電子商務(wù)背景下農(nóng)村物流的現(xiàn)狀與前景分析

摘 要：電子商務(wù)正逐步滲透到每一個角落，“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出也使農(nóng)村物流備受關(guān)注。但農(nóng)村物流的發(fā)展也遇到了些許問題以待解決，這些問題已經(jīng)成為農(nóng)村物流健康發(fā)展的絆腳石。因此，為了促使我國農(nóng)村物流健康發(fā)展，就必須找到其中的問題，以及如何解決這些問題。文章針對現(xiàn)階段農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀即有利條件和不利因素，分析存在的問題，然后根據(jù)這些問題，找到針對這些問題的對策。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；農(nóng)村物流；分析

新型的交易模式——電子商務(wù)因為我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提高和普及以及經(jīng)濟的飛速增長，在全世界尤其是中國呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景及趨勢。文章以電子商務(wù)為背景通過物流知識對農(nóng)村物流進行研究，了解農(nóng)村物流的現(xiàn)狀及不足之處，并提出相應(yīng)的研究建議。

1 電子商務(wù)背景下農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀

農(nóng)村物流是一個相對于城市物流的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切活動的總稱。

1.1 農(nóng)村市場的需求

近年來，京東商城、阿里巴巴、淘寶網(wǎng)等電商平臺發(fā)展迅速，同時也給眾多的快遞企業(yè)帶來了歷史性的發(fā)展機遇。據(jù)統(tǒng)計，我國在2015年快遞業(yè)務(wù)量突破200億件，2016年預(yù)計將達到275億件。但從目前各電商企業(yè)的發(fā)展情況來看，電商的業(yè)務(wù)主要來源于城市網(wǎng)購人群。中國的近14億人口中，農(nóng)村人口約有7億，在城市網(wǎng)購人口和網(wǎng)購能力已接近飽和的情況下，農(nóng)村市場成為了各大電商目前布局的重點。國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村經(jīng)濟研究部曾在2014年預(yù)測，2016年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場總量有望突破4600億元。而隨著電子商務(wù)在農(nóng)村市場的廣泛深入推廣，農(nóng)村物流這個規(guī)模超1000億的市場也成為了物流領(lǐng)域的下一個藍海。

1.2 國家政策的支持

2015年中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加大改革創(chuàng)新力度加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的若干意見》。2016年中央發(fā)布的“一號文件”，重點強調(diào)了對農(nóng)村電商發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施支撐，提出完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，開展冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化示范，實施特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)預(yù)冷工程，以及實施“快遞下鄉(xiāng)”工程，加快完善縣鄉(xiāng)村物流體系。與2015年中央的“一號文件”相比，2016年中央“一號文件”還重點提到了要鼓勵大型電商平臺企業(yè)開展農(nóng)村電商服務(wù)，支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系。

1.3 電子商務(wù)各巨頭的重視與發(fā)展

跟隨著電子商務(wù)發(fā)展穩(wěn)健的腳步，多個企業(yè)都相繼著眼于農(nóng)村這片“藍?！?，開始布局農(nóng)村市場物流網(wǎng)絡(luò)。作為電商巨頭的阿里和京東也在同一戰(zhàn)場——農(nóng)村電商中廝殺著。

阿里巴巴集團在2014年10月啟動了旗下淘寶網(wǎng)的“千縣萬村”計劃；2015年7月在淘寶上線農(nóng)資頻道，涵蓋了從種子、農(nóng)機、肥料、農(nóng)藥、飼料、獸藥等產(chǎn)品；未來三至五年內(nèi)，阿里集團計劃投資百億元，建立一千個縣級淘寶服務(wù)中心以及十萬個村級淘寶服務(wù)站，目標(biāo)覆蓋全國三分之一的縣級六分之一的農(nóng)村地區(qū)。此外，針對部分農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋不完善，村民對網(wǎng)購流程不熟悉等情況，阿里希望借助村級服務(wù)站，與現(xiàn)有的鄉(xiāng)村小賣部結(jié)合，以傭金提成的形式激勵店主，幫助村民代購。

京東商城目前逐漸形成農(nóng)村電商“3F戰(zhàn)略”，即工業(yè)品進農(nóng)村戰(zhàn)略、農(nóng)村金融戰(zhàn)略，以及生鮮電商戰(zhàn)略。京東農(nóng)村電商戰(zhàn)略的核心是建立縣級服務(wù)中心和京東幫服務(wù)店兩大戰(zhàn)略。并依托縣級服務(wù)中心，推廣鄉(xiāng)村服務(wù)站?？h級服務(wù)公司全部由京東自營，聘請對鄉(xiāng)村生活極其熟悉并具備一定市場開拓能力的人作為主管。此外，縣級服務(wù)中心還承擔(dān)代客下單、招募與培訓(xùn)鄉(xiāng)村推廣員等功能。據(jù)統(tǒng)計，京東鄉(xiāng)村推廣人員人數(shù)在2016年4月底已達到15萬，服務(wù)15萬個行政村；京東縣級服務(wù)中心超過1100家。而京東幫服務(wù)店則采取加盟的形式，主要解決京東商城自營的大家電在物流、安裝和維修上的各種需求。京東希望通過縣級服務(wù)中心和京東幫的有機結(jié)合，解決農(nóng)村物流“最后一公里”的問題，并有力實現(xiàn)家電等工業(yè)產(chǎn)品的下鄉(xiāng)。

2 電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)村物流發(fā)展存在的問題研究

2.1 對農(nóng)村物流認(rèn)識不到位

農(nóng)村物流涉及到物品生產(chǎn)、銷售、消費等一系列過程，還有信息系統(tǒng)的流動過程，以及客戶需求、成本、效益等各個方面。并不像很多農(nóng)民認(rèn)為的只涉及農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)用物資的買賣，以及物資的存儲和運輸過程。

2.2 農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后

農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施落后體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）農(nóng)村的交通道路條件和城市相比還有較大的差距；（2）農(nóng)村的寬帶覆蓋率和移動互聯(lián)網(wǎng)使用率較低；（3）大部分快遞公司沒有在農(nóng)村設(shè)置完善的配送網(wǎng)絡(luò)，許多偏遠農(nóng)村的農(nóng)民要到鎮(zhèn)里才能取到快遞，快遞的門到門服務(wù)無法實現(xiàn)等。

2.3 專業(yè)從事農(nóng)村物流的人才缺口大

隨著我國高校物流類專業(yè)的開展，近年來我國物流人才短缺的情況有所緩解。但從物流人才的質(zhì)量來看，中高端人才的缺口仍然很大。農(nóng)村物流較城市物流而言，范圍廣、底子薄，因此行業(yè)內(nèi)缺乏精通農(nóng)村物流的人才，尤其是既有較高的理論水平，又有豐富的農(nóng)村物流操作經(jīng)驗的人才。此外，作為近兩三年剛剛開始開拓的物流領(lǐng)域，目前也沒有院校對各種這種情況有針對性地培養(yǎng)農(nóng)村物流人才，導(dǎo)致各層次人員參差不齊。

2.4 農(nóng)村物流的信息化程度低

在我國，農(nóng)村的信息網(wǎng)絡(luò)落后，而能夠通過互聯(lián)網(wǎng)獲得技術(shù)信息和市場的農(nóng)村家庭只有26.9%。網(wǎng)絡(luò)在鄉(xiāng)、村出現(xiàn)斷層，農(nóng)產(chǎn)品市場交易信息采集、整理和發(fā)布的工作不能有效進行等各種因素造成的農(nóng)村物流的信息化程度低。此外，作為電子商務(wù)的重要支撐，電子支付和移動支付在農(nóng)村的使用率也較低。

2.5 農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營分散

農(nóng)村物流的服務(wù)對象絕大多數(shù)是數(shù)量龐大的個體農(nóng)民，由于農(nóng)民的生產(chǎn)經(jīng)營較城市居民更加分散，這就導(dǎo)致了農(nóng)村物流的服務(wù)面相比城市物流更加廣闊，服務(wù)對象的數(shù)量倍增，物流服務(wù)的難度巨大。生產(chǎn)經(jīng)營的分散性是制約我國農(nóng)村物流發(fā)展不可忽視的因素。

2.6 相關(guān)法制不健全

由于我國農(nóng)村物流正處于初步發(fā)展階段，所以相應(yīng)的規(guī)范管理和調(diào)節(jié)市場運行的制度、法規(guī)，市場運行秩序還需進一步的規(guī)范。

3 電子商務(wù)背景下農(nóng)村物流的發(fā)展對策分析

3.1 加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

主要包括以下幾個方面：（1）采取多種方式籌集資金，加快農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；（2）統(tǒng)一農(nóng)村物流車輛管理；（3）推進農(nóng)村物流樞紐站場建設(shè)；（4）完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流。服務(wù)站布局。

3.2 構(gòu)建農(nóng)村物流信息平臺

農(nóng)村物流信息系統(tǒng)對提高物流服務(wù)效率、經(jīng)濟效益起著非常重要的作用，建設(shè)完善的農(nóng)村物流信息系統(tǒng)便是當(dāng)下發(fā)展農(nóng)村物流的當(dāng)務(wù)之急。

3.3 培養(yǎng)農(nóng)村物流專業(yè)人才

就目前而言，農(nóng)村物流知識的普及和農(nóng)村物流專業(yè)人才的培養(yǎng)是一項艱巨且急需解決的任務(wù)。農(nóng)村物流專業(yè)人才，不僅要熟悉精通城市物流活動，更要針對農(nóng)村物流的特點開展符合特點的物流活動。

3.4 完善農(nóng)村物流政策

主要包括以下幾個方面：（1）加強對農(nóng)村物流企業(yè)的扶持力度；（2）發(fā)展第三方物流即專業(yè)的農(nóng)村物流企業(yè)；（3）整合現(xiàn)有農(nóng)村物流資源，實現(xiàn)農(nóng)村物流體系和運作的規(guī)?；?；（4）加緊制定我國宏觀的農(nóng)村物流政策。

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作者簡介：汪瑜，女，河南信陽人，南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院管理系教師，研究方向：物流管理。