白興烈
(青島市公路管理局膠州分局,山東 膠州 266300)
淺談筑路機(jī)械設(shè)備在施工中的管理與使用
白興烈
(青島市公路管理局膠州分局,山東 膠州 266300)
筑路設(shè)備的使用在公路的現(xiàn)代化建設(shè)中起著舉足輕重的作用,但是,在機(jī)械設(shè)備的實(shí)際使用過程中,筑路設(shè)備往往會出現(xiàn)各種問題,比如日常對設(shè)備的管理維護(hù)不到位、配置不合理等現(xiàn)象,導(dǎo)致無法正常施工,從而影響工程進(jìn)度和施工質(zhì)量。
筑路機(jī)械;設(shè)備管理;維護(hù)與保養(yǎng)
(1)機(jī)械設(shè)備配備不合理。企業(yè)沒有一個(gè)長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,沒有制定科學(xué)的采購計(jì)劃,購置與實(shí)際情況不相符的機(jī)械設(shè)備,盲目投入,只顧追求生產(chǎn)率,而沒有工程項(xiàng)目,以至于設(shè)備常年閑置,由此造成新設(shè)備變成“廢物”,既浪費(fèi)了資金又不能通過新設(shè)備取得利潤,導(dǎo)致企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此外,在機(jī)械設(shè)備匹配方面也要配置合理,比如拌合站和攤鋪機(jī)的配置,如果拌合站生產(chǎn)能力強(qiáng)攤鋪機(jī)配置生產(chǎn)能力不足,一方面拌合站不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)力降低,造成資源浪費(fèi),成本增加,另一方面攤鋪機(jī)要長時(shí)間滿超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),可能會導(dǎo)致其過載造成不可挽回的損失,從而大大縮短使用壽命,反之亦然。
(2)施工過程中機(jī)械設(shè)備運(yùn)用的不合理。某些施工單位由于缺少設(shè)備的合理配備而又不愿外租,或者由于工期緊等原因,短期內(nèi)租不到相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備的不合理使用,比如裝載機(jī)當(dāng)平地機(jī)使用、平整路面,挖掘機(jī)當(dāng)裝載機(jī)用,為自卸車裝運(yùn)土石方等,這些不合理使用機(jī)械進(jìn)行的施工行為會直接導(dǎo)致施工效率降低,施工成本增加,甚至?xí)橛邪踩[患。
(3)機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)。工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備往往是在野外露天作業(yè),工作環(huán)境較差,更加需要機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)保養(yǎng)脫機(jī)的情況主要有三種。一是施工人員不懂機(jī)械設(shè)備,只要機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就要進(jìn)行施工,沒有給予機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)間;二是機(jī)械設(shè)備使用過程中,往往為了趕工期,長時(shí)間、滿負(fù)荷、甚至超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),忽略了日常維護(hù)和保養(yǎng),直至機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)才停止工作;三是機(jī)械使用人員業(yè)務(wù)水平低、人員配備參差不齊,機(jī)械設(shè)備操作人員職業(yè)技能比較差,工作態(tài)度不夠端正,加上機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化程度比較高,企業(yè)不能及時(shí)對設(shè)備操作人員技術(shù)水平更新,未按照機(jī)械設(shè)備使用說進(jìn)行保養(yǎng),不夠重視對設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng),沒有意識到需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。
(4)缺乏先進(jìn)的管理體系。機(jī)械設(shè)備的使用往往是在施工一線,屬于施工管理者負(fù)責(zé)使用,而機(jī)械設(shè)備的實(shí)際管理者,往往處于被動(dòng)的管理狀態(tài),加上一線施工負(fù)責(zé)人不太重視設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù),往往認(rèn)為機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)是設(shè)備管理者的事,這樣就造成設(shè)備一旦出現(xiàn)問題各部門就會相互推卸責(zé)任。
(5)缺乏專門的施工機(jī)械設(shè)備檔案管理部門。缺乏專門的施工機(jī)械設(shè)備檔案管理部門,導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備的相關(guān)檔案十分混亂。此外,機(jī)械設(shè)備采購信息也缺乏完善的建檔管理,雖然機(jī)械設(shè)備入庫時(shí)建立了檔案,但是檔案中所記錄的產(chǎn)品信息并不完整,而且檔案記錄不規(guī)范,當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題后,很難及時(shí)找到相應(yīng)檔案確定具體信息,給機(jī)械設(shè)備檢修增加了困難。
(1)原則。在傳統(tǒng)操作中,大多數(shù)的施工單位一般都只注重生產(chǎn)效益,很少對機(jī)械設(shè)備方面進(jìn)行重視,都是等到設(shè)備出現(xiàn)事故無法繼續(xù)作業(yè)時(shí)才會進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù),正是這種錯(cuò)誤的做法造成筑路機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)故障就屬于嚴(yán)重型,甚至無法修復(fù),還增加了企業(yè)的維修支出。因此,相關(guān)部門應(yīng)該秉持“以養(yǎng)代修”的管理理念,并作為管理機(jī)械設(shè)備堅(jiān)持的原則,在日常中做好檢修維護(hù),未雨綢繆,保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時(shí),相關(guān)施工人員要對機(jī)械設(shè)備運(yùn)用正確的方法操作,還應(yīng)該完善監(jiān)督管理體制,以科學(xué)化、正規(guī)化的手段做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作,在此過程中,不斷強(qiáng)化管理者的責(zé)任意識。只有一切都按部就班,嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范,才能不斷提升筑路機(jī)械設(shè)備的工作效率,保證工程進(jìn)度。
(2)方法。筑路機(jī)械設(shè)備的操作控性非常強(qiáng),施工階段由于工作量較大,經(jīng)常會發(fā)生零部件磨損、變形、斷裂的情況,嚴(yán)重時(shí),會影響工程的順利進(jìn)行,因此采用正確的技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)非常重要。其主要操作工序?yàn)椋旱谝?,全面監(jiān)控筑路機(jī)械設(shè)備在施工階段的動(dòng)態(tài),了解設(shè)備內(nèi)部的運(yùn)作系統(tǒng)和實(shí)際情況,進(jìn)行合理把控,一旦發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取有針對性的解決策略。第二,利于排查法,判斷內(nèi)部出現(xiàn)故障的具體位置,及時(shí)進(jìn)行調(diào)和修復(fù),避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)更嚴(yán)重的損壞。第三,筑路機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)一些小的問題,可以采用技術(shù)保養(yǎng)的方法找到故障的具體原因,運(yùn)用行之有效的措施解決,保證設(shè)備的性能不受到影響。
(1)合理采購與配置、完善機(jī)械設(shè)備使用與管理制度。要實(shí)線機(jī)械設(shè)備管理水平的提高,需要健全機(jī)械管理的相關(guān)制度,成立專門的機(jī)械設(shè)備管理部門,根據(jù)企業(yè)發(fā)展情況,由企業(yè)負(fù)責(zé)人牽頭,制定合理的機(jī)械設(shè)備采購、使用、保養(yǎng)、維修及淘汰制度。立足于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,根據(jù)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備狀況,著眼于施工現(xiàn)場的需求,制定詳盡的采購與配置計(jì)劃,建立明確的機(jī)械設(shè)備使用與管理制度,對所有設(shè)備明確其職能,對機(jī)械設(shè)備使用人員定期進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)。
(2)做好公路施工中機(jī)械設(shè)備的施工組織工作。項(xiàng)目部應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備管理體系,做好施工組織,并根據(jù)項(xiàng)目的大小和工期安排,合理選擇所要使用的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和種類等,控制好機(jī)械的總量和機(jī)械進(jìn)出場計(jì)劃,這樣不僅能夠使項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行,而且設(shè)備操作手也會根據(jù)計(jì)劃安排保養(yǎng)維護(hù)自己的機(jī)械設(shè)備,使機(jī)械設(shè)備能夠始終保持一個(gè)良好的工作狀態(tài),保證項(xiàng)目的正常施工。
(3)提高設(shè)備管理人員的綜合素質(zhì)和技能。在現(xiàn)階段的發(fā)展過程中,我國很多領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展,在技術(shù)的運(yùn)用方面面臨許多新的內(nèi)容,因此,一定要對管理機(jī)械的員工做好全方位的培訓(xùn)工作,不斷提升他們的管理意識和管理水平。改變機(jī)械設(shè)備人員水平低、不專業(yè)、人員配備參差不齊的現(xiàn)狀,提高設(shè)備使用者現(xiàn)場解決實(shí)際問題、解決突發(fā)故障的能力。施工過程中容易出現(xiàn)機(jī)械故障,這就要求施工人員專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng),如果能在很短的時(shí)間把故障排除并修好,施工能順利進(jìn)行,受施工現(xiàn)場的維修受施工條件的限制,很多情況下設(shè)備不可能完全修好,因此,設(shè)備在完成當(dāng)日的工作計(jì)劃以后要立即對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行第二次維修,才能保證第二天施工的正常進(jìn)行。
(4)確保機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)到位,加強(qiáng)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)全方位的監(jiān)控。在施工過程中,管理部門需要以建立機(jī)械設(shè)備管理檔案的形式,做好權(quán)責(zé)分配,保證機(jī)械管理責(zé)任明確到個(gè)人。筑路機(jī)械設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài),是提升筑路機(jī)械設(shè)備管理的重要形式和手段,因此,在筑路機(jī)械設(shè)備管理過程中,管理人員應(yīng)當(dāng)對其運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行全面了解和分析,并對出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面的記錄,同時(shí)制定合理的解決方案,確保管理的科學(xué)性和合理性。
(5)建立完善的機(jī)械設(shè)備檔案管理制度。設(shè)立專門的施工機(jī)械設(shè)備檔案管理部門,建立檔案資料數(shù)據(jù)庫,加強(qiáng)檔案信息管理,確保入庫的施工機(jī)械設(shè)備檔案信息完整詳細(xì)。信息資料應(yīng)包括機(jī)械設(shè)備采購記錄、保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃、修理記錄、相關(guān)使用人員等。另外,還應(yīng)建立查詢系統(tǒng),從而為機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修提供便利。
筑路機(jī)械設(shè)備的安全主要包括人員的安全和機(jī)械設(shè)備的安全。
(1)現(xiàn)場人員的安全。在施工過程中,人員的安全是第一位的,人員包括施工管理人員、設(shè)備操作人員以及施工現(xiàn)場其他所有人員。我們必須嚴(yán)格要求機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和規(guī)范對設(shè)備進(jìn)行操作,要求操作人員做到定人、定機(jī)、定崗的安全制度,同時(shí)簽訂安全責(zé)任書,明確責(zé)任,從制度上約束設(shè)備操作人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在機(jī)械設(shè)備發(fā)生的安全事故中,多數(shù)是由于機(jī)械設(shè)備操作人員沒有按照操作規(guī)程操作而造成的,因此,要在確保所有人員安全的前提下,確保機(jī)械設(shè)備安全正常運(yùn)行進(jìn)行施工工作。
(2)筑路機(jī)械設(shè)備的安全。大型現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,自動(dòng)化程度比較高,保證設(shè)備的完好、安全運(yùn)行狀態(tài)非常重要,也非常復(fù)雜。所以必須從技術(shù)上給予保障,保證設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合相關(guān)技術(shù)要求,才可以對設(shè)備進(jìn)行操作生產(chǎn)。
在實(shí)際施工過程中,工程的規(guī)模與等級不同,所選擇的機(jī)械設(shè)備也不一樣,隨著當(dāng)前社會的飛快發(fā)展,可采取機(jī)械租賃與自身現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備相結(jié)合,保持自身實(shí)力的最大化,在激烈的競爭中抓住機(jī)會,提升自身的競爭力,使產(chǎn)值達(dá)到最大化、效益達(dá)到最大化。因此,一套合理的機(jī)械設(shè)備管理制度,不但能充分利用市場,而且也能使自己的設(shè)備發(fā)揮最大的產(chǎn)能,更能使企業(yè)在競爭中脫穎而出,提升自身的核心競爭力,在市場競爭中立于不敗之地。
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U415.52
A
1671-0711(2017)06(下)-0026-02