李曉娜
摘 要:該文首先介紹了110 kV某變電站35 kV母線失壓故障的整個處理過程,包括故障前運行方式、值班調(diào)控員、變電運維人員、檢修人員的處理過程,然后對故障處理存在問題進行分析,最后提出防范措施,防止類似事件的再次發(fā)生。
關鍵詞:110 kV變電站 35 kV母線失壓 故障分析
中圖分類號:TM773 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)09(a)-0036-02
1 故障前改變電站的運行方式
某供電公司110 kV變電站:110 kV東、西母線并列運行;2#主變運行帶35 kV東、西母線和10 kV東、西母線并列運行;1#主變空載運行;35 kV四回出線分別帶3座公用變電站、1客戶變電站,兩出線間隔停運解備。
該變電站主變中、低壓側開關及以上設備由地調(diào)調(diào)度;35 kV、10 kV母線及其出線由縣調(diào)調(diào)度。由地調(diào)監(jiān)控班負責監(jiān)控。該站為無人值守變電站,由縣公司變電運維操作班負責日常運行維護;缺陷處理由市公司檢修專業(yè)負責。
2 故障發(fā)生及處理情況
2016年2月某日,03:43地調(diào)監(jiān)控員通知縣調(diào)值班員:110 kV某變電站35 kV母線東母電壓Ua=0.92 kV、Ub=35.79 kV、Uc= 36.38 kV,西母電壓Ua=0.77 kV、Ub=36.15 kV、Uc=35.80 kV。縣調(diào)令其斷開出線1(03:51斷開),接地現(xiàn)象不消失,03:57在合上出線1開關時,監(jiān)控員:出線1開關控制回路斷線,出線1開關拒合。04:06縣調(diào)令監(jiān)控員斷開出線2開關,04:10監(jiān)控員:出線2開關控制回路斷線,出線2開關拒分。
04:29,地調(diào)監(jiān)控員通知:352開關、350開關分。04:30縣調(diào)通知變電運維人員110 kV變電站35 kV東西母線失壓,到現(xiàn)場檢查保護信號、跳閘開關及母線所屬設備。04:41,5:01,縣調(diào)分別將兩座公用變倒備用電源帶。04:47縣調(diào)通知線路運維人員對四回35 kV出線進行事故巡線。
05:23,變電運維人員匯報:現(xiàn)場檢查2#主變、35 kV東西母線及所屬設備無異常,352開關在分閘位置、350開關在合閘位置??h調(diào)令其依次斷開硤350、其余出線開關。
06:05,地調(diào)將352開關加入運行恢復35 kV西母供電。
06:41,變電人員匯報35 kV東PT A、B相一次保險熔斷、套管炸裂,縣調(diào)令其將東PT停運解備,06:53操作結束。06:54,縣調(diào)令變電350開關加入運行。7:14,變電人員匯報350開關機構卡死開關拒合、351雷A相避雷器引線斷線,縣調(diào)立即通知市公司檢修專業(yè)到現(xiàn)場處理。
7:17,地調(diào)令硤1#主變停運。線路運維9:54、10:05、11:19、13:53分別匯報:巡視四回35 kV出線未發(fā)現(xiàn)異常,人員已撤離,線路具備送電條件。12:08變電運維匯報:收到處理出線1開關控制回路斷線工作票一份,縣調(diào)令:35 kV出線1開關解除備用(12:20匯報操作完畢)。12:43變電運維匯報:35 kV出線1開關合閘回路輔助接點經(jīng)調(diào)整后,控合成功,具備送電條件。12:45縣調(diào)通知監(jiān)控:出線1開關缺陷處理完畢,進行遙控試驗。12:53地調(diào)監(jiān)控:出線1開關遙控試驗成功。13:05縣調(diào)令35kV出線1開關恢復備用加入運行,14:11操作完畢。
14:12變電運維匯報:收到處理35 kV出線2開關控制回路斷線工作票一份,縣調(diào)令:35 kV出線2開關停止運行解除備用。18:12變電運維匯報:35 kV出線2開關分閘線圈燒壞,已更換。18:16縣調(diào)匯報地調(diào)監(jiān)控進行遙控試驗。18:44地調(diào)監(jiān)控:出線2開關遙控試驗成功。18:45縣調(diào)令:35 kV出線2恢復備用加入運行,18:53操作完畢。
14:31變電運維匯報:收到處理350開關拒分工作票一份,需縣調(diào)令:350開關解除備用。15:55變電運維匯報350開關分閘線圈燒,已更換,具備送電條件。
14:53變電運維匯報:收到35 kV東PT故障處理工作票一份??h調(diào)令:35 kV東PT做安全措施(15:18操作完畢)。
15:10變電人員匯報硤351雷A相引流線斷線缺陷已處理。
16:27,變電人員匯報35 kV東PT A、B相一次保險及套管更換完畢,驗收合格,具備送電條件??h調(diào)令:35 kV東PT拆除安全措施恢復備用加入運行。(16:53操作完畢)縣調(diào)令:投入350開關充電保護,350開關加入運行對35 kV東母及PT充電。17:05變電人員匯報350開關過流I段保護動作、350開關分閘、35 kV東PTA、B相本體爆裂??h調(diào)令:35 kV東PT停止運行解除備用做安全措施(17:18操作完畢)。令變電人員檢查35 kV東母除PT外其他設備,17:36變電人員匯報:東母除PT外其他設備無異常。令:350開關加入運行對東母充電(17:42操作完畢)。令:將35 kV東PT二次負荷轉西PT帶(17:47操作完畢)。令變電人員:退出350開關充電保護。17:48令:35 kV出線3開關加入運行。(17:51操作完畢)。令:35 kV出線4開關加入運行(17:53操作完畢)。18:08通知變電:出線3、出線4線路已帶電,驗明線路側三相電壓是否正常(18:20驗電正常)。
次日08:52變電匯報:收到工作票一份:35 kV東PT A、B、C三相PT更換,高壓試驗,二次配線。12:15:變電人員匯報工作結束,具備送電條件。收到第二種票一份:35 kV東、西PT電壓并列裝置二次核相。許可:35 kV東、西PT二次分列運行(12:29),令:35 kV東PT拆除安全措施恢復備用加入運行。13:39,35 kV東、西PT二次并列裝置核對相序、相位正確。
3 故障分析及存在問題
3.1 故障分析
因110 kV變電站35 kV系統(tǒng)A相間歇性接地,使B、C相對地電壓升高至線電壓,造成35 kV東PT故障,引起2#主變中后備保護復流Ⅰ段Ⅰ時限保護動作跳350,由于350開關拒跳,復流Ⅰ段Ⅱ時限動作跳開352開關,造成35 kV東西母線失壓。
變電人員在35 kV東PTA、B相一次保險及套管更換完畢后,未對PT詳細檢查,即報驗收合格,具備送電條件。致使用350開關對故障PT送電,350開關充電保護動作跳閘,切除故障。
3.2 存在問題
(1)350開關未進行遙控試驗,系統(tǒng)接地時不能有效將母線分段。
(2)35 kV斷路器定期維護、檢修質量不高:出線1、出線2遙控操作均出現(xiàn)拒分、合現(xiàn)象;保護動作跳350時該開關拒跳。
(3)檢修人員在35 kV東PT A、B相一次保險及套管更換完畢后,未對PT詳細檢查,排除故障可能。
(4)縣調(diào)值班員在不清楚現(xiàn)場保護動作情況時,就盲目下令試送350開關。
(5)變電運維人員現(xiàn)場檢查設備不仔細,第一次檢查未發(fā)現(xiàn)故障設備。
4 防范措施
(1)實行無人值班的變電站,所有斷路器要進行遙控試驗,確保遙控操作正確。
(2)運維檢修部門應根據(jù)35 kV六氟化硫斷路器檢修試驗規(guī)程中規(guī)定的檢修類別、檢修間隔、檢修項目、操作實驗及預防性試驗項目、聯(lián)動試驗要求等,遵循“應修必修、修必修好”的原則,加強35 kV斷路器的檢修、保養(yǎng),確保斷路器健康運行。
(3)檢修人員應分析電壓互感器一次保險熔斷和套管炸裂的原因,必要時進行相關試驗,避免送電到故障設備。
(4)縣調(diào)調(diào)控員作為電網(wǎng)運行與故障處理的指揮者,對規(guī)程中母線失壓處理規(guī)定和主變后備保護理解不透徹。應加強調(diào)控員業(yè)務培訓:做好調(diào)度規(guī)程和事故處理預案的培訓,使調(diào)控員知其理、通其源;做實事故預想,使每名調(diào)控員真正認識到事故預想的重要性,并且根據(jù)系統(tǒng)設備運行情況、電網(wǎng)負荷情況、氣候變化等做好各種可能情況下的事故預想,從而提高調(diào)控員的事故處理應變能力。
(5)變電運維人員作為變電現(xiàn)場巡視檢查人員,沒能盡快檢查出故障設備。應加強其業(yè)務技能培訓,增強責任意識,尤其是應將變電站現(xiàn)場運行規(guī)程中的各項條款認真落實到實際工作中,為變電設備安全運行奠定基礎。
參考文獻
[1] 國家電力調(diào)度控制中心.電網(wǎng)調(diào)控運行人員實用手冊[Z].
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