電力變電運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制分析

摘 要：變電設(shè)備在供電系統(tǒng)和電力企業(yè)中占據(jù)十分重要的地位，對于電力企業(yè)的正常運(yùn)行具有重要的意義和作用。變電設(shè)備具有不可替代性，能夠?qū)﹄娏ο到y(tǒng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性和可靠性起到至關(guān)重要的影響，因其運(yùn)用得較為頻繁，需要對這些變電設(shè)備進(jìn)行定期、及時的檢修工作，對其進(jìn)行相應(yīng)的故障排查工作。變電設(shè)備的正常運(yùn)行，對于電力系統(tǒng)的整體運(yùn)作具有十分重要的影響。文章主要是從電力變電運(yùn)行過程中的事故多發(fā)點(diǎn)出發(fā)，對電力變電運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制措施進(jìn)行全面細(xì)致的說明和介紹。

關(guān)鍵詞：電力變電運(yùn)行；多發(fā)事故點(diǎn)；控制；措施；效果

前言

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，促進(jìn)變電設(shè)備提升自身的更新速度。從電力變電運(yùn)行的實(shí)踐情況來看，變電過程中往往會存在著一些多發(fā)事故點(diǎn)，影響到了變電運(yùn)行的安全和效率，不利于電力工作的順利進(jìn)行。變電設(shè)備的檢修和維護(hù)人員，需要對變電過程中的多發(fā)事故點(diǎn)進(jìn)行全面的觀察，對其發(fā)生的原因進(jìn)行分析和總結(jié)，從而有效減少這些事故點(diǎn)的不利影響。針對變電運(yùn)行過程中的多發(fā)事故點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和處理，將能夠大幅度的減少風(fēng)險的威脅。

1 電力變電運(yùn)行過程中的事故多發(fā)點(diǎn)

電力變電設(shè)備在正常運(yùn)行的過程中，因?yàn)榉N種因素的存在，出現(xiàn)了一定問題，影響到了變電運(yùn)行的效果。同時電力變電運(yùn)行過程中的事故危險點(diǎn)具有一定的不可避免性和潛伏性，需要對其產(chǎn)生原因進(jìn)行全面的分析和總結(jié)，才能夠?yàn)楹罄m(xù)進(jìn)行有效的解決提供良好的前提條件。其中電力變電運(yùn)行過程中出現(xiàn)的事故多發(fā)點(diǎn)主要有以下幾種情況：

1.1 現(xiàn)場操作失誤問題

變電運(yùn)行過程中，當(dāng)正確的工作票任務(wù)完成之后，如果實(shí)際工作情況和任務(wù)要求存在不一致的情形時，將會直接導(dǎo)致變電工作現(xiàn)場中的安全措施失去一定的效果和作用。同時如果帶電部位出現(xiàn)不清晰的情況，工作人員會出現(xiàn)誤入帶電間隔的情況，會在一定程度上增加危害人身安全的發(fā)生概率。

1.2 倒閘操作編制的問題

當(dāng)變電運(yùn)行過程中的審核出現(xiàn)一定的失誤，操作出現(xiàn)了一些偏差，并且變電站電氣設(shè)備需要對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)變的時候，需要對倒閘操作票進(jìn)行正確的填寫，再通過專門人員進(jìn)行相應(yīng)的記錄和審查工作。這時候的審查工作十分重要，如果記錄環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤，就需要依靠審查工作進(jìn)行檢查，如果在這個環(huán)節(jié)沒有發(fā)現(xiàn)其中存在的錯誤，將會導(dǎo)致倒閘操作票引發(fā)一系列的錯誤情況，通常這時候的變電站設(shè)備會出現(xiàn)損壞，嚴(yán)重時候還會影響到操作人員的人身安全，并且給變電站的電氣變電系統(tǒng)造成惡劣的影響[1]。

1.3 對事故起因認(rèn)識不明確

在一些大型電力系統(tǒng)變電設(shè)備的運(yùn)行過程中，導(dǎo)致多發(fā)事故點(diǎn)出現(xiàn)問題的原因有很多，如果對這些原因認(rèn)識出現(xiàn)不明確，將會影響到后續(xù)的處理方法。很多檢修和技術(shù)維護(hù)人員在對事故多發(fā)點(diǎn)的原因進(jìn)行排查的時候，因?yàn)閷υO(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和工作運(yùn)行機(jī)理存在一定偏差，從而錯誤判斷其問題的原因，從而導(dǎo)致了事態(tài)向著更加嚴(yán)重化的方向發(fā)展[2]。

2 電力變電運(yùn)行過程中對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行有效控制的措施

針對電力變電運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種問題，尤其是一些事故多發(fā)點(diǎn)，需要對其產(chǎn)生原因進(jìn)行全面有效的分析，并有針對性的進(jìn)行控制和處理，由此才能夠有效減少事故多發(fā)點(diǎn)的問題發(fā)生幾率，提高變電運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，為人們的生產(chǎn)生活提供更加充足可靠的電力資源[3]。

2.1 針對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行控制的操作準(zhǔn)備

在對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行全面控制和處理的時候，需要進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，通常情況下能采用的操作準(zhǔn)備工作主要包括以下幾種：第一，根據(jù)事故發(fā)生的情況制定出合理的操作計(jì)劃，并對記錄人員、操作人員和接令人員等人員的主要負(fù)責(zé)內(nèi)容進(jìn)行全面合理的安排，針對控制操作中所需要的各項(xiàng)工具，比如說安全工器具、儀表和接地線等要做好準(zhǔn)備工作。第二，嚴(yán)格按照操作現(xiàn)場的規(guī)定檢查簽發(fā)工作票。工作票在變電運(yùn)行的過程中發(fā)揮著十分重要的作用，需要對其的簽發(fā)和接收等工作進(jìn)行嚴(yán)格的控制和處理，檢查其安全措施是否符合相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。第三，做好操作票的事先準(zhǔn)備工作。對操作票進(jìn)行準(zhǔn)備，需要針對操作票的命令傳達(dá)順序、運(yùn)行方式以及運(yùn)行方式改變之后的保護(hù)定值等方面進(jìn)行全面控制，針對操作過程中需要進(jìn)行更改的事項(xiàng)，需要及時通報(bào)給相關(guān)負(fù)責(zé)人，并積極配合專業(yè)人員進(jìn)行工作。當(dāng)操作票的命令傳達(dá)之后，接令人員和具體的操作人員需要對命令的傳達(dá)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證傳達(dá)的命令能夠按照有效的順序和規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行[4]。

2.2 對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行控制的操作關(guān)鍵措施

想要對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行有效控制，并提升變電設(shè)備的運(yùn)行效果和水平，需要對事故多發(fā)點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行有效控制，從事故多發(fā)點(diǎn)入手進(jìn)行具體的控制操作，能夠起到良好的效果，一般采用的措施有：（1）按照規(guī)范的順序進(jìn)行。針對控制操作的總體要求，具體的操作人員一定要能夠清楚的指導(dǎo)，并按照操作票的具體指示進(jìn)行行動，嚴(yán)肅的工作氣氛在此時十分重要，這樣能夠?yàn)閷?shí)際操作人員提供良好的作業(yè)環(huán)境。嚴(yán)禁進(jìn)行強(qiáng)制性的解鎖操作，并且減少單人操作和走錯間隔的情況發(fā)生。一旦在具體的操作過程中出現(xiàn)了相應(yīng)的異常情況，必須即刻停止相關(guān)操作，并對異常情況進(jìn)行分析，尋找源頭予以有效解決。針對接電線等裝備的使用，需要對其進(jìn)行反復(fù)的檢查，并采用積極的安全措施，減少人為失誤原因造成的風(fēng)險。對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行控制，必須要由專門的操作人員進(jìn)行，并帶好絕緣手套，同時還要保證操作人員需要和帶電體保持一定的安全距離，這樣能夠起到良好的防護(hù)效果[5]。（2）電壓切換操作。在對電壓進(jìn)行切換的時候，需要對低周、距離以及母差保護(hù)等方面的電壓進(jìn)行有效的控制，針對一些不能夠進(jìn)行切換的電壓不得進(jìn)行切換操作。同時針對切換電壓的操作，還需要對電源開關(guān)進(jìn)行保護(hù)操作，這樣能夠減少保護(hù)拒動問題的發(fā)生。（3）控制操作中的注意事項(xiàng)。針對刀閘操作，盡量采用遠(yuǎn)方操作的方式進(jìn)行，如果需要進(jìn)行近距離的操作，須要對操作的具體位置進(jìn)行合理的選擇，盡可能的避開刀閘瓷柱掉落的情況發(fā)生。防止帶負(fù)荷的操作，在拉合刀閘的時候十分重要，需要對各個設(shè)備的編號和名稱進(jìn)行詳細(xì)的核對，否則容易出現(xiàn)走錯位置的問題[6]。

3 結(jié)束語

電力系統(tǒng)變電運(yùn)行的過程中，存在著一些事故多發(fā)點(diǎn)，這些風(fēng)險點(diǎn)的出現(xiàn)，會給電力運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性造成威脅，需要對其進(jìn)行全面有效的控制和處理。電力變電運(yùn)行中事故多發(fā)點(diǎn)主要有現(xiàn)場操作失誤問題、倒閘操作編制的問題、對事故起因認(rèn)識不明確，需要對其進(jìn)行分析和研究，找出有效的控制方法。通常情況下，針對變電運(yùn)行中的事故多發(fā)點(diǎn)能夠采用的控制措施有根據(jù)事故發(fā)生的情況制定出合理的操作計(jì)劃，嚴(yán)格按照操作現(xiàn)場的規(guī)定檢查簽發(fā)工作票，做好操作票的事先準(zhǔn)備工作，按照規(guī)范的順序進(jìn)行，以及控制電壓切換操作。

參考文獻(xiàn)

[1]袁武.電力變電運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015（10）：155-156.

[2]鄧觀富.電力變電運(yùn)行中的多發(fā)事故點(diǎn)及控制措施探討[J].電子世界，2016（7）：68.

[3]尹太紅.對電力變電運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制[J].民營科技，2014（11）：13.

[4]管曉陽.電力變電運(yùn)行中的多發(fā)事故點(diǎn)及控制措施探討[J].廣東科技，2013（10）：78-79.

[5]關(guān)均康.電力變電運(yùn)行中多發(fā)事故點(diǎn)的控制分析[J].科技與企業(yè)，2013（5）：27.

[6]樓小杭，王儉.電力變電運(yùn)行中的多發(fā)事故點(diǎn)及控制措施探討[J].科技風(fēng)，2014（10）：134.