盧 新
(江西銅業(yè)股份有限公司,江西 南昌330096)
江銅集團(tuán)擁有豐富的物流資源,但在管理上較為粗放,在管理模式上處于“分散運(yùn)輸、分散倉(cāng)儲(chǔ)、分塊管理”的三分狀態(tài),在一定程度上制約了企業(yè)物流效率的提升,已經(jīng)不適應(yīng)江銅在現(xiàn)階段的發(fā)展需要,進(jìn)行物流資源的整合勢(shì)在必行。
江銅集團(tuán)在物流資源的管理上存在著管理分散、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高、信息化管控手段落后、物流專(zhuān)業(yè)管理人才缺乏等問(wèn)題,對(duì)其物流資源進(jìn)行整合,必須要針對(duì)這些管理問(wèn)題,遵循以下五大原則來(lái)進(jìn)行。
一是要適應(yīng)戰(zhàn)略、促進(jìn)發(fā)展。適應(yīng)戰(zhàn)略就是物流整合要符合公司的戰(zhàn)略,符合公司利益最大化的原則。要通過(guò)物流整合來(lái)促進(jìn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),推動(dòng)公司不斷做大做強(qiáng)。二是要平穩(wěn)有序、確保實(shí)效。每一項(xiàng)改革牽涉面都很廣,都會(huì)遇到很多阻力,物流體制在改革過(guò)程中,首先必須保證業(yè)務(wù)不亂、人員不亂、機(jī)構(gòu)不亂,確保改革平穩(wěn)有序進(jìn)行。同時(shí),要通過(guò)改革調(diào)動(dòng)各業(yè)務(wù)主體的積極性,更主動(dòng)地去開(kāi)拓市場(chǎng),確保實(shí)效。三是要明確職責(zé)、激發(fā)活力。要通過(guò)改革給予物流公司和各營(yíng)銷(xiāo)公司明確的職責(zé)、合理的授權(quán)和正當(dāng)?shù)睦?激發(fā)物流體系所有員工開(kāi)拓市場(chǎng)的主觀能動(dòng)性和活力。四是要風(fēng)險(xiǎn)可控、協(xié)調(diào)一致。目前,公司各二級(jí)單位的物流操作還是分散、多元、平行的運(yùn)作,不能做到統(tǒng)一對(duì)外,甚至出現(xiàn)幾家營(yíng)銷(xiāo)公司同時(shí)與一家第三方物流做生意的情況,這加大了公司的營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)。因此,公司要通過(guò)物流體制改革,讓所有人員在思想理念和操作上形成一致性。五是持續(xù)優(yōu)化的原則。物流資源整合是一個(gè)不斷優(yōu)勢(shì)與持續(xù)發(fā)展的過(guò)程,在整合過(guò)程中,物流管理的標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)指標(biāo)等體系均需要進(jìn)行不斷的改進(jìn)以適應(yīng)整合后發(fā)展的需求,物流管理的流程、過(guò)程管理與控制手段也需要不斷的創(chuàng)新,只有不斷的評(píng)估差異,檢驗(yàn)整合后各項(xiàng)措施的適應(yīng)性,才能使企業(yè)在物流資源整合后實(shí)現(xiàn)資源利用率以及管理水平的提高。
江銅集團(tuán)擁有豐富的物流資源,但多年來(lái)管理上存在資源利用率不高、管理粗放分散等問(wèn)題,企業(yè)當(dāng)前的物流管理體系與企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)不相適應(yīng),對(duì)于實(shí)現(xiàn)公司“成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的礦業(yè)公司,躋身世界礦業(yè)前五強(qiáng)”戰(zhàn)略目標(biāo)來(lái)說(shuō)顯得多有不足,尤其是在國(guó)際化與市場(chǎng)化方面,已經(jīng)在一定程度上制約了企業(yè)物流板塊的發(fā)展。
目前,江銅集團(tuán)的物流體系還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全的市場(chǎng)化運(yùn)作,很單位與部門(mén)重保供、輕效益的思想沒(méi)有得到徹底的扭轉(zhuǎn),在思想意識(shí)上存在著認(rèn)識(shí)誤區(qū),向公司要政策的思維依然制約、束縛著一些人的物流理念,真正的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式?jīng)]有得到完全意義上的建立。此外,由于現(xiàn)代物流思想與理念沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí),現(xiàn)代物流管理技術(shù)的應(yīng)用也存在一些問(wèn)題,如市場(chǎng)化的結(jié)算體系與評(píng)價(jià)體系在企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有得到建立等。從江銅集團(tuán)現(xiàn)階段的物流發(fā)展來(lái)看,與一些大型的國(guó)際跨國(guó)同業(yè)相比還存在著較大的差距。放眼國(guó)際知名的大型跨國(guó)企業(yè),其物流管控體系都是實(shí)際統(tǒng)一垂直管理的模式,這種模式風(fēng)險(xiǎn)可控、運(yùn)作高效,與江銅集團(tuán)當(dāng)前平行運(yùn)作的體系相較,優(yōu)勢(shì)明顯。在江銅當(dāng)前的物流體系中,貿(mào)易事業(yè)部商運(yùn)板塊與各營(yíng)銷(xiāo)公司屬于平行運(yùn)作,各負(fù)其責(zé)、各自為政,不相統(tǒng)屬,由于沒(méi)有實(shí)行統(tǒng)一的管理,在考核上也是采取采取管理的模式,在管理上分散,在運(yùn)作上也沒(méi)有形成合力,即增加了管理成本,也在一定程度上浪費(fèi)了企業(yè)的物流資源。尤其是各個(gè)物流運(yùn)行主體之間為了自身的利益,互相爭(zhēng)奪市場(chǎng),不但從企業(yè)內(nèi)部的層面無(wú)法形成合力,甚至是造成了自我的消耗與損傷。而且由于各個(gè)主體間的市場(chǎng)化程度不一,集團(tuán)公司根據(jù)不同主體的實(shí)際情況也給予了不同的政策,導(dǎo)致各個(gè)物流運(yùn)行主體的市場(chǎng)業(yè)績(jī)考核難以在一個(gè)公平的環(huán)境下進(jìn)行,在某種意義上也無(wú)法真實(shí)體現(xiàn)各個(gè)物流運(yùn)行主體的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。
江銅集團(tuán)物流資源整合的目標(biāo)主要為:以提高物流效率及降低物流成本為資源整合的核心工作,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)物流的專(zhuān)業(yè)化與信息化管理,加快建立現(xiàn)代物流體系,形成即服務(wù)江銅、又向社會(huì)開(kāi)放的全新物流板塊。江銅集團(tuán)物流資源整合的目標(biāo)將與集團(tuán)公司在現(xiàn)階段的物流發(fā)展戰(zhàn)略相匹配,即立足江銅、服務(wù)有色、輻射全國(guó)、面向全球,戰(zhàn)略的實(shí)施將以商貿(mào)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為主體,形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、安全開(kāi)放的現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè),使物流產(chǎn)業(yè)成為公司未來(lái)的重要產(chǎn)業(yè)板塊及重要增長(zhǎng)極。
江銅集團(tuán)物流資源的整合將按照“頂層設(shè)計(jì)、穩(wěn)步推進(jìn)、分步實(shí)施”的路徑來(lái)進(jìn)行,將搭建一個(gè)平臺(tái),實(shí)施三個(gè)一體化。一個(gè)平臺(tái)即在江銅現(xiàn)有物流管理框架的基礎(chǔ)上,搭建一個(gè)面向集團(tuán)所有部門(mén)及二級(jí)單位的統(tǒng)一管控的物流管理平臺(tái);三個(gè)一體化即:縱向一體化、橫向一體化與內(nèi)部一體化。一個(gè)平臺(tái)的主要任務(wù)是對(duì)集團(tuán)現(xiàn)有的物流資源進(jìn)行統(tǒng)一的管控與業(yè)務(wù)指導(dǎo),制定統(tǒng)一的物流管理制度以及績(jī)效考核方案,實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),構(gòu)建高效的物流管理體系。三個(gè)一體化體現(xiàn)了江銅物流整合的多方位與全面性,縱向一體化即整合江銅集團(tuán)的上下游采購(gòu)及供應(yīng)商的物流網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮江銅物流優(yōu)勢(shì),設(shè)置及強(qiáng)化對(duì)采購(gòu)和供應(yīng)商物流節(jié)點(diǎn)的設(shè)置與控制,不斷延伸江銅的物流網(wǎng)絡(luò)與服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流的增值服務(wù),提升物流整體效益;橫向一體化,即依托江銅的品牌優(yōu)勢(shì),引入物流戰(zhàn)略合作伙伴,以合作、合資等形式建設(shè)服務(wù)于有色金屬行業(yè),以礦產(chǎn)資源及金屬產(chǎn)品進(jìn)出口為物流服務(wù)重點(diǎn)的現(xiàn)代化第三方物流公司;內(nèi)部一體化即對(duì)江銅集團(tuán)所屬企業(yè)的生產(chǎn)物流進(jìn)行整合,建立高效率、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)物流體系,提升江銅生產(chǎn)物流的專(zhuān)業(yè)化管理水平,并最終構(gòu)建專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化的江銅物流新格局,實(shí)現(xiàn)江銅內(nèi)部物流質(zhì)的飛躍。
在保證江銅企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,成立江銅物流事業(yè)部。初步整合江銅現(xiàn)有生產(chǎn)物流和貿(mào)易事業(yè)部商運(yùn)板塊業(yè)務(wù),建立江銅物流統(tǒng)一管理平臺(tái),負(fù)責(zé)全公司所有物流實(shí)施統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理和指導(dǎo),根據(jù)需要擇機(jī)進(jìn)行整合對(duì)礦山及其它企業(yè)內(nèi)部物流,著力打造高效的江銅現(xiàn)代物流升級(jí)版。按照現(xiàn)代物流建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求,加快制定江銅物流統(tǒng)一管理制度和績(jī)效考核制度(包括統(tǒng)一運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)),確保江銅物流管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化??茖W(xué)制定符合江銅實(shí)際又切實(shí)可行的江銅物流發(fā)展規(guī)劃并督促實(shí)施。實(shí)施物流人才培養(yǎng),為下步物流大發(fā)展做好準(zhǔn)備。
搭建江銅物流信息系統(tǒng)平臺(tái),支持江銅物流企業(yè)的物流運(yùn)作和管理,實(shí)現(xiàn)江銅企業(yè)物流運(yùn)作的信息化,提供更快速、更可靠的物流服務(wù)。加大投入,完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更新改造物流作業(yè)設(shè)備,提升作業(yè)效率,提升對(duì)外服務(wù)能力。
開(kāi)展物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),以上海為中心,在南昌、鷹潭等城市開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),建成以服務(wù)銅為主的有色金屬等資源和深加工產(chǎn)品企業(yè)的第三方物流公司。建成國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè),打造全國(guó)一流物流企業(yè)。
作為一家大型國(guó)有銅企,江銅集團(tuán)在物流資源方面十分豐富,但管理模式在一定程度上限制了資源效力的發(fā)揮。對(duì)江銅集團(tuán)物流資源進(jìn)行必要的整合,采取適當(dāng)?shù)牟呗?可以在很大程度上提升企業(yè)的物流效率與整體競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的關(guān)鍵任務(wù)。
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