臺(tái)灣應(yīng)以同理心看大陸霧霾（感悟）

張競(jìng)

每年秋冬往來(lái)兩岸，想到飛機(jī)航班與地面交通很可能受大陸一些地方霧霾的影響，甚至還會(huì)導(dǎo)致呼吸不暢、身體不適，不少臺(tái)灣朋友會(huì)心生感慨與無(wú)奈，但在議論之余，總還是缺一份同理心。

霧霾是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性產(chǎn)物，其主要成因不外乎氣候條件、地形結(jié)構(gòu)與人為污染三者。當(dāng)每年節(jié)氣變遷寒流南下，假若城市未能管控工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車輛與家庭生活所產(chǎn)生之廢氣排放量，再配合不利地形，自然就要困于霧霾之苦。

臺(tái)灣過去發(fā)展經(jīng)濟(jì)，亦未能幸免于片面追求經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)、不顧環(huán)境保護(hù)之負(fù)面苦果。筆者從小在南臺(tái)灣高雄成長(zhǎng)，壽山與半屏山開采水泥，不但爆炸聲不絕于耳，粉塵飛揚(yáng)更是無(wú)法揮去之夢(mèng)魘。

日后再隨著仁武、楠梓、小港與林園地區(qū)各個(gè)石化與機(jī)械重工業(yè)區(qū)紛紛設(shè)立，高雄市民更是飽受空氣污染之苦。不論是夏季從海上吹來(lái)西南風(fēng)，抑或冬季翻山撲來(lái)東北風(fēng)，雖然伸手不見五指的灰霾并不多見，但空氣經(jīng)常夾雜著化學(xué)品氣味，讓高雄人怨聲載道，亦成為令地方行政頭痛的棘手問題。

盡管臺(tái)灣在整體氣候條件與環(huán)境結(jié)構(gòu)上，確實(shí)不大可能形成大面積霧霾，但臺(tái)灣仍無(wú)法幸免于空氣污染事件。早在1986年至1988年間，連續(xù)三年春冬兩季，臺(tái)灣北部地區(qū)就因高壓回流與鋒面滯留，發(fā)生過由工業(yè)粉塵微粒所造成之嚴(yán)重廣域性空氣污染現(xiàn)象。

當(dāng)時(shí)隨著氣候條件變化，污染現(xiàn)象一度消失，不少人亦喪失警覺。于是乎此后一段時(shí)間，工業(yè)建廠環(huán)境評(píng)估、工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)的隔離綠帶、空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、污染指紋數(shù)據(jù)庫(kù)、居民健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及流行病學(xué)追蹤等防治污染的基礎(chǔ)性工作，大都只限于學(xué)術(shù)論文結(jié)論與官樣文章，未能真正落實(shí)為政策，更談不上被認(rèn)真執(zhí)行。

直到2008年12月，高雄縣大寮鄉(xiāng)大發(fā)工業(yè)區(qū)連續(xù)發(fā)生4次嚴(yán)重空氣污染事件，導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻卞紘?guó)中與國(guó)小的師生必須集體送醫(yī)，才讓臺(tái)灣社會(huì)開始重新審視防治空氣污染問題。

就以臺(tái)灣來(lái)說(shuō)，金門霧、澎湖風(fēng)以及基隆雨，氣象條件無(wú)法改變；地形結(jié)構(gòu)亦很難以移山填海改變。但降低空氣污染物排放量，確實(shí)事在人為。

臺(tái)灣為經(jīng)濟(jì)發(fā)展曾付出嚴(yán)重代價(jià)。高雄能再現(xiàn)藍(lán)天，與停止開采水泥、綠化復(fù)育息息相關(guān)，外加重金、重罰督促企業(yè)改善。盡管效果不特別理想，但尚能讓人抱正面期待。

環(huán)境污染是全球共同威脅，人為界線無(wú)法限制污染物散布。身在海峽此岸，看到大陸所受之苦惱，更應(yīng)發(fā)揮同理心，相互分享經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，尤其是曾經(jīng)走過的冤枉路。

兩岸合則兩利，分則兩害。目前以兩岸往來(lái)之密切程度，大陸霧霾之負(fù)面影響，臺(tái)灣絕無(wú)可能完全切割。與其在此岸袖手旁觀，臺(tái)灣人毋寧積極介入有所作為。畢竟，兩岸共享一片天?！?/p>

（作者是臺(tái)灣中華戰(zhàn)略學(xué)會(huì)研究員）