區(qū)域性應(yīng)急事務(wù)的協(xié)調(diào)。我國可以借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)自身國情進(jìn)行制度創(chuàng)新。京津冀三地應(yīng)急體制建設(shè)不能僅僅局限于輪流坐莊的應(yīng)急論壇,也不能僅僅滿足于經(jīng)常性的災(zāi)情會(huì)商。

    總之,只有解決了思維、觀念和體制上三個(gè)層面的問題,京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制才可能真正有效。當(dāng)然,我們也可以按照先易后難、循序漸進(jìn)的原則推進(jìn),先在操作層面上解決京津冀應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但這不意味著思維、觀念和體制問題可以規(guī)避。

    3 京津冀應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

    3.1 應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)

    應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對突發(fā)事件的行動(dòng)路線圖,其中最為關(guān)鍵是各相關(guān)主體的角色與分工。京津冀三地的應(yīng)急預(yù)案盡管都是按照國家發(fā)布的模板來制定的,但其主要著眼點(diǎn)在于本行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件及其應(yīng)對,沒有以京津冀一體化為總體背景,彼此之間缺少必要的關(guān)聯(lián)性與協(xié)調(diào)性。在應(yīng)急管理實(shí)踐中,局部的正確未必意味著整體的適當(dāng)。例如,一個(gè)行政區(qū)域位于某一河流的上游,在制定預(yù)案時(shí),泄洪的時(shí)機(jī)不能僅僅考慮本行政區(qū)域的承受能力,還要考慮到位于下游的其他行政區(qū)域的承受能力。否則,本行政區(qū)域的泄洪行動(dòng)就可能導(dǎo)致另一行政區(qū)域的災(zāi)難。

    為了實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的協(xié)調(diào),京津冀三地的政府及相關(guān)部門要加強(qiáng)預(yù)案管理。首先,在應(yīng)急預(yù)案制定與修改的過程中,要在京津冀一體化的大背景下進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,充分考慮風(fēng)險(xiǎn)的流動(dòng)性與擴(kuò)散性,并在此基礎(chǔ)上形成應(yīng)急預(yù)案;其次,在本行政區(qū)域應(yīng)急預(yù)案編制與修訂的過程中,要吸納其他兩地的應(yīng)急管理人員參與并允許其提出不同的意見;再者,京津冀三地要模擬跨域突發(fā)事件的復(fù)雜性情境,經(jīng)常開展無腳本的應(yīng)急預(yù)案演練,根據(jù)演練的結(jié)果來矯正應(yīng)急預(yù)案的不協(xié)調(diào)性,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的進(jìn)一步對接。

    3.2 應(yīng)急資源共享

    應(yīng)急資源是將應(yīng)急預(yù)案從藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)的重要保障,包括應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)、資金等多個(gè)方面。20世紀(jì)90年代初,中央與地方財(cái)政“分灶吃飯”,導(dǎo)致了地方財(cái)政上本土意識(shí)和本位主義的增強(qiáng)。京津冀三地也不例外,各自按照財(cái)政能力,構(gòu)建了自身的應(yīng)急保障體系。但是,其間難免存在不兼容之處,也影響著應(yīng)急資源的共享。

    當(dāng)跨域突發(fā)事件發(fā)生時(shí),京津冀三地的應(yīng)急資源應(yīng)該擺脫原有行政隸屬關(guān)系的約束,完全實(shí)現(xiàn)開放、共享。地理臨近的區(qū)域要在第一時(shí)間調(diào)集隊(duì)伍與裝備,跨界投入救援。為了實(shí)現(xiàn)多地協(xié)同救援的有效性,京津冀三地應(yīng)急管理部門必須在應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急物資的儲(chǔ)備、應(yīng)急裝備與技術(shù)的開發(fā)等方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、兼容化、協(xié)同化,以便在緊急狀態(tài)下打破行政隸屬關(guān)系的界限,并根據(jù)應(yīng)急的實(shí)際需要模塊化地整合資源。這點(diǎn)可以借鑒軍隊(duì)改革“軍委管總、軍種主建、戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn)”的經(jīng)驗(yàn)。為此,京津冀三地應(yīng)急隊(duì)伍之間必須開展聯(lián)演聯(lián)訓(xùn),磨合彼此之間的關(guān)系,強(qiáng)化整合式應(yīng)急的理念。

    由于京津冀三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度存在差異,標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急保障體系建設(shè)存在著財(cái)力上的障礙。不過,京津冀協(xié)同發(fā)展是國家戰(zhàn)略,國家應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)政策,幫助落后的河北省增強(qiáng)應(yīng)急能力。三地也可以按照經(jīng)濟(jì)能力等方面的考量,共同建立發(fā)展應(yīng)急資源的資金“蓄水池”。

    目前,京津冀三地要摸清應(yīng)急資源的家底,實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息的共享。這樣,應(yīng)急資源的就近調(diào)度才有可能實(shí)現(xiàn)。同時(shí),應(yīng)急資源的跨域調(diào)度應(yīng)該建立適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償機(jī)制,遵循“誰使用,誰補(bǔ)償”的原則,避免“免費(fèi)搭車”現(xiàn)象損害京津冀應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的持久性。

    3.3 應(yīng)急信息溝通

    應(yīng)急信息溝通是協(xié)同決策、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的前提。目前,京津冀三地都完成了應(yīng)急技術(shù)平臺(tái)建設(shè)。從信息技術(shù)的角度而言,三地應(yīng)事先進(jìn)行應(yīng)急技術(shù)平臺(tái)的融合,以便使信息化的突發(fā)事件報(bào)送能夠服務(wù)于三地的共同應(yīng)急決策。技術(shù)不是問題,問題的關(guān)鍵是理念。影響京津冀應(yīng)急信息溝通的是各自為戰(zhàn)的陳舊觀念。在科層制體制之下,每一地方都希望在信息獲取上“你的是我的,我的還是我的”,人為給信息的溝通設(shè)置壁壘。

    信息的疊加可以產(chǎn)生整體涌現(xiàn)效應(yīng)。京津冀三地應(yīng)急信息溝通還有助于對突發(fā)事件情勢的總體研判。在應(yīng)急信息無障礙溝通的基礎(chǔ)上,三地應(yīng)急部門要建立災(zāi)情定期或不定期會(huì)商制度,共同對突發(fā)事件及其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、決策。

    應(yīng)急信息溝通絕不僅僅是政府之間的事情。京津冀應(yīng)急體系中的每一個(gè)主體,包括政府、企業(yè)、社會(huì)組織和公民個(gè)人都要具有跨域信息溝通的意識(shí)和能力。在京津冀三地交匯地帶,突發(fā)事件信息報(bào)告員應(yīng)在第一時(shí)間同時(shí)向當(dāng)?shù)卣团弲^(qū)域政府報(bào)送信息。發(fā)生突發(fā)事件的企業(yè),也要考慮事件影響的地理因素,既向主管部門報(bào)告,也向可能受到嚴(yán)重影響的區(qū)域政府報(bào)告。

    突發(fā)事件預(yù)警是應(yīng)急信息的即時(shí)溝通形式。京津冀三地構(gòu)建的預(yù)警機(jī)制應(yīng)打破行政區(qū)域的藩籬,將即將發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的突發(fā)事件信息向相鄰的其他省市發(fā)布預(yù)警,提示其做好充分的準(zhǔn)備。例如,2017年6月18日,門頭溝齋堂地區(qū)最大小時(shí)雨強(qiáng)約100毫米,剛剛可以算得上強(qiáng)降雨。但是,本地降雨加上上游來水造成游客被困、人員傷亡。上游的河北省懷來縣孫莊子鄉(xiāng)麻黃峪村一帶突降局地特大暴雨,歷時(shí)約1.5小時(shí),石羊溝暴發(fā)山洪泥石流。這場自然災(zāi)害說明,京津冀三地有必要建立突發(fā)事件的跨域預(yù)警機(jī)制,因?yàn)椤巴话l(fā)事件是不知道行政邊界的”。

    此外,京津冀對于重大突發(fā)事件要以應(yīng)急溝通為基礎(chǔ),建立相互配合的輿情引導(dǎo)機(jī)制,避免過度的恐慌引發(fā)公眾心理危機(jī)和社會(huì)動(dòng)蕩。

    3.4 應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同

    當(dāng)京津冀發(fā)生重大突發(fā)事件,特別是突發(fā)事件有可能擴(kuò)散到相鄰區(qū)域時(shí),三地要協(xié)同配合,形成合力,有效應(yīng)對。在制度設(shè)計(jì)上,三地應(yīng)約定率先到達(dá)突發(fā)事件處置現(xiàn)場的應(yīng)急力量建立指揮部,開展先期救援。當(dāng)事發(fā)地應(yīng)急部門到達(dá)后,按照屬地管理的原則,指揮權(quán)移交。如果突發(fā)事件橫跨京津冀,三地可建立聯(lián)合指揮部。在應(yīng)急救援的過程中,指揮部可以按照就近、方便的原則,不受行政區(qū)域的約束,統(tǒng)一調(diào)度京津冀區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急隊(duì)伍、裝備與物資。三地部門應(yīng)該簽署互助的相關(guān)協(xié)議,并共同研究、制定處置補(bǔ)償辦法。

    在應(yīng)急響應(yīng)的過程中,京津冀的應(yīng)急決策要考慮本地決策可能對其他區(qū)域的影響,著力避免相互沖突、掣肘。例如,在京津冀應(yīng)對霧霾天氣的過程中,各地啟動(dòng)的預(yù)警級別不同,采取的車輛現(xiàn)行政策不同。從一個(gè)行政區(qū)域駛向另一行政區(qū)域的車輛被滯留在路上。后來,京津冀三地協(xié)商后決定,將京津冀霧霾預(yù)警決策統(tǒng)一賦予河北省氣象廳。類似的問題還可能發(fā)生。在應(yīng)對冰雪災(zāi)害的過程中,不同省市道路“你關(guān)我開,你開我關(guān)”的不協(xié)調(diào),導(dǎo)致路上車輛、乘客被困。可見,現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)因基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀社會(huì),碎片化的決策與應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)是背道而馳的。

    在促進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同的過程中,京津冀三地可以考慮先從相互毗鄰的省市基層政府入手。這樣,就可以使突發(fā)事件被控制在初起階段,避免其擴(kuò)散蔓延。同時(shí),這也可以避免基層政府向本行政區(qū)域高層次政府層層請示、貽誤戰(zhàn)機(jī)。

    作者單位:中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院

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    [4] 張乾友. 公共行政的非正典化[M]. 中國社會(huì)科學(xué)出版社,2016.33-34.

    1.本文系國家社科基金一般項(xiàng)目“快速城市化進(jìn)程中關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)性危機(jī)應(yīng)急模式研究”(12BGL109),2015年北京市社會(huì)科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“京津冀跨域突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中的社會(huì)動(dòng)員協(xié)調(diào)問題研究”(15JGA029)階段性研究成果。

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