圖說(shuō)

北京現(xiàn)代全新途勝銷量怎么樣？

2015年9月5日，北京現(xiàn)代全新途勝上市。作為ix35的換代車型，新車上市后，前者也不會(huì)退市，依然采用新老同堂的市場(chǎng)戰(zhàn)略。與ix35相比，全新途勝的外形設(shè)計(jì)更顯功力，而較老款途勝，新車的時(shí)尚感和前瞻性顯露無(wú)疑。

全新途勝提供1.6T和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，從此次調(diào)查來(lái)看，前者為主銷車型。從近半年的銷量來(lái)看，除2月過(guò)年期間銷量一般外，其余5個(gè)月的銷量均過(guò)萬(wàn)，支撐了北京現(xiàn)代整體的銷量。不過(guò)從近3個(gè)月的銷量看，走勢(shì)稍有下滑。

2016年1～6月，北京現(xiàn)代的總銷量超過(guò)52萬(wàn)輛，全新途勝的總銷量為7.10萬(wàn)輛，占北京現(xiàn)代同期總銷量的13.57%。從北京現(xiàn)代在售所有車型來(lái)看，全新途勝在上半年的銷量占比排名第三，朗動(dòng)和瑞納排名前兩位。不過(guò)在北京現(xiàn)代的SUV產(chǎn)品中，全新途勝的銷量占比是最多的。

北京現(xiàn)代市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

2016年上半年，北京現(xiàn)代累計(jì)銷量52.3萬(wàn)輛，較去年同期微增2.4%。今年北京現(xiàn)代的銷量目標(biāo)是112萬(wàn)輛，相比去年實(shí)際銷量增加6萬(wàn)輛，上半年完成了全年目標(biāo)的46.7%，其中D+S的車型比例達(dá)到52.00%，同比增長(zhǎng)2.5%。今年下半年，北京現(xiàn)代將推出三款新車，分別是新款全新勝達(dá)、悅納和ix25的1.6T車型，屆時(shí)，2016年的銷售目標(biāo)的達(dá)成將會(huì)被添一把火。

僅就上半年的銷量數(shù)據(jù)看，北京現(xiàn)代的熱銷車型主要是朗動(dòng)，銷售132715輛，與去年同期相比，銷售態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。去年上半年銷量不錯(cuò)的瑞納則出現(xiàn)了下滑，同比減少3.8萬(wàn)輛。全新途勝是銷量保持較高水平的車型，表現(xiàn)值得肯定。另外，小型SUV ix25的銷量出現(xiàn)小幅上漲，可能與其終端價(jià)格優(yōu)惠較大有關(guān)。

北京現(xiàn)代全新途勝有幾起投訴？

到本調(diào)查結(jié)束時(shí)，本刊合作媒體車質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺(tái)上，北京現(xiàn)代全新途勝共有18起相關(guān)投訴。產(chǎn)品和售后服務(wù)均有涉及。其中，產(chǎn)品上的投訴集中在車身抖動(dòng)和怠速高的問(wèn)題上。服務(wù)類投訴內(nèi)容相對(duì)分散。