單科科,趙明,王玉龍
(衢州市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心,浙江 衢州 324000)
橋門式起重機(jī)性能試驗(yàn)注意事項(xiàng)分析
單科科,趙明,王玉龍
(衢州市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心,浙江 衢州 324000)
結(jié)合實(shí)際檢驗(yàn)現(xiàn)場情況,對通用橋門式起重機(jī)性能試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行深入分析,總結(jié)出起重機(jī)性能試驗(yàn)的條件、先后順序及施工和檢驗(yàn)人員在各種不同工況下檢驗(yàn)時需要特別注意的事項(xiàng)。
性能試驗(yàn);空載試驗(yàn);額定載荷試驗(yàn);靜載荷試驗(yàn);動載荷試驗(yàn)
通用橋門式起重機(jī)的性能試驗(yàn)主要包括空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)和動載荷試驗(yàn)。性能試驗(yàn)是檢驗(yàn)起重機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量及安全性能的重要指標(biāo),通過性能試驗(yàn)不僅可以檢測出起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的變形情況,還可以檢測出起重機(jī)各種安全裝置的有效情況。
在起重機(jī)的現(xiàn)場檢驗(yàn)過程中,許多安裝單位未嚴(yán)格安照起重機(jī)設(shè)計(jì)及制造單位提供的試驗(yàn)大綱進(jìn)行自檢,在對性能試驗(yàn)自檢的過程中,操作人員在對性能試驗(yàn)的條件和程序未理解透徹的情況下,盲目的進(jìn)行各種形式的性能試驗(yàn),其結(jié)果往往是性能試驗(yàn)不僅不能達(dá)到預(yù)期的目的,反而還會給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)帶來損壞,導(dǎo)致新的事故隱患,嚴(yán)重時甚至?xí)斐善鹬貦C(jī)事故并帶來經(jīng)濟(jì)糾紛等等。
本文就通用橋門式起重機(jī)性能試驗(yàn)的條件、先后順序及施工、檢驗(yàn)人員在各種工況下的起重機(jī)械檢驗(yàn)現(xiàn)場需要特別注意的事項(xiàng)等幾個重要環(huán)節(jié)加以總結(jié),以便引起有關(guān)單位重視。
(1)性能試驗(yàn)前必須嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)范要求由安裝單位提供各種資料,特別是與性能試驗(yàn)有關(guān)的使用環(huán)境證明、起重機(jī)質(zhì)量證明書、起重機(jī)械產(chǎn)品合格證書、安裝單位的安裝資質(zhì)及制造單位的制造資質(zhì)等。
(2)性能試驗(yàn)前必須要做好檢驗(yàn)前準(zhǔn)備工作,如性能試驗(yàn)用配重是否符合要求。
(1)起重機(jī)性能試驗(yàn)時必須按照如下順序進(jìn)行:空載試驗(yàn)→額定載荷試驗(yàn)→靜載荷試驗(yàn)→動載荷試驗(yàn)。
(2)起重機(jī)的空載試驗(yàn)是在空載狀態(tài)下檢查各操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置是否動作可靠準(zhǔn)確;檢查各機(jī)構(gòu)動作時的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性,能否實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動作;檢查起重機(jī)各螺栓連接位置是否齊全、連接是否無松動及鋼絲繩端固定是否正確、牢固??蛰d試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)。
(3)額定載荷試驗(yàn)必須在規(guī)定的位置進(jìn)行,試驗(yàn)過程中在滿足空載試驗(yàn)的同時,還必須判定起升制動下滑量是否滿足要求、起重機(jī)的下?lián)现担磩偠龋┦欠穹弦蟆?/p>
(4)靜載荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力,靜載荷試驗(yàn)往往是與額定載荷同時進(jìn)行的,額定載荷完成后將載荷慢慢的、無沖擊的加至1.25倍的額定載荷。對于多機(jī)構(gòu)的起重機(jī)應(yīng)對各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)。
(5)動載荷試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動器的功能。試驗(yàn)時按1.1倍額定載荷加載,試驗(yàn)后檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和零部件等是否工作正常、是否無損壞、是否無連接松動等。
在各種工況下的起重機(jī)檢驗(yàn)現(xiàn)場,除滿足相應(yīng)的檢驗(yàn)規(guī)范前提下,針對施工、檢驗(yàn)人員在現(xiàn)場經(jīng)常遺漏或出現(xiàn)不規(guī)范的事項(xiàng)總結(jié)如下。
(1)加載時判定起重量限制器是否按要求進(jìn)行調(diào)試,當(dāng)加載至90%額定載荷時要發(fā)出斷續(xù)的預(yù)警信號,黃色指示燈亮;載荷加載至額定載荷時發(fā)出斷續(xù)的報警信號;當(dāng)加載至105%額定載荷時,發(fā)出連續(xù)報警信號,紅色指示燈亮,延時2秒后切斷上升動作。
(2)額定起重量的定義是,對于固定式吊具是指吊掛在固定吊具上重物的最大質(zhì)量,對于可分吊具是指可分吊具的質(zhì)量和吊掛在可分吊具上的最大質(zhì)量之和。在檢驗(yàn)現(xiàn)場配重是需判斷是否符合要求。
(3)對于多機(jī)構(gòu)或主副起升機(jī)構(gòu),各機(jī)構(gòu)的靜載荷試驗(yàn)要分別進(jìn)行試驗(yàn),以驗(yàn)證起升機(jī)構(gòu)的操作性、準(zhǔn)確性和安全性。
(4)額定載荷試驗(yàn)時測量起重機(jī)下?lián)现禃r要注意,下?lián)现凳穷~定起重量和小車自重在主梁跨中或有效懸臂長度位置產(chǎn)生的垂直下?lián)现?。對于大跨度的橋門式起重機(jī),小車的自重對主梁下?lián)现档挠绊戄^大,故大跨度時需特別注意控制下?lián)现档臏?zhǔn)確性。
(5)額定載荷試驗(yàn)和靜載荷試驗(yàn)時注意載荷離地100~200mm懸空,并保持10min以上。
(6)對于通用門式起重機(jī),除按正常程序檢驗(yàn)外,還需注意設(shè)計(jì)單位提供的計(jì)算書和圖紙技術(shù)要求,對于理論計(jì)算需要增設(shè)防風(fēng)拉索或大車錨定裝置的,需現(xiàn)場查看是否滿足設(shè)計(jì)要求。
(7)對帶懸臂的門式起重機(jī),懸臂端做載荷試驗(yàn)時,吊鉤應(yīng)位于圖紙所示的有效懸臂端位置。
起重機(jī)性能試驗(yàn)按照國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)模板的檢驗(yàn)原始記錄,現(xiàn)場檢驗(yàn)時做好每一步驟的詳細(xì)記錄。對于不同形式的起重機(jī)械,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同選用適合的檢驗(yàn)項(xiàng)目。只有嚴(yán)格把好每一個環(huán)節(jié),才能順利完成性能試驗(yàn),為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
[1]通用橋式起重機(jī)GB/T14405-2011.
[2]通用門式起重機(jī)GB/T14406-2011.
[3]起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 GB/T5905-2011.
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1671-0711(2017)12(上)-0157-02