■ 文:李文斌
雪佛蘭的準大塊頭探界者
■ 文:李文斌
或許你對這個名叫“探界者”的 “準大家伙”有點兒陌生,但這并不妨礙它將會同步引入中國,沒準兒剛好你正考慮要不要為家里添置一輛這樣的車呢。
關于SUV在中國市場的火爆程度,相信無需我再多費筆墨,你只需看看滿街的SUV就會知道這是一個SUV大爆發(fā)的時代。不過作為美國車的代表品牌,雪佛蘭在中國市場的SUV產(chǎn)品似乎并不豐富,除了專攻年輕消費者市場的小型SUV創(chuàng)酷之外,老邁的科帕奇已經(jīng)進入了暮靄之年。所以當SUV熱潮依然席卷中華大地之時,雪佛蘭再也坐不住了,準備明年將這輛中文名為探界者的入門級中型SUV同步引入中國市場。
事實上,雪佛蘭制造SUV的經(jīng)驗一點兒也不比它的美國同胞兄弟差,要知道在美國大片中的各路大佬的座駕可都是清一色的雪佛蘭全尺寸SUV,并且在美國本土的銷量也都非常出色。不過面對中國市場,雪佛蘭似乎就顯得有些手足無措了,無論是創(chuàng)酷還是科帕奇,銷量都不算盡如人意,因此,雪佛蘭急需一輛 “扛把子”車型來拯救低迷的SUV銷量,探界者便扮演了“ 救世主”的角色。
全新一代探界者已經(jīng)一改之前那副呆萌憨厚的面龐,變得更富有活力,雪佛蘭最新家族式前臉的設計自然在意料之中,但依然保留了前輩車型獨特的雙層格柵設計。車身的整體設計線條頗為硬朗,側面與上一代車型相比并沒有過多的變化,橫置尾燈代替了之前的縱置尾燈,令車尾的視覺效果更寬。
新車的內飾與老款車型相比變化可謂是翻天覆地,不過卻與現(xiàn)款邁銳寶XL有著極高的相似度,因此新鮮感并沒有那么強烈。棕色與黑色皮質材料的搭配營造出了很有質感的車內氛圍。而根據(jù)車型配置不同,探界者將會配有7英寸或8英寸的大屏幕,并且新一代MyLink系統(tǒng)同時支持蘋果CarPlay和安卓Auto系統(tǒng)。
盡管定位為中型SUV,但探界者似乎依然沒有推出7座車型的打算,2 725 mm的軸距會讓車內的5個座位擁有非常寬闊的空間。
而在動力方面,引入國內生產(chǎn)的版本預計將會分別搭載1.5 L渦輪增壓與2.0 L渦輪增壓發(fā)動機供你選擇。前者擁有127 kW的最大功率和275 N.m,搭配6擋自動變速器;而后者則會擁有188 kW最大功率以及352 N.m最大扭矩,與之匹配的將會是一臺全新的9擋自動變速器。當然,高配車型還會擁有四驅系統(tǒng)。
探界者的出現(xiàn)應該可以有效緩解目前雪佛蘭在中國SUV車型不足的情況,巨大的身形和時尚的外觀應該能吸引不少年輕消費者或者是年輕家庭的注意,如果能再配上一個令人驚喜的價格,相信探界者將會是SUV市場中又一“爆款”車型。