殷瑞鋒
2016年9月21日《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施,公路運力下降,運費上升,鐵路及海運費也有不同程度上漲,糧食運輸壓力凸顯。2016/17年度新季大豆上市后,東北產(chǎn)區(qū)大豆外運成本增加。臨近年底,銷區(qū)貿(mào)易商和加工企業(yè)庫存逐步緊張,大部分市場和加工企業(yè)收購價上調(diào)。國家儲備大豆已經(jīng)開始正常輪換,但由于前期收購量持續(xù)偏低,收購進度緩慢,10月份中儲糧直屬庫降低大豆輪換收購標(biāo)準(zhǔn),將破損率從8%以內(nèi)放寬到10%以內(nèi),但這一舉措并未明顯加快收購進度,11月底東北產(chǎn)區(qū)糧庫國標(biāo)三等大豆收購價普遍上調(diào)80-100元/噸,黑龍江省訥河、北安、嫩江、綏棱等地直屬庫收購價格上調(diào)至3660-3740元/噸,提振大豆市場價格走高。2016年黑龍江省西部和內(nèi)蒙古東部大豆主產(chǎn)區(qū)遭遇旱災(zāi),優(yōu)質(zhì)大豆數(shù)量較上年減少,后期隨著市場優(yōu)質(zhì)大豆逐步消化,預(yù)計國產(chǎn)大豆價格將較上年度上漲。據(jù)《中國農(nóng)產(chǎn)品供需形勢分析(2016年12月)》預(yù)測,2016/17年度國產(chǎn)大豆銷區(qū)批發(fā)均價區(qū)間為每噸4450-4650元,中間值較上月預(yù)測數(shù)調(diào)高100元,較上年度上漲5.8%。
2016/17年度伊始國際大豆價格明顯高于上年同期,2015年10-11月美國芝加哥大豆期貨市場美豆價格主要運行區(qū)間為每蒲式耳850-950美分之間,2016年同期美豆主要運行區(qū)間在每蒲式耳950-1050美分之間,國際大豆價格底部支撐點高于上年度。近期國際棕櫚油價格上漲帶動國際植物油價格走強,豆油價格上漲使得國際市場大豆需求旺盛。11月美國環(huán)保部門發(fā)布2017年使用可再生燃料油目標(biāo),可能會提高以大豆為原料的生物柴油使用量,支撐國際大豆價格重心上移。此外,受國際海運費價格持續(xù)上漲,人民幣對美元匯率中間價不斷走低等因素影響,進口大豆到港成本顯著增加。據(jù)《中國農(nóng)產(chǎn)品供需形勢分析 (2016年12月)》預(yù)測,2016/17年度進口大豆到岸稅后均價區(qū)間為每噸3250-3450元,中間值較上月預(yù)測數(shù)調(diào)高200元,較上年度上漲4.2%。