本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木本 報(bào)記者 李曉驍
菲亞特克萊斯勒、豐田、現(xiàn)代……眾多跨國(guó)汽車巨頭紛紛“被自愿”修改投資計(jì)劃。即將上臺(tái)的美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普用加稅大棒指揮著汽車制造業(yè),除部分德國(guó)公司依然堅(jiān)挺外,美、日、韓等國(guó)多家車企近日均服軟“增資脫墨”。
推特“轟來”100多億
最少7億美元,最多100億美元,近期多家被特朗普在推特上“炮轟”的車企紛紛“認(rèn)錯(cuò)”,表態(tài)將在美國(guó)增加投資或設(shè)立新廠。
據(jù)韓聯(lián)社17日?qǐng)?bào)道,現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)戰(zhàn)略企劃的社長(zhǎng)鄭鎮(zhèn)行當(dāng)日表示,計(jì)劃在未來5年把對(duì)美國(guó)的投資提高50%,達(dá)31億美元(約合人民幣212億元),并可能在美國(guó)建設(shè)一座新廠。
在此之前,被特朗普批評(píng)“不應(yīng)將生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)移到美國(guó)以外”的福特汽車3日宣布放棄在墨西哥投資16億美元新建裝配工廠的計(jì)劃,改為對(duì)密歇根州一處生產(chǎn)電動(dòng)汽車的工廠投資7億美元。豐田汽車北美區(qū)CEO吉姆·倫茨近日也宣布將在5年內(nèi)在美國(guó)投資100億美元。雖然倫茨稱這是豐田現(xiàn)有的戰(zhàn)略舉措,和特朗普無關(guān),但巧合的是,這一“戰(zhàn)略舉措”是在特朗普點(diǎn)名批評(píng)豐田4天后對(duì)外宣布的。
此外,菲亞特克萊斯勒汽車8日也宣布,向其在美國(guó)的兩座工廠投資10億美元。該項(xiàng)投資將創(chuàng)造約2000個(gè)就業(yè)崗位。
路透社17日稱,同樣被特朗普點(diǎn)名的通用汽車也將宣布向美國(guó)工廠投資10億美元的計(jì)劃。
德國(guó)車企“初心不改”
特朗普15日接受德國(guó)《圖片報(bào)》和英國(guó)《泰晤士報(bào)》聯(lián)合采訪時(shí)對(duì)德國(guó)汽車廠商發(fā)出威脅:“你可以生產(chǎn)汽車銷往美國(guó),但每輛輸入美國(guó)的車,你們要付35%的稅?!碧乩势辗Q,“我會(huì)告訴寶馬,如果你在墨西哥建一座工廠,計(jì)劃把車子賣到美國(guó),還省掉35%的稅,那你就甭想了?!?/p>
據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道,寶馬計(jì)劃在墨西哥投資10億美元新建工廠,該公司銷售及市場(chǎng)推廣主管羅伯遜表示,寶馬汽車“絕對(duì)”會(huì)在墨西哥的圣路易斯波托西新建工廠。
大眾集團(tuán)則表示,大眾計(jì)劃在2015年至2019年期間在美國(guó)投資70億美元,今年晚些時(shí)候?qū)⒃诿绹?guó)田納西州生產(chǎn)新車型。不過,大眾不會(huì)把在墨西哥的工作崗位轉(zhuǎn)移到美國(guó)。
面對(duì)特朗普的批評(píng),德國(guó)政府為德企站臺(tái)。德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾回應(yīng)表示,特朗普這么做只會(huì)讓美國(guó)汽車行業(yè)每況愈下,汽車價(jià)格更加昂貴。德國(guó)財(cái)長(zhǎng)朔伊布勒也表示,保護(hù)主義能夠?qū)崿F(xiàn)短期利益,但在長(zhǎng)期看來還是有害的。
鄰居墨西哥很受傷
低廉的勞動(dòng)力成本且緊鄰美國(guó)市場(chǎng)是眾多汽車廠商選址墨西哥的重要原因。墨西哥汽車制造業(yè)每年產(chǎn)值約為520億美元,為墨西哥提供超過80萬個(gè)就業(yè)崗位。
墨西哥經(jīng)濟(jì)部曾發(fā)表聲明,稱墨方反對(duì)一切利用威脅或制造恐懼來“嚇走”投資企業(yè)的做法。墨西哥《擴(kuò)張》雜志稱,考慮到特朗普可能采取的措施,聯(lián)合國(guó)拉丁美洲和加勒比經(jīng)濟(jì)委員會(huì)將墨西哥2017年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)從2.2%下調(diào)為1.9%。
特朗普競(jìng)選期間和當(dāng)選后,針對(duì)墨西哥發(fā)起了多輪攻勢(shì)。邊境修建隔離墻、撕毀自由貿(mào)易協(xié)定、奪回制造業(yè)工作崗位,都讓墨西哥非常受傷。墨外長(zhǎng)比德加賴曾表示,“我們將帶著無比的信心,無所畏懼地和對(duì)方(特朗普政府)協(xié)商”,然而協(xié)商之前,來自北邊的威脅已經(jīng)讓投資者開始撤退?!?/p>