登上超級巨艦：“密蘇里號”戰(zhàn)列艦

董子凡

裝備巨炮、身披重甲的戰(zhàn)列艦，曾經(jīng)是大炮巨艦時代的海上霸主，在軍迷中的人氣絲毫不亞于航母，而戰(zhàn)列艦中最著名的一艘，或許就是“密蘇里號”戰(zhàn)列艦了。1945年9月2日，在這艘戰(zhàn)艦上，日本簽署了二戰(zhàn)投降書，標志著世界反法西斯戰(zhàn)爭的最終勝利。如今，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦作為紀念艦停泊在美國夏威夷的珍珠港，吸引著眾多游客前往參觀。下面大家就跟隨我的腳步登上這艘大名鼎鼎的戰(zhàn)列艦，對它的滄桑歷史作一番體驗。

二戰(zhàn)“終結者”

“密蘇里號”戰(zhàn)列艦是美國最后一艘建造完成，也是最后一艘退役的戰(zhàn)列艦。作為一艘重裝甲、高噸位的戰(zhàn)斗艦艇，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦的威力非同一般。

“密蘇里號”戰(zhàn)列艦建造于1941年，船體重4.5萬噸。它艦型修長，艦長270.4米，寬32.92米，可搭乘2700名船員，滿載排水量超過56 270噸。它擁有9門406毫米口徑的主炮和329毫米厚的舷側裝甲，航速更是高達33節(jié)（大約為61千米/時），航行速度之快，令人驚詫。1944年建造完成后，1945年初，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦便奔赴太平洋前線，并參加了二戰(zhàn)后期最為慘烈的硫磺島戰(zhàn)役、沖繩島戰(zhàn)役，以及對日本本土的攻擊作戰(zhàn)，立下了赫赫戰(zhàn)功。1945年8月15日，日本宣布無條件投降，接下來，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦開進了東京灣。9月2日，在“密蘇里號”戰(zhàn)列艦上舉行了日本向同盟國投降的簽降儀式，這艘軍艦從此成為了反法西斯戰(zhàn)爭勝利的見證！

在勝利來臨之際，美軍內(nèi)部卻上演了為爭奪受降榮譽而爭吵的小插曲。陸軍和海軍的將領們各不相讓，直到時任總統(tǒng)杜魯門出面調(diào)解才得以平息。杜魯門總統(tǒng)任命陸軍的麥克阿瑟將軍為太平洋戰(zhàn)場最高統(tǒng)帥，并主持受降儀式；而海軍的尼米茲將軍代表美國簽署受降書，并且將受降儀式安排在海軍的“密蘇里號”戰(zhàn)列艦上舉行。讓人玩味的是，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦正是以杜魯門總統(tǒng)的家鄉(xiāng)密蘇里州為名。

二戰(zhàn)結束后，航母成為海上戰(zhàn)場的主角，而戰(zhàn)列艦則成為過時的“龐然大物”。但“密蘇里號”戰(zhàn)列艦和它的3艘依阿華級“姐妹艦”（“依阿華號”“新澤西號”“威斯康星號”）由于優(yōu)異的性能及超高的航速，并沒有被拆成廢鐵，而是屢次被封存，又屢次復出。“密蘇里號”戰(zhàn)列艦曾于1950年參加了朝鮮戰(zhàn)爭，又在20世紀80年代接受現(xiàn)代化改裝，并于1988年駛入珍珠港并參加軍事演習，隨后便參加了1991年的海灣戰(zhàn)爭，并于1992年在加利福尼亞州長灘正式退役，叱咤風云的一代名艦就此退出了歷史的舞臺。1999年1月，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦在珍珠港正式向公眾開放。

威力的源泉

登上“密蘇里號”戰(zhàn)列艦，艦上的巨炮首先吸引了游客的目光。它共有3座三聯(lián)裝的主炮塔，每門主炮的口徑達406毫米，炮管長度超過20米，炮塔猶如一幢房子。

盡管性能優(yōu)異，但“密蘇里號”戰(zhàn)列艦的服役時間并不算很長。1991年海灣戰(zhàn)爭時期，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦406毫米的主炮最后一次展現(xiàn)其巨大的威力，對著敵方伊軍開火。而海灣戰(zhàn)爭的結束也為以“密蘇里號”等戰(zhàn)列艦為典型的大艦巨炮時代畫上了“終止符”。如今，雖然戰(zhàn)艦上的炮口已被封死，但3座主炮塔看上去依然威風凜凜，炮口斜指天空，極富震懾力。

事實上，二戰(zhàn)時期，出于防空的需要，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦上除了主炮，還裝有10座雙聯(lián)裝127毫米高平兩用副炮、20座四聯(lián)裝40毫米高炮，以及49座單管20毫米高炮，彼時林立的小口徑炮管為“密蘇里號”戰(zhàn)列艦全副武裝。但在今日的“密蘇里號”戰(zhàn)列艦上，小口徑高炮都已被拆除，副炮也只剩下6座，這是20世紀80年代現(xiàn)代化改裝之后的狀態(tài)。

第二次世界大戰(zhàn)結束之后，在以美國和蘇聯(lián)為首的兩大陣營互相爭斗的冷戰(zhàn)末期，美國海軍制定了“600艘艦艇計劃”，以此保持對蘇聯(lián)海軍的優(yōu)勢，4艘依阿華級戰(zhàn)列艦也一齊復出。此時它們的任務從海上的軍艦對峙逐漸轉向攻擊敵方海岸和內(nèi)陸目標，支援登陸作戰(zhàn)。為此，戰(zhàn)列艦拆除了大部分副炮、高炮和舊式天線，加裝了8座四聯(lián)裝“戰(zhàn)斧”巡航導彈發(fā)射箱、4座四聯(lián)裝“魚叉”反艦導彈發(fā)射架、4座“密集陣”近防炮，以及20世紀80年代時期的雷達、通信和電子戰(zhàn)設備等。不過，盡管“混搭”了這么多電子時代的產(chǎn)物，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦看上去仍稱得上是工業(yè)時代的一艘軍艦。

移動的“海上城市”

在2012年的科幻電影《超級戰(zhàn)艦》中，外星人滅掉了珍珠港附近的美軍艦隊，于是主角和老兵們“祭”出老法寶，將“密蘇里號”戰(zhàn)列艦重新啟用……

時至今日，停留在珍珠港的“密蘇里號”戰(zhàn)列艦的彈藥庫、輪機艙已處于封存狀態(tài)。盡管我們已很難再見“密蘇里號”戰(zhàn)列艦馳騁戰(zhàn)場的英武身姿，但通過“密蘇里號”戰(zhàn)列艦上開放的艦橋、作戰(zhàn)指揮中心和部分生活區(qū)，我們?nèi)阅芤欢眠@艘超級巨艦當年的風采。

“密蘇里號”戰(zhàn)列艦不僅是海軍的“海上堡壘”，同時也是設施完善的“海上城市”。走進“密蘇里號”戰(zhàn)列艦甲板下的船艙，寬大的廚房、餐廳和食物儲藏室，讓今天的游客也不免感嘆當年的美軍是如此注重生活品質(zhì)。即便是在二戰(zhàn)時期的海上前線，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦官兵們的一日三餐也能吃到豐盛的飲食：烤面包、烤肉、香腸、火腿、煎蛋、濃湯、土豆條、水果罐頭、咖啡，甚至還有冰激凌……毋庸置疑，豐富的飲食也是維持軍隊士氣的重要法寶呢！

住宿方面，普通士兵和高級軍官的差別很大。由于艦上空間有限，普通士兵的住宿條件比較有限，過道兩側的水兵住艙都是住幾十人的三層大通鋪，幾乎沒有私人空間。所幸在服役后期的現(xiàn)代化改裝后，住艙內(nèi)裝配了空調(diào)等現(xiàn)代化設施，但廁所、浴室還是幾十甚至上百人共用的。與普通士兵的住宿條件不同，高級軍官們有舒適的單人間，辦公桌、衣柜、書架、電話等一應俱全。在西方國家，海軍自古以來就是等級森嚴的“貴族軍種”，司令、艦長和高級軍官的生活條件向來要遠高于普通士兵。到了20世紀70年代的現(xiàn)代軍艦上，普通士兵的生活條件才得到了明顯改善。

鑄劍為犁，守護和平

“密蘇里號”戰(zhàn)列艦是參加過第二次世界大戰(zhàn)的“老兵”。如今，它靜靜停泊在珍珠港，變身為供人參觀的旅游景點。

與坐落在不遠處，在珍珠港事件中被擊沉的“亞利桑那號”戰(zhàn)艦紀念館肅穆莊嚴的氣氛截然不同，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦上的氛圍并不沉重。畢竟，“密蘇里號”戰(zhàn)列艦是美國海軍榮耀的代表，象征了那個年代美國軍民奮勇無畏、反抗法西斯的精神，而反法西斯戰(zhàn)爭也是至今最讓美國人自豪的一次勝利。我們也希望借由這些沉淀著歷史記憶的紀念地，人們能夠拒絕戰(zhàn)爭，鑄劍為犁，守護和平……