家用商用兩皆宜
—— 35萬(wàn)元內(nèi)中大型轎車(chē)推薦

■文：張 嘯

家用商用兩皆宜
—— 35萬(wàn)元內(nèi)中大型轎車(chē)推薦

■文：張 嘯

來(lái)自南京的黃先生是一家外企公司經(jīng)理，由于公司在上海，他需要經(jīng)常在兩地奔波。所以這次換車(chē)他想選擇一臺(tái)宜家宜商的中大型轎車(chē)，并且希望在提高舒適性的同時(shí)還能有完備的行車(chē)輔助系統(tǒng)。對(duì)此，我們?yōu)樗扑]了以下三款車(chē)型。

大眾輝昂380TSI 兩驅(qū)御尊版

凱迪拉克XTS 28T 技術(shù)型

雷克薩斯ES250典雅版

推薦車(chē)型 1 ：

大眾輝昂380TSI兩驅(qū)御尊版

推薦理由：

1、全新車(chē)型

2、后排空間出色

3、配置豐富

價(jià)格：34.90萬(wàn)元

輝昂是上汽大眾目前生產(chǎn)的最高級(jí)別的產(chǎn)品，同時(shí)也是大眾品牌的旗艦車(chē)型，其出自大眾最新的MLB平臺(tái)，該平臺(tái)中我們最熟悉的當(dāng)屬奧迪A6L。事實(shí)上，在車(chē)身尺寸上，輝昂已經(jīng)全面超越了A6L，其長(zhǎng)、寬、高尺寸為5 074 mm、1 893 mm、1 489 mm，軸距更是達(dá)到了3 009 mm。外型方面，輝昂采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，扁而長(zhǎng)的前后燈造型以及修長(zhǎng)的車(chē)身令它的視覺(jué)重心更低，力量感十足。此外，車(chē)尾雙邊四出的排氣尾喉所帶來(lái)的氣場(chǎng)也不會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)它與全新邁騰相混淆。內(nèi)飾部分，輝昂同樣保持家族式設(shè)計(jì)，所有能觸及到的部分均采用軟質(zhì)材料，裝配工藝也十分出色。配置方面，這款入門(mén)車(chē)型配備了全LED自動(dòng)大燈、自動(dòng)起停、自動(dòng)泊車(chē)、定速巡航、Nappa真皮座椅、可調(diào)角度頭枕、全液晶儀表以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面，380TSI車(chē)型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165 kW，最大扭矩350 N.m，即便車(chē)重達(dá)到了1 815 kg，在7擋雙離合變速器的輔助下，它還是能在8.1 s內(nèi)完成0~100 km/h加速，動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定。

編輯總結(jié)：這是大眾最新的旗艦車(chē)型，與奧迪A6L出自同一平臺(tái)也保證了其優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。

讀者反饋：輝昂的動(dòng)力和車(chē)身尺寸令我十分滿意，尤其是后排空間表現(xiàn)完全超出了我的預(yù)期，但它的外型我認(rèn)為還是有些“大眾化”。另外，能否推薦些豪華品牌的車(chē)型？

推薦車(chē)型 2 ：

凱迪拉克XTS 28T技術(shù)型

推薦理由：

1、美式豪華

2、出色的動(dòng)力表現(xiàn)3、車(chē)身更長(zhǎng)

價(jià)格：34.99萬(wàn)元

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，其在產(chǎn)品定位及定價(jià)方面并未與德系三強(qiáng)正面競(jìng)爭(zhēng)，這凸顯的性價(jià)比也能讓黃先生有機(jī)會(huì)感受純正的美式豪華。凱迪拉克XTS車(chē)身尺寸相比輝昂更具優(yōu)勢(shì)，其長(zhǎng)、寬、高分別為5 131 mm、1 852 mm、1 501 mm，車(chē)身長(zhǎng)度接近大型轎車(chē)。但長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì)導(dǎo)致其軸距只有2 837 mm，后排腿部空間表現(xiàn)不及輝昂出色。外觀方面，沿襲自 “鉆石切割”理念的前后燈讓它極具辨識(shí)度，同時(shí)也給人以厚重的第一印象。動(dòng)力方面，凱迪拉克XTS 28T配備了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198 kW，最大扭矩400 N.m，參數(shù)表現(xiàn)十分突出，但其6擋手自一體變速器傳輸效率并不算理想，以至于其0~100 km/h加速時(shí)間在8 s左右，與輝昂差距甚微。配置方面，凱迪拉克XTS配備有：無(wú)鑰匙進(jìn)入/起動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后膝部氣囊、定速巡航、自動(dòng)頭燈以及Bose環(huán)繞音響等。值得一提的是，它還配備了方向盤(pán)換擋撥片，這對(duì)于一臺(tái)中大型轎車(chē)來(lái)說(shuō)并不多見(jiàn)。

編輯總結(jié)：凱迪拉克XTS的外型完美的詮釋了美式豪華轎車(chē)的氣場(chǎng)，但其動(dòng)力表現(xiàn)卻不如參數(shù)上那么驚艷。

讀者反饋：凱迪拉克XTS的外型比輝昂更為個(gè)性，動(dòng)力表現(xiàn)我也可以接受，只是對(duì)于它的全觸控操作方式我有些不適應(yīng)，還有其他車(chē)型推薦嗎？

推薦車(chē)型 3 ：

雷克薩斯ES250典雅版

推薦理由：

1、內(nèi)飾做工細(xì)膩

2、舒適性表現(xiàn)出色

3、性價(jià)比突出

價(jià)格：34.80萬(wàn)元

作為日系豪華三強(qiáng)中的一員，雷克薩斯ES在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，入門(mén)版本的ES200 車(chē)型僅需不到30萬(wàn)元，產(chǎn)品定價(jià)頗有誠(chéng)意,而且別忘了，在這三款車(chē)型中,只有雷克薩斯是全系進(jìn)口車(chē)型。對(duì)于黃先生來(lái)講，35萬(wàn)元的預(yù)算可以選擇這款ES250車(chē)型，相比2.0 L自然吸氣的車(chē)型，ES250 的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色，高速路中超車(chē)也要從容很多。但話說(shuō)回來(lái)，即便排量達(dá)到了2.5 L，雷克薩斯ES250的動(dòng)力表現(xiàn)仍無(wú)法與其他兩款渦輪增壓車(chē)型相抗衡。其最大功率135 kW，最大扭矩235 N.m，0~100 km/h接近10 s，表現(xiàn)一般。不過(guò)舒適的懸架調(diào)校以及平順的動(dòng)力輸出則是它所看重的部分。外型方面，雷克薩斯ES250采用全新紡錘式家族造型，相比上兩款車(chē)更為時(shí)尚、個(gè)性。車(chē)身尺寸方面，這款ES250車(chē)身長(zhǎng)、寬、高為4 915 mm、1 820 mm、1 450 mm，軸距為2 820 mm，相比上兩款車(chē)表現(xiàn)中規(guī)中矩。配置方面，雷克薩斯ES250典雅版配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/起動(dòng)、帶記憶的多功能方向盤(pán)、前排座椅通風(fēng)加熱、LED自動(dòng)大燈、定速巡航以及后排遮陽(yáng)簾等實(shí)用配置。

編輯總結(jié)：如果不追求動(dòng)力，那么舒適平順的ES250將是不錯(cuò)的選擇。

讀者反饋：雷克薩斯ES250的外型我十分青睞，車(chē)身尺寸雖不及上兩款車(chē)，但我也應(yīng)該夠用了，最主要的是它還可以“喝”粗糧，對(duì)于豪華車(chē)型來(lái)說(shuō)，這實(shí)屬不易，我想我就選它了。