• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    戰(zhàn)時(shí)合作中美蘇阿拉斯加—西伯利亞空中走廊研究

    2017-01-07 13:24:51孫向宇
    求是學(xué)刊 2016年6期
    關(guān)鍵詞:阿拉斯加

    摘 要:二戰(zhàn)期間,美蘇建立阿拉斯加-西伯利亞空中走廊,對(duì)蘇德戰(zhàn)爭及世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利功不可沒。美蘇雖在建立該通道的醞釀過程中合作與分歧并存,但該計(jì)劃最終仍得以實(shí)施。這條空中航線克服嚴(yán)峻自然環(huán)境挑戰(zhàn),兼具軍機(jī)運(yùn)輸通道和外交通道的雙重價(jià)值。阿西空廊囿于美蘇矛盾的不斷升級(jí)而中止。阿西空廊計(jì)劃的實(shí)施促進(jìn)了美蘇兩國的戰(zhàn)時(shí)合作,既是二戰(zhàn)史中具有重要意義的事件,也是美蘇兩國戰(zhàn)時(shí)外交策略的折射。

    關(guān)鍵詞:戰(zhàn)時(shí)合作;美蘇關(guān)系;阿拉斯加-西伯利亞空中航線(阿西空廊)

    作者簡介:孫向宇,女,吉林大學(xué)東北亞研究院博士研究生,哈爾濱師范大學(xué)馬克思主義學(xué)院教師,從事東北亞國際關(guān)系史研究。

    基金項(xiàng)目:國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“中俄兩國編纂的漢俄辭典編纂諸參數(shù)比照研究”,項(xiàng)目編號(hào):12BYY142;黑龍江省普通本科高等院校青年創(chuàng)新人才培養(yǎng)計(jì)劃,項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):UNPYCT-2015058

    中圖分類號(hào):K712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1000-7504(2016)06-0160-07

    第二次世界大戰(zhàn)期間,美國通過租借法案向蘇聯(lián)等反法西斯國家提供了大量援助,這對(duì)世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利有極大作用。美國對(duì)蘇聯(lián)實(shí)施租借法案的物資運(yùn)輸路線有多條,除“北海航線”外,盟國在不同時(shí)期還開辟了“北極航線”、“波斯灣航線”、“北太平洋航線”、“黑海航線”及“阿拉斯加-西伯利亞空中走廊”(下簡稱“阿西空廊”)。美蘇在這些物資運(yùn)輸路線的建立過程中求同存異、相互合作,成為運(yùn)用國際合作法則解決國際問題的良好范例,對(duì)于當(dāng)今大國合作具有重要借鑒意義。上述運(yùn)輸路線中的阿拉斯加-西伯利亞空中走廊的開辟,極大提高了租借物資的運(yùn)送時(shí)效,為蘇德戰(zhàn)爭及世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利做出了突出貢獻(xiàn)。阿西空廊在運(yùn)送援蘇物資過程中發(fā)揮重大作用的同時(shí)也表現(xiàn)出很多獨(dú)特之處。但目前國內(nèi)學(xué)界關(guān)于阿西空廊問題,尤其是其特點(diǎn)及作用未見系統(tǒng)闡述與研究。本文依據(jù)美國對(duì)外關(guān)系文件等檔案文件以及英文解密文件,將該問題置于二戰(zhàn)史宏觀背景下進(jìn)行全面考證和系統(tǒng)分析。

    一、美蘇在阿西空廊開辟問題上合作與分歧并存

    通過北海地區(qū)向蘇聯(lián)運(yùn)送物資的海運(yùn)航線是最為直接的運(yùn)輸通道,但在法西斯德國掌控北歐后,該通道便受到極大威脅。蘇聯(lián)通過北海航線經(jīng)由阿爾漢格爾斯克和摩爾曼斯克接收援助物資的運(yùn)輸環(huán)境日趨惡化,上述地區(qū)的后勤供給變得越來越困難和危險(xiǎn)。1在其他租借物資運(yùn)輸線路面臨危險(xiǎn)或尚未開辟之前,盟國不得不考慮新的供應(yīng)路線問題。美蘇越來越感到有必要加強(qiáng)合作共同研究建立新的空中走廊問題,于是美蘇雙方就此問題的協(xié)商密切起來并最終開啟了阿西空廊。

    戰(zhàn)時(shí)物資供應(yīng)數(shù)量是否充足及效率高低問題是保證戰(zhàn)爭能否勝利的關(guān)鍵環(huán)節(jié),交戰(zhàn)方在運(yùn)送和接受軍事物資援助的路徑問題上能否做出周全的戰(zhàn)略性考慮是決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的重要因素。對(duì)于開辟空中走廊問題,美國方面早有預(yù)案。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前,美國參謀長聯(lián)席會(huì)議曾對(duì)日本切斷北太平洋海路的可能性做出評(píng)估,屆時(shí)除開辟和利用波斯灣等通道以外,將利用阿拉斯加和西伯利亞地緣毗鄰的優(yōu)勢開辟一條空中走廊以便運(yùn)送對(duì)蘇提供的援助飛機(jī)。不久,經(jīng)由北海的航路面臨德國危險(xiǎn)程度加劇及波斯灣通道后勤保障匱乏等問題,使美國更多地考慮如何在北太平洋地區(qū)開啟一條飛機(jī)運(yùn)送通道。蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后,由于面臨共同的敵人,美國等西方國家又增加了蘇聯(lián)這個(gè)新盟友。羅斯福的高級(jí)顧問兼私人代表哈里·霍普金斯(Harry Hopkins)訪蘇時(shí)向斯大林表示,美國將很快向蘇聯(lián)提供物資援助??梢钥闯觯绹摹凹t色恐怖”(red scares)開始褪色。[1](P73)1941年7月,以米哈伊爾·葛羅莫夫(Mikhail Gromov)為首的蘇聯(lián)代表團(tuán)從符拉迪沃斯托克飛抵阿拉斯加的諾姆(Nome)進(jìn)行秘密實(shí)地考察,而后又經(jīng)阿拉斯加科迪亞克抵達(dá)西雅圖與美方阿拉斯加防區(qū)司令巴克納(Buckner Simon Bolivar)將軍舉行會(huì)談。經(jīng)過一系列考察、磋商,雙方在阿西空廊合作問題上達(dá)成一致。美蘇雙方之所以能很快達(dá)成協(xié)議,一是因?yàn)檎勁袃?nèi)容比較單一,主要討論軍援?dāng)?shù)量、種類及援助路線問題,一是因?yàn)樘K聯(lián)在歐洲戰(zhàn)場確迫切需要外援物資支持,而且美國出于其國際政治利益考量在對(duì)蘇援助問題上表現(xiàn)活躍。但在阿西空廊計(jì)劃實(shí)施過程中美蘇之間的合作與分歧相伴而生。

    阿西空廊計(jì)劃尚在醞釀之時(shí),羅斯福認(rèn)為這條通道是向蘇聯(lián)提供飛機(jī)的最有效路徑,而斯大林最初則拒絕了該建議,這主要是因?yàn)樗麚?dān)心此舉可能刺激日本并使之對(duì)蘇采取敵對(duì)行動(dòng),因而建議美國通過加拿大、冰島和英國到摩爾曼斯克之間開辟一條空中走廊。同時(shí),美國還提出要對(duì)蘇聯(lián)遠(yuǎn)東軍事情況進(jìn)行調(diào)查,斯大林對(duì)此表示不能理解。他指出:“很明確,只有蘇聯(lián)人才可以檢查蘇聯(lián)自己的軍事目標(biāo),這正如同美國的軍事目標(biāo)只能由美國人自己來檢查一樣,這一點(diǎn)是毫不含糊的?!盵2](P49-50)可以看出,蘇聯(lián)不愿意美國過多介入西伯利亞及遠(yuǎn)東地區(qū)事務(wù),尤其是不愿意見到美國軍事力量在該地區(qū)頻繁活動(dòng)。

    美蘇交涉之初,美方提出由美國飛行員將飛機(jī)通過該通道運(yùn)至蘇聯(lián)境內(nèi),這個(gè)問題在阿西空廊計(jì)劃具體實(shí)施前一直是雙方談判焦點(diǎn)。蘇方最初認(rèn)為,假若西伯利亞地區(qū)的機(jī)場及氣象導(dǎo)航設(shè)備加以改進(jìn)并能滿足美方飛行要求,美方人員可將飛機(jī)飛至貝加爾湖地區(qū),此處更便于與符拉迪沃斯托克地區(qū)的防務(wù)聯(lián)系起來,若日本進(jìn)攻蘇聯(lián)濱海地區(qū),西伯利亞大鐵路將把美國援助的飛機(jī)迅速部署于該地區(qū),建立西伯利亞-貝加爾空防區(qū)的同時(shí)還可充分利用北冰洋水系向盛產(chǎn)燃料和機(jī)器設(shè)備的西伯利亞提供物資援助。雖然有很多有利之處,但由于擔(dān)心美國會(huì)借機(jī)獲取其遠(yuǎn)東地區(qū)機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施及其他方面的情報(bào)信息,蘇聯(lián)最終拒絕了此要求。蘇聯(lián)此間的做法實(shí)際上是從“日本因素”考慮的,在與德國處于緊張交戰(zhàn)狀態(tài)之際它在處理對(duì)美關(guān)系時(shí)盡量避免在遠(yuǎn)東地區(qū)刺激日本。隨著蘇德戰(zhàn)場局勢的發(fā)展,到1942年夏美國通過北方航線和波斯灣通道運(yùn)至蘇聯(lián)的飛機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)不抵蘇方所需,斯大林轉(zhuǎn)而明確表態(tài)同意開通阿拉斯加航線。美方也采取緩和態(tài)度,放棄以前提出的使用美國飛行員進(jìn)行運(yùn)送援助飛機(jī)等要求。

    蘇聯(lián)雖在很多方面與美國存在分歧,但在開辟空中走廊問題上越來越表現(xiàn)出積極態(tài)度。斯大林在1942年7月給羅斯福的信中指出:“開辟一條通過阿拉斯加和西伯利亞向西部戰(zhàn)線轉(zhuǎn)運(yùn)飛機(jī)的空中走廊乃目前適宜之策(expediency of an air route),在這一點(diǎn)上我與閣下的看法完全一致。”[3]斯大林在1942年7月1日給羅斯福的信中對(duì)于開辟空中走廊問題表示贊同,但建議由蘇聯(lián)飛行員在指定地點(diǎn)接收飛機(jī),且可擔(dān)當(dāng)飛行線路調(diào)查任務(wù)。隨著運(yùn)送援助物資數(shù)量的增加,美方再次提出要進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)西伯利亞航空設(shè)施設(shè)備的調(diào)查,斯大林很快即同意。在實(shí)驗(yàn)性飛行及有關(guān)信息調(diào)查過程中,飛行人員被要求非軍人著裝,對(duì)外顯示為商業(yè)公司的行為,避免使外界產(chǎn)生此類飛行與美國軍方有聯(lián)系的印象,蘇方人員隨機(jī)同行。[4](P26-28)羅斯福派福萊特·布萊德利(Follett Bradley)于7月末赴莫斯科談判,雙方很快達(dá)成開辟阿西空廊的協(xié)議。1942年8月下旬美國空軍以上校哈維(Harvey)為首的小型調(diào)查組搭乘蘇聯(lián)飛機(jī)沿線經(jīng)過雅庫次克和克拉斯諾亞爾斯克對(duì)阿拉斯加-西伯利亞航向進(jìn)行了試飛,其結(jié)論是該航線可行。同年9月第一批蘇聯(lián)軍方人員抵達(dá)阿拉斯加并在諾姆基地和菲爾班克斯投入行動(dòng),不久又成立“空中運(yùn)輸指揮部阿拉斯加聯(lián)隊(duì)”負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理任務(wù)。斯大林在1942年10月就此做出表態(tài),蘇聯(lián)政府已意識(shí)到《蘇日中立條約》不會(huì)防止日本發(fā)起進(jìn)攻,而且這種進(jìn)攻可能隨時(shí)到來,于是他批準(zhǔn)了美國陸軍少將、總統(tǒng)代表福萊特·布萊德利在靠近中國東北的蘇聯(lián)西伯利亞地區(qū)對(duì)航空設(shè)施情況進(jìn)行調(diào)查。[5](P344) 美蘇之間經(jīng)阿西空廊運(yùn)送援助飛機(jī)的合作很快就進(jìn)入實(shí)施階段。

    是否在西伯利亞遠(yuǎn)東地區(qū)部署美國轟炸機(jī)問題也是美蘇阿西空廊合作中的焦點(diǎn)問題之一。為了防止“日本可能進(jìn)攻西伯利亞遠(yuǎn)東地區(qū)”,羅斯福在1942年6月向蘇聯(lián)提出在東西伯利亞地區(qū)為美國戰(zhàn)機(jī)提供軍事基地的問題。美國打算利用提供軍援之機(jī)在蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)建立重型轟炸機(jī)基地,以便必要時(shí)利用其對(duì)日發(fā)動(dòng)空襲[6](P336) ,蘇方拒絕了此要求。美蘇在合作中的分歧主要是由于各自的戰(zhàn)略目標(biāo)不同使然——美國打算借機(jī)在蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)獲取有利的戰(zhàn)略地位,而蘇聯(lián)則時(shí)刻關(guān)注美國對(duì)其遠(yuǎn)東地區(qū)的軍事介入問題并對(duì)此持有明顯反對(duì)態(tài)度。隨著戰(zhàn)局的發(fā)展,羅斯福再度提出要在蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)部署百架轟炸機(jī),斯大林在1943年1月就此指出,蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)尚不需要此類援助,急需作戰(zhàn)飛機(jī)援助的地區(qū)在歐洲的對(duì)德前線,遠(yuǎn)東地區(qū)尚未進(jìn)入“戰(zhàn)爭狀態(tài)”。

    另外,美蘇雙方人員在具體合作過程中也表現(xiàn)出“排斥”的特點(diǎn),尤其是蘇方人員的“自我孤立”態(tài)度十分明顯。蘇聯(lián)常駐阿拉斯加人員數(shù)量最初基本保持在160人[7](P105),后來人數(shù)不斷增加。在阿拉斯加拉德機(jī)場的蘇聯(lián)飛行員從150人左右增至600多人,他們表現(xiàn)出很強(qiáng)的“紀(jì)律性”,有時(shí)也與美方人員進(jìn)行一些社交活動(dòng)。起初由美國空軍方面負(fù)責(zé)對(duì)蘇聯(lián)飛行員進(jìn)行駕駛及維修保養(yǎng)方面的訓(xùn)練,但蘇方逐漸形成一批骨干力量后便接管了這項(xiàng)任務(wù),并對(duì)所接收的每架飛機(jī)都進(jìn)行細(xì)致檢查,即便有細(xì)小問題也會(huì)拒絕接收援助飛機(jī),這為美方增添了很多耗時(shí)的瑣碎工作。

    由于面臨著同樣的嚴(yán)峻局勢,美蘇兩國合作步伐也不斷加快,盡管諸多分歧依然存在,但“合作”仍是主要趨勢,體現(xiàn)了國際關(guān)系法則中國家利益至上的根本準(zhǔn)則。

    二、極端氣候條件下的阿西空廊合作

    阿西空廊雖然能夠避免法西斯勢力的威脅,但卻不得不面對(duì)極其復(fù)雜的自然地理環(huán)境和氣候條件。除大風(fēng)和低空烏云等自然因素以外,租借飛機(jī)飛行過程中在不同季節(jié)會(huì)面臨諸如大雨、暴雪、濃霧、林火濃煙或酷寒等自然因素影響,后者尤甚。1942—1943年冬是阿拉斯加30多年來最為酷寒之冬,12月氣溫降至零下67度。[8](P127)阿西空廊開通后,美蘇雙方在伊爾庫茨克和費(fèi)爾班克斯間相互通報(bào)天氣信息[9](P65),以便盡量避免或減少因天氣等自然因素導(dǎo)致的損失。

    阿西空廊由5個(gè)航程組成:1.費(fèi)爾班克斯經(jīng)由圣勞倫斯島越白令海峽抵達(dá)楚科奇半島的烏爾卡爾(Uelkal);2.烏爾卡爾至馬加丹州的謝伊姆昌(Seymchan);3.謝伊姆昌至雅庫茨克;4.雅庫茨克到伊爾庫茨克州的基廉斯克(Kirensk);5.基廉斯克到克拉斯諾亞爾斯克。指揮官由極地飛行員馬組魯克擔(dān)任,每組成員均為最有經(jīng)驗(yàn)的飛行員,特別是有北極和海上飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員。從楚科奇半島東向至上揚(yáng)斯克山脈之間是最難飛過的空域,這片區(qū)域跨度在1000公里左右,海拔高度近8150英尺,南高北低的走向加劇了北側(cè)的寒冷程度。空中航線得經(jīng)過世界“冷極”奧伊米亞康地區(qū),此區(qū)域除了苔原和寒帶針葉林帶以外還冰川廣布。在極寒條件下進(jìn)行空中飛行無疑是冒險(xiǎn)活動(dòng),機(jī)械故障在高寒條件下是不可避免的,同時(shí)機(jī)組人員生理安全底限也受到挑戰(zhàn),在飛越該地區(qū)時(shí)他們需佩戴氧氣面罩。飛行是在極其復(fù)雜的自然地理和氣候條件下進(jìn)行的,當(dāng)PBY水上飛機(jī)起飛時(shí),濺起的水珠迅速凍結(jié)在風(fēng)擋玻璃上形成冰層,結(jié)著冰的飛機(jī)僅靠磁力羅盤飛行,沒有精準(zhǔn)地圖作為指導(dǎo)使飛機(jī)經(jīng)常處于不安全飛行狀態(tài)之中。在飛機(jī)下方是成百上千公里無邊無際的永久凍土帶、西伯利亞針葉林和高山,如果遇到突發(fā)狀況則不能安全迫降更無法獲得技術(shù)幫助或是必要的急救。

    通過阿西空廊運(yùn)送到蘇聯(lián)的飛機(jī)數(shù)量到1943年年中就已經(jīng)超過了千架,1943—1945年間進(jìn)入阿拉斯加的7000架飛機(jī)當(dāng)中有6430架“租借”給了蘇聯(lián)。[10](P395)在整個(gè)運(yùn)輸過程中,在蘇方中轉(zhuǎn)航線上折損了81架飛機(jī),有115名蘇聯(lián)飛行員因此喪生[11](P519–543),這其中有很大比例的損失是由于惡劣天氣等自然因素造成的。在1942—1943年冬季行動(dòng)中,有140多人生凍瘡,在費(fèi)爾班克斯12月最冷的氣溫達(dá)到零下67度,溫度計(jì)中的水銀、飛機(jī)的油料和燃料固化,清除機(jī)翼上的凍冰需要2個(gè)小時(shí)左右,而飛機(jī)引擎發(fā)動(dòng)之前還需要用噴燈加熱。如果能夠成功起飛在飛行中還會(huì)經(jīng)常遇到厚達(dá)幾公里的云層,某些極端情況下甚至不得不在北極地區(qū)迫降??岷鞖庠斐蓸O大困難,有時(shí)甚至一天時(shí)間里便導(dǎo)致10余人凍死。“(在阿拉斯加)如遇緊急著陸情況,那么這個(gè)人沒有生存希望,因?yàn)榫嚯x任何地方都太過遙遠(yuǎn),而且天氣太冷不能生存?!?在阿拉斯加愛德克(Adak)軍事基地的工程師和海軍工程兵徹夜在泛光燈下修建工事,為1.5萬人及隨帶設(shè)備提供住宿和暫存之所。[10](P198)1943年11月,美國參謀長聯(lián)席會(huì)議再次討論對(duì)蘇空中運(yùn)輸路線時(shí)按照先后順序提出三條路線,其中首選即為阿西空廊。雙方達(dá)成協(xié)議,進(jìn)一步要求雙方有關(guān)部門就天氣情況等問題交換信息,并同意可以為此交換技術(shù)人員,與本線路相關(guān)的天氣信息主要是在東經(jīng)90~180度之間。[12](P428-429)

    太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,日本隨即進(jìn)攻阿留申群島。美日在此激烈較量的同時(shí),美國對(duì)蘇“租借”飛機(jī)計(jì)劃也在進(jìn)行中。從1942年9月到1945年9月,由于天氣原因和飛行員操作失誤的原因損失133架飛機(jī),但這與通過這條空中線路成功提供給蘇聯(lián)的將近8000架飛機(jī)的總量比較,僅占1.7%左右。雖然面臨惡劣自然環(huán)境因素的挑戰(zhàn),但阿西空廊仍然出色地完成了租借運(yùn)輸任務(wù),起到了軍事運(yùn)輸與外交通道的雙重作用。

    三、阿西空廊兼具軍機(jī)運(yùn)輸和外交通道的雙重價(jià)值

    與其他租借物資運(yùn)輸通道不同,阿西空廊除了具有向蘇聯(lián)運(yùn)送援助飛機(jī)的首要作用以外,還是戰(zhàn)時(shí)美蘇官方聯(lián)系的通道之一。相對(duì)于其他運(yùn)輸路線,阿西空廊是最直接、最有效、最安全的一條運(yùn)輸路線,這一特點(diǎn)也使其成為兩國外交使團(tuán)和官員相互往來的優(yōu)選路徑,不僅出色完成了租借運(yùn)輸任務(wù),且兼具運(yùn)輸通道與外交通道的獨(dú)特雙重價(jià)值。

    在蘇聯(lián)境內(nèi)接收租借飛機(jī)的起點(diǎn)是東部楚科奇半島的烏爾卡爾東部抵達(dá)克拉斯諾亞爾斯克而后奔赴前線,蘇聯(lián)通過租借協(xié)議總計(jì)接收各式美制飛機(jī)14795架[13](P39),其中約8000架是通過這個(gè)通道實(shí)現(xiàn)運(yùn)送的,總比占54%,足見其重要性。運(yùn)送過程中僅損失130多架,這個(gè)損失率在各路線中是最低的。[14]蘇聯(lián)方面為此新建重建16個(gè)機(jī)場、274個(gè)建筑,為此耗資約7975萬盧布。2租借飛機(jī)中數(shù)量最多的是美國空軍主力機(jī)型貝爾P-39“飛蛇”戰(zhàn)斗機(jī)及其改進(jìn)版的貝爾P-63“眼鏡王蛇”戰(zhàn)斗機(jī)和寇蒂斯P-40“斧式”戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)還有一定數(shù)量的道格拉斯A-20“浩劫”輕型攻擊機(jī)、北美B-25“米歇爾”雙引擎中型轟炸機(jī)及道格拉斯C-47運(yùn)輸機(jī),另外還有少量P-47戰(zhàn)斗機(jī)和AT-6 高級(jí)教練機(jī)等。租借法案實(shí)施期間,美國通過阿西空廊向蘇聯(lián)提供了2565架P-39系列戰(zhàn)斗機(jī)、3414架A20系列戰(zhàn)斗機(jī)和862架B-25系列轟炸機(jī)。蘇聯(lián)在阿拉斯加的拉德機(jī)場和諾姆地區(qū)建立指揮部,蘇聯(lián)飛行員主要在上述地區(qū)接受訓(xùn)練并接管飛機(jī)、將其飛至克拉斯諾亞爾斯克而后奔赴前線。第一批接收飛機(jī)的蘇方飛行員、官方人員及機(jī)械師于1942年8月14日抵達(dá)諾姆。蘇聯(lián)在租借法案框架下接收的第一批飛機(jī)是12架A20攻擊機(jī),蘇聯(lián)飛行員接受5天訓(xùn)練后就開始了遙遠(yuǎn)的航行過程。

    值得注意的是,阿西空廊還具有聯(lián)系莫斯科和華盛頓的外交通道之作用。除運(yùn)送飛機(jī)和少量戰(zhàn)略物資外,美蘇雙方外交人員、兩國政治人物及為數(shù)眾多的各級(jí)別政府官員在戰(zhàn)爭期間也都曾經(jīng)常往來于這條通道。溫德爾·威爾基(Wendell Willkie)以羅斯福總統(tǒng)特使身份在1942年秋對(duì)非洲、中東、蘇聯(lián)和中國進(jìn)行了訪問,他積極支持美國實(shí)施租借法案,此法案之所以能夠在美國國會(huì)獲得通過正是他在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,1942年其訪蘇行程就利用了阿西空廊。莫洛托夫在與美國駐蘇大使斯坦德利(William H. Standley)會(huì)談過程中也承認(rèn)阿拉斯加-西伯利亞航線的“切實(shí)可能性”(practical possibility),他指出,“蘇聯(lián)人越來越頻繁地利用這條路線作為其官員往來于兩國的通道”,他本人也利用過該路線。[15](P649-681)蘇聯(lián)外長莫洛托夫、蘇聯(lián)副外長(后任駐美大使)馬克西姆·李維諾夫(Maxim Litvinov)、蘇聯(lián)駐美大使康斯坦丁·烏曼斯基(Konstantin Umansky)1、葛羅米柯及美國副總統(tǒng)亨利·華萊士(Henry Wallace)都曾經(jīng)由此通道完成外交使命。華萊士代表團(tuán)25天的行程開始于1944年5月,其目的是訪問蘇聯(lián)遠(yuǎn)東、中國等,隨行人員之一是美國漢學(xué)家、蒙古學(xué)家,也是蔣介石的政治顧問歐文·拉鐵摩爾(Owen Lattimore)。這個(gè)美國代表團(tuán)從阿拉斯加通過阿西空廊首先抵達(dá)馬加丹地區(qū),受到當(dāng)?shù)馗咭?guī)格的接待。蘇聯(lián)官員瑟爾格·戈格利茲(Sergo Goglidze)和伊凡·尼基少夫(Ivan Nikishov)中將會(huì)見了華萊士等人。2由于當(dāng)時(shí)蘇方掩飾了馬加丹和科雷馬等地勞改營的實(shí)際情況,給美國代表團(tuán)留下這樣的印象:所有促進(jìn)西伯利亞地區(qū)發(fā)展的工作都是由“志愿者”完成的。這次訪問是在特殊時(shí)期發(fā)生的,當(dāng)時(shí)美蘇雙方合作是兩國關(guān)系的主旋律,所以美國對(duì)此所進(jìn)行的都是積極的和正面的宣傳,因此這個(gè)代表團(tuán)外交使命的完成一定程度上促進(jìn)了雙方包括阿西空廊在內(nèi)的合作。

    此外,阿西空廊的政治和外交通道作用還體現(xiàn)在其他一些具體事件上。為了與美國有關(guān)方面協(xié)商在歐洲開辟第二戰(zhàn)場問題,東正教大牧首阿里克謝經(jīng)此出訪美國。[16]為研究世界反法西斯戰(zhàn)爭中的重要事務(wù),羅斯福在1944年建議美蘇雙方在阿拉斯加的費(fèi)爾班克斯舉行峰會(huì),蘇方代表可經(jīng)由阿西空廊這條便捷通道參會(huì)。

    相對(duì)于其他幾條通道而言,阿西空廊兼具軍機(jī)運(yùn)輸和外交通道的雙重作用非常明顯。超半數(shù)的租借飛機(jī)通過這里運(yùn)送到蘇聯(lián)前線,這對(duì)整個(gè)蘇德戰(zhàn)爭戰(zhàn)局來說毫無疑問發(fā)揮了積極作用。同時(shí)該通道也為美蘇兩國的外交交往提供了便利,促進(jìn)了美蘇兩國在更廣泛領(lǐng)域的合作,這當(dāng)然是保證反法西斯戰(zhàn)爭勝利的因素之一。

    四、通道作用中止是戰(zhàn)后美蘇矛盾升級(jí)的折射

    與其他航線不同之處在于,阿西空廊在戰(zhàn)后短期內(nèi)還繼續(xù)發(fā)揮著美蘇相互聯(lián)系的橋梁作用,而其作用的中止與美蘇矛盾升級(jí)密切相關(guān)。隨著世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利,美蘇之間蟄伏的矛盾逐漸明顯化,在阿西空廊問題上也有所體現(xiàn)。美蘇在戰(zhàn)后曾經(jīng)打算在商業(yè)航空方面進(jìn)行合作,也曾打算將阿西空廊轉(zhuǎn)為非軍事用途,但在是否對(duì)對(duì)方開放這一空中走廊的問題上矛盾難消,其對(duì)外政策思維及交涉過程體現(xiàn)了歐亞政策的相互聯(lián)系性。

    美國駐蘇大使哈里曼于1945年10月給國務(wù)卿的電報(bào)指出,蘇聯(lián)拒絕外國飛機(jī)進(jìn)入,嚴(yán)限外國飛機(jī)進(jìn)入或者飛經(jīng)蘇聯(lián)控制的國家和地區(qū),其態(tài)度很堅(jiān)決。美國方面認(rèn)為,蘇聯(lián)會(huì)極力阻止美國在該地區(qū)的空中業(yè)務(wù),它將極力在赫爾辛基和莫斯科之間建立一個(gè)完全由其掌控的空中航線。哈里曼建議美國國務(wù)院,“蘇聯(lián)飛機(jī)在未獲準(zhǔn)情況下不得進(jìn)入阿拉斯加”[17](P898)。另外,他還在電報(bào)中就美蘇航空業(yè)務(wù)聯(lián)系方面提出了建議。由于蘇聯(lián)與美國進(jìn)出口銀行之間還存在有待解決的貸款問題,如果國務(wù)院打算對(duì)蘇采取強(qiáng)硬立場的話,哈里曼建議把這一問題與爭取在蘇聯(lián)領(lǐng)土開展商業(yè)航空業(yè)務(wù)權(quán)利這一問題聯(lián)系起來,并應(yīng)利用一切可能時(shí)機(jī)把“航空業(yè)務(wù)”及其他經(jīng)濟(jì)問題與此前兩國簽署的“租借法案”相關(guān)協(xié)定聯(lián)系起來。

    美國戰(zhàn)爭部對(duì)于哈里曼提出的“目前蘇聯(lián)使用阿拉斯加-西伯利亞空中航線”問題做出反應(yīng):非軍事目的的客運(yùn)、貨運(yùn)及郵遞業(yè)務(wù)隨著租借法案的中止而中止,在費(fèi)爾班克斯的大部分蘇方人員也于10月15日撤出。蘇聯(lián)采購委員會(huì)(Soviet Purchasing Commission)請(qǐng)求允許其工作人員繼續(xù)通過阿拉斯加進(jìn)入美國,而美國國務(wù)院則努力嘗試借此機(jī)會(huì)獲取蘇聯(lián)方面對(duì)美國人進(jìn)入蘇聯(lián)的一些特惠政策。駐蘇大使哈里曼還建議,“允許蘇聯(lián)經(jīng)由阿拉斯加進(jìn)入美國,但應(yīng)使用逐月審批的短期許可,目的是為了隨時(shí)向蘇聯(lián)施壓迫其給美國在柏林運(yùn)輸方面提供更多服務(wù),應(yīng)允許一定數(shù)量的美國人利用這條航線自由往返,在終止實(shí)施租借法案前設(shè)法使蘇聯(lián)允許美國飛機(jī)進(jìn)入莫斯科以形成定期空中商業(yè)業(yè)務(wù)”[18](P900)。從哈里曼的政策建議看,美國對(duì)蘇政策已經(jīng)將阿西空廊問題與困擾兩國關(guān)系的柏林問題聯(lián)系起來,打算從政策制衡角度來約束蘇聯(lián)。同時(shí),這種政策考量也非常明顯地表現(xiàn)出利益交換的特點(diǎn),但從后來情況看,美蘇雙方的這種利益交換并未實(shí)現(xiàn)。

    向蘇聯(lián)運(yùn)送租借物資其他通道的中止或是受制于納粹軍事威脅或是完成使命而自然中止,而阿西空廊通道作用的中止則是美蘇關(guān)系惡化的結(jié)果。美蘇矛盾在戰(zhàn)后很快便上升為國際政治舞臺(tái)的主要矛盾,在諸多對(duì)外政策上的分歧隨之加劇,包括阿西空廊在內(nèi)的戰(zhàn)時(shí)合作也囿于此框架中并必然走向終結(jié)。

    結(jié) 論

    在1741年白令首次探知阿拉斯加以后的二百年后,俄國(蘇聯(lián))人又踏足此地并開始了一次非同尋常的戰(zhàn)時(shí)合作。在大約三年時(shí)間里,美蘇在阿西空廊問題上相互間充滿猜疑,但由于共同敵人的存在使得合作成為主導(dǎo)方面,并突破重重自然因素障礙最終雙邊實(shí)現(xiàn)成功合作。兩國通過這條空中走廊將大批轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)抵蘇德戰(zhàn)場前線,其總量約占蘇聯(lián)空軍的12%。阿西空廊的開辟使蘇聯(lián)可在幾日之內(nèi)而非幾周、幾月時(shí)間即可接收到美國援助的戰(zhàn)機(jī),這條直接而有效的空中廊道在戰(zhàn)勝德國法西斯過程中做出極大貢獻(xiàn)。斯大林在1943年曾表示說:“美國是一個(gè)機(jī)器生產(chǎn)大國,如果不通過租借法案對(duì)此加以利用,我們將會(huì)失去這場戰(zhàn)爭?!?阿西空廊是美蘇在世界反法西斯戰(zhàn)爭過程中暫時(shí)擱置意識(shí)形態(tài)分歧,為取得反法西斯戰(zhàn)爭勝利而進(jìn)行合作的典型事例,在1942—1945年間租借法案框架下出現(xiàn)的阿西空廊合作的事實(shí)表明美蘇兩國已暫時(shí)擱置雙方在觀點(diǎn)上及文化價(jià)值觀方面的原則分歧并達(dá)成一個(gè)共同互利之目標(biāo):擊敗納粹德國和法西斯集團(tuán)。蘇聯(lián)通過這條空中走廊接收了美國租借飛機(jī)總量的一半以上,其作用對(duì)蘇德戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利功不可沒。在蒙大拿州的大瀑布到阿拉斯加的諾姆和費(fèi)爾班克斯等地有數(shù)以千計(jì)的美蘇人員在一起合作共事使得阿西空廊高效運(yùn)轉(zhuǎn),最繁忙時(shí)僅蘇方飛行員就達(dá)到600多人。

    概言之,阿西空廊計(jì)劃在其醞釀、實(shí)施及中止等不同階段表現(xiàn)出很多獨(dú)特之處,既是美蘇兩國戰(zhàn)時(shí)外交戰(zhàn)略的折射,也是二戰(zhàn)史鏈條中極具重要意義的一環(huán)。美蘇兩國在阿西空廊上的合作,是兩種不同意識(shí)形態(tài)國家間求同存異相互合作的典范。阿西空廊的中止反映了美蘇兩國國家利益的尖銳沖突與外交戰(zhàn)略實(shí)踐上的相互掣肘。美蘇矛盾在戰(zhàn)后很快便上升為國際政治舞臺(tái)的主要矛盾,在諸多對(duì)外政策上的分歧隨之加劇,體現(xiàn)了其以本國利益為中軸、相機(jī)而動(dòng)的現(xiàn)實(shí)主義特性。

    參 考 文 獻(xiàn)

    [1] Arctic War Birds: Alaska Aviation of WWII, Superior Pub. Co., 1971.

    [2] Stalins Correspondence with Roosevelt and Truman, 1941-1945, Volume 2,Capricorn Books, 1965.

    [3] ALSIB-The Route of Courage. 俄羅斯之聲(The Voice of Russia), http://english.ruvr.ru/2008/01/28/174235.html. Jan 28, 2008.

    [4] Stalins Correspondence with Roosevelt and Truman, 1941-1945, Volume 2,Capricorn Books, 1965.[5] Maurice Matloff,Edwin M. Snell, Strategic Planning for Coalition Warfare, 1941-1942. Center of Military History United States Army, Washington,D. C., 1990.

    [6] Fern Chandonnet. Alaska at War, 1941-1945: the Forgotten War Remembered: Papers from the Alaska at War Symposium, Anchorage, Alaska, November11-13, 1993. Alaska at War Committee, 1995.

    [7] Otis Hays. The Alaska-Siberia Connection: the World War II Air Route. Texas A&M University Press, 1996.

    [8] Claus-M Naske, Herman E. Slotnick. Alaska: A History of the 49th State. University of Oklahoma Press, 1994.

    [9] Otis Hays, Jr. Wars-Secret Campaigns on the North Pacific Rim. University of Alaska Press, Fairbanks, 2004.

    [10] Brian Garfield, The Thousand-Mile War: World War II in Alaska and the Aleutians, University of Alaska Press, 1995.

    [11] Почтарёв А. Н., Горбунова Л. И. Полярная авиация в России. 1914—1945 гг. Кн. 1. М., 2011.

    [12] Note by the Secretaries of the Combined Chiefs of Staff [Cairo, 26 November, 1943]. FRUS, The Conferences at Cairo and Tehran, 1943, GPO., 1961.

    [13] Tim Writer. Lieutenant Ivan Baranovskys. Air & Space Magazine, September 1, 2011. http://lend-lease.airforce.ru/english/articles/baranovsky/baranovsky.htm.

    [14] Randy Wilson. The Siberian Connection-American Lend-Lease to the Soviet Union in WWII. http://www.rwebs.net/dispatch/output.asp?ArticleID=56.

    [15] United States Department of State/Foreign Relations of the United States Diplomatic Papers, 1943. The British Commonwealth, Eastern Europe, the Far East (1943).

    [16] ALSIB-The Route of Courage. http://english.ruvr.ru/2008/01/28/174235.html Jan 28, 2008.

    [17] Albert L Weeks, Russias Life-Saver—Lend-Lease Aid to USSR in World War II, Lexington Books, 2004.

    [18] The Ambassador in the Soviet Union (Harriman) to the Secretary of State [Moscow, October 19, 1945], 1945 Vol V[Europe]. FRUS, GPO, 1967.

    [責(zé)任編輯 王雪萍]

    Abstract: During W WⅡ, America and the Soviet Union construct Alaska-West Siberia Air Corridor, which is indispensable in winning the War of the Soviet Union against Germany and War of world anti-fascism. Although there are disagreements in the cooperation, it is carried out. The airline overcomes natural environmental challenge, serving both for military and foreign affair purpose. It is stopped due to the upgrading conflict, but its implementation promotes the cooperation of the two countries and is significant to the war history as well as the reflection of foreign affair strategy of the two.

    Key words: war time cooperation, relation of America and the Soviet Union, Alaska-West Siberia Air Corridor

    猜你喜歡
    阿拉斯加
    2023年4月3日。在阿拉斯加聯(lián)合太平洋多國戰(zhàn)備中心舉行的阿拉斯加23-02演習(xí)期間,美軍士兵正扮演敵方調(diào)查周圍地區(qū)
    軍事文摘(2023年9期)2023-04-30 04:11:52
    2021年6月18日,一架F-16戰(zhàn)隼在聯(lián)合太平洋阿拉斯加靶場上空
    軍事文摘(2021年15期)2021-08-11 13:01:12
    美國阿拉斯加海產(chǎn)陪你一起過新年
    祈求嚴(yán)冬到來阿拉斯加北極熊雙掌合十虔誠禱告
    探尋阿拉斯加海鮮之國的奇妙美食之旅
    美國阿拉斯加三文魚捕撈量為2 300萬條
    阿拉斯加管道工程用抗大變形X80雙相管線鋼開發(fā)
    上海金屬(2013年6期)2013-12-20 07:57:51
    守望冰川
    中國攝影家(2012年5期)2012-04-29 00:44:03
    冰川的藍(lán),極光的燦——阿拉斯加夢飛行
    捕魚能手
    av福利片在线观看| 国产 一区 欧美 日韩| 色综合婷婷激情| 别揉我奶头~嗯~啊~动态视频| 国产黄a三级三级三级人| 亚洲专区中文字幕在线| 精品久久久久久久人妻蜜臀av| 午夜精品在线福利| 亚洲精品粉嫩美女一区| 午夜免费成人在线视频| 香蕉久久夜色| 特大巨黑吊av在线直播| 午夜免费激情av| 99国产精品一区二区蜜桃av| 亚洲七黄色美女视频| 久久婷婷人人爽人人干人人爱| 午夜福利在线在线| 色哟哟哟哟哟哟| 一级黄色大片毛片| 久久精品国产99精品国产亚洲性色| 深爱激情五月婷婷| 一进一出好大好爽视频| 啦啦啦免费观看视频1| 欧美一级a爱片免费观看看| 午夜精品在线福利| 免费无遮挡裸体视频| 国产精品永久免费网站| 亚洲成av人片免费观看| 亚洲aⅴ乱码一区二区在线播放| 亚洲av日韩精品久久久久久密| 午夜福利18| 欧美区成人在线视频| 精品久久久久久成人av| 高清毛片免费观看视频网站| 欧美日韩乱码在线| 2021天堂中文幕一二区在线观| 丁香六月欧美| 亚洲国产色片| 国产一区二区三区在线臀色熟女| 啦啦啦免费观看视频1| 国产高清视频在线播放一区| 男插女下体视频免费在线播放| 噜噜噜噜噜久久久久久91| 深夜精品福利| 天堂动漫精品| 国产精品av视频在线免费观看| 国产av在哪里看| 中文字幕高清在线视频| 亚洲不卡免费看| 性欧美人与动物交配| 精品熟女少妇八av免费久了| 十八禁人妻一区二区| 亚洲无线在线观看| 婷婷精品国产亚洲av在线| 国产午夜精品论理片| 亚洲国产中文字幕在线视频| 嫁个100分男人电影在线观看| 亚洲aⅴ乱码一区二区在线播放| 天美传媒精品一区二区| 草草在线视频免费看| av天堂在线播放| 三级男女做爰猛烈吃奶摸视频| 免费av观看视频| 啦啦啦韩国在线观看视频| 在线播放国产精品三级| 法律面前人人平等表现在哪些方面| 成人无遮挡网站| 国产精品三级大全| 精品人妻1区二区| 在线观看66精品国产| 一区二区三区国产精品乱码| 成人亚洲精品av一区二区| 国产美女午夜福利| 亚洲黑人精品在线| 亚洲内射少妇av| 免费电影在线观看免费观看| 在线观看一区二区三区| 97人妻精品一区二区三区麻豆| 国内少妇人妻偷人精品xxx网站| 激情在线观看视频在线高清| 蜜桃久久精品国产亚洲av| 久99久视频精品免费| 国产精品嫩草影院av在线观看 | 亚洲国产精品合色在线| 午夜精品一区二区三区免费看| 麻豆成人午夜福利视频| 久久久久久久精品吃奶| 午夜亚洲福利在线播放| 天天躁日日操中文字幕| av在线天堂中文字幕| 欧美黑人欧美精品刺激| 国产蜜桃级精品一区二区三区| 日韩欧美国产一区二区入口| 国产老妇女一区| 婷婷亚洲欧美| 日本成人三级电影网站| 人人妻人人看人人澡| 国产 一区 欧美 日韩| 欧美一级毛片孕妇| 精品久久久久久成人av| 成人鲁丝片一二三区免费| 男女之事视频高清在线观看| 亚洲av美国av| 欧美在线黄色| 国内少妇人妻偷人精品xxx网站| 国语自产精品视频在线第100页| 麻豆一二三区av精品| 在线播放国产精品三级| 狂野欧美激情性xxxx| 真人一进一出gif抽搐免费| 欧美激情在线99| 午夜激情福利司机影院| 午夜福利在线观看吧| 久久久国产精品麻豆| 久久久成人免费电影| 亚洲乱码一区二区免费版| 999久久久精品免费观看国产| 成人高潮视频无遮挡免费网站| 99热精品在线国产| 欧美大码av| 色视频www国产| 免费观看的影片在线观看| 国产精品一及| eeuss影院久久| 久久99热这里只有精品18| 伊人久久大香线蕉亚洲五| 成年女人看的毛片在线观看| 久久欧美精品欧美久久欧美| 村上凉子中文字幕在线| av欧美777| 长腿黑丝高跟| 我要搜黄色片| 久久久久久久午夜电影| АⅤ资源中文在线天堂| 亚洲精品国产精品久久久不卡| 天天添夜夜摸| 免费搜索国产男女视频| 国产精品 国内视频| 久久久久久大精品| 老汉色av国产亚洲站长工具| 88av欧美| 国产高清视频在线观看网站| 久久精品国产亚洲av香蕉五月| 国产91精品成人一区二区三区| 国产成年人精品一区二区| 99久久精品热视频| 国产一区在线观看成人免费| 国产高清激情床上av| 国产野战对白在线观看| 亚洲精品一区av在线观看| 午夜影院日韩av| 男女下面进入的视频免费午夜| 两个人的视频大全免费| 小说图片视频综合网站| 波野结衣二区三区在线 | 窝窝影院91人妻| 中文在线观看免费www的网站| www国产在线视频色| 国产成人av教育| 成人av在线播放网站| 日本一二三区视频观看| 国产黄色小视频在线观看| 俄罗斯特黄特色一大片| 久久久久久大精品| 色综合站精品国产| 免费电影在线观看免费观看| 婷婷六月久久综合丁香| 18禁黄网站禁片免费观看直播| 午夜福利18| 嫩草影视91久久| 每晚都被弄得嗷嗷叫到高潮| 熟女电影av网| 黄色成人免费大全| 手机成人av网站| 欧美日韩瑟瑟在线播放| 欧美日本视频| 小蜜桃在线观看免费完整版高清| 国产伦一二天堂av在线观看| 亚洲av二区三区四区| 国内精品美女久久久久久| 波多野结衣高清无吗| 亚洲成人中文字幕在线播放| 一区福利在线观看| 国产91精品成人一区二区三区| 免费高清视频大片| 琪琪午夜伦伦电影理论片6080| 国产高清有码在线观看视频| 午夜福利视频1000在线观看| 精品一区二区三区视频在线 | 国产av麻豆久久久久久久| 亚洲中文日韩欧美视频| 国产伦一二天堂av在线观看| 91九色精品人成在线观看| 亚洲最大成人中文| 每晚都被弄得嗷嗷叫到高潮| 欧美黄色片欧美黄色片| 国产精品三级大全| 欧美在线一区亚洲| 免费看十八禁软件| 别揉我奶头~嗯~啊~动态视频| 色av中文字幕| 法律面前人人平等表现在哪些方面| 国产精品一区二区免费欧美| 18+在线观看网站| av天堂中文字幕网| 人人妻人人澡欧美一区二区| 在线观看av片永久免费下载| 老熟妇仑乱视频hdxx| 精品久久久久久久毛片微露脸| 中文字幕熟女人妻在线| 少妇裸体淫交视频免费看高清| 嫩草影院精品99| 一个人免费在线观看电影| 欧美成人性av电影在线观看| 啪啪无遮挡十八禁网站| 99久久无色码亚洲精品果冻| 免费搜索国产男女视频| 最后的刺客免费高清国语| a在线观看视频网站| 亚洲av免费高清在线观看| 亚洲欧美日韩高清专用| 国产美女午夜福利| 午夜激情福利司机影院| 又爽又黄无遮挡网站| 老司机午夜福利在线观看视频| 老司机午夜福利在线观看视频| 精品午夜福利视频在线观看一区| 91麻豆av在线| 精品久久久久久久久久久久久| 日韩欧美国产在线观看| 亚洲欧美日韩高清在线视频| 波多野结衣巨乳人妻| 又黄又粗又硬又大视频| 欧美精品啪啪一区二区三区| 婷婷精品国产亚洲av| 国产亚洲精品久久久久久毛片| 午夜福利18| 欧美bdsm另类| av欧美777| 少妇的逼好多水| 黄片大片在线免费观看| 亚洲成a人片在线一区二区| 午夜久久久久精精品| 特级一级黄色大片| 日韩欧美 国产精品| 男人舔女人下体高潮全视频| 亚洲av成人av| 午夜福利在线观看吧| 女警被强在线播放| 丰满人妻熟妇乱又伦精品不卡| 国产精品亚洲美女久久久| 国产亚洲精品久久久久久毛片| 国产免费一级a男人的天堂| 神马国产精品三级电影在线观看| 啦啦啦免费观看视频1| 久久久久久久午夜电影| 两个人视频免费观看高清| 国产成人影院久久av| 免费看日本二区| 亚洲av中文字字幕乱码综合| 可以在线观看毛片的网站| 中文资源天堂在线| 免费av不卡在线播放| ponron亚洲| 人人妻人人澡欧美一区二区| 18禁国产床啪视频网站| av视频在线观看入口| 在线看三级毛片| 级片在线观看| 国产精品野战在线观看| 成人高潮视频无遮挡免费网站| 精品国产超薄肉色丝袜足j| 亚洲真实伦在线观看| 18禁国产床啪视频网站| 极品教师在线免费播放| 在线观看午夜福利视频| aaaaa片日本免费| 久久国产精品人妻蜜桃| 内射极品少妇av片p| 国产精品久久久久久久电影 | 欧美在线一区亚洲| 欧美日韩福利视频一区二区| 色综合欧美亚洲国产小说| 免费人成在线观看视频色| 老熟妇乱子伦视频在线观看| 精品一区二区三区人妻视频| eeuss影院久久| 色综合站精品国产| 日韩高清综合在线| 免费在线观看成人毛片| 国产在线精品亚洲第一网站| 特级一级黄色大片| 最好的美女福利视频网| 俄罗斯特黄特色一大片| 97超级碰碰碰精品色视频在线观看| 真人做人爱边吃奶动态| 大型黄色视频在线免费观看| 久久久久久国产a免费观看| 欧美色视频一区免费| 亚洲av成人精品一区久久| 日韩欧美 国产精品| 欧美黄色片欧美黄色片| 欧美成人一区二区免费高清观看| 欧美中文日本在线观看视频| 18+在线观看网站| 久久人人精品亚洲av| 亚洲美女黄片视频| 麻豆国产97在线/欧美| 1000部很黄的大片| 在线视频色国产色| 亚洲欧美日韩无卡精品| 久久亚洲精品不卡| 午夜免费观看网址| 床上黄色一级片| 淫秽高清视频在线观看| 男女视频在线观看网站免费| 精品无人区乱码1区二区| 男女那种视频在线观看| 国内少妇人妻偷人精品xxx网站| 久久久久国产精品人妻aⅴ院| 精品不卡国产一区二区三区| 在线观看免费视频日本深夜| 午夜福利在线在线| 99久久精品热视频| 99国产综合亚洲精品| 性色avwww在线观看| 最近在线观看免费完整版| 可以在线观看的亚洲视频| www.熟女人妻精品国产| 久久久精品大字幕| 变态另类成人亚洲欧美熟女| 麻豆久久精品国产亚洲av| 国产野战对白在线观看| 国产一区二区亚洲精品在线观看| 亚洲av电影在线进入| 欧美性猛交黑人性爽| 精品久久久久久久毛片微露脸| 国产伦人伦偷精品视频| 中国美女看黄片| 国产成人aa在线观看| 一卡2卡三卡四卡精品乱码亚洲| 久久久久久久亚洲中文字幕 | 久久6这里有精品| 毛片女人毛片| 女人被狂操c到高潮| www.熟女人妻精品国产| 国产高清videossex| 国产精品美女特级片免费视频播放器| 亚洲欧美精品综合久久99| 国产精品野战在线观看| 中文亚洲av片在线观看爽| ponron亚洲| 午夜福利18| 男女做爰动态图高潮gif福利片| 色综合亚洲欧美另类图片| 国产精品三级大全| 亚洲无线在线观看| 亚洲精华国产精华精| 欧美丝袜亚洲另类 | 一区二区三区免费毛片| 精品熟女少妇八av免费久了| 黄片大片在线免费观看| 欧美色欧美亚洲另类二区| 夜夜躁狠狠躁天天躁| 婷婷亚洲欧美| 日本黄大片高清| 国产野战对白在线观看| 国产精品久久久久久精品电影| 国产精品av视频在线免费观看| 五月玫瑰六月丁香| 深爱激情五月婷婷| 日本一二三区视频观看| av女优亚洲男人天堂| 又爽又黄无遮挡网站| 九色国产91popny在线| 在线观看舔阴道视频| 国产乱人伦免费视频| 亚洲专区中文字幕在线| 一区福利在线观看| 国产一区二区亚洲精品在线观看| 亚洲国产精品成人综合色| 国产欧美日韩一区二区精品| 国产视频内射| 天堂影院成人在线观看| 中文字幕高清在线视频| 色哟哟哟哟哟哟| 丰满的人妻完整版| 亚洲av熟女| 色视频www国产| 免费在线观看日本一区| 2021天堂中文幕一二区在线观| 久久精品影院6| 亚洲精华国产精华精| 真实男女啪啪啪动态图| 国内精品一区二区在线观看| 亚洲精品成人久久久久久| 日韩欧美免费精品| 国产亚洲欧美98| 色综合婷婷激情| 亚洲人成网站在线播放欧美日韩| 五月伊人婷婷丁香| 久久久久久久午夜电影| 国产精华一区二区三区| 校园春色视频在线观看| av专区在线播放| 亚洲在线自拍视频| 国产极品精品免费视频能看的| 男女床上黄色一级片免费看| 性色avwww在线观看| 少妇的丰满在线观看| 亚洲中文日韩欧美视频| 日韩中文字幕欧美一区二区| 欧美在线黄色| 九九热线精品视视频播放| 色视频www国产| 最近最新中文字幕大全电影3| 欧美+日韩+精品| 久久国产乱子伦精品免费另类| 亚洲性夜色夜夜综合| 内地一区二区视频在线| 国语自产精品视频在线第100页| 2021天堂中文幕一二区在线观| 国产欧美日韩精品亚洲av| 一边摸一边抽搐一进一小说| 久久九九热精品免费| 国产精品久久久久久久久免 | 久久久成人免费电影| 欧美绝顶高潮抽搐喷水| 成年女人看的毛片在线观看| 国产精品 欧美亚洲| 在线a可以看的网站| 欧美性猛交黑人性爽| 国产视频内射| 久久精品亚洲精品国产色婷小说| 99热只有精品国产| 欧美xxxx黑人xx丫x性爽| 午夜久久久久精精品| 国产爱豆传媒在线观看| 成人特级av手机在线观看| 欧美色视频一区免费| 欧美成人免费av一区二区三区| 日韩大尺度精品在线看网址| 动漫黄色视频在线观看| 亚洲精品亚洲一区二区| 日本精品一区二区三区蜜桃| 精品无人区乱码1区二区| 可以在线观看毛片的网站| 无遮挡黄片免费观看| 免费观看人在逋| 一进一出抽搐动态| 两性午夜刺激爽爽歪歪视频在线观看| 丁香欧美五月| 国产亚洲av嫩草精品影院| 级片在线观看| 午夜福利在线在线| 亚洲狠狠婷婷综合久久图片| 欧美3d第一页| 国产精品99久久99久久久不卡| 久久婷婷人人爽人人干人人爱| 欧美黑人巨大hd| 日日夜夜操网爽| 日韩精品青青久久久久久| 免费观看人在逋| 色视频www国产| av天堂中文字幕网| 99久久精品热视频| 一边摸一边抽搐一进一小说| 国产成人av激情在线播放| 亚洲 欧美 日韩 在线 免费| 亚洲激情在线av| 精品熟女少妇八av免费久了| 脱女人内裤的视频| 日本黄色视频三级网站网址| 又紧又爽又黄一区二区| 制服人妻中文乱码| 国产精品影院久久| 一个人免费在线观看电影| 亚洲天堂国产精品一区在线| 在线观看66精品国产| 国产成人福利小说| 国产视频内射| 动漫黄色视频在线观看| 嫩草影院精品99| 亚洲av成人精品一区久久| 国产精品综合久久久久久久免费| 91久久精品国产一区二区成人 | 国产精品久久电影中文字幕| 成人特级黄色片久久久久久久| 一二三四社区在线视频社区8| 啪啪无遮挡十八禁网站| 国产精品久久久久久久久免 | 亚洲精品久久国产高清桃花| 日本三级黄在线观看| 一区二区三区高清视频在线| 国产精品日韩av在线免费观看| 欧美一级毛片孕妇| 国产精品国产高清国产av| 高清日韩中文字幕在线| 精品欧美国产一区二区三| 免费看光身美女| 国产主播在线观看一区二区| 99精品久久久久人妻精品| 国产av麻豆久久久久久久| 国内揄拍国产精品人妻在线| 日韩欧美精品免费久久 | 免费在线观看成人毛片| 久久精品国产综合久久久| 亚洲激情在线av| 亚洲国产色片| 欧美日韩精品网址| 午夜免费观看网址| 首页视频小说图片口味搜索| 婷婷亚洲欧美| a级毛片a级免费在线| 国产单亲对白刺激| 99久久久亚洲精品蜜臀av| 久久久精品欧美日韩精品| 真实男女啪啪啪动态图| 日韩免费av在线播放| 国产精品久久视频播放| 久久久久久久亚洲中文字幕 | 亚洲av五月六月丁香网| 99久久精品热视频| 欧美黄色淫秽网站| 亚洲av二区三区四区| 听说在线观看完整版免费高清| 精品日产1卡2卡| 日韩欧美国产一区二区入口| 性色avwww在线观看| 在线天堂最新版资源| 女生性感内裤真人,穿戴方法视频| 九色国产91popny在线| 婷婷精品国产亚洲av| 亚洲欧美日韩卡通动漫| 一本综合久久免费| 国产高清激情床上av| 97超级碰碰碰精品色视频在线观看| 在线观看66精品国产| 天美传媒精品一区二区| 黄色丝袜av网址大全| 国产一区二区在线观看日韩 | 欧美在线一区亚洲| 无限看片的www在线观看| 黄片小视频在线播放| 天堂影院成人在线观看| 精品国产三级普通话版| 亚洲欧美日韩高清专用| 免费av毛片视频| 国产成人av激情在线播放| 日本精品一区二区三区蜜桃| 精品无人区乱码1区二区| 国产爱豆传媒在线观看| 久久九九热精品免费| 日韩国内少妇激情av| 在线观看美女被高潮喷水网站 | 少妇人妻一区二区三区视频| 热99re8久久精品国产| 少妇高潮的动态图| 男女之事视频高清在线观看| 一级毛片女人18水好多| 岛国视频午夜一区免费看| 久99久视频精品免费| 亚洲国产高清在线一区二区三| 变态另类丝袜制服| 脱女人内裤的视频| 亚洲18禁久久av| 色综合欧美亚洲国产小说| 最好的美女福利视频网| 日本一二三区视频观看| 熟女电影av网| 俄罗斯特黄特色一大片| 在线国产一区二区在线| 久久婷婷人人爽人人干人人爱| 91麻豆av在线| 麻豆久久精品国产亚洲av| 国产精华一区二区三区| 女同久久另类99精品国产91| 免费看美女性在线毛片视频| 欧美日本视频| 久久精品国产清高在天天线| 欧美中文日本在线观看视频| 日本黄大片高清| 黄片大片在线免费观看| 在线观看舔阴道视频| 综合色av麻豆| 亚洲在线观看片| 欧美黄色片欧美黄色片| 色视频www国产| 国产三级在线视频| 在线看三级毛片| 91久久精品电影网| 欧美日韩福利视频一区二区| 亚洲av五月六月丁香网| 丝袜美腿在线中文| 99久久精品一区二区三区| 国产一区二区在线av高清观看| 欧美成人免费av一区二区三区| 3wmmmm亚洲av在线观看| 亚洲av电影不卡..在线观看| 亚洲自拍偷在线| 久久久国产成人精品二区| 每晚都被弄得嗷嗷叫到高潮| 一级作爱视频免费观看| 久久精品91蜜桃| 成人性生交大片免费视频hd| 久久久久久九九精品二区国产| 亚洲精华国产精华精| 女同久久另类99精品国产91| 18禁美女被吸乳视频| 岛国在线观看网站| 极品教师在线免费播放| 日韩国内少妇激情av| 69av精品久久久久久| 久久久久免费精品人妻一区二区| 天天添夜夜摸|