電梯檢驗中危險源及安全保護分析

摘 要：隨著生活水平的提高和經(jīng)濟的發(fā)展，電梯越來越成為我們生活中不可或缺的工具之一，與此同時，電梯的安全也越來越引起人們的關(guān)注。文章將根據(jù)電梯運行中的實際情況來分析電梯在檢驗的過程中存在的可能危險源，從而制定出與之相對應(yīng)的保護措施。

關(guān)鍵詞：電梯；檢驗；危險源；安全保護

隨著對電梯的使用越來越普遍，且近期媒體對電梯出現(xiàn)的安全事故和傷害的報道也時不時的出現(xiàn)，對電梯用戶造成不小的恐慌，電梯的安全也引起越來越多的關(guān)注。電梯是機電合一的一種空間垂直運輸設(shè)備，需要高度的安全性能，因此，在電梯的使用和檢驗過程中，必須高度重視安全保護，防止不必要的危險發(fā)生。文章將從電梯檢驗入手分析危險源和安全保護措施。

1 電梯檢驗中的危險源

在電梯的檢驗過程中，檢驗員首先要有良好的自我保護意識，充分掌握電梯的危險源。電梯的危險源一般包括高空墜落的危險、機械的傷害、電氣的傷害等，接下來將從這幾個方面加以分析。

1.1 高空墜落

在進行電梯的監(jiān)督檢驗和定期檢驗時，電梯會因為新安裝或者通道中的問題而存在高空墜落的危險，一旦發(fā)生高空墜落會對檢驗人員和設(shè)備產(chǎn)生嚴重的后果，因此，這一問題必須引起高度重視。由于電梯的井道是垂直的，在安裝電梯時需要高空作業(yè)，在安裝中稍有不慎就會發(fā)生墜落事件，具體有以下幾種情況：（1）在檢驗員和維保人員打開電梯廳門準備進入轎廂頂部檢驗井道內(nèi)的廳門門鎖、上限位和上極限開關(guān)和測量電梯的頂部空間尺寸時，若未先確認轎廂是否位于打開的廳門地坎下而貿(mào)然踏入井道內(nèi)，可能會發(fā)生檢驗員從廳門處墜落井道內(nèi)的危險。（2）在檢驗員進入轎廂頂部后，如果轎頂邊緣和井道壁之間的距離過大，而檢驗員未注意轎頂護欄的高度，可能發(fā)生檢驗員從轎廂頂部跌入底坑的危險。（3）如果通往電梯機房的通道設(shè)置為爬梯，且爬梯的高度超過4米，與水平方向的夾角不在65～75度時，檢驗人員在攀爬過程中不小心踩空便極易發(fā)生墜落，造成危險。

1.2 機械傷害

電梯是在電力的驅(qū)動下進行運轉(zhuǎn)，具有機械能，而當(dāng)人或者物體與電梯接觸時就有可能會意外釋放機械能，造成機械傷害。機械傷害的危險源非常多，在電梯的檢驗過程中，電梯檢驗人員應(yīng)注意以下機械傷害：（1）不要直接用手拉轎門上的電機，以免傳送皮帶夾手或蹭傷身體，在轎頂檢驗時，不要離轎門太近，以防被夾；（2）在機房檢驗時，檢驗員與曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器等旋轉(zhuǎn)部件未保持一定的距離，發(fā)生檢驗員的手或衣服外飄被旋轉(zhuǎn)部件卷入造成擠壓、剪切等傷害；（3）在檢修運行時，電梯的檢驗人員身體部位不要伸出護欄，以避免同井道內(nèi)的部件相撞，造成人身傷害；（4）轎廂運行到底層后，檢驗人員要及時調(diào)整自己的位置，以避免與轎廂護腳板或補償鏈相撞。

1.3 電氣傷害

電氣傷害一般包括漏電傷害、靜電、電弧燒傷、觸電或者雷電等情況，這些傷害中，電流經(jīng)過人體所造成的傷害最大，最常見的則是觸電。如果在陰雨天進行檢驗工作，電氣傷害的情況將更加嚴重。主要有：（1）機房電線長久未更換，外皮已經(jīng)磨損，金屬露出，如果檢驗人員不慎觸碰將會受到傷害。（2）檢驗過程中，檢驗人員使用的檢驗工具不達標(biāo)或者對電氣設(shè)備違規(guī)操作導(dǎo)致漏電的情況。（3）陰雨天空氣濕度的變化會導(dǎo)致電壓變低，使得原來安全的電路變成危險電路，或者設(shè)備浸水使得不帶電的電器部件成為導(dǎo)體引發(fā)漏電。

2 安全保護措施

2.1 墜落傷害的防護

在打開廳門準備進入轎頂時，必須由經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)和考核合格的安裝維保人員進行操作，在進入前須確認轎廂位于打開的層門地坎下，按下檢修盒的急停按鈕后方可踏入；在進入到轎頂后，檢驗員須確保身體的任何部位不可超出轎頂護欄，不可倚靠在護欄上，防止墜落。

電梯檢驗人員進行檢驗時需要先確保電梯安裝是否合乎標(biāo)準，重視電梯安裝過程中的細節(jié)，從而減少危險的出現(xiàn)。對于有爬梯的電梯，檢驗人員在檢驗過程中要加強安全措施，穿戴防滑的膠底鞋和手套、佩戴安全頭盔，還要注意一步一步爬，避免踩空；在檢驗電梯超載裝置時，要兩名工作人員配合完成，一名在轎廂檢驗，一名在底坑造作，兩人要做好交流溝通，減少意外發(fā)生；在檢測轎頂時，要將所有的設(shè)備放到空閑處，以防發(fā)生危險。

2.2 機械傷害的控制措施

在進行機械傷害的危險源控制時，我們要做到以下幾個方面：首先，電梯檢驗人員要注意觀察各種轉(zhuǎn)動裝置的位置及轉(zhuǎn)動情況，不要用手觸摸正在轉(zhuǎn)動的裝置；在底坑工作時，要選好站立位置，以避免與護腳板、補償鏈或電纜碰撞；檢驗人員在轎頂時要穿上適當(dāng)?shù)墓ぷ餍苑乐归_關(guān)轎門時腳部被夾；在檢修運行到頂層的時，上行按鈕盡量使用點動上行，以避免電梯沖頂來不及彎腰而撞到頭部。

2.3 電氣傷害的防護

在進行電氣傷害的防護時，首先需要注意的就是電梯檢驗人員配備的工具和設(shè)備，對于老化和質(zhì)量不合格的工具，需要及時淘汰，對于出現(xiàn)故障的設(shè)備及時維修以避免漏電。此外，檢驗人員還需要檢驗電氣設(shè)備周圍的空氣中有沒有可燃氣體或者其他粉塵等產(chǎn)生的靜電，以及可燃氣體或易燃粉塵，以避免兩者相遇產(chǎn)生電火花。

3 結(jié)束語

在日常生活中，檢驗人員自身需要樹立良好的自我保護意識，充分認識到一些潛在的危險，從而及時采取預(yù)防措施，在檢驗的過程中，要嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范的作業(yè)指導(dǎo)書操作，確保電梯的檢驗安全、順利。電梯檢驗機構(gòu)加強對檢驗人員的安全意識和專業(yè)知識的培養(yǎng)，可以通過座談會、講座等方式，為電梯檢驗人員傳授更多的安全知識，也可以通過一些案例的分析加強檢驗人員的責(zé)任意識和自身安全意識，使得檢驗過程更加有序安全。

參考文獻

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