摘 要:城市的快速發(fā)展,離不開(kāi)市政建設(shè),市政道路是市政建設(shè)中重要的部分,道路質(zhì)量的好壞,直接影響著城市交通與安全,近些年來(lái),城市道路不斷出現(xiàn)問(wèn)題,有效避免市政道路工程建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題,成為當(dāng)前業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的重要課題,更是百姓關(guān)心的話(huà)題,文章主要針對(duì)市政道路施工的特點(diǎn),進(jìn)一步分析探討了市政道路施工的方法和建議。
關(guān)鍵詞:市政公用工程;道路施工;方法
1 城市道路工程特點(diǎn)
1.1 準(zhǔn)備期短,施工進(jìn)度急
城市道路關(guān)系到人們的出行與交通,在日常生活中起到重要的作用,城市道路工程是公共項(xiàng)目建設(shè),多是政府投資建設(shè),為了不影響城市秩序和人們生活,減少工程建設(shè)對(duì)城市生活的干擾,政府對(duì)施工周期會(huì)有著非常嚴(yán)格明確的要求,在招標(biāo)書(shū)中規(guī)定,工程只能提前、但絕不準(zhǔn)推后,這就使城市道路建設(shè)準(zhǔn)備階段時(shí)間較短,而施工整體推進(jìn)又特別急,一些施工單位就會(huì)根據(jù)工期做好倒排計(jì)劃。
1.2 施工場(chǎng)地狹窄,動(dòng)遷量大
城市道路多是在城市內(nèi)施工,施工場(chǎng)地不夠?qū)掗?,?duì)大型機(jī)械有所限制,發(fā)揮不出大型機(jī)械作用,一些工程只能靠人力來(lái)完成。同時(shí),由于城市在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中,城市內(nèi)會(huì)大量聚集民房設(shè)施,如果是動(dòng)遷工程,則會(huì)出現(xiàn)舊房拆遷、民居的問(wèn)題,這樣就導(dǎo)致了工程量的加大,受場(chǎng)地狹窄和動(dòng)遷量等問(wèn)題的影響,會(huì)使施工路段環(huán)境和交通受到影響,給市民生活和生產(chǎn)帶來(lái)不便,在整體道路建設(shè)推進(jìn)過(guò)程中,加大了管理難度,使公路建設(shè)質(zhì)量難以得到有效控制。
1.3 原材料投資大
在城市道路工程建設(shè)中,需要的材料占比較大,一般會(huì)占到工程問(wèn)題的一半以上,材料用量極大。選擇、使用材料成為道路建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn),只有全面把握好材料的選擇與使用,才能有效控制好工程造價(jià)與投入,減少不必要的浪費(fèi)與支出,材料選擇還要充分考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸距離等情況,把握好材料的選擇影響著工程最后質(zhì)量。
1.4 質(zhì)量控制難度大
由于施工工期要求,工程準(zhǔn)備時(shí)間短,一些施工單位只顧進(jìn)度卻顧不上質(zhì)量,在流程設(shè)計(jì)中,會(huì)出現(xiàn)減少環(huán)節(jié)的問(wèn)題,這就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量難以掌控,監(jiān)理工作出現(xiàn)了很大困難。
2 施工方法
2.1 路基土方工程
2.1.1 施工準(zhǔn)備。任何工程在施工前,均需要制定合理科學(xué)的施工方案,根據(jù)總施工部署做好路基施工方案的編制工作,同時(shí)對(duì)工程計(jì)劃做好上報(bào)備案。需要技術(shù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精確的測(cè)量,使線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到工程施工要求,對(duì)不符合要求的要及時(shí)修正與補(bǔ)點(diǎn)。對(duì)道路的橫斷面要認(rèn)真檢查,做好補(bǔ)測(cè),主要控制樁要做好確認(rèn),并逐樁放樣,確保界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡位置的準(zhǔn)確,在施工范圍內(nèi)放好控制標(biāo)志。路堤填料非常關(guān)鍵,要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并取樣試驗(yàn),保證密度、含水量、液限、塑性指數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,確保填料的強(qiáng)度與硬度。
2.1.2 填基路基施工。要充分保證路基壓實(shí)度及強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn),做好壓實(shí)試驗(yàn),確保填土壓實(shí)最佳含水量和最大干密度符合標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)好不同路段的施工方式,做好機(jī)械的合理調(diào)配與使用,通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)大規(guī)模施工建設(shè)。對(duì)土層進(jìn)行攤鋪時(shí),要使用大型的自卸車(chē)做好裝卸土工作,然后使用推土機(jī)和平地機(jī)做好整平作業(yè),對(duì)一些機(jī)械無(wú)法到達(dá)的邊角和障礙點(diǎn),要通過(guò)人工做好配合,確保松鋪厚度。當(dāng)每一層進(jìn)行壓實(shí)前,需要通過(guò)檢驗(yàn)確保壓實(shí)度合格,這樣才能進(jìn)行下一層的填筑。如果是大面積施工,則需要使用核子密度濕度儀進(jìn)行檢測(cè)。
2.2 SBS瀝青施工
2.2.1 SBS瀝青混合料的拌和。要全面了解設(shè)備性能和材料的特點(diǎn),科學(xué)使用設(shè)備,確保溫控、計(jì)量等各項(xiàng)指標(biāo)可靠,對(duì)材料的性能要了解,保證混合料級(jí)配、瀝青用量和拌和效果。拌和集料溫度較難控制,需要將溫度穩(wěn)定前的料放掉,這樣才能確保大批量時(shí)的溫度,保證混合料生產(chǎn)質(zhì)量。集料含水量要嚴(yán)密控制,水分不能過(guò)多,如果過(guò)多則會(huì)出現(xiàn)集料無(wú)法充分烘干的問(wèn)題,導(dǎo)致混合料質(zhì)量品質(zhì)的下降,在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照施工方法進(jìn)行,保證細(xì)集料干燥,避免出現(xiàn)潮濕影響造成的成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象。
2.2.2 攤鋪。攤鋪前需要檢查好攤鋪機(jī),確保工作狀態(tài),需要認(rèn)真仔細(xì)檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)松動(dòng),調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,保證料門(mén)開(kāi)關(guān)和鏈板送料器轉(zhuǎn)速是一致的,熨板檔料板前后混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布,不能出現(xiàn)攤鋪離析問(wèn)題,在施工過(guò)程中,做好粗細(xì)集料分析工作,保證松鋪厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。上層攤鋪厚度和平整度不得采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式,要保證平衡梁不出現(xiàn)粘料,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一定要及時(shí)清除,不能出現(xiàn)路面拉痕,控制好攤鋪機(jī)行走速度,滿(mǎn)足整體施工要求,做好混合料時(shí)間控制,不得隨意踩踏,控制好整體進(jìn)度與質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)并做出正確處理。
2.2.3 接縫、修邊和清場(chǎng)。瀝青混合料需要一次性完成,使用機(jī)械施工時(shí),做好路線設(shè)計(jì),不能駛過(guò)新鋪混合料。橫縫施工時(shí),要在上次行程末端涂刷適量粘層瀝青,確?;旌狭险扯???刂坪谜桨甯叨?,確保碾壓空間充足。橫縫碾壓一般情況下使用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊時(shí)需要切下部分材料,保證切下的材料不影響施工,要及時(shí)做好清理?xiàng)壛瞎ぷ鳌?/p>
3 施工中應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題
3.1 瀝青混凝土路而攤鋪中常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷
基層如果出現(xiàn)大波浪,則需要在凹陷處事前鋪混合料并壓實(shí),保證硬度與密度。對(duì)平整度不高的地段,則做好聯(lián)結(jié)層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)置。要想實(shí)現(xiàn)攤鋪厚度均勻,一般做法是使用厚度調(diào)節(jié)器做好標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,但此時(shí)需要利用燙平裝置做好自動(dòng)調(diào)平。瀝青混合料質(zhì)量決定施工質(zhì)量,要全面避免路面裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷,確保瀝青混凝土路面承載力強(qiáng)度。攤鋪機(jī)輪胎氣壓要保證合乎標(biāo)準(zhǔn),不能出現(xiàn)輪胎氣壓超限的現(xiàn)象,避免攤鋪機(jī)作業(yè)打滑,如果胎壓過(guò)低,那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)體隨受料重量變化而產(chǎn)生巨大的變動(dòng),導(dǎo)致路面出現(xiàn)鋪層波浪情況。如果使用的是履帶式攤鋪機(jī),則需要控制好履帶松緊度,避免出現(xiàn)攤鋪機(jī)速度脈沖引發(fā)的搓板現(xiàn)象。
3.2 壓實(shí)及溫度控制
瀝青混凝土路面施工完成后,需要做好壓實(shí)作業(yè),良好美觀的壓實(shí)作業(yè),能夠展示路面的質(zhì)量,體現(xiàn)路面平整度。施工前,需要全面對(duì)攤鋪機(jī)生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場(chǎng)情況全面了解,對(duì)機(jī)械的選擇使用上,要有預(yù)見(jiàn)性,壓實(shí)機(jī)種類(lèi)、噸位、數(shù)量決定了施工作業(yè)的組合方式。路面壓實(shí)中,要嚴(yán)格控制碾壓溫度、壓實(shí)速度與振頻振幅,確保壓實(shí)質(zhì)量。
4 市政道路工程質(zhì)量控制
根據(jù)瀝青材料的特性,選擇使用石油瀝青、軟煤瀝青還是液體石油瀝青,道路的使用功能不同,就需要在設(shè)計(jì)上做好交通量的預(yù)測(cè),通過(guò)合理選擇材料,保證施工方法符合工程需求。面層瀝青要嚴(yán)格控制標(biāo)號(hào),按照當(dāng)?shù)貧夂?、季?jié)、溫度行裝情況做好設(shè)定。通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法,選擇符合工程要求的材料比例,做好配制操作,通過(guò)實(shí)驗(yàn)室每天取樣做好現(xiàn)場(chǎng)材料檢驗(yàn),根據(jù)不同路段情況,做好比例上的調(diào)整。瀝青由配料廠運(yùn)至指定站點(diǎn)以后,對(duì)不同型號(hào)、不同批次的材料做好堆放,全面保證標(biāo)號(hào)不混。在使用前,需要對(duì)各類(lèi)標(biāo)號(hào)進(jìn)行認(rèn)定,防止出現(xiàn)混料現(xiàn)象。拌制瀝青混凝土混合料需要做好材料的控制,特別是各種礦料、瀝青用量和瀝青混合料的組成情況,全面做好記錄。
5 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,市政道路工程是城市的重要內(nèi)容,施工質(zhì)量的好壞關(guān)系著城市的發(fā)展和人們的生活,道路質(zhì)量是一個(gè)城市的形象展示,只有做好施工階段各要素的合理把握,從源頭抓起,不放松施工每一個(gè)細(xì)節(jié),通過(guò)有計(jì)劃、有步驟、有組織、有目的的施工,才能確保道路工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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