陸地捷豹

草莽

李春明研究員，兵器首席專家、軍委裝備發(fā)展部裝甲車(chē)輛與動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)專業(yè)組組長(zhǎng)、教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員，長(zhǎng)期從事車(chē)輛總體系統(tǒng)集成、車(chē)輛綜合電子系統(tǒng)、地面突擊武器控制系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，主持完成了20余項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)裝備與技術(shù)的研發(fā)，先后擔(dān)任4項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)總師、副總師和1項(xiàng)國(guó)家高新四期工程總師，取得了多項(xiàng)重大科技成果，創(chuàng)造了重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，為創(chuàng)建擁有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的陸基機(jī)動(dòng)平臺(tái)做出了突出貢獻(xiàn)。作為主要完成人，先后獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，省部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，授權(quán)專利7項(xiàng)，出版專著4部，在國(guó)內(nèi)外核心刊物發(fā)表論文20余篇。享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼，是新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選，兼任中科院客座研究員、北京理工大學(xué)客座教授博士生導(dǎo)師和重慶大學(xué)兼職教授，2014年獲國(guó)防科工局“十大科技創(chuàng)新人物（團(tuán)隊(duì)）”和中國(guó)科協(xié)“全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”。

目前，作為新時(shí)期國(guó)家某重點(diǎn)型號(hào)和國(guó)家某高新工程總師，正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，已申報(bào)專利300余項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，將全面引領(lǐng)陸軍突擊裝備技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

研制情況

記者（以下簡(jiǎn)稱“記”）：我們注意到在2016年中國(guó)航展上，兵器工業(yè)集團(tuán)公司首次公開(kāi)展示了VT5輕型坦克。請(qǐng)問(wèn)這是一種新研制的坦克嗎？

李春明（以下簡(jiǎn)稱“李”）：VT5坦克是根據(jù)國(guó)際外貿(mào)市場(chǎng)的需求，充分借鑒國(guó)內(nèi)裝備研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，采用了我國(guó)先進(jìn)的成熟技術(shù)，是全新打造的一款輕型坦克。

國(guó)際上比較典型的輕型坦克主要有美國(guó)的“魟”式坦克、瑞典的CV90120-T。我們對(duì)輕型坦克的定位是能夠適應(yīng)全域機(jī)動(dòng)，特別適合特殊地域環(huán)境作戰(zhàn)。這種坦克可以通過(guò)大型運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)至世界上任何地方作戰(zhàn)。

記：這種坦克主要在什么戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下使用？它對(duì)坦克有什么特殊要求嗎？

李：輕型坦克可在任何戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下作戰(zhàn)，特別能夠適應(yīng)在沙漠、沼澤、山地、叢林、高原、高寒地域環(huán)境作戰(zhàn)，這些特殊的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境一般有高溫、高濕、沙塵、缺氧等特點(diǎn)，是非常惡劣的作戰(zhàn)環(huán)境。

記：VT5是從什么時(shí)候開(kāi)始研制的？什么時(shí)候完成研制？

李：VT5是在2013年立項(xiàng)，2014年開(kāi)始研制的。

我們利用國(guó)內(nèi)裝備研制的一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，根據(jù)外貿(mào)需求用了2年時(shí)間成功研制出了VT5。

記：VT5坦克的最大特點(diǎn)是什么？

李：VT5坦克的最大特點(diǎn)是重量輕、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)。目前有許多國(guó)家的橋梁和道路承載能力有限，并不適合重型主戰(zhàn)坦克通過(guò)。另外在一些山地、沼澤地區(qū)，主戰(zhàn)坦克由于重量重經(jīng)常會(huì)陷到泥里，無(wú)法行動(dòng)。VT5輕型坦克的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)——重量和接地比壓，要求遠(yuǎn)小于重型坦克，分別只有33噸和70千克/平方米（重型坦克的為50噸和90千克/平方米），能夠順利通過(guò)大部分的橋梁和公路，甚至能夠在沼澤、沙漠地形區(qū)域暢通無(wú)阻，通過(guò)能力好。

VT5輕型坦克由于具備重量輕的特點(diǎn)，它可以用大多數(shù)運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)，戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力很強(qiáng)。另外，該坦克爬坡能力很強(qiáng)，爬坡度可以達(dá)到35 ?，大于主戰(zhàn)坦克的32 ?，特別適合山地作戰(zhàn)。VT5可在各種地形條件下作戰(zhàn)的特點(diǎn)，帶來(lái)的好處是戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)能力也很強(qiáng)。

記：請(qǐng)問(wèn)VT5坦克主要對(duì)付的是戰(zhàn)場(chǎng)上的哪些目標(biāo)？它有何優(yōu)勢(shì)？

李：VT5坦克主要針對(duì)的是戰(zhàn)場(chǎng)上的坦克和裝甲車(chē)輛，并可以摧毀混凝土工事，殺傷人員等。

總體性能

記：請(qǐng)問(wèn)這款坦克總體設(shè)計(jì)上是怎樣布局的？

李：VT5的底盤(pán)采用坦克的常規(guī)布局，動(dòng)力艙后置，駕駛艙前置。駕駛艙采用模塊化和數(shù)字化設(shè)計(jì)，座椅采用了防地雷設(shè)計(jì)。駕駛員采用方向盤(pán)駕駛方式。動(dòng)力艙采用發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)一體化集成設(shè)計(jì)。

VT5的炮塔采用新式結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)，在其加長(zhǎng)了的尾部安裝了尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī)。VT5采用105毫米線膛坦克炮。在車(chē)長(zhǎng)位置安裝有遙控武器站，使用12.7毫米高平兩用機(jī)槍。車(chē)長(zhǎng)可在車(chē)內(nèi)控制機(jī)槍，避免在車(chē)外被狙殺，安全性更高，

我們?cè)谠O(shè)計(jì)VT5過(guò)程中，通過(guò)冗余度設(shè)計(jì)、控制軟件的適應(yīng)性設(shè)計(jì)以及大量的仿真和計(jì)算的方法，將坦克底盤(pán)與武器系統(tǒng)優(yōu)化匹配，車(chē)輛重心與彈心的匹配調(diào)整到最佳點(diǎn)。坦克無(wú)論在發(fā)射彈藥之前和之后，無(wú)論是在披掛裝甲之前和之后都能保證坦克行駛、爬坡、射擊的穩(wěn)定性。保證坦克在城市、叢林、山地等各種作戰(zhàn)時(shí)作戰(zhàn)性能不降低。

記：請(qǐng)問(wèn)VT5采用的尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī)與中國(guó)坦克以前裝備的自動(dòng)裝彈機(jī)有何不同？其性能如何？

李：以前坦克配備的自動(dòng)裝彈機(jī)為旋轉(zhuǎn)盤(pán)式自動(dòng)裝彈機(jī)，位于底盤(pán)內(nèi)坦克炮塔乘員的下部，新的尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī)安裝在炮塔的尾部。VT5采用的尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī)是國(guó)內(nèi)最新研制的一種新型自動(dòng)裝彈機(jī)，也是首次在外貿(mào)產(chǎn)品中采用。使用這種自動(dòng)裝彈機(jī)帶來(lái)的最大好處是：可以進(jìn)行彈藥隔艙化設(shè)計(jì)，可在炮塔后部增加泄爆孔，避免了被命中彈藥的二次效應(yīng)，提高了乘員的安全性。

VT5在使用了自動(dòng)裝彈機(jī)后，射擊速度更快，達(dá)到7～9發(fā)/分，操作也更加簡(jiǎn)單、可靠。

記：彈藥在坦克內(nèi)的布置方式是怎樣的？共可攜彈多少發(fā)？

李：VT5使用整裝彈，裝攜彈量為38枚，其中18枚在自動(dòng)裝彈機(jī)內(nèi)，為準(zhǔn)戰(zhàn)斗狀態(tài)彈藥，其余則存儲(chǔ)在坦克的前部和側(cè)面。作戰(zhàn)時(shí)首先使用自動(dòng)裝彈機(jī)中的18枚彈藥，待打完后，可以在車(chē)內(nèi)為裝彈機(jī)補(bǔ)彈。

記：請(qǐng)問(wèn)該坦克有幾位乘員？他們?cè)鯓臃止ぃ?/p>

李：VT5坦克采用3人制，有駕駛員、車(chē)長(zhǎng)、炮長(zhǎng)，車(chē)長(zhǎng)具備超越射擊能力。在作戰(zhàn)時(shí)其具體的分工和作戰(zhàn)過(guò)程是，駕駛員負(fù)責(zé)駕駛坦克，車(chē)長(zhǎng)則通過(guò)周視車(chē)長(zhǎng)鏡搜索目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后將其交給炮長(zhǎng)，之后轉(zhuǎn)入對(duì)下一個(gè)目標(biāo)的搜索。炮長(zhǎng)接到目標(biāo)信息后開(kāi)始準(zhǔn)備射擊。炮長(zhǎng)首先用激光測(cè)距機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行測(cè)距，獲得的信息傳至火控系統(tǒng)，后者結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的其他信息如溫度、風(fēng)速等計(jì)算火炮射擊諸元。與此同時(shí)，炮長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)特性進(jìn)行彈種選擇，自動(dòng)裝彈機(jī)會(huì)根據(jù)炮長(zhǎng)指令自動(dòng)將需要的彈藥送入炮膛。此時(shí)，火控計(jì)算機(jī)也已完成射擊諸元裝定，火炮鎖定目標(biāo)并開(kāi)始自動(dòng)跟蹤目標(biāo)（也可以人工跟蹤），待火炮進(jìn)入射擊門(mén)后，發(fā)射彈藥摧毀目標(biāo)。

火力與火控

記：我們注意到，VT5坦克選用了105毫米坦克炮，請(qǐng)問(wèn)是出于什么考慮？該坦克炮是否源自英國(guó)L7 105毫米線膛坦克炮？我們都做了哪些改進(jìn)？VT5火炮的長(zhǎng)度是否加長(zhǎng)？其性能是否獲得大幅提升？

李：VT5所采用的105毫米線膛炮源自英國(guó)L7 105毫米線膛坦克炮，之所以選擇105毫米口徑火炮主要是根據(jù)輕型坦克的技戰(zhàn)術(shù)要求來(lái)確定的。該炮進(jìn)入國(guó)內(nèi)后經(jīng)過(guò)科研人員的不斷優(yōu)化，火炮重量更輕，可靠性增強(qiáng)，射擊穩(wěn)定性更好，千米立靶精度非常高，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，完全可以滿足輕型坦克對(duì)火力的要求。

記：該炮可以發(fā)射哪些彈藥？其威力是否可以滿足摧毀二代坦克的要求？

李：得益于國(guó)內(nèi)彈藥技術(shù)的進(jìn)步，該105毫米線膛炮可發(fā)射多種威力強(qiáng)大的高性能彈藥，如尾翼穩(wěn)定穿甲彈、空心裝藥破甲彈、殺爆榴彈、炮射導(dǎo)彈、攻堅(jiān)彈，可以打擊包括坦克、裝甲車(chē)輛、人員、混凝土工事等戰(zhàn)場(chǎng)上各種目標(biāo)。我們可以根據(jù)用戶的需求，為VT5坦克靈活配置彈藥。

VT5有了高精度的火炮再加上威力大的彈藥，其作戰(zhàn)能力強(qiáng)悍，可以有效打擊目前世界上所有的一代、二代主戰(zhàn)坦克，甚至能夠擊穿部分三代主戰(zhàn)坦克。

記：炮射導(dǎo)彈的發(fā)射過(guò)程是怎樣的？炮長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)是否都可以操控發(fā)射導(dǎo)彈？

李：該導(dǎo)彈采用激光駕束制導(dǎo)，導(dǎo)彈在飛行過(guò)程中需要激光器照射目標(biāo)，導(dǎo)彈通過(guò)激光束引導(dǎo)飛行，直至命中目標(biāo)。VT5采用瞄導(dǎo)合一火控系統(tǒng)，車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)均可以發(fā)射這種導(dǎo)彈。

記：為什么VT5火炮的抽煙裝置設(shè)置得更加靠近炮塔處？在俄羅斯坦克大賽中，我們注意到96坦克在發(fā)射時(shí)，炮塔內(nèi)有廢煙氣出現(xiàn)，請(qǐng)問(wèn)VT5坦克的抽煙裝置設(shè)計(jì)是否考慮到了這一問(wèn)題？

李： 抽煙裝置也即抽氣裝置，位于炮管上，其作用是將坦克發(fā)射時(shí)炮膛內(nèi)的廢煙氣抽走排到坦克的外部，避免發(fā)射藥燃燒殘余有害氣體進(jìn)入炮塔內(nèi)，危害乘員的健康。它是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，其抽氣效率與其內(nèi)部設(shè)計(jì)以及與炮管的結(jié)構(gòu)匹配有關(guān)。抽煙裝置一般可以保證將廢煙氣排除，但在坦克高速連發(fā)射擊時(shí)，會(huì)存在部分煙氣進(jìn)入炮塔內(nèi)的情況。VT5采用高效能抽煙裝置，可將火炮發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的煙氣抽走。另外，車(chē)內(nèi)安裝有三防功能的通風(fēng)裝置，可保證車(chē)內(nèi)空氣的清潔。

記：請(qǐng)問(wèn)VT5坦克采用何種火控系統(tǒng)？請(qǐng)為我們介紹一下該系統(tǒng)。

李：VT5采用先進(jìn)的“獵-殲”型上反式火控系統(tǒng)，是目前中國(guó)研制的最好的火控系統(tǒng)之一，其性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

VT5采用的上反式瞄準(zhǔn)鏡，具備晝夜觀察、瞄準(zhǔn)和跟蹤能力。該瞄準(zhǔn)鏡在坦克行進(jìn)間射擊時(shí)，可提供非常穩(wěn)定的圖像，跟蹤精度非常高。

“獵-殲”型上反式火控系統(tǒng)的環(huán)境感知能力非常好，車(chē)炮長(zhǎng)協(xié)同速度很快。通過(guò)周視車(chē)長(zhǎng)鏡，車(chē)長(zhǎng)可以全方位快速搜索目標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，就可捕捉并跟蹤目標(biāo)，同時(shí)將目標(biāo)信息指示給炮長(zhǎng)，由炮長(zhǎng)完成射擊。VT5采用了全電火炮控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)105毫米火炮的方向高低全電動(dòng)控制調(diào)炮，反應(yīng)速度快，命中精度高，且安全可靠。

記：自中俄坦克大賽出現(xiàn)三發(fā)脫靶問(wèn)題以來(lái)，外界對(duì)坦克的命中精度問(wèn)題非常關(guān)注，請(qǐng)問(wèn)VT5坦克采取了哪些措施提高坦克的首發(fā)命中率？

李：影響火炮射擊精度的主要因素有：

火炮身管在不同狀態(tài)下的彎曲程度、火炮通過(guò)搖架上的耳軸安裝在坦克的炮塔上的誤差、彈藥的離散性、火控系統(tǒng)中瞄準(zhǔn)鏡的安裝誤差、火控系統(tǒng)的控制穩(wěn)定精度以及控制算法的先進(jìn)程度等都會(huì)影響到火炮的射擊精度。

為了提高VT5坦克的首發(fā)命中率，我們除了系統(tǒng)地設(shè)計(jì)優(yōu)化整個(gè)武器系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)和提高火控系統(tǒng)的控制精度等要素外，還在坦克炮管上安裝有測(cè)量火炮彎曲程度的裝置，并為坦克配備了自動(dòng)校炮裝置，它能夠?qū)鹋?、瞄?zhǔn)鏡的安裝誤差以及炮管變形進(jìn)行自動(dòng)修正和補(bǔ)償。

記：VT5坦克的信息化水平如何？

李：VT5信息化水平非常高，它采用了開(kāi)放式的信息架構(gòu)設(shè)計(jì)，各信息系統(tǒng)部件也按模塊化要求設(shè)計(jì)。我們可以根據(jù)不同用戶需求，靈活地配置信息系統(tǒng)。如車(chē)內(nèi)的駕駛員信息系統(tǒng)、車(chē)炮長(zhǎng)自動(dòng)化操作系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)故障診斷報(bào)警系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)控制系統(tǒng)均掛接在該信息系統(tǒng)上，這些都可以根據(jù)用戶的需求選裝。

該信息系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)接口，可以與西方標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備對(duì)接，例如用戶可以在VT5上安裝自己的電臺(tái)、通訊、指揮系統(tǒng)等等。

動(dòng)力、傳動(dòng)、行動(dòng)系統(tǒng)

記：VT5坦克動(dòng)力艙的布置方式是怎樣的？是否具備整體吊裝能力？在維修時(shí)，吊裝動(dòng)力艙所用時(shí)間是多少？

李：VT5的動(dòng)力艙為發(fā)動(dòng)機(jī)/傳動(dòng)系統(tǒng)一體式動(dòng)力艙，布置方式為發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，傳動(dòng)是橫置。該動(dòng)力艙整體緊湊美觀，可整體吊裝，能夠在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成吊裝，維修十分方便。

記：VT5坦克是否采用了新150系列發(fā)動(dòng)機(jī)？該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多少？

李： VT5采用了新150系列8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓器，功率達(dá)到883馬力（650千瓦）。該發(fā)動(dòng)機(jī)與目前國(guó)內(nèi)99坦克使用的是同一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。

記：VT5坦克是否采用了綜合液力傳統(tǒng)系統(tǒng)？它與VT4采用綜合液力傳動(dòng)系統(tǒng)是否是相同？目前該綜合液力傳統(tǒng)系統(tǒng)是否已經(jīng)系列化？它都可以用在哪些裝備上？

李：VT5使用綜合液力傳動(dòng)系統(tǒng)，配用帶有動(dòng)力換擋、可中心轉(zhuǎn)向功能的自動(dòng)變速箱。

該系統(tǒng)有“6前2倒”擋位，手自一體，集變速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向于一體，處于世界先進(jìn)水平?？蓪?shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋，在不需要切斷動(dòng)力的情況下實(shí)現(xiàn)換擋。它可實(shí)現(xiàn)坦克的中心轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑為零。

該變速箱已發(fā)展出了系列化產(chǎn)品，可滿足不同噸位車(chē)輛使用自動(dòng)變速箱的要求，它的不同變型已經(jīng)在VT4和VT5外貿(mào)坦克以及最近參加俄羅斯坦克大賽的96B坦克上使用。

記：VT5坦克駕駛操縱方式與VT4的是否相同？

李：VT5采用方向盤(pán)操縱，與VT4的相同。這種操縱方式靈活、簡(jiǎn)單、反應(yīng)速度快。

VT5在使用了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能的自動(dòng)變速箱后，成為一款成熟可靠、動(dòng)力儲(chǔ)備大、行駛平順性非常好的車(chē)輛。它的速度快，可以在平原、山地、沙漠、沼澤、高原地域快速機(jī)動(dòng)。

記：請(qǐng)問(wèn)VT5是否采用了液氣懸掛系統(tǒng)，能否為我們介紹一下VT5的行走機(jī)構(gòu)？

李：VT5沒(méi)有采用液氣懸掛系統(tǒng)，依然采用機(jī)械式懸掛系統(tǒng)。其實(shí)國(guó)內(nèi)已經(jīng)成功研制出坦克用的液氣懸掛系統(tǒng)，VT5之所以沒(méi)有采用，這主要是出于降低成本和泥濘道路、水網(wǎng)稻田等特殊使用環(huán)境的考慮。

VT5的懸掛系統(tǒng)采用了更加高效的高彈阻尼減震器，使用了經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的扭桿系統(tǒng)，試驗(yàn)證明這套系統(tǒng)具備很好的減震效果和行駛平順性。

我們同時(shí)對(duì)坦克行走系統(tǒng)進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，為履帶、負(fù)重輪設(shè)計(jì)了新的結(jié)構(gòu)，并使用了新的材料，在減輕重量的同時(shí)，保證VT5的行動(dòng)系統(tǒng)能夠滿足坦克在各種復(fù)雜地形上使用的要求。

雖然沒(méi)有采用液氣懸掛系統(tǒng)，但VT5坦克的射擊俯仰角達(dá)到了-5°～+22°（國(guó)外主戰(zhàn)坦克一般在-5°～+15°），基本可以滿足山地作戰(zhàn)要求。

防護(hù)水平

記：一般認(rèn)為，輕型坦克的防護(hù)是弱項(xiàng)，請(qǐng)問(wèn)我們的VT5采用了哪些措施來(lái)增強(qiáng)其防護(hù)能力？

李：VT5雖然輕，但并不意味著其防護(hù)性能就弱。VT5采用模塊化裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有基型車(chē)和重裝車(chē)之分，可根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù)剖面，配置不同的裝甲，如爆炸反應(yīng)裝甲、陶瓷復(fù)合裝甲、格柵裝甲等。重量則根據(jù)不同的披掛方案在33～36噸之間變化。

VT5既適用于野戰(zhàn)，又適應(yīng)于城市作戰(zhàn)。對(duì)于后者，VT5采用最高防護(hù)級(jí)別，可以360?全向防護(hù)。

得益于國(guó)內(nèi)新材料的進(jìn)步，模塊化防護(hù)水平的提高，我們已經(jīng)能夠做到讓VT5輕型坦克的防護(hù)水平達(dá)到可以抵御一代、二代主戰(zhàn)坦克攻擊的水平。應(yīng)該說(shuō)，VT5雖然重量較輕，但其防護(hù)能力并不弱，被稱為輕量化的主戰(zhàn)坦克更為準(zhǔn)確一些。

記：我們是否考慮進(jìn)一步提高VT5坦克的防護(hù)能力？使其能防御第三代坦克的攻擊？

李：以往，我們強(qiáng)調(diào)坦克的抗打擊能力，用被動(dòng)增加裝甲防護(hù)的方法來(lái)提高坦克的生存能力。目前，隨著彈藥技術(shù)的發(fā)展，大威力反坦克彈藥紛紛出現(xiàn)，單純依賴這種方法已經(jīng)行不通。

未來(lái)，我們將考慮用更加合理的方法來(lái)提高坦克的生存能力，通過(guò)提高坦克的火力打擊能力、機(jī)動(dòng)能力、信息化感知能力等綜合的方法來(lái)提高坦克的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。讓坦克做到在戰(zhàn)場(chǎng)上不被敵方發(fā)現(xiàn)，即使被發(fā)現(xiàn)，也不會(huì)被命中，即使被命中，也能做到不被擊毀。這是我們未來(lái)努力的方向。未來(lái)坦克可以采用干擾、攔截、裝甲防護(hù)多種手段來(lái)提高自身防護(hù)能力。

記：我們已經(jīng)考慮為VT5坦克加裝主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，是嗎？

李：VT5將考慮加裝多種主動(dòng)干擾系統(tǒng)，包括傳統(tǒng)的激光告警器和煙幕彈發(fā)射器，并可以根據(jù)用戶的需求，配置更加先進(jìn)的導(dǎo)彈干擾系統(tǒng)，如紅外、毫米波干擾設(shè)備等。VT5還為安裝主動(dòng)攔截系統(tǒng)留有接口。目前我們已經(jīng)研制成功外貿(mào)型主動(dòng)攔截系統(tǒng)，如果用戶需要，也可以考慮加裝。

外貿(mào)出口

記：外貿(mào)坦克一般都注重人機(jī)環(huán)的設(shè)計(jì)，請(qǐng)問(wèn)VT5在這方面做了哪些工作？

李：VT5的人機(jī)環(huán)境較好。它采用全數(shù)字化的顯示和操控，人機(jī)操控界面更好。為駕駛員設(shè)計(jì)了舒適座椅，既可防雷，又能減小駕駛的疲勞。我們?yōu)閂T5安裝了空調(diào)系統(tǒng)，可為在高溫、高濕環(huán)境下作戰(zhàn)的坦克乘員提供相對(duì)較舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

記：VT5坦克針對(duì)怎樣的市場(chǎng)？

李：VT5的出口對(duì)象為東南亞、中東地區(qū)，這些地區(qū)的環(huán)境一般為叢林、山地、沙漠。我們?cè)谠O(shè)計(jì)VT5之初，就考慮到了坦克在高溫、高濕、高原、沙漠惡劣環(huán)境下使用的問(wèn)題，我們采用了一些目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟的技術(shù)，解決了坦克在極端環(huán)境下使用時(shí)功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的問(wèn)題。

如坦克的散熱系統(tǒng)采用水冷散熱系統(tǒng)，能夠滿足高溫、強(qiáng)負(fù)荷使用下的要求。其進(jìn)氣系統(tǒng)的一、二級(jí)空氣濾均采用高效率濾清器，能夠滿足沙漠中行駛對(duì)防沙塵的要求。坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)采用了先進(jìn)的渦輪增壓系統(tǒng)，保證坦克在高原缺氧環(huán)境作戰(zhàn)時(shí)功率不會(huì)下降很多。

應(yīng)該說(shuō)，VT5具備很強(qiáng)的適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力。

記：VT5的市場(chǎng)前景如何？

李：應(yīng)該說(shuō)，VT5綜合性能與國(guó)際上先進(jìn)的同類(lèi)裝備相比，優(yōu)勢(shì)明顯。其中自動(dòng)變速箱、先進(jìn)火控系統(tǒng)、新式自動(dòng)裝彈機(jī)和可配置型模塊化裝甲等是其最大的亮點(diǎn)，相信它會(huì)得到用戶的認(rèn)可和青睞。

（編輯/萬(wàn)歷）