■文/李少東
如何開展對特種設備作業(yè)人員的培訓
■文/李少東
特種設備作業(yè)人員的培訓是關(guān)系特種設備安全運行的重要環(huán)節(jié),本文結(jié)合作者近年來培訓工作的經(jīng)驗,對目前特種設備作業(yè)人員培訓中存在的問題進行分析,以期提高培訓工作質(zhì)量,提升作業(yè)人員操作技能與素質(zhì),從人的環(huán)節(jié)保障特種設備安全運行。
從監(jiān)管環(huán)節(jié)來看,違規(guī)使用特別是違章作業(yè)仍是造成事故的主要原因,這也間接反映了企業(yè)對作業(yè)人員培訓工作認識的不足。針對特種設備作業(yè)人員培訓中存在的問題,筆者結(jié)合近年來從事特種設備培訓工作經(jīng)驗進行淺析,以期能提高培訓質(zhì)量,提升作業(yè)人員操作技能與素質(zhì),從而保障特種設備安全運行。
目前,各企業(yè)就培訓的執(zhí)行情況存在較大差異。國有、集體企業(yè)的執(zhí)行情況要優(yōu)于民營企業(yè),一般國有、集體企業(yè)對特種設備作業(yè)人員的安全培訓和持證上崗,落實相關(guān)規(guī)定較為到位;而中小型民營企業(yè)重效益輕培訓的現(xiàn)象普遍存在。很多企業(yè)生產(chǎn)人員數(shù)量僅能保證生產(chǎn)任務的最低人數(shù)要求,無法抽調(diào)相關(guān)人員參加培訓,企業(yè)對從事特種設備作業(yè)人員主動申報培訓等工作缺少計劃性、主動性;同時中小型企業(yè)人員的流動性也導致了培訓人員的不確定性,而企業(yè)負責人為滿足最低持證數(shù)量要求,安排企業(yè)內(nèi)部一些崗位較為穩(wěn)定的如財務、管理人員參加作業(yè)人員培訓,這些導致特種設備作業(yè)人員的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,培訓達不到為生產(chǎn)安全服務的目標。
《特種設備安全法》就特種設備使用單位對特種設備作業(yè)人員進行特種設備安全培訓等做出了明確規(guī)定,特種設備安全培訓應當納入企業(yè)生產(chǎn)計劃當中,企業(yè)管理者應當充分認識到安全培訓的意義,遵守國家法規(guī)規(guī)定,擔負主體責任,根據(jù)實際工作需要,科學合理配備安全人員,保證培訓的質(zhì)量與效果。
隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展,從事特種設備作業(yè)的人員,有外來務工人員或農(nóng)民工人員,也有專業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人,導致作業(yè)人員的結(jié)構(gòu)構(gòu)成發(fā)生了很大變化,文化水平、專業(yè)方向、工作經(jīng)驗等方面存在較大差別。如果進行集中培訓,往往不能達到理想的一致性效果,即培訓的同質(zhì)化要求。在培訓工作中,對不同的群體區(qū)別對待,結(jié)合各企業(yè)生產(chǎn)條件和人員構(gòu)成,突出重點,有針對性進行培訓,是一種最為有效的培訓方法。
如對新進入崗位的特種設備作業(yè)人員,應全面進行特種設備相關(guān)法規(guī)、基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識等方面的培訓教學;對于基礎(chǔ)較為薄弱的進城務工人員,應重點抓基礎(chǔ)培訓,包括設備基本屬性、基本操作和安全培訓等方面;而對于有經(jīng)驗的從業(yè)人員,應側(cè)重宣貫更新的法規(guī)內(nèi)容,同時偏重于案例教學,提高其預防事故和應急處理能力。
目前部分地區(qū)的特種設備作業(yè)人員培訓機構(gòu)自身無專用實考設備,比如:起重機作業(yè)人員考核時租用工廠的起重機進行培訓考核,這種培訓方式對各學員的實踐操作學時進行嚴格控制,培訓效果較差,考核評估主觀性較強,很難對考核人員進行全面綜合評價。近年來,江蘇特檢無錫分院加大投入,依托全國特種設備作業(yè)人員考核基地,加強培訓基地的裝備載體建設,建立起鍋爐、起重機械、電梯及塔式起重機等專用實考設備,組織骨干力量編制考核大綱和考核題庫,根據(jù)培訓計劃有針對性地進行培訓工作,極大提升了培訓的效果。
這種培訓模式也存在一定不足,如:實際操作培訓中僅能提供基本的操作訓練,無法進行違章、事故及故障狀態(tài)演示等,無法培養(yǎng)學員處理各類典型故障的能力和技巧,同時實際操作考核能耗較大。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)外有些單位已經(jīng)開始嘗試將虛擬仿真技術(shù)引入作業(yè)人員培訓系統(tǒng),已有部分成功案例。韓國T S B公司研制的R M Q C(R a i l Mounted Quayside Simulator)具有訓練臺(激振系統(tǒng)、駕駛室控制系統(tǒng))、教員臺(教練員系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng))和仿真模型(視覺系統(tǒng)、音響系統(tǒng))等三個部分;香港大學研制成功imseCAVE系統(tǒng),主要用來訓練使用者如何操控高空的碼頭起重機,將集裝箱送入港口及倉庫,是采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)的完全沉浸式虛擬實景互動裝置,能呈現(xiàn)非常鮮明的立體3D模擬景象。
將虛擬仿真技術(shù)引入特種設備作業(yè)人員培訓系統(tǒng)開發(fā)中,給我國特種設備作業(yè)人員帶來新的方向,該領(lǐng)域有很大發(fā)展空間。浙江嘉興特檢院、湖南特檢所等單位已將“橋門式起重機虛擬仿真培訓系統(tǒng)”投入到培訓考核中,通過對學員的調(diào)查,該系統(tǒng)培訓效率高,有條件對起重機組成結(jié)構(gòu)和工作原理進行深入學習,同時對一些實際操作中不允許的危險操作進行嘗試,進一步提高安全意識。
特種設備作業(yè)人員的培訓關(guān)系到特種設備的安全運行,培訓工作意義重大,培訓機構(gòu)承擔的責任重大,只有企業(yè)重視,培訓機構(gòu)認真履行職責,規(guī)范培訓過程,扎扎實實提高培訓質(zhì)量,才能促進特種設備培訓工作健康穩(wěn)定發(fā)展,保障特種設備安全。
(作者單位:江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院無錫分院)
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特種設備是國民經(jīng)濟建設的重要基礎(chǔ)設備和人們生活的重要基礎(chǔ)設施,截至2015年底,全國特種設備使用登記總量達1099.95萬臺,其中:鍋爐58.21萬臺,壓力容器340.41萬臺,電梯424.61萬臺,起重機械211.39萬臺,場(廠)內(nèi)專用機動車輛63.19萬輛,大型游樂設施2.04萬臺(套),客運索道986條。另有:氣瓶1.4億只,壓力管道90萬公里。
2015年共發(fā)生特種設備事故257起,造成死亡278人,受傷320人。與2014年相比,事故起數(shù)減少26起,下降9.19%;死亡人數(shù)減少4人,同比下降1.42%;受傷人數(shù)減少10人,同比下降3.03%。
造成事故的原因:非法使用和為違章操作、操作不當182起,占70.82%;安全保護裝置失效或損壞36起,占14.10%;超期未檢或未按規(guī)定檢驗、維保不到位22起,占8.56%;非法制造及制造質(zhì)量缺陷17起,占6.61%。