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      李明海:打開(kāi)那扇窗

      2017-01-16 06:05:49張敏
      中國(guó)汽車(chē)界 2016年4期
      關(guān)鍵詞:交車(chē)張敏重卡

      □本刊記者 張敏

      李明海:打開(kāi)那扇窗

      □本刊記者 張敏

      香港市場(chǎng)是公司海外戰(zhàn)略的一個(gè)窗口?,F(xiàn)在這個(gè)窗戶(hù)已經(jīng)打開(kāi),我們要讓更多的陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)。”

      2008年,大學(xué)剛畢業(yè)的李明海就進(jìn)入了中國(guó)重汽。對(duì)于從小就在重汽小學(xué)、中學(xué)上學(xué)的他來(lái)說(shuō),“汽老總”占據(jù)了整個(gè)少年時(shí)期的回憶。獲得國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)和企業(yè)管理學(xué)雙學(xué)士學(xué)位后,李明海又將自己的事業(yè)托付于此。

      2013年6月1日,濟(jì)南,中國(guó)制造歐Ⅴ重卡首批發(fā)往香港交車(chē)儀式正在這里隆重舉行。中國(guó)重汽生產(chǎn)的100輛HOWO-A7歐Ⅴ重卡駛出濟(jì)南卡車(chē)公司廠(chǎng)區(qū),至此,中國(guó)重汽在香港地區(qū)的首批300輛歐Ⅴ重卡定單全部交付。這是國(guó)內(nèi)重卡廠(chǎng)家生產(chǎn)的歐Ⅴ重卡首次大批量進(jìn)入香港市場(chǎng),也是首個(gè)在香港上牌的中國(guó)制造商用車(chē)。

      熱鬧的交車(chē)儀式,其中一個(gè)年輕的身影在現(xiàn)場(chǎng)跑前跑后地忙碌著。他,就是李明海,目前在中國(guó)重汽(香港)國(guó)際資本(港豪)有限公司擔(dān)任香港市場(chǎng)首席代表。他親眼見(jiàn)證了中國(guó)重汽商用車(chē)產(chǎn)品在香港市場(chǎng)從無(wú)到有,也親手為中國(guó)制造商用車(chē)登陸海外高端市場(chǎng)鋪下臺(tái)階。

      香港地區(qū)歷來(lái)執(zhí)行最嚴(yán)格的汽車(chē)燃料和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),一直是歐日重卡的天下。從一開(kāi)始調(diào)研香港市場(chǎng)、搜集材料、積累信息,到后來(lái)挑選車(chē)型、生產(chǎn)樣車(chē)、完成認(rèn)證,最后成功推向市場(chǎng),千頭萬(wàn)緒的工作讓李明海度過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)難以成眠的夜晚。香港、濟(jì)南兩地來(lái)回跑,協(xié)調(diào)集團(tuán)各部門(mén)和客戶(hù),匯集各方建議,多番論證改進(jìn),不斷完善符合香港國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

      在啟動(dòng)香港市場(chǎng)之初,為了消除香港官方對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的質(zhì)疑態(tài)度,李明海邀請(qǐng)香港有關(guān)方面人士來(lái)中國(guó)重汽實(shí)地參觀(guān)考察,與技術(shù)中心專(zhuān)家座談,并到權(quán)威第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)調(diào)研。兢兢業(yè)業(yè)迎來(lái)了最終的認(rèn)可。中國(guó)重汽通過(guò)香港運(yùn)輸署嚴(yán)格審批,成為首個(gè)在香港上牌的中國(guó)制造商用車(chē)。

      “做市場(chǎng)并不是把車(chē)賣(mài)出去就萬(wàn)事大吉了,維護(hù)好市場(chǎng)的首要任務(wù)是完善的售后服務(wù)體系?!崩蠲骱?duì)售后服務(wù)創(chuàng)新了一套自己的工作思路:把售后工作做成售前工作,將被動(dòng)維修變成主動(dòng)服務(wù)。在調(diào)研香港市場(chǎng)時(shí),李明海就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象,在這里由于卡車(chē)司機(jī)對(duì)舒適度要求很高,所以車(chē)上的空調(diào)是幾乎要開(kāi)足24小時(shí)的。他立刻把這個(gè)情況和技術(shù)中心、配套廠(chǎng)商進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào),對(duì)空調(diào)的品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把控,把可能需要進(jìn)行售后的工作提前做了解決。

      為建立優(yōu)質(zhì)高效的售后服務(wù)體系,李明海與卡車(chē)公司銷(xiāo)售部和技術(shù)中心不斷溝通協(xié)調(diào),從理論到實(shí)踐,從硬件到軟件反復(fù)論證,最終將香港市場(chǎng)成功納入到“國(guó)內(nèi)售后服務(wù)系統(tǒng)”,將國(guó)內(nèi)質(zhì)保政策向香港市場(chǎng)進(jìn)行了延伸,建立起了與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合服務(wù)的新模式。李明海他們用“可靠售后服務(wù)”為一線(xiàn)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航,延伸了中國(guó)重汽的品牌價(jià)值。

      “香港市場(chǎng)是公司海外戰(zhàn)略的一個(gè)窗口?,F(xiàn)在這個(gè)窗戶(hù)已經(jīng)打開(kāi),我們要讓更多的陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)”李明海充滿(mǎn)信心地說(shuō)道,“以后無(wú)論去哪個(gè)國(guó)家或地區(qū),一定會(huì)看到我們重汽越來(lái)越多的車(chē)在路上行駛。”

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