淺談信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

文子娟/閩江學(xué)院經(jīng)濟與管理學(xué)院

淺談信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

文子娟/閩江學(xué)院經(jīng)濟與管理學(xué)院

本文重點介紹條形碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)（RFID）、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、地理信息系統(tǒng)（GIS）和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）在物流行業(yè)中的應(yīng)用以及優(yōu)勢，從而說明信息技術(shù)對現(xiàn)代物流的發(fā)展有著十分重要的作用。

信息技術(shù)；現(xiàn)代物流；應(yīng)用

一、引言

現(xiàn)代物流企業(yè)在運作過程中具有信息量大、時空跨度大、處理過程復(fù)雜等特點，所以建立功能完善、操作方便、安全、及時的物流管理信息系統(tǒng)，就需要大量的技術(shù)及知識支撐。應(yīng)用于物流領(lǐng)域的信息技術(shù)主要包括條形碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)（RFID）、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、地理信息系統(tǒng)（GIS）和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）等。它們是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)支持平臺，促進了物流業(yè)的高速發(fā)展。

二、信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的具體應(yīng)用

（一）條形碼

條碼技術(shù)是實現(xiàn)物流信息自動采集與輸入的重要技術(shù)，它具有制作簡單、信息收集速度快、準(zhǔn)確率高、信息量大、成本低等優(yōu)點。它是實現(xiàn)POS 系統(tǒng)、EDI 和供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ), 是企業(yè)提高物流管理水平和競爭力的重要技術(shù)手段。條碼在物流中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1.銷售時點信息系統(tǒng)（POS 系統(tǒng)）：POS系統(tǒng)是以條碼為手段，計算機為中心，實現(xiàn)對商店的進、銷、存的管理。商品上貼上條碼能快速、準(zhǔn)確地利用計算機進行銷售和配送管理。其過程為，對銷售商品進行結(jié)算時，通過光電掃描讀取并將信息輸入計算機，然后輸進收款機，收款后開出收據(jù)。同時，通過計算機處理，掌握進、銷、存的數(shù)據(jù)。

2.銷售跟蹤。產(chǎn)品出廠前進行賦碼，各代理商、分銷商讀取產(chǎn)品上的條碼，向生產(chǎn)廠家及時反饋產(chǎn)品流通的信息，隨時掌握產(chǎn)品的銷售狀況。

3.倉儲管理：以倉儲管理中，立體倉庫是現(xiàn)代物流和工業(yè)生產(chǎn)中的一個重要組成部分，利用條形碼技術(shù)，對倉庫進行基本的進銷、存管理，有效地降低庫存成本，從而提高倉庫管理水平。

4.分揀配送系統(tǒng)：在商品配送時，需要快速處理大量的貨物，在傳統(tǒng)的作業(yè)流程中，分揀、配貨要占去全部所用勞力的 60％，且容易發(fā)生差錯。在分揀、配送中應(yīng)用條碼，能使揀貨迅速、正確，并提高作業(yè)效率。

（二） 射頻識別技術(shù)（RFID）

RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。它適合于實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化且不易損壞，可識別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，操作快捷方便。RFID 技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個環(huán)節(jié)：

1.零售環(huán)節(jié)。RFID可以改進零售商的庫存管理，實現(xiàn)適時補貨，有效跟蹤運輸與庫存，提高效率，減少出錯。同時，智能標(biāo)簽?zāi)軐δ承r效性強的商品的有效期限進行監(jiān)控，商店還能利用RFID系統(tǒng)在付款臺實現(xiàn)自動掃描和計費，從而取代人工收款。

2.存儲環(huán)節(jié)。在倉庫里，射頻技術(shù)最廣泛的使用是存取貨物與庫存盤點，它能用來實現(xiàn)自動化的存貨和取貨等操作。在整個倉庫管理中，將供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)制定的收貨計劃、取貨計劃、裝運計劃等與射頻識別技術(shù)相結(jié)合，能夠高效地完成各種業(yè)務(wù)操作，如指定堆放區(qū)域、上架取貨與補貨等。RFID技術(shù)的另一個好處在于在庫存盤點時降低人力。

3.運輸環(huán)節(jié)。在途運輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼上RFID標(biāo)簽，運輸線的一些檢查點上安裝上RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置，接收裝置收到RFID標(biāo)簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運輸調(diào)度中心，送入數(shù)據(jù)庫中。

4.配送/分銷環(huán)節(jié)。在配送環(huán)節(jié)，采用射頻技術(shù)能大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率，并能減少人工、降低配送成本。如果到達中央配送中心的所有商品都貼有RFID標(biāo)簽，在進入中央配送中心時，托盤通過一個閱讀器，讀取托盤上所有貨箱上的標(biāo)簽內(nèi)容。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進行核對，以檢測出可能的錯誤，然后將RFID標(biāo)簽更新為最新的商品存放地點和狀態(tài)。

5.生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID技術(shù)，可以完成自動化生產(chǎn)線運作，實現(xiàn)在整個生產(chǎn)線上對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤，減少人工識別成本和出錯率，提高效率和效益。特別是在采用JIT（Just-in-Time）準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式的流水線上，原材料與零部件必須準(zhǔn)時送達到工位上。采用了RFID技術(shù)之后，就能通過識別電子標(biāo)簽來快速從品類繁多的庫存中準(zhǔn)確地找出工位所需的原材料和零部件。RFID技術(shù)還能幫助管理人員及時根據(jù)生產(chǎn)進度發(fā)出補貨信息，實現(xiàn)流水線均衡、穩(wěn)步生產(chǎn)。

（三） 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）

電子數(shù)據(jù)交換（Electronic Data Interchange）是指通過電子方式，采用約定的報文標(biāo)準(zhǔn)，從一臺計算機向另一臺計算機進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸。EDI的主要功能是電子數(shù)據(jù)傳輸和交換、傳輸數(shù)據(jù)的存儲、文書數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格的轉(zhuǎn)換、安全保密、提供信息查詢、技術(shù)咨詢服務(wù)、信息增值服務(wù)等，它是信息流和物流相結(jié)合的關(guān)鍵技術(shù)。

電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用很廣，范圍包制造商、配送中心、運輸商、批發(fā)商、零售商。作業(yè)包括定購、進貨、出貨、送貨、配送、對帳、轉(zhuǎn)帳、結(jié)帳等?，F(xiàn)代物流中所用的電子數(shù)據(jù)交換主要是應(yīng)用于單證的傳遞、貨物送達的確認(rèn)等。實施EDI還能夠提高準(zhǔn)確性,擴大了信息含量, 縮短了訂貨采購提前期, 使得庫存水平降低, 減少了庫存費用。

（四）地理信息系統(tǒng)（GIS）

地理信息系統(tǒng)（GIS） 是一種應(yīng)用地理信息分析、處理和挖掘海量地理數(shù)據(jù)的通用技術(shù)。它具有獲得、存儲、編輯、處理、分析與顯示地理數(shù)據(jù)的功能。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路線模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。

把 GIS 技術(shù)應(yīng)用到物流過程中，就能更容易地處理物流過程中貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等各個環(huán)節(jié)，并對其中涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設(shè)置、合理裝卸策略、運輸車輛的調(diào)度和投遞路線的選擇等進行有效的管理和決策分析，這樣有助于物流配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源，降低消耗，最大限度地利用人力、物力資源，提高效率。

（五）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）是一種以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，在全球任何地方以及近地空間能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、車行速度及精確的時間信息。自GPS對民間開放以來，多種產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)映霾桓F，大到航天工業(yè)，小到貨運車輛的實時監(jiān)控以及停車領(lǐng)位，GPS 已經(jīng)深人到國民生產(chǎn)和日常生活的方方面面。

GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用主要是在汽車自動定位、跟蹤調(diào)度以及鐵路運輸?shù)确矫妗Ｔ谄囎詣佣ㄎ缓透櫿{(diào)度方面，物流管理部門可以利用GPS的計算機信息管理系統(tǒng)，通過GPS和計算機網(wǎng)絡(luò)實時、全程地收集汽車所運貨物的動態(tài)信息，從而實現(xiàn)汽車、貨物跟蹤管理，并及時地進行汽車的調(diào)度管理。

在物流運輸行業(yè)中，常常綜合利用以上幾種信息技術(shù)來完成物流的實現(xiàn)。條碼技術(shù)在銷售信息系統(tǒng)、倉儲管理、分揀配送系統(tǒng)中得到應(yīng)用廣泛。電子數(shù)據(jù)交換在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理。GIS 和 GPS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用強大的地理數(shù)據(jù)功能和定位來完善物流分析技術(shù)，對地面目標(biāo)的狀況進行精確測定以進行定位和導(dǎo)航。

隨著科學(xué)技術(shù)與計算機技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流的技術(shù)手段將進一步地增強，將會出現(xiàn)更多的技術(shù)來提高我們物流的水平和效率。我國應(yīng)加快各種信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，從而不斷提高我國的物流水平，更好地參與國際競爭。

[1]王晶.GPS在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用及問題分析[J].商場現(xiàn)代化，2009，（1）：146.

[2]黃中鼎.現(xiàn)代物流管理[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2014.

[3]郎為民.射頻識別技術(shù)原理與應(yīng)用[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006.

文子娟（1982-），女，江西萍鄉(xiāng)人，工學(xué)碩士，閩江學(xué)院經(jīng)濟與管理學(xué)院講師，研究方向：物流管理。