蔣開健
(江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院揚州分院,江蘇 揚州 225600)
起重機安全隱患淺析與危險因素控制措施
蔣開健
(江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院揚州分院,江蘇 揚州 225600)
在工程建設(shè)中起重機設(shè)備是不可缺少的輔助工具,可以幫助施工人員解決一些大型項目施工問題,但由于該設(shè)備的整體構(gòu)造極為繁雜,且所涉及的應(yīng)用程序很難掌握,一旦出現(xiàn)操作失誤的情況,就會給設(shè)備的正常使用帶來很嚴(yán)重的影響。因此,相關(guān)使用單位必須重視起重機的合理運用,對其容易出現(xiàn)的安全隱患進行深入的研究和分析,進而針對性的提出有效的控制措施,將一切危險因素抵制在最小化,為其安全操作提供可靠的保障。
起重機;安全隱患;危險因素;控制措施
起重機是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型機械設(shè)備,其在具體應(yīng)用時,主要是采用間歇、重復(fù)式的工作模式,可以運載大體積的物料設(shè)備。但是在實際運行過程中,卻經(jīng)常發(fā)生因操作不當(dāng)而引發(fā)的各種安全事故,不僅給相關(guān)操作人員的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大傷害,而且也給各工程的順利開展造成了很多不利條件。因此,有關(guān)單位必須對起重機設(shè)備進行定期的安全檢驗,看其是否存在安全隱患,進而及時發(fā)現(xiàn)并處理,這樣才能有效避免危險因素的產(chǎn)生,為其安全運行打下良好的基礎(chǔ)。
要想對起重機設(shè)備進行全面的安全檢測,就要滿足以下幾方面條件,才能進行檢驗工作。
其一,起重機必須處在正常的工作狀態(tài)下,且要在干燥、整潔的環(huán)境中進行。
其二,不同工作環(huán)境下的起重機設(shè)備,其對檢驗溫度的要求也是不盡相同,如處在室內(nèi)工作環(huán)境中的起重機,室內(nèi)溫度應(yīng)保持在零下5℃~零上40℃之間;處在室外工作環(huán)境中的起重機,其環(huán)境溫度應(yīng)盡量控制在零下25℃~零上40℃之間;而冶金環(huán)境下的設(shè)備,則其規(guī)定的環(huán)境溫度應(yīng)以零下5℃~零上60℃之間的溫度為基準(zhǔn)。
其三,起重機設(shè)備在戶外工作時,其電源電壓波動要保證處在-15%~+10%的基準(zhǔn)參數(shù)內(nèi),且周圍環(huán)境要嚴(yán)禁有易燃、易爆及腐蝕性強的氣體或物體存在,如需特殊情況,要采取特殊的檢驗手段來進行,并做好相應(yīng)的防護措施,以免出現(xiàn)不必要的事故。
其四,檢驗現(xiàn)場要保持干燥、整潔,杜絕一切影響起重機安全隱患檢驗的人員、物品、設(shè)施等停留在檢驗現(xiàn)場,必要時,還可在現(xiàn)場設(shè)置嚴(yán)禁入內(nèi)的警示牌。
(1)制造企業(yè)所提供的文件資料。起重機制造商所提交的文件資料主要包括:產(chǎn)品設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、型式試驗合格證明、安裝及維護說明等,其中,產(chǎn)品設(shè)計文件中所涉及的圖紙多種多樣,大致可分為總設(shè)計圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、電氣原理圖等,每項圖紙內(nèi)容都要確保清晰、完整。而型式試驗合格證明則包括:設(shè)備名稱、型號等,其與產(chǎn)品質(zhì)量合格證明基本相符,都必須涵蓋整體設(shè)備的各項構(gòu)造系數(shù)及安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)等。
(2)安裝單位所提供的文件資料。安裝單位所提供的文件資料也是極為繁雜,如自檢記錄、自檢報告、特種設(shè)備安裝改造維修證書及受理證書、施工單位和施工人員資格證書、基礎(chǔ)和大車軌道的合格證明文件等,無論是哪項文件資料,都要保證完整、準(zhǔn)確,這樣才能有效保證起重機設(shè)備的檢驗效果,使其達到良好的運行狀態(tài)。
(1)起重室檢驗的安全隱患。假若起重機外部的檢驗通道達不到通暢性,則檢驗人員很容易會發(fā)生踏空墜落的危險性,尤其是在光線不足或注意力不集中的狀態(tài)下。另外,進入到司機室以前,檢修人員要是沒有提前和司機打好招呼,也會發(fā)生門聯(lián)鎖失效所引發(fā)的夾擠事故,所以,在對起重機進行安全檢驗時,工作人員一定要按照相應(yīng)的制度要求,按部就班的開展實施。
(2)橋架檢驗的安全隱患。首先,在對橋架旋轉(zhuǎn)部件進行安全檢驗時,如果設(shè)備仍處于運行狀態(tài)中,則相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)部件就很容易會對工作人員造成傷害。其次,如若檢驗人員依靠在橋架的護欄上,或是將投手伸出護欄之外,也會發(fā)生夾擠、碰撞等安全事故。最后,若是工作人員對橋架進行靜止檢驗的話,則一旦起重機設(shè)備受到其它物體的碰撞,就會因慣性摔倒在橋架上,嚴(yán)重者會發(fā)生如跌落的危險。
(1)起重室檢驗控制措施。其一,在進入起重室之前,工作人員必須穿戴好相應(yīng)的防護措施,并對所要檢查的空間環(huán)境進行認(rèn)真觀察,確保其斜梯臺階、欄桿等設(shè)施的安全性和可靠性。另外,從端梁側(cè)進入起重機時,還要注意其外部通道的通暢性以及燈光的明亮性,以免發(fā)生磕絆引發(fā)墜落等不良后果。其二,起重機安全檢驗人員要提前與司機打好招呼,待其得到確認(rèn),并對起重室進行斷電后,才能開門進入。同時,還要密切注意周圍機械的運行情況,以免與自身所處的起重機發(fā)生碰撞,引發(fā)不必要的危險事故。
(2)司機室檢驗控制措施。首先,當(dāng)對司機室進行安全檢驗時,相關(guān)工作人員必須提前與司機做好溝通和交流,掌握其在檢驗過程中,容易發(fā)生的各種安全隱患,待起重機運行不會對自身安全產(chǎn)生任何影響后,再按照相應(yīng)的檢驗順序,對司機室進行必要的檢測 試驗,可結(jié)合空載試驗—額定載荷試驗—靜載試驗—動載試驗這樣的循序漸進的檢測步驟來進行,如若某一環(huán)節(jié)存在安全隱患,則要立即停止檢驗工作。其次,在檢驗起重機控制柜時,一定要在斷電的環(huán)境下進行檢驗作業(yè),遇到特殊情況,就要結(jié)合相關(guān)的檢驗規(guī)范要求,采取特殊的檢驗方法。在這一過程中,檢驗人員必須要佩戴相應(yīng)的絕緣防護措施,且不得私自調(diào)整電氣設(shè)備,這樣才能最大化避免安全事故的發(fā)生,為控制柜的順利檢驗創(chuàng)造良好的條件。
(3)橋架檢驗控制措施。第一,在對橋架旋轉(zhuǎn)部件進行安全檢驗時,工作人員一定要控制與這些運轉(zhuǎn)部件的距離,盡量在設(shè)備停止工作時,再開展檢驗工作,假若需要與其它項目共同進行安全檢驗,則相關(guān)檢驗人員,還要與其它部門做好溝通,以便于可以互相提醒、互相監(jiān)督,從而全面確保自身的合法利益。第二,進行橋架空載試驗時,檢驗人員要按照規(guī)定站在固定位置,并注意不要依靠欄桿、不將頭手伸出欄桿外,盡最大化預(yù)防安全事故的發(fā)生。另外,在橋架運行小車上站立時,要注意頭部與屋頂或高壓排線的距離,以防出現(xiàn)碰撞及觸電等安全事故,給自身安全及企業(yè)利益帶來不必要的損失。
根據(jù)起重機相關(guān)維修檢驗制度來看,任意一臺起重機設(shè)備都要設(shè)置總電源失壓保護,即在供電電源停止運轉(zhuǎn)時,可以斷開總電源回路的保護裝置,其在恢復(fù)供電時,必須借助人工力量才能恢復(fù)到正常運行狀態(tài)。相反,如若起重機設(shè)備沒有安設(shè)這種失壓保護裝置,則一旦設(shè)備在斷電恢復(fù)后,未經(jīng)人工協(xié)助電源自行接通的情況下,相關(guān)工作人員很容易發(fā)生判斷誤差 ,進而不經(jīng)意碰觸到控制器,就會出現(xiàn)因人為失誤所導(dǎo)致的危險事故。
起重機在實際工作時,經(jīng)常會出現(xiàn)因鋼絲繩從吊鉤中脫落而引發(fā)的安全事故,究其原因,主要是因為未安設(shè)防脫鉤裝置所致,因為很多工作人員為了加快施工進度,都會將這一安裝環(huán)節(jié)所忽略 ,進而給起重機的安全運行埋下很多危險因素。
相關(guān)施工單位,應(yīng)安排專業(yè)技術(shù)人員對起重機的總電源接觸器進行有效的完善和優(yōu)化,盡量將其與自動復(fù)位按鈕以及自動斷路器的失壓脫扣線圈回路進行有機結(jié)合,進而使之形成一個使用安全、性能良好的失壓保護裝置,這樣即使出現(xiàn)斷電情況,也不會使總電源發(fā)生自動連接的現(xiàn)象,從而對于相關(guān)工作人員的人身安全也會提供很大的保障。
為了進一步確保起重機設(shè)備的運行安全,工作人員還要在其吊鉤部件表面安設(shè)防脫鉤裝置,并結(jié)合實際情況,選擇對應(yīng)的防脫鉤材料,確保其安全性和穩(wěn)定性,這樣才能減少鋼絲繩脫落的危險系數(shù),進而為設(shè)備的安全運行創(chuàng)造有利的條件。
起重機設(shè)備是當(dāng)下各工程建設(shè)中不可或缺的機械設(shè)備,其在安全檢驗及使用過程中,經(jīng)常會發(fā)生各種安全事故,所以,為了降低這些危險因素的產(chǎn)生,相關(guān)單位必須對其常見安全隱患進行認(rèn)真的分析,進而針對性的提出解決措施和預(yù)防措施,這樣才能將風(fēng)險系數(shù)最小化,進而為工作人員的生命財產(chǎn)安全提供可靠的保障。
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1671-0711(2017)10(上)-0054-02