姜海青
(北華大學審計處,吉林 吉林132013)
2015年教育部下發(fā)《教育部關(guān)于加強直屬高等學校內(nèi)部審計工作的意見》,意見中提出“切實加強內(nèi)部審計隊伍建設(shè),要按照加大審計力度、提高審計能力的要求,強化審計隊伍專業(yè)化建設(shè),要對重大建設(shè)項目的立項、設(shè)計、招標、施工、竣工等環(huán)節(jié)進行全過程跟蹤審計。建設(shè)工程項目未經(jīng)審計不得辦理竣工結(jié)算”等。這對高校的基本建設(shè)審計提出了新的要求,全過程跟蹤審計在地方高校還處于起步階段,如何開展建設(shè)工程項目全過程跟蹤審計沒有明確的準則,它的發(fā)展要有一個摸索和完善的過程。
一個建設(shè)工程項目各個實施階段往往有許多參與單位,各單位承擔不同的建設(shè)任務和管理任務,由于各單位的工作性質(zhì)、工作任務和利益不盡相同,因此就形成了代表不同利益的建設(shè)工程管理方。而高校內(nèi)部審計監(jiān)督主要目標是工程造價控制,我們在基本建設(shè)工程管理各環(huán)節(jié)中,分階段有重點對影響工程造價諸因素的所占比率進行分析,確定對影響工程造價較大的工程合同、工程簽證、工程竣工結(jié)算三個階段的工程造價增加風險防控進行研究。
招標文件和工程量清單,都是工程合同的組成部分,建設(shè)工程合同,是甲乙雙方進行工程承發(fā)包的重要法律形式,訂立和履行建設(shè)工程合同,直接關(guān)系到合同雙方的根本利益,是雙方實施工程管理,享有權(quán)利和承擔義務的法律依據(jù)。
在編制招標文件和工程量清單時,預見可能增加造價的風險,對增加工程造價風險進行有效的預防;如土方運距工程項目,在招標文件的工程量清單中,按項目特征的描述投標報價,了解工程的特殊性、復雜性,要考慮完成項目可能發(fā)生增加的工程造價因素,予以事先防范,在合同中規(guī)避這一工程造價增加風險因素。在編制招標文件和工程量清單時,將土方運距工程項目工程特征描述為“土方外運運距自定”,土方運輸?shù)木嚯x及所需工程費用讓投標人自行考慮,避免中標后在施工過程中增加變更和簽證,投標單位按企業(yè)定額進行自主報價。在制作工程量清單時,就規(guī)避了增加造價的風險因素,進而有效控制工程造價的增加。
隨著建筑事業(yè)的發(fā)展和完善,許多服務類工程公司參與到基本建設(shè)工程管理中來,如造價公司、監(jiān)理公司、設(shè)計公司、招標公司等,在接受服務類公司服務的同時,也要對這類公司的服務水平及質(zhì)量予以監(jiān)督和有效的控制,因而在與委托服務類公司簽訂合同條款時,要有相應的服務質(zhì)量評價控制條款,如對服務質(zhì)量不高,對甲方造成一定經(jīng)濟損失的,根據(jù)造成損失的程度,在服務總價中與以扣減相應的服務費用以達到控制服務類質(zhì)量的目標。如有下列情況之一的:工程監(jiān)理方,因監(jiān)理工作作風拖拉,造成的簽證不及時,后補辦簽證現(xiàn)象發(fā)生的,監(jiān)理在簽證內(nèi)容及工程量上的準確性、真實性失實的;設(shè)計變更上,因設(shè)計人員工程造價控制觀念淡薄或迎合承包人利益而發(fā)生的設(shè)計變更的;在委托造價審核中,由于造價審核人員不認真、不負責,而由第三方發(fā)現(xiàn)審核錯誤的。
在以上具體實施合同管理的基礎(chǔ)上,為了有效實施和加強工程合同風險防控,制定內(nèi)部管理制度加以約束,如“經(jīng)濟合同管理辦法”;“內(nèi)部審計工作條例”;“招投標管理辦法”;組建有專業(yè)技能的副高級職稱以上人員組成的工程項目管理專家?guī)?。使合同的管理更加專業(yè),條款更加嚴密,也擴大了工程管理參與面的寬泛性,形成了相互制約,多方位的監(jiān)督管理機制。
建設(shè)工程施工過程是指項目開工至項目竣工驗收之前的階段,是實現(xiàn)建設(shè)工程價值的主要階段,設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證,是資金投入最大、可能增加工程造價的風險最高階段。施工過程中工程變更及簽證,是工程造價控制的重中之重,對項目投資控制有著非常重要的作用。對影響施工成本的工程變更、簽證等,應本著必要性、合理性、效益性的原則進行,要健全工程變更、簽證的內(nèi)部控制制度,應加強工程變更及簽證的管理,并有效執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,接到施工單位提出的增加投資費用的訴求,首先要審查簽證手續(xù)是否齊全;工程量清單、招標文件、投標文件,合同的條款中甲乙雙方權(quán)利與義務的約定等是否滿足其索賠訴求;雙方簽字認可的記錄、文件、工程實施計劃等。應嚴格遵照已批準的設(shè)計方案進行施工,嚴禁隨意變更設(shè)計,嚴格控制不合理變更。為保證對總投資額的有效控制,建設(shè)單位應對項目簽證人的權(quán)限加以限制,對于簽證的權(quán)限應注意對單張簽證涉及費用大小的權(quán)力限制,在施工過程中對于工程變更,清晰的劃分每個部門的工作范圍和權(quán)限,如額度在10萬元以內(nèi)(包括10萬元)的項目;10萬元以上的、20萬元以下(包括20萬元)項目;20萬元以上(包括20萬元)項目,分資金額度先由相關(guān)專家及工程管理人員參與方案優(yōu)化、論證可行后,根據(jù)簽證費用大小,由不同的管理層進行審批,根據(jù)簽證費用大小,建立不同層次的簽證和審批制度,對超過規(guī)定限額的簽證,應召開專題會議或組織專家論證,并形成認證結(jié)果報告,起到層層控制的作用。
為了有效實施和加強建設(shè)工程施工過程造價增加風險防控,要制定相應的管理制度如“基本建設(shè)工程審批程序和管理辦法”、“工程項目審簽規(guī)定”、“建設(shè)工程項目全過程審計實施辦法”等規(guī)章制度。
工程建設(shè)中不可避免地會發(fā)生各種不同事件,隨著施工單位索賠意識的提高,特別是有些施工單位期望通過高價索賠獲得超額利潤,建設(shè)單位應加強對索賠要求的審查,施工索賠起因是多方面的,應預先確定好對這類索賠的審查內(nèi)容及審查程序,這對提高審查質(zhì)量、防控工程造價的風險十分重要。為了有效實施和加強建設(shè)竣工結(jié)算風險防控,在審核中對工程量調(diào)整是否有依據(jù),是否符合招標文件要求、投標承諾和合同約定,索賠的計算必須有充足、真實的、雙方可以接受的證據(jù)。工程結(jié)算造價增加風險管理控制是工程管理的最后一道防線,審核依據(jù)是在工程管理的各個環(huán)節(jié)中形成的結(jié)算資料,接到增加費用訴求后,要收集審計證據(jù):招標文件、施工合同及附件,其他雙方簽字認可的工程實施計劃、進度計劃,有關(guān)的文件、國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策文件。
在實際工作中,我們認識到建設(shè)工程造價增加風險是客觀存在的。只有正確認識、分析它,不斷更新審計方法和審計內(nèi)容,加強防范審計工作風險,不斷完善審計制度,才能把地方高校基本建設(shè)工程審計工作真正落實,做到有法可依,有章可循。
總之,基本建設(shè)工程審計是內(nèi)部審計的重要組成部分,加強基本建設(shè)審計是規(guī)范權(quán)力運行的重要手段,是強化過程監(jiān)管的重要方式,是提高資源績效的重要保障。為了使內(nèi)部審計工作在新常態(tài)下發(fā)揮更主動、更關(guān)鍵、更積極的作用,我們不僅要依法依規(guī)審計,制定完善各項制度建設(shè),注重審計控制與審計評價相結(jié)合;鞏固和深化基本建設(shè)工程項目全過程跟蹤審計;建立健全規(guī)范有效的內(nèi)部控制體系;強化結(jié)果運用,使地方高校建設(shè)工程項目審計工作進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、科學化,減少審計風險、提高審計質(zhì)量,為全面深化教育領(lǐng)域依法治校打下牢固的基礎(chǔ)。
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