復(fù)合材料生產(chǎn)車間電烘箱的改造

（中國(guó)航天科工集團(tuán)第三〇六研究所，北京 100074）

復(fù)合材料生產(chǎn)車間電烘箱的改造

楊錚

（中國(guó)航天科工集團(tuán)第三〇六研究所，北京 100074）

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，很多的機(jī)械設(shè)備都需要根據(jù)時(shí)代的需求而做出改變，無(wú)論是在性能上還是在結(jié)構(gòu)上，都需要進(jìn)行不斷更新，以應(yīng)對(duì)客觀工作的變化。在復(fù)合材料生產(chǎn)車間當(dāng)中，電烘箱是比較常見(jiàn)的設(shè)備，自身所具備的功能和作用是比較突出的?？墒菑淖罱鼛啄甑那闆r來(lái)看，很少?gòu)?fù)合材料生產(chǎn)車間針對(duì)電烘箱進(jìn)行有效的改造，文章針對(duì)復(fù)合材料生產(chǎn)車間電烘箱的改造展開(kāi)討論，并提出建議。

復(fù)合材料生產(chǎn)車間；電烘箱；改造

目前針對(duì)復(fù)合材料生產(chǎn)車間的建設(shè)和優(yōu)化，投入了較多的時(shí)間與精力，特別是在相關(guān)設(shè)備的改造上。電烘箱的改造引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛重視。該項(xiàng)設(shè)備能夠針對(duì)電機(jī)進(jìn)行維修、針對(duì)變壓器進(jìn)行處理，是復(fù)合材料生產(chǎn)車間的主體設(shè)備。在作用分析上，認(rèn)為電烘箱的操作，能夠?qū)㈦娖髟O(shè)備本身的不足進(jìn)行彌補(bǔ)，特別是潮濕的氣體殘留、電極絕緣材料的烘干等等，均可以達(dá)到較好的效果，由此來(lái)保證電器設(shè)備在重新運(yùn)轉(zhuǎn)后，依然能夠達(dá)到較好的工作效果。隨著復(fù)合材料生產(chǎn)車間的工作量不斷增大，電烘箱的改造勢(shì)在必行，應(yīng)該通過(guò)科學(xué)、合理的方法來(lái)完成，減少各種隱患。

1 復(fù)合材料生產(chǎn)車間電烘箱的改造現(xiàn)狀

在現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，復(fù)合材料生產(chǎn)車間雖然可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，并且沒(méi)有在整體上表現(xiàn)出特別嚴(yán)重的問(wèn)題，可是針對(duì)電烘箱的改造是很有必要的。在目前在建設(shè)發(fā)展時(shí)期，如果在該階段的部分細(xì)節(jié)工作，沒(méi)有按照預(yù)期來(lái)完成，那么后續(xù)的工作很容易陷入到惡性循環(huán)當(dāng)中，各方面的操作任務(wù)也無(wú)法正常的完成。從調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，很多的復(fù)合材料生產(chǎn)車間，針對(duì)電烘箱的改造并不重視，無(wú)論是在改造次數(shù)上，還是在改造的成果上，均不令人滿意。舊式電烘箱多為內(nèi)部平面低于車間地面的地坑式。由于位置問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)涉水的情況，有時(shí)在雨天，會(huì)有無(wú)法排出的水可達(dá)200mm左右而造成電烘箱無(wú)法工作且箱內(nèi)濕度無(wú)法控制。烘箱的外部高出地面的部分面積大，占空間，極為不便。電烘箱安全、進(jìn)出設(shè)備等方式，有很多工序是繁瑣的，有工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大的情況，根本無(wú)法滿足修理電機(jī)的需求。因此，為提升電機(jī)修理質(zhì)量，減少工程并降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少電機(jī)修理時(shí)間，要對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、優(yōu)化。通過(guò)多方面的分析，并且在收集一些專業(yè)職工的意見(jiàn)后擬定優(yōu)化方案。經(jīng)審批，在車間內(nèi)，重新構(gòu)建新型的電烘箱，并做出優(yōu)化。

2 復(fù)合材料生產(chǎn)車間電烘箱的改造過(guò)程

2.1 基礎(chǔ)改造

就電烘箱本身而言，其在復(fù)合材料生產(chǎn)車間的應(yīng)用以后，的確為復(fù)合材料生產(chǎn)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很多的幫助，但是自身的改造工作，卻不能按照主觀臆斷來(lái)隨意的處理。分析認(rèn)為，電烘箱在長(zhǎng)久的應(yīng)用后，已經(jīng)與復(fù)合材料生產(chǎn)車間完全的融合在一體，二者是密不可分的，如果片面性的開(kāi)展改造處理，雖然可以將電烘箱的性能提升，但是對(duì)日后的復(fù)合材料生產(chǎn)車間而言，將造成很嚴(yán)重的問(wèn)題。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為電烘箱的改造，首先應(yīng)該在基礎(chǔ)改造上有所努力。第一，在不影響車間整體面貌的情況，在不影響車間整體工作的前體下，可以嘗試在復(fù)合材料生產(chǎn)車間的一角空間上，重新的建設(shè)新型電烘箱。第二，電烘箱的建設(shè)和處理當(dāng)中，內(nèi)部地面應(yīng)該與車間的地面保持在相互平行的狀態(tài)，由此來(lái)將老舊的電烘箱的滲水現(xiàn)象，予以良好的解決。同時(shí)，平行狀態(tài)的安置，還能夠?qū)㈦姾嫦鋬?nèi)部的潮濕狀況做出良好的改善處理，由此可以使電烘箱的溫度在控制上更加的靈活。

2.2 進(jìn)出料方式

在復(fù)合材料生產(chǎn)車間的電烘箱改造過(guò)程中，需充分考慮到進(jìn)出料方式的改造處理。現(xiàn)代化的工作執(zhí)行中，不僅僅要在效率上提升，還必須在工作質(zhì)量上有效的改善，否則難以保證整體的工作成績(jī)得到較高的肯定。對(duì)于進(jìn)出料的方式而言，電烘箱在未實(shí)施改造以前，主要是通過(guò)人工的方法，將進(jìn)出料的任務(wù)來(lái)完成。這樣的方法不僅耗費(fèi)了較多的人力，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)成本的提升上特別明顯，由此所產(chǎn)生的各類安全隱患也比較嚴(yán)重。為此，改造后的進(jìn)出料方式，主要體現(xiàn)為“推車式”。簡(jiǎn)單而言，新型的電烘箱在建造完畢后，推車式的進(jìn)出料方法得到貫徹執(zhí)行，無(wú)論是多重、多大的設(shè)備，都可以經(jīng)過(guò)一個(gè)人的勞動(dòng)力來(lái)完成，加上相關(guān)輔助設(shè)備的幫助，能夠?qū)㈦姾嫦涞倪\(yùn)轉(zhuǎn)效率提升。推車式的進(jìn)料具有以下優(yōu)點(diǎn)：第一，耗費(fèi)勞動(dòng)力較少，僅僅需要按照規(guī)范化的操作來(lái)完成即可，基本上不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題。第二，該項(xiàng)進(jìn)出料方法，能夠?qū)⒐ぷ鲿r(shí)間更好的減少，個(gè)人工作勞動(dòng)的強(qiáng)度得到降低，能夠?qū)踩[患更好的避免，為復(fù)合材料生產(chǎn)車間的長(zhǎng)久穩(wěn)定，提供了較多的支持。

2.3 溫度控制

電烘箱作為復(fù)合材料生產(chǎn)車間的重要組成部分，有很多工作的實(shí)施，都不能考慮單一的層面，否則無(wú)法為今后的進(jìn)步提供支持。電烘箱的操作過(guò)程中，溫度控制是一個(gè)非常重要的部分，同時(shí)既要達(dá)到溫度恒定狀態(tài)，又要便于調(diào)節(jié)處理，否則很容易在日常的工作任務(wù)上表現(xiàn)出嚴(yán)重的問(wèn)題。目前對(duì)復(fù)合材料生產(chǎn)車間的運(yùn)行是非常重視的。因此，在電烘箱的改造過(guò)程中，應(yīng)針對(duì)溫度控制的內(nèi)容，進(jìn)行深入的思考。烘箱供電采用了雙回路分離式，溫度可根據(jù)需要人工控制。舊式電烘箱的進(jìn)料方式是由人工完成的，供電回路是單回路供電，溫度不能控制。由于坑內(nèi)地勢(shì)較低積水無(wú)法排出，烘箱內(nèi)的溫度也上不去，設(shè)備烘干需要很長(zhǎng)時(shí)間，質(zhì)量也無(wú)法保證。新式電烘箱采用雙回路分離式，可送雙路也可送單路，雙路溫度可達(dá)到80～130℃左右，單路溫度達(dá)65～80℃左右，并根據(jù)不同絕緣材料的烘干要求人工控制溫度高低，電烘箱外面有溫度表顯示烘箱內(nèi)溫度的熱度值，這樣保證了所修電機(jī)的質(zhì)量，縮短了烘干時(shí)間，提高了工作效率。

2.4 安全改造

復(fù)合材料生產(chǎn)車間的工作量開(kāi)始不斷的提升，這在很大程度上對(duì)電烘箱提出了較多的挑戰(zhàn)。一般而言，電烘箱在以往的工作中，很少出現(xiàn)安全事故。但是面對(duì)復(fù)合材料生產(chǎn)車間的較多轉(zhuǎn)變，電烘箱的改造處理，必須要將安全方面的改造更好的完成，如果因此而出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)對(duì)今后的發(fā)展構(gòu)成威脅。經(jīng)過(guò)大量的討論與分析后，認(rèn)為在電烘箱的安全改造當(dāng)中，需要有效的設(shè)計(jì)開(kāi)門斷電閉鎖裝置，由此來(lái)將安全水平進(jìn)一步的提升。分析發(fā)現(xiàn)，新型的電烘箱，其在運(yùn)行的過(guò)程中，自身將老舊電烘箱又黑又潮的缺點(diǎn)進(jìn)行徹底的杜絕，同時(shí)在電烘箱的內(nèi)部，有效的將照明裝置進(jìn)行安裝運(yùn)行。在開(kāi)門進(jìn)料的狀態(tài)下，在電烘箱內(nèi)部的工作當(dāng)中，除了照明燈可以正常的工作，其他的組成部分均表現(xiàn)為斷電的狀態(tài)。而在電烘箱關(guān)門的時(shí)候，繼續(xù)表現(xiàn)為送電的狀態(tài)，照明燈表現(xiàn)為斷電的狀態(tài)。通過(guò)這樣的安全改造處理，能夠?qū)㈦姾嫦涞挠|電事故更好的降低，從而在安全性、實(shí)用性方面，獲得了較大的提升。

2.5 電熱板改造

復(fù)合材料生產(chǎn)車間的電烘箱改造，經(jīng)過(guò)上述的幾項(xiàng)工作執(zhí)行后，基本上可以取得較高的成果，但是對(duì)于電熱板的忽視，則很容易造成新的威脅。建議在電烘箱的改造過(guò)程中，將電熱板的改造，通過(guò)利用架構(gòu)固定式結(jié)構(gòu)的方法來(lái)完成，這樣就可以將每一塊的電熱板，有效的固定在構(gòu)架上。對(duì)于接線的處理工作，可以引用分路式的扁銅線來(lái)連接處理，能夠?qū)⒙菟ǖ木o固程度不斷的提升。通過(guò)這樣的改造方法，電熱板本身的易損壞程度將會(huì)有效降低，同時(shí)在交替使用的過(guò)程中，依然可以表現(xiàn)出較高的性能。

3 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)復(fù)合材料生產(chǎn)車間電烘箱的改造展開(kāi)討論，現(xiàn)在很多的復(fù)合材料生產(chǎn)車間，都將電烘箱的改造作為重點(diǎn)內(nèi)容來(lái)完成，基本上未出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，各項(xiàng)工作的落實(shí)，都能夠從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)。值得注意的是，電烘箱的改造雖然可以告一段落，但是相關(guān)的研究不能停止，應(yīng)該結(jié)合時(shí)代的需求和復(fù)合材料生產(chǎn)車間未來(lái)的工作發(fā)展，將電烘箱的結(jié)構(gòu)、性能、運(yùn)行方式等，不斷的進(jìn)行優(yōu)化處理，保證日后的工作達(dá)到更高的水準(zhǔn)。

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