淺析汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式及發(fā)展趨勢(shì)

摘 要：我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)人們的生活水平的提升，我國(guó)現(xiàn)階段的汽車(chē)總量為全世界最多，越來(lái)越多的人民擁有私家車(chē)。汽車(chē)行業(yè)在我國(guó)擁有非常廣闊的發(fā)展空間，很多汽車(chē)企業(yè)都針對(duì)我國(guó)的需求進(jìn)行針對(duì)性的汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。文章主要是針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)模式以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)的闡析和論述，希望通過(guò)文章的闡析和論述，能夠?yàn)槲覈?guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)的發(fā)展及創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量，同時(shí)也為我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)市場(chǎng)；營(yíng)銷(xiāo)模式；發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)我國(guó)權(quán)威部門(mén)的數(shù)據(jù)分析，我國(guó)在去年的汽車(chē)生產(chǎn)能力已經(jīng)超過(guò)了2000萬(wàn)輛大關(guān)，同比增加了0.92%，我國(guó)去年汽車(chē)銷(xiāo)售也突破了2000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了約2.7%。這是一個(gè)非常好的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，直接說(shuō)明了我國(guó)的汽車(chē)發(fā)展的勢(shì)頭和趨勢(shì)。無(wú)論是乘用車(chē)還是商用車(chē)我國(guó)都有非常好的生產(chǎn)制造能力和購(gòu)買(mǎi)能力。伴隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和推進(jìn)，汽車(chē)的銷(xiāo)售模式已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化，我國(guó)現(xiàn)階段有很多的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式都在進(jìn)行汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)工作，同時(shí)都取得了非常好的業(yè)績(jī)。研究和分析我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)模式在我國(guó)的當(dāng)前環(huán)境下是非常重要的，摸清市場(chǎng)的主要營(yíng)銷(xiāo)模式以及種類(lèi)能夠幫助汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)工作不斷的改進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)方式，不斷的拓展?fàn)I銷(xiāo)市場(chǎng)和渠道，同時(shí)摸清汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境也能夠?yàn)槲覈?guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的再次發(fā)展和創(chuàng)新積蓄理論能力，幫助我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)更好的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。

關(guān)于汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式及發(fā)展趨勢(shì)的分析和論述，文章主要從四個(gè)方面進(jìn)行分析和論述。第一個(gè)方面是汽車(chē)市場(chǎng)中營(yíng)銷(xiāo)模式的具體概念。第二個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的主要營(yíng)銷(xiāo)模式及現(xiàn)狀。第三個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的營(yíng)銷(xiāo)模式的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。第四個(gè)方面是針對(duì)我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀的意見(jiàn)。

1 汽車(chē)市場(chǎng)中營(yíng)銷(xiāo)模式的具體概念

汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式就是汽車(chē)制造商通過(guò)何種途徑將其產(chǎn)品賣(mài)給最終消費(fèi)者。汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式由營(yíng)銷(xiāo)組織、營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)理念組成。三者相互作用、相互影響。

2 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的主要營(yíng)銷(xiāo)模式及現(xiàn)狀

關(guān)于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的主要營(yíng)銷(xiāo)模式及現(xiàn)狀的分析和論述，文章主要從五個(gè)方面進(jìn)行分析和論述。第一個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式。第二個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)交易市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式。第三個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)超市營(yíng)銷(xiāo)模式。第四個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)城營(yíng)銷(xiāo)模式。第五個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)大道營(yíng)銷(xiāo)模式。

2.1 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式

在我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的4S店?duì)I銷(xiāo)模式，最先源起與歐洲，在上世紀(jì)九十年代才傳入我國(guó)。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)4S店的主要功能有四個(gè)。第一個(gè)是汽車(chē)的銷(xiāo)售；第二個(gè)是汽車(chē)的維修；第三個(gè)是汽車(chē)的零配件銷(xiāo)售；第四個(gè)是汽車(chē)的維修服務(wù)。汽車(chē)4S店在我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域發(fā)展非常迅速，主要是因?yàn)槠?chē)4S店具有三個(gè)主要特點(diǎn)。第一個(gè)特點(diǎn)是汽車(chē)4S店能夠直接和汽車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)系，直接下訂單，免去了很多的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)；第二個(gè)特點(diǎn)是汽車(chē)4S店展示廳環(huán)境優(yōu)美舒適；第三個(gè)特點(diǎn)是汽車(chē)4S店具有非常針對(duì)性的汽車(chē)品牌意識(shí)?；谏鲜龅娜齻€(gè)特點(diǎn)，4S店在我國(guó)的發(fā)展非常迅速。伴隨著我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)壓力變大，汽車(chē)4S店更加重視銷(xiāo)售的服務(wù)質(zhì)量和品牌的樹(shù)立意識(shí)，同時(shí)汽車(chē)4S店的幕后是汽車(chē)的生產(chǎn)廠家，因此在汽車(chē)4S店中購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)具有非常到位的售后服務(wù)，因此汽車(chē)4S店在客戶(hù)投訴以及客戶(hù)索賠問(wèn)題上社會(huì)信譽(yù)非常高。但是汽車(chē)4S店的現(xiàn)階段的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)也不是非常樂(lè)觀，作為生產(chǎn)廠家的附屬銷(xiāo)售渠道，必須通過(guò)積極的宣傳和工作才能夠讓消費(fèi)者滿(mǎn)意，讓汽車(chē)生產(chǎn)公司滿(mǎn)意。

2.2 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)交易市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式

在中國(guó)汽車(chē)交易市場(chǎng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式在上世紀(jì)八十年代就已經(jīng)出現(xiàn)，汽車(chē)交易市場(chǎng)匯集了大量的汽車(chē)生產(chǎn)公司進(jìn)行汽車(chē)品牌的統(tǒng)一集中展示，給我國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)公司提供了一次集中展示銷(xiāo)售的機(jī)會(huì)。通過(guò)汽車(chē)交易市場(chǎng)能夠有效的連接汽車(chē)生產(chǎn)公司和汽車(chē)消費(fèi)者之間的關(guān)系。對(duì)于消費(fèi)者和汽車(chē)生產(chǎn)公司來(lái)講都是一個(gè)非常好的交易平臺(tái)。我國(guó)著名的汽車(chē)交易市場(chǎng)有北京亞運(yùn)村交易市場(chǎng)等，汽車(chē)交易市場(chǎng)能夠提供一站式的服務(wù)，購(gòu)買(mǎi)以及上稅等環(huán)節(jié)都可以在汽車(chē)交易市場(chǎng)中完成，非常的便捷。

2.3 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)超市營(yíng)銷(xiāo)模式

汽車(chē)超市主要是以汽車(chē)銷(xiāo)售作為營(yíng)銷(xiāo)主題，來(lái)出售煙酒，飲料等的一個(gè)超市。汽車(chē)超市最早出現(xiàn)在歐美國(guó)家，其產(chǎn)生背景為城市緊張的土地資源或者是旅游資源的配套設(shè)施不完備等情況，這樣就催生了汽車(chē)超市的出現(xiàn)。汽車(chē)超市的隨意移動(dòng)是其最大優(yōu)點(diǎn)，能夠在任何地點(diǎn)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。汽車(chē)超市在我國(guó)也有一定的發(fā)展，但是發(fā)展規(guī)模和西方國(guó)家相比還是有一定的差距，需要進(jìn)一步的發(fā)展和開(kāi)拓市場(chǎng)。

2.4 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)城營(yíng)銷(xiāo)模式

汽車(chē)城是一種大型的汽車(chē)交易市場(chǎng)，汽車(chē)城中有很多品牌的汽車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行展示，是一種多樣化汽車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，具有兩個(gè)主要特點(diǎn)：第一個(gè)是便捷的服務(wù)；第二個(gè)是規(guī)范的管理。

2.5 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要營(yíng)銷(xiāo)模式中的汽車(chē)大道營(yíng)銷(xiāo)模式

汽車(chē)大道的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式在國(guó)外較為流行，在我國(guó)還是處于起步階段，我國(guó)汽車(chē)大道主要集中在北京或者上海這樣的特大城市中。例如上海的聯(lián)合汽車(chē)大道；北京的閔莊路汽車(chē)大道等。新近建立的還有天津的長(zhǎng)江汽車(chē)大道。

3 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的營(yíng)銷(xiāo)模式的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

關(guān)于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的營(yíng)銷(xiāo)模式的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的分析和論述，文章主要從兩個(gè)方面進(jìn)行分析和論述。第一個(gè)方面是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)會(huì)建立起銷(xiāo)售的網(wǎng)絡(luò)體系，將汽車(chē)銷(xiāo)售作為一種電子商務(wù)化的發(fā)展進(jìn)行推進(jìn)。第二個(gè)方面是我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，多元化的營(yíng)銷(xiāo)模式更能夠適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的需求。

3.1 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)會(huì)建立起銷(xiāo)售的網(wǎng)絡(luò)體系，將汽車(chē)銷(xiāo)售作為一種電子商務(wù)化的發(fā)展進(jìn)行推進(jìn)

網(wǎng)民是汽車(chē)消費(fèi)者中最大的潛在客戶(hù)群體。一方面網(wǎng)上購(gòu)物人數(shù)在逐年增加，另一方面現(xiàn)在很多消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣通過(guò)網(wǎng)上獲取感興趣的車(chē)輛信息，而且隨著網(wǎng)上支付信用體制的逐漸健全，經(jīng)銷(xiāo)商也可以通過(guò)認(rèn)證來(lái)獲取貸款。

3.2 我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，多元化的營(yíng)銷(xiāo)模式更能夠適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的需求

要依據(jù)市場(chǎng)規(guī)律和市場(chǎng)變化，結(jié)合汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)的特征和特定的消費(fèi)群體，建立各具特色、多種形式的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，如將傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式與新型的營(yíng)銷(xiāo)模式有機(jī)結(jié)合起來(lái)，不斷對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行創(chuàng)新，以適應(yīng)各種不同層次汽車(chē)消費(fèi)者的需求。

4 針對(duì)我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀的意見(jiàn)

在發(fā)展我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式時(shí)，必須立足于我國(guó)的實(shí)際發(fā)展。對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售模式的探討，實(shí)際上在企業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的變化中，每時(shí)每刻都在進(jìn)行。

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