鋼鐵“翼騎兵”

在中世紀(jì)歐洲，造型拉風(fēng)的波蘭“翼騎兵”曾經(jīng)在歐陸平原上所向披靡勢(shì)不可擋，成就了“大波蘭帝國(guó)”的鼎盛時(shí)期。在19世紀(jì)拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中，由波蘭雇傭軍組成的槍騎兵也是法蘭西大軍團(tuán)中最具攻擊力的騎兵部隊(duì)之一。20世紀(jì)的兩次世界大戰(zhàn)中，波蘭軍隊(duì)的英勇奮戰(zhàn)依然給對(duì)手留下了深刻印象。冷戰(zhàn)時(shí)期，波蘭人民軍亦是蘇東集團(tuán)中最具戰(zhàn)斗力的部隊(duì)之一。倒向西方之后，波蘭國(guó)防軍在北約歷次軍事演習(xí)中同樣表現(xiàn)出色。2016年，波蘭展示了其新設(shè)計(jì)制造的PT-16主戰(zhàn)坦克和Rak自行迫擊炮，為本國(guó)陸軍未來主戰(zhàn)武器裝備提供了新的選擇。

第三方魔改T-72——PT-16主戰(zhàn)坦克

T-72是冷戰(zhàn)期間蘇東集團(tuán)裝備數(shù)量最多的坦克型號(hào)之一，不僅供蘇聯(lián)陸軍使用，也提供給原華約集團(tuán)的各“兄弟國(guó)家”。波蘭則獲得了T-72的生產(chǎn)授權(quán)，不過第一輛“波蘭版”T-72下線的時(shí)間已經(jīng)是冷戰(zhàn)接近結(jié)束、蘇聯(lián)行將解體的1991年7月。此后，由于蘇聯(lián)和華約解體后的一系列動(dòng)蕩，首批被稱為PT-91的波蘭改版T-72坦克方才被制造出來。

與其原型T-72M1相比，PT-91坦克改用波蘭與捷克斯洛伐克（當(dāng)時(shí)尚未解體）聯(lián)合研制的爆炸反應(yīng)式裝甲，替代了蘇聯(lián)/俄羅斯的“接觸”2型爆炸反應(yīng)裝甲，并加強(qiáng)了側(cè)裙板和車體前下部的防護(hù)?；鹂叵到y(tǒng)是由波蘭采用從西方國(guó)家采購(gòu)的部件集成而來的自研型號(hào)，理論上比原版T-72M1的要先進(jìn)，取消了紅外投射燈，配備了以色列生產(chǎn)的熱成像儀，車長(zhǎng)和駕駛員則配備有波蘭自行生產(chǎn)的微光夜視儀。此外，滅火/抑爆系統(tǒng)亦有一定的改進(jìn)，還加裝了4臺(tái)激光告警接收器，采用德國(guó)韋格曼公司研制的76毫米煙霧彈/高爆榴彈發(fā)射器替代了蘇/俄制干擾彈發(fā)射裝置。T-91的其他部分則與T-72M1大多相同，只是它們已經(jīng)是在波蘭生產(chǎn)的了。作為原蘇東集團(tuán)中工業(yè)能力較強(qiáng)的國(guó)家，波蘭能夠生產(chǎn)T-72的大多數(shù)子系統(tǒng)，包括125毫米2A46坦克炮、B-84柴油機(jī)等主要部件。出于控制成本的考慮，PT-91的改進(jìn)是比較有限的。不過即使如此，PT-91的戰(zhàn)斗全重也由T-72M1的43噸增至45.3噸。

本世紀(jì)初，波蘭與馬來西亞簽訂了為其陸軍研制生產(chǎn)PT-91M主戰(zhàn)坦克的合同。首批PT-91M于2005年首次在吉隆坡的閱兵式上亮相。與波蘭陸軍裝備的PT-91基本型相比，PT-91M的技術(shù)更加先進(jìn)：采用了據(jù)稱由波蘭自行研制的1000馬力S-1000柴油機(jī)，替代了850馬力的B-84柴油機(jī)。S-1000是一型12缸4沖程渦輪增壓柴油機(jī)，據(jù)稱有塞爾維亞的技術(shù)來源。與之匹配的是德國(guó)倫克公司的ESM350自動(dòng)變速裝置，這種變速裝置設(shè)計(jì)非常緊湊，占用空間小，傳動(dòng)效率高。

PT-91M的戰(zhàn)斗室也有所改進(jìn)，馬來西亞軍方為其選擇了法國(guó)SAGEM公司的SAVAN 15火控系統(tǒng)和EADS公司研制的超快方位、俯仰角調(diào)節(jié)電機(jī)，大大縮短了戰(zhàn)場(chǎng)上目標(biāo)瞄準(zhǔn)射擊所需的時(shí)間。此外，炮塔內(nèi)還安裝了華沙PCO公司研制的第二代自我保護(hù)/激光報(bào)警系統(tǒng)。PT-91M的主要武器依然是2A46滑膛炮，但是輔助武器采用美制12.7毫米M2重機(jī)槍替代了PT-91的俄式12.7毫米NSVT重機(jī)槍，用7.62毫米FN MAG并列機(jī)槍替代了PKT并列機(jī)槍。

馬來西亞陸軍共接收了48輛PT-91M坦克，但似乎不會(huì)追加訂單。這些坦克與鄰國(guó)新加坡和印度尼西亞的改進(jìn)型“豹”2A4坦克相比并沒有優(yōu)勢(shì)，馬來西亞可能會(huì)追求性能更高的主戰(zhàn)坦克。不過即使如此，PT-91M的外銷訂單也為波蘭爭(zhēng)取到了研制新型坦克的時(shí)機(jī)和資金，為設(shè)計(jì)制造更新的型號(hào)創(chuàng)造了必要的條件，從而促成了PT-16坦克的誕生。

2016年9月，波蘭在華沙防務(wù)展上向外界展示了本國(guó)新研制的地面武器裝備，其中的重頭就是PT-16主戰(zhàn)坦克樣車。雖然一眼看上去外形科幻，不過仔細(xì)觀察下，就不難發(fā)現(xiàn)其實(shí)PT-16也不過是PT-91M的深度大改，也就是“第三方魔改T-72”而已。

與PT-91M相比，PT-16在底盤結(jié)構(gòu)方面幾乎相同，只是在車體外殼上做了重新設(shè)計(jì)，于是就顯得很前衛(wèi)。換了造型科幻的車燈，另外車體兩側(cè)增加了附加裝甲，可能是鋼和酚醛樹脂浸潤(rùn)的玻璃纖維、橡膠粘合而成的簡(jiǎn)易復(fù)合裝甲，履帶兩側(cè)則加裝了撓性橡膠裙板。目前公開的信息顯示，PT-16的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速裝置與PT-91M采用的型號(hào)相同。

PT-16樣車的炮塔則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，從外形上判斷應(yīng)該是焊接炮塔。公開展示的PT-16并沒有安裝爆炸式反應(yīng)裝甲，從炮塔的外形上看，似乎也不大適合加裝爆炸反應(yīng)裝甲。有消息指出，PT-16的炮塔上裝有一種波蘭自行研制的裝甲套件，由多層鋼板和增強(qiáng)玻璃纖維以及含鉛泡沫塑料層組成，具有良好的防金屬射流（破甲）武器能力和一定的抗穿甲彈攻擊能力。曾經(jīng)有消息稱PT-16換裝了德國(guó)萊茵金屬公司120毫米L44滑膛炮，但從照片上看，更大的可能是目前展示的樣車上依舊采用改進(jìn)型125毫米2A46滑膛炮，只是換裝了新的抽煙裝置和熱護(hù)套，這樣也更適合與傳承自T-72的分裝式自動(dòng)裝彈機(jī)相配合。PT-16的輔助武器倒是回歸了波蘭陸軍自用型PT-91的型號(hào)，但是NSVT重機(jī)槍被集成到了遙控武器站上，使得車長(zhǎng)可以在炮塔內(nèi)較為自由地使用12.7毫米重機(jī)槍以消滅有生目標(biāo)和簡(jiǎn)易工事。PT-16在火控系統(tǒng)方面的進(jìn)步則是很明顯的，從照片上可以看到體積很大的圓筒形炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡和獨(dú)立車長(zhǎng)觀瞄儀，其中可能還集成有熱成像儀和激光測(cè)距機(jī)，外觀與烏克蘭T-84M“堡壘”主戰(zhàn)坦克的炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡和獨(dú)立車長(zhǎng)觀瞄儀有幾分相像，據(jù)稱是波蘭自行研制的，不過具體性能還不是很清楚。有消息稱，PT-16的炮塔具有隱身特點(diǎn)，這倒不是毫無根據(jù)，因?yàn)檫@個(gè)炮塔的外觀與被標(biāo)榜為世界上第一種隱身坦克的波蘭與英國(guó)聯(lián)合研制的PL-01輕型坦克有幾分相似。不過對(duì)于坦克來說，所謂的通過減小雷達(dá)反射面和紅外信號(hào)以實(shí)現(xiàn)低可探測(cè)性能的說法，在實(shí)戰(zhàn)中的意義非常小以至于幾乎可以無視。

波蘭媒體宣稱PT-16將成為未來波蘭陸軍的主戰(zhàn)坦克，但考慮到波蘭已經(jīng)連續(xù)在華沙和歐洲其他防務(wù)展上展示PT-16樣車，因此很明顯是有外銷的考慮。有消息稱，某個(gè)中東國(guó)家已經(jīng)提出了采購(gòu)該型坦克的意向。除了整車出口以外，波蘭還將為PT-16坦克開發(fā)的炮塔裝甲套件集成到改進(jìn)型“豹”2A4坦克上，這同樣是出于兼顧波軍自用以及外貿(mào)銷售的考慮。

進(jìn)入21世紀(jì)之后，一些國(guó)家開始自行研制其改動(dòng)尺度非常大的T-72改進(jìn)型和衍生型號(hào)，尤其是那些出于種種原因無法獲得原配子系統(tǒng)的國(guó)家，比如波蘭和伊朗等等，都嘗試著用其他型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)和炮塔取代T-72的B-84柴油機(jī)和鑄造炮塔?？紤]到T-72系列坦克的炮塔適裝性還不錯(cuò)，所以用體積更大、技術(shù)參數(shù)更高的炮塔進(jìn)行換頭術(shù)式的改造也不算很難，至于這種改造是否能帶來坦克性能的有效提升就不大好說了。而其他國(guó)家為T-72換裝功率達(dá)到1000馬力甚至更高的發(fā)動(dòng)機(jī)也似乎難度不大，這表明T-72的車體內(nèi)完全可以容納1000馬力甚至更高功率的柴油機(jī)。目前俄羅斯生產(chǎn)的大多數(shù)T-72改進(jìn)型甚至T-90坦克依舊在使用B-84發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過1000馬力的第一種俄制T-72改進(jìn)型是2016年才在坦克兩項(xiàng)比賽中首次亮相的T-72B3M。

另類自行迫擊炮——Rak自行迫擊炮系統(tǒng)

作為一種歷史悠久的步兵火力支援武器，迫擊炮至今仍在歷次地面戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用。從自行迫擊炮方面說，大多數(shù)國(guó)家采取的是最為簡(jiǎn)易的做法，就是在裝甲輸送車（履帶式和輪式皆可）的底盤里直接架上步兵用迫擊炮。而前蘇聯(lián)和俄羅斯的迫（擊）榴（彈）炮則是一種另類火炮，目前只有少數(shù)國(guó)家研制來并裝備部隊(duì)。

不過還有一種同樣異類的自行迫擊炮系統(tǒng)，就是采用輪式或者履帶式底盤，配備有炮塔，可以通過電動(dòng)機(jī)調(diào)整火炮方位和俯仰角（有手動(dòng)備份），彈藥裝填方式為半自動(dòng)后膛裝彈，采用按鈕擊發(fā)。這類自行迫擊炮系統(tǒng)具備俄系自行迫榴炮的自動(dòng)化程度高，可以配合完善的火控系統(tǒng)，射速快，射程較遠(yuǎn)，既可曲射又可平射等優(yōu)點(diǎn)；但因?yàn)椴捎没排诠埽ㄆ攘衽谟刑啪€），且不能同時(shí)使用迫彈和榴彈，因此并不能稱其為迫榴炮，而這類自行迫擊炮的射程比迫榴炮還是略微遜色一點(diǎn)。

在此之前，這類自行迫擊炮系統(tǒng)中唯一一個(gè)量產(chǎn)服役的就是芬蘭與瑞典共同研制的“阿莫斯”（AMOS）自行迫擊炮系統(tǒng)，其中的雙管型號(hào)給人們的印象尤其深刻（實(shí)際上亦有單管型號(hào)）。而2016年波蘭展出了這一另類家族的新成員——Rak自行迫擊炮系統(tǒng)。

按照波蘭官方的說法，Rak自行迫擊炮系統(tǒng)由一個(gè)帶有20發(fā)彈匣的120毫米25倍徑迫擊炮和車載無人炮塔組成，可以裝在履帶式或輪式底盤上。按照最初波蘭和德國(guó)簽署的協(xié)議，Rak自行迫擊炮系統(tǒng)的履帶式型號(hào)將采用翻新的德國(guó)“黃鼠狼”步兵戰(zhàn)車底盤，但波蘭技術(shù)人員在研制過程中發(fā)現(xiàn)該炮需要更高大一些的車體。因?yàn)榕cAMOS有點(diǎn)區(qū)別的是，Rak自行迫擊炮系統(tǒng)的炮塔內(nèi)是無人操控的，所以車體內(nèi)就要容納更多的操作人員和設(shè)備。于是，設(shè)計(jì)人員轉(zhuǎn)而采用基于波蘭和原捷克斯洛伐克聯(lián)合研制的OT-62裝甲輸送車底盤加以一定改造后，作為履帶式Rak自行迫擊炮系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)平臺(tái)。而輪式Rak自行迫擊炮系統(tǒng)的底盤選擇倒是非常順利，就是作為AMOS底盤的AMV輪式裝甲車。

公布的資料顯示，Rak自行迫擊炮系統(tǒng)可以攜帶60發(fā)炮彈，其中無人炮塔內(nèi)可容納20發(fā)，車體內(nèi)可容納40發(fā)。波蘭方面稱Rak自行迫擊炮系統(tǒng)最小射程為500米，最大射程8～12千米。但客觀說，12千米的數(shù)據(jù)可能有些夸大；其最大射速據(jù)稱可達(dá)10～12發(fā)/分。

按照波蘭官方的說法，首批75門Rak自行迫擊炮系統(tǒng)已經(jīng)交付波蘭陸軍，其中32門采用輪式底盤，43門采用履帶式底盤；有72門分別配備給波軍的4支旅級(jí)作戰(zhàn)部隊(duì)，另外3門則隸屬炮兵訓(xùn)練中心，未來波蘭國(guó)防軍可能采購(gòu)總共150～180門Rak自行迫擊炮系統(tǒng)。當(dāng)然，波蘭也計(jì)劃將Rak自行迫擊炮系統(tǒng)推向外銷市場(chǎng)。作為與AMOS最為接近的產(chǎn)品，Rak自行迫擊炮系統(tǒng)在機(jī)動(dòng)性能、射速和精準(zhǔn)度方面都遠(yuǎn)優(yōu)于西方國(guó)家普遍裝備的“簡(jiǎn)易自行迫擊炮”。加上波蘭的人工成本比北歐國(guó)家要便宜不少，因此Rak自行迫擊炮系統(tǒng)完全可能在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。

“阿瑪塔”沖擊的副產(chǎn)品——尾聲

在2015年5月9日為紀(jì)念蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年舉行的紅場(chǎng)勝利大閱兵上，以“阿瑪塔”高級(jí)坦克及衍生型重型步兵戰(zhàn)車、“庫(kù)爾干人”重型裝甲輸送車及重型裝甲偵察車、“回旋鏢”輪式步兵戰(zhàn)車和“聯(lián)盟”自行加榴炮組成的俄羅斯次世代地面武器方陣首次集體登場(chǎng)，向全世界展示了未來俄軍王牌地面武器的先進(jìn)和科幻。此后，俄羅斯又借武力介入敘利亞內(nèi)戰(zhàn)，打擊盤踞在敘利亞與伊拉克境內(nèi)的極端武裝的契機(jī)，推出了更多的新型地面武器，通過俄軍特種部隊(duì)和敘利亞巴沙爾政府軍的試用來汲取實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這些都給了廣大西方國(guó)家尤其是歐陸諸國(guó)以強(qiáng)烈的心理沖擊，它們?cè)跉v史上多少都與俄羅斯有過各種恩怨情仇，對(duì)于可能再度所向披靡的“鋼鐵北極熊”，自然是不會(huì)喜聞樂見的。

于是，包括英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)在內(nèi)的歐洲各國(guó)都紛紛啟動(dòng)以主戰(zhàn)坦克計(jì)劃為核心的新一代地面武器研制計(jì)劃，或者對(duì)已有型號(hào)進(jìn)行大幅改進(jìn)，例如德國(guó)的“豹”2A7+方案和英國(guó)的“挑戰(zhàn)者”3計(jì)劃，或者提出另起爐灶研制新型主戰(zhàn)坦克，如法國(guó)。反正無論如何要提出一個(gè)計(jì)劃來證明自己不是無所作為，甚至連烏克蘭也提出了形似“阿瑪塔”的新一代主戰(zhàn)坦克“霸王龍”計(jì)劃。

與俄羅斯比鄰而居的波蘭也不能例外。在此之前，波蘭對(duì)于研制新型主戰(zhàn)坦克的熱情并不高，因?yàn)榈聡?guó)會(huì)以軍援的低廉價(jià)格提供給波蘭“豹”2A4改進(jìn)型，甚至比PT-91M還便宜。于是，波蘭軍工企業(yè)更多的把心思放在與英國(guó)聯(lián)合研制的PL-01輕型坦克上，也打算趕陸軍輕型化的時(shí)髦。但眼看著以“阿瑪塔”為代表的俄羅斯全新一代地面武器已然出現(xiàn)，輕型化陸軍可是明擺著不是其對(duì)手。于是，波蘭也開始研制PT-16主戰(zhàn)坦克、Rak自行迫擊炮系統(tǒng)等新一代地面武器，并且購(gòu)買了韓國(guó)產(chǎn)K9自行榴彈炮等武器。

或許可以說，正是以“阿瑪塔”為代表的俄羅斯新一代地面武器家族，開啟了21世紀(jì)重型陸戰(zhàn)裝備的先河。然而，閘門一旦打開就難以關(guān)閉。這一輪新世紀(jì)的陸戰(zhàn)裝備競(jìng)爭(zhēng)將何去何從，答案也許還需要很多年才能浮出水面。

（編輯/梔子）