如何用更正確的駕駛方式來降低油耗

■ 文：白正陽

如何用更正確的駕駛方式來降低油耗

■ 文：白正陽

老有駕駛員抱怨愛車的油耗過高，其實，車輛油耗高除了車輛本身的問題，如排量大、發(fā)動機技術(shù)老舊、車齡過長等“硬傷”以外，還與駕駛員的使用習(xí)慣、駕駛技巧、車輛狀態(tài)等外部因素密切相關(guān)。此外，有些節(jié)油心切的車主還容易聽信一些錯誤的節(jié)油技巧，不僅不能降低油耗，反而對車輛造成損害。實際上，節(jié)油是一個系統(tǒng)性工程，只有掌握了各個環(huán)節(jié)的技巧，油耗才能降下來。不信？您可以試試下面的方法。

出行前：提前規(guī)劃行車路線，輕裝上陣

提前規(guī)劃行車路線

提前規(guī)劃路線可以少走彎路，縮短行車距離，而且盡量選擇在路況較好的道路上行駛。同時還要避開擁堵路段，因為發(fā)動機長時間怠速或低速運轉(zhuǎn)會消耗大量燃油。測試表明，怠速運轉(zhuǎn)5分鐘，大致相當(dāng)于汽車行駛1 km。

減輕車輛負(fù)重

車輛負(fù)重越大，所需的牽引力越大，需要發(fā)動機輸出更大的動力，因而油耗也會相應(yīng)增加，所以請盡量減少行李廂中不必要的裝備和行李物品，定期清理里面的閑置物品，額外的負(fù)重增加只會帶來多余的燃油消耗。

合理使用空調(diào)

在秋天溫度適宜的時候，時速低于60 km可以開窗通風(fēng)，而不必開空調(diào)，或者只使用空調(diào)的通風(fēng)功能，這樣可以節(jié)省燃油。在時速高于90 km時不建議開窗通風(fēng)，因為此時的空氣阻力很大，開空調(diào)反而更省油。

出杜絕行不良時駕駛：習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛

車輛起步階段

發(fā)動機的預(yù)熱時間不宜過長，只要發(fā)動機怠速降至1 000 r/min左右就可以了，多余的預(yù)熱時間反而會增加不必要的燃油消耗。

起步時，請確認(rèn)駐車制動（手剎）已完全放下，沒有完全放下的駐車制動不僅會損壞制動系統(tǒng)，還會增加燃油消耗。

起步后，盡量保持勻速行駛，不要急加速，因為此時發(fā)動機工況還未達(dá)到理想狀態(tài)，急加速不僅會加劇發(fā)動機磨損，還會導(dǎo)致發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性變差。

車輛行駛階段

在行車過程中，盡量避免頻繁急加速，突然的急加速會增加車輛的瞬時油耗。另外，保持經(jīng)濟時速有利于降低燃油消耗。一般來說，大部分車型的經(jīng)濟時速為70~90 km/h。

對手動擋車型而言，在2 000~2 500 r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)換擋有利于節(jié)省燃油，在這一轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機工況比較理想，燃油經(jīng)濟性較好。

如果路況較好，使用定速巡航系統(tǒng)并將巡航速度設(shè)定在70~90 km/h范圍內(nèi)，有利于降低燃油消耗，在經(jīng)濟時速范圍內(nèi)，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性最好。

在行車過程中，盡量避免頻繁變更車道，這不僅需要車輛頻繁加速和制動，消耗了不必要的燃油，而且還會增加發(fā)生交通事故的風(fēng)險。

車輛減速階段

在行車過程中，盡量不要緊急制動，緊急制動會抵消車輛的動能，這些動能是由燃油在發(fā)動機內(nèi)部燃燒做功產(chǎn)生的。同時，緊急制動還會增加車輛追尾和失控的風(fēng)險。

在保證行車安全的前提下，正確把握踩制動踏板的時機，做到有預(yù)見性。例如在車輛轉(zhuǎn)彎、穿越路口、過收費站等需要減速的情況下，請?zhí)崆笆沼停管囕v自然減速。

如果臨時停車時間較長，請及時關(guān)閉發(fā)動機，因為長時間的怠速運轉(zhuǎn)也會額外消耗燃油。

出行后：保持車輛最佳狀態(tài)，定期保養(yǎng)

定期給愛車做保養(yǎng)

定期更換機油機濾。機油經(jīng)過長時間使用后會變質(zhì)，變質(zhì)的機油會變黏稠，使發(fā)動機需要輸出更大的動力來克服機油流動的阻力，油耗自然也會增加。

定期更換空氣濾清器?？諝鉃V清器經(jīng)過長時間使用后會積聚很多灰塵，影響發(fā)動機進氣質(zhì)量，從而降低燃油經(jīng)濟性。

保持合適的胎壓

胎壓過高，輪胎與地面接觸面積變小，雖然可以減小行駛阻力，降低油耗，但也會相應(yīng)減小輪胎的抓地力，影響車輛的操控穩(wěn)定性和制動安全性。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，行駛阻力增大，不僅會增加燃油消耗，還會加劇輪胎的磨損。為了保證輪胎的正常使用和車輛的正常行駛，請定期檢查輪胎氣壓。

定期清洗發(fā)動機積炭

少量的積炭不會對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生明顯影響，但隨著積炭的增多，會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，出現(xiàn)起動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、尾氣排放超標(biāo)、油耗增加、爆震等異?，F(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至?xí)p壞發(fā)動機。

為了消除積炭對發(fā)動機性能和油耗的不良影響，請定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油路等部位，可以有效清除積炭，使發(fā)動機的性能和油耗始終保持在理想水平。