城鎮(zhèn)化背景下農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式研究*

周曉曄， 劉 英， 馬菁憶

(沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院， 沈陽(yáng) 110870)

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城鎮(zhèn)化背景下農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式研究*

周曉曄， 劉 英， 馬菁憶

(沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院， 沈陽(yáng) 110870)

農(nóng)產(chǎn)品物流作為物流業(yè)的一個(gè)分支，在促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。對(duì)原有農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式進(jìn)行分析，構(gòu)建四種農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。從城鎮(zhèn)化水平的角度出發(fā)，以遼寧省為例，運(yùn)用主成分聚類(lèi)分析法對(duì)遼寧省14個(gè)地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平進(jìn)行評(píng)價(jià)及分類(lèi)，并針對(duì)不同城鎮(zhèn)化水平的地區(qū)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇，旨在為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的一體化發(fā)展提供借鑒。

農(nóng)產(chǎn)品物流；物流產(chǎn)業(yè)集群；城鎮(zhèn)化水平；聚類(lèi)分析；物流供應(yīng)鏈

農(nóng)產(chǎn)品物流作為全社會(huì)物流的組成部分之一，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)[1]。農(nóng)產(chǎn)品物流不僅可以優(yōu)化配置農(nóng)業(yè)資源，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，也能夠推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)方式[2]。隨著時(shí)代的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，社會(huì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的需求越來(lái)越大，因此對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的研究就顯得至關(guān)重要。目前學(xué)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的研究主要集中于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀研究[3]、農(nóng)產(chǎn)品物流體系研究[4-5]、農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈研究[6]、農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)研究[7-8]和農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究[9]，但從物流產(chǎn)業(yè)集群的角度提出農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式并從城鎮(zhèn)化水平的角度進(jìn)行模式選擇的研究甚少。

一、原有農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式分析

農(nóng)產(chǎn)品物流是物流概念在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的延伸[10]。目前，對(duì)“農(nóng)產(chǎn)品物流”的定義一般是以農(nóng)產(chǎn)品為對(duì)象，在其生產(chǎn)到銷(xiāo)售的過(guò)程中，農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等物流管理活動(dòng)[11]。目前，原有農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式分別是以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為中心、以企業(yè)為中心、以物流園區(qū)為中心[12]。

(1) 以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。這種模式是以批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)，將生產(chǎn)者的農(nóng)產(chǎn)品聚集起來(lái)，通過(guò)批發(fā)商或者零售商來(lái)滿足消費(fèi)者需求。該模式通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)來(lái)擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的交易半徑，但這種模式的交易環(huán)節(jié)相對(duì)較多，物流成本較高，對(duì)農(nóng)民利益的保護(hù)有所欠缺。

(2) 以企業(yè)為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。這種模式是企業(yè)起主導(dǎo)作用，通過(guò)企業(yè)與農(nóng)戶直接合作，將生產(chǎn)的零散農(nóng)產(chǎn)品聚集起來(lái)，再運(yùn)用企業(yè)自身的資金和技術(shù)完成農(nóng)產(chǎn)品的加工、包裝、運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)。這種模式提升了農(nóng)產(chǎn)品的附加價(jià)值，提高了流通效率，但是農(nóng)民需要承擔(dān)較高的風(fēng)險(xiǎn)。

(3) 以物流園區(qū)為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。這種模式是通過(guò)發(fā)揮物流園區(qū)的功能，將農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者送至消費(fèi)者。該模式能夠?qū)崿F(xiàn)綜合的物流功能，規(guī)模效益大，輻射范圍廣，但物流信息滯后是其存在的問(wèn)題。

此外，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快不僅需要構(gòu)建新的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式，而且需要在城鎮(zhèn)化水平不同的地區(qū)發(fā)展不同的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。各地區(qū)城鎮(zhèn)化水平不同，其人均GDP、城鄉(xiāng)居民收入差異度、第三產(chǎn)業(yè)占從業(yè)人員的比重、城鎮(zhèn)設(shè)施建設(shè)等指標(biāo)也有所不同，而這些指標(biāo)與農(nóng)產(chǎn)品物流之間具有較強(qiáng)的相關(guān)性，影響著農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。每一種農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的實(shí)現(xiàn)，都需要有一定的基礎(chǔ)條件與其相匹配，對(duì)于城鎮(zhèn)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)要求高的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式，只有在城鎮(zhèn)化水平高的地區(qū)才能夠?qū)崿F(xiàn)。適合的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式可促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程，而城鎮(zhèn)化水平的提高也為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的建立奠定了基礎(chǔ)。

通過(guò)上述分析，可以發(fā)現(xiàn)原有的發(fā)展模式存在農(nóng)民利益保障程度低、農(nóng)民承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)高和物流信息滯后等問(wèn)題。為了滿足城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)的發(fā)展需要，解決原有農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式存在的問(wèn)題，需要在優(yōu)化原有發(fā)展模式的同時(shí)構(gòu)建新的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展新模式構(gòu)建

(1) “農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+批發(fā)市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。該模式是以農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社的形式將生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品集中組織起來(lái)，共同運(yùn)往專(zhuān)業(yè)的批發(fā)市場(chǎng)，再由批發(fā)市場(chǎng)通過(guò)分銷(xiāo)物流來(lái)滿足消費(fèi)者需求的物流發(fā)展模式，具體如圖1所示。

圖1 “農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+批發(fā)市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式

這種模式通過(guò)農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社的形式使農(nóng)民的利益得到更大的保障，而且成熟的批發(fā)市場(chǎng)體系使得農(nóng)產(chǎn)品的交易范圍更加廣泛、農(nóng)產(chǎn)品物流得到更好的發(fā)展。該模式適用于農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社發(fā)展較完善、批發(fā)市場(chǎng)體系較成熟的地區(qū)。

(2) “農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+龍頭企業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。該模式是以契約為紐帶，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)由農(nóng)戶完成，農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社集中組織分散的農(nóng)戶，龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)將農(nóng)產(chǎn)品集中運(yùn)輸、加工、包裝和配送，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品最終送至消費(fèi)者的物流發(fā)展模式，具體如圖2所示。

這種模式通過(guò)農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社，使得分散的農(nóng)戶與企業(yè)結(jié)成利益共同體，克服了傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式小而散的弊端，企業(yè)與農(nóng)戶可以風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。同時(shí)，通過(guò)龍頭企業(yè)的集中運(yùn)輸、配送，使得農(nóng)產(chǎn)品的流通和生產(chǎn)分工合作，加快了農(nóng)產(chǎn)品的流通，降低了物流成本。該模式適用于城鎮(zhèn)化水平一般、龍頭企業(yè)發(fā)展良好的地區(qū)。

圖2 “農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+龍頭企業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式

(3) “互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。該模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，建立電子商務(wù)平臺(tái)，再通過(guò)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、加工、包裝和配送的物流發(fā)展模式，具體如圖3所示。

圖3 “互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式

這種模式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)使得供給農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)戶和消費(fèi)者能夠直接進(jìn)行溝通，雙方能夠快速了解農(nóng)產(chǎn)品和市場(chǎng)需求等相關(guān)信息，降低了溝通及交易成本，同時(shí)可以根據(jù)消費(fèi)者的要求實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)，降低了因市場(chǎng)波動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。該模式適用于城鎮(zhèn)化水平較高、互聯(lián)網(wǎng)普及率較高的地區(qū)。

(4) “農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群一體化”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。該模式是指在一定的區(qū)域內(nèi)，通過(guò)區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源整合，以一個(gè)或幾個(gè)大型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)為主體，以政府部門(mén)、相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)為補(bǔ)充，以交通樞紐設(shè)施為支撐平臺(tái)，以其他中小型物流企業(yè)為輔助，以實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、深度融合”為目的的物流發(fā)展模式，具體如圖4所示。

圖4 “農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群一體化”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式

這種模式的主要驅(qū)動(dòng)力量是創(chuàng)新、合作與競(jìng)爭(zhēng)并存，以集群理論指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)集約化、規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化深入發(fā)展。該模式能夠有效地促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，適用于城鎮(zhèn)化水平高、物流園區(qū)和物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展良好的地區(qū)。

三、城鎮(zhèn)化背景下遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇

由于各地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平不同，其城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等條件不同，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展情況有所差異。為了促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，應(yīng)采用適合的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。本文從城鎮(zhèn)化水平的角度出發(fā)，以遼寧省為例，運(yùn)用主成分聚類(lèi)分析法對(duì)遼寧省14個(gè)地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平進(jìn)行評(píng)價(jià)及分類(lèi)，針對(duì)不同類(lèi)別城鎮(zhèn)化水平的地區(qū)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇。

1.遼寧省各地區(qū)城鎮(zhèn)化水平的評(píng)價(jià)及分類(lèi)

(1) 指標(biāo)選取?？茖W(xué)合理的指標(biāo)體系對(duì)評(píng)價(jià)城鎮(zhèn)化水平具有導(dǎo)向作用。學(xué)術(shù)界對(duì)城鎮(zhèn)化水平的測(cè)度包括單一指標(biāo)法和綜合指標(biāo)法，由于單一指標(biāo)法具有片面性，一般采用綜合指標(biāo)法[13]。學(xué)者們針對(duì)地區(qū)發(fā)展情況，從不同側(cè)面構(gòu)建了城鎮(zhèn)化測(cè)評(píng)體系：一些學(xué)者從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、人居環(huán)境、生活方式、城鎮(zhèn)管理6個(gè)方面構(gòu)建城鎮(zhèn)化指標(biāo)體系；另一些學(xué)者認(rèn)為，城鎮(zhèn)化指標(biāo)體系應(yīng)包括經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化、人口城鎮(zhèn)化、生活方式城鎮(zhèn)化、地域環(huán)境城鎮(zhèn)化4個(gè)方面。

通過(guò)對(duì)上述城鎮(zhèn)化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的分析，考慮遼寧省城鎮(zhèn)化情況以及數(shù)據(jù)的可獲得性，本文從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民生活、城鎮(zhèn)建設(shè)、人口發(fā)展、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌6個(gè)方面，選取17個(gè)具體的評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)建了遼寧省城鎮(zhèn)化水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，具體如表1所示。

本文所選的評(píng)價(jià)指標(biāo)更注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城鎮(zhèn)建設(shè)，以期為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇奠定基礎(chǔ)。

表1 遼寧省各地區(qū)城鎮(zhèn)化水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

(2) 數(shù)據(jù)計(jì)算。遼寧省14個(gè)地區(qū)相關(guān)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)的原始數(shù)據(jù)如表2所示。

將原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)用SPSS 21.0軟件對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)進(jìn)行主成分分析。經(jīng)過(guò)軟件運(yùn)行得到的特征值及累計(jì)方差貢獻(xiàn)率如表3所示，成分矩陣如表4所示。

由表3可知，前3個(gè)主成分的特征值分別為11.156、2.116和1.589，均大于1，它們的方差貢獻(xiàn)率分別為65.626%、12.450%和9.349%，累計(jì)方差貢獻(xiàn)率達(dá)到了87.424%，大于85%，說(shuō)明前3個(gè)成分反映了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的大部分信息，因此選取前3個(gè)成分作為主成分。

根據(jù)表4得到3個(gè)主成分的表達(dá)式，即

F1=0.293ZX1+0.247ZX2+0.294ZX3+0.204ZX4+

0.266ZX5+0.163ZX6+0.126ZX7+0.287ZX8+

0.126ZX9-0.090ZX10+0.281ZX11+0.292ZX12+

0.290ZX13+0.277ZX14+0.279ZX15+0.219ZX16+

0.234ZX17

表2 2014年遼寧省各地區(qū)相關(guān)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)的原始數(shù)據(jù)

地區(qū)指標(biāo)X1X2X3X4X5X6X7X8X9沈陽(yáng)6564.0685816785.500.49334232.87173.316.29161.46100.00大連6773.63109939780.860.57233591.34140.013.47134.7899.63鞍山1906.6766073241.700.35727845.94154.39.1748.30100.00撫順919.9961183134.250.46925035.3678.510.5125.2298.39本溪885.2067879129.830.46525972.26109.610.7819.3696.51丹東912.6042317126.000.39922931.18117.316.3128.49100.00錦州970.9644264136.850.41125214.23122.311.5833.6399.18營(yíng)口1161.2663234160.360.52028222.3089.27.1732.3696.71阜新434.073388271.210.41621194.83132.96.6020.9976.67遼陽(yáng)714.8354800114.800.35424382.31159.516.7623.3698.36盤(pán)錦1157.4090634151.180.41530857.42111.113.3322.69100.00鐵嶺646.263256293.390.34019276.26130.214.0225.6697.52朝陽(yáng)835.0033379101.700.34219633.9374.06.6428.2387.27葫蘆島544.892802181.610.38523009.93111.511.5427.9297.87地區(qū)指標(biāo)X10X11X12X13X14X15X16X17沈陽(yáng)3.039.97134.17491.87.625.58125212.734大連2.728.62114.74505.45.914.22135472.480鞍山2.73.6257.70180.32.712.30120932.303撫順2.84.3129.62149.11.551.31109712.282本溪2.91.3229.93110.41.341.11117262.215丹東2.92.7027.06106.91.711.54115281.989錦州3.58.1630.89129.51.731.36117232.151營(yíng)口2.51.5526.83117.61.621.12126092.238阜新3.43.2419.4587.81.581.06105662.006遼陽(yáng)2.51.7118.1785.31.211.27111562.186盤(pán)錦2.80.7146.19112.61.290.82127232.425鐵嶺3.21.6624.57102.51.831.13108881.770朝陽(yáng)3.10.5128.54102.72.271.4997542.011葫蘆島3.21.7524.6994.91.551.2695562.408

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2015遼寧統(tǒng)計(jì)年鑒》。

表3 各成分解釋的總方差

成分初始特征值合計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%累計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%提取平方和載入合計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%累計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%111.15665.62665.62611.15665.62665.62622.11612.45078.0762.11612.45078.07631.5899.34987.4241.5899.34987.42440.6273.69091.11450.5072.98394.09760.4742.78896.88570.2771.63298.51780.1650.97399.49090.0550.32599.815

表3(續(xù))

成分初始特征值合計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%累計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%提取平方和載入合計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%累計(jì)方差貢獻(xiàn)率/%100.0150.08799.903110.0100.05999.962120.0050.02799.989130.0020.011100.00014 1.004E-13 1.026E-13100.000151.003E-131.016E-13100.00016-1.002E-13-1.009E-13100.00017-1.004E-13-1.022E-13100.000

表4 成分矩陣

指標(biāo)成分123X1 0.977 0.150-0.058X20.824-0.459-0.146X30.9820.144-0.047X40.680-0.262-0.526X50.890-0.358-0.103X60.5440.2460.571X70.420-0.1150.811X80.9600.258-0.010X90.422-0.5560.517X10-0.3000.759-0.031X110.9370.3120.002X120.9740.157-0.023X130.9690.179-0.074X140.9260.342-0.023X150.9330.3060.046X160.733-0.492-0.067X170.782-0.185-0.098

F2=0.103ZX1-0.316ZX2+0.099ZX3-0.180ZX4-

0.246ZX5+0.169ZX6-0.079ZX7+1.177ZX8-

0.382ZX9+0.522ZX10+0.214ZX11+0.108ZX12+

0.123ZX13+0.235ZX14+0.210ZX15-0.338ZX16-

0.127ZX17

F3=-0.046ZX1-0.116ZX2-0.037ZX3-0.417ZX4-

0.082ZX5+0.453ZX6+0.643ZX7-0.008ZX8+

0.411ZX9-0.025ZX10+0.002ZX11-0.018ZX12-

0.059ZX13-0.018ZX14+0.036ZX15-0.053ZX16-

0.078ZX17

根據(jù)公式

(1)

得到綜合表達(dá)式為

F=0.750 7F1+0.142 4F2+0.106 9F3

經(jīng)過(guò)計(jì)算得到14個(gè)地區(qū)的最終排名，如表5所示。

表5 樣本得分及排名

序號(hào)地區(qū)F1F2F3F排名1沈陽(yáng) 7.9260 1.831 0.633 6.27712大連7.0350-0.199-0.9465.15023鞍山0.6690-0.5040.5490.48934撫順-0.9460-1.014-0.955-0.956105本溪-0.9070-1.046-0.577-0.89196丹東-1.2700-0.3391.428-0.84987錦州-0.99980.6760.337-0.61858營(yíng)口-0.4010-2.128-1.914-0.80979阜新-2.81702.419-1.592-1.9401310遼陽(yáng)-1.0810-1.0032.242-0.714611盤(pán)錦0.1840-2.2690.104-0.174412鐵嶺-2.43901.0941.585-1.5051213朝陽(yáng)-2.94001.668-1.319-2.1101414葫蘆島-2.01300.8130.426-1.34911

(3) 地區(qū)分類(lèi)。將主成分分析所提取的3個(gè)主成分指標(biāo)數(shù)據(jù)作為聚類(lèi)分析的樣本矩陣，采用系統(tǒng)聚類(lèi)法對(duì)遼寧省14個(gè)地區(qū)城鎮(zhèn)化水平進(jìn)行聚類(lèi)分析，結(jié)果如圖5所示。

圖5 聚類(lèi)分析結(jié)果

由圖5可知，按照城鎮(zhèn)化水平的不同可將遼寧省14個(gè)地區(qū)分為4個(gè)類(lèi)別：第一類(lèi)為沈陽(yáng)和大連，它們憑借強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和完善的城鎮(zhèn)設(shè)施建設(shè)等優(yōu)越條件成為城鎮(zhèn)化水平最高的地區(qū)，城鎮(zhèn)設(shè)施功能完善；第二類(lèi)為盤(pán)錦、鞍山、營(yíng)口、本溪和撫順，其城鎮(zhèn)化水平較高，城鎮(zhèn)設(shè)施功能較完善；第三類(lèi)為錦州、遼陽(yáng)、丹東、葫蘆島和鐵嶺，城鎮(zhèn)化水平一般；第四類(lèi)為阜新和朝陽(yáng)，城鎮(zhèn)化水平最低。

2.遼寧省不同城鎮(zhèn)化水平地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇

城鎮(zhèn)化水平影響著農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，說(shuō)明城鎮(zhèn)化水平不同的地區(qū)其農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展?fàn)顩r不同，所選取的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式也應(yīng)不同。不同城鎮(zhèn)化水平地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇如下：

(1) 沈陽(yáng)和大連作為第一類(lèi)地區(qū)，城鎮(zhèn)化水平最高，城鎮(zhèn)化進(jìn)程快，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群的形成，從而使得農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展得更好。2015年，沈陽(yáng)市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶新建成10個(gè)采摘園，其物流園區(qū)也發(fā)展較好；大連增加了3個(gè)省級(jí)農(nóng)產(chǎn)品加工集聚區(qū)，使農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群得以更好地發(fā)展。所以，沈陽(yáng)和大連更適合選擇“農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群一體化”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。

(2) 盤(pán)錦、鞍山、營(yíng)口、本溪和撫順作為第二類(lèi)地區(qū)，城鎮(zhèn)化水平較高。城鎮(zhèn)化水平較高的地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率較高，這是第二類(lèi)地區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的明顯優(yōu)勢(shì)。例如，鞍山2015年全年郵電業(yè)務(wù)總量58.8億元，較上年增長(zhǎng)了18.1%；2015年末全市國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)寬帶接入用戶71.1萬(wàn)戶，新增5.9萬(wàn)戶。所以，盤(pán)錦、鞍山、營(yíng)口、本溪和撫順更適合選擇“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。

(3) 錦州、遼陽(yáng)、丹東、葫蘆島和鐵嶺作為第三類(lèi)地區(qū)，城鎮(zhèn)化水平一般。由于這類(lèi)地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平一般，其農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展較差，且互聯(lián)網(wǎng)普及率相對(duì)較低，所以不適合采用上述兩種發(fā)展模式。但錦州、遼陽(yáng)、丹東、葫蘆島和鐵嶺的農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社和龍頭企業(yè)發(fā)展較好。例如，2015年末遼陽(yáng)市級(jí)以上龍頭企業(yè)142家，新增24家；農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社1 956家，新增306家。所以，錦州、遼陽(yáng)、丹東、葫蘆島和鐵嶺更適合選擇“農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+龍頭企業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。

(4) 阜新和朝陽(yáng)作為第四類(lèi)地區(qū)，城鎮(zhèn)化水平最低。由于其城鎮(zhèn)化水平最低，農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群形成困難，互聯(lián)網(wǎng)普及率低，龍頭企業(yè)發(fā)展緩慢。但是朝陽(yáng)和阜新農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年增加，且2015年末農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社較上年也有所增長(zhǎng)，而且兩個(gè)地區(qū)都有農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。所以，阜新和朝陽(yáng)更適合選擇“農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+批發(fā)市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。

四、結(jié) 論

農(nóng)產(chǎn)品物流是促進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一個(gè)重要支撐。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展需要與城鎮(zhèn)化建設(shè)相匹配，適合的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式能夠引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品物流快速發(fā)展，從而滿足城鎮(zhèn)化建設(shè)的需要。本文基于對(duì)原有農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的分析，構(gòu)建了“農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+批發(fā)市場(chǎng)”、“農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+龍頭企業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社”和“農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群一體化”四種農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。運(yùn)用主成分聚類(lèi)分析法，按照城鎮(zhèn)化水平的不同，將遼寧省14個(gè)地區(qū)分成四類(lèi)，并對(duì)各類(lèi)別地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的選擇提出建議：沈陽(yáng)和大連為第一等級(jí)，采用“農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群一體化”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式；盤(pán)錦、鞍山、營(yíng)口、本溪和撫順為第二等級(jí)，采用“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式；錦州、遼陽(yáng)、丹東、葫蘆島和鐵嶺為第三等級(jí)，采用“農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+龍頭企業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式；阜新和朝陽(yáng)為第四等級(jí)，采用“農(nóng)戶+農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社+批發(fā)市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式。本文旨對(duì)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的一體化發(fā)展具有一定的指導(dǎo)作用。

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(責(zé)任編輯：張 璐)

Study on development mode of agricultural product logistics based on urbanization

ZHOU Xiao-ye, LIU Ying, MA Jing-yi

(School of Management, Shenyang University of Technology, Shenyang 110870, China)

As a branch of logistics industry, the agricultural product logistics plays an important role in promoting the industrialization of agriculture and the development of urbanization.The development mode of the past agricultural product logistics is analyzed, four development modes of agricultural product logistics are constructed.And taking Liaoning Province as an example, by using principal component cluster analysis method, the level of urbanization in 14 regions of Liaoning Province is evaluated and classified.The development modes of agricultural product logistics are selected for the different regions of different levels of urbanization, so as to provide reference for promoting the integrated development of agricultural product logistics.

agricultural product logistics; logistics industrial clusters; urbanization level; cluster analysis; logistics supply chain

2016-07-15

遼寧省教育廳人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地項(xiàng)目(ZJ2014016)；沈陽(yáng)市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)課題(SYSK2016-05-01)；沈陽(yáng)市科技創(chuàng)新智庫(kù)一般項(xiàng)目。

周曉曄(1965-)，女，遼寧沈陽(yáng)人，教授，博士生導(dǎo)師，主要從事農(nóng)產(chǎn)品物流、物流產(chǎn)業(yè)集群等方面的研究。

09∶10在中國(guó)知網(wǎng)優(yōu)先數(shù)字出版。

http://www.cnki.net/kcms/detail/21.1558.C.20161129.0910.026.html

10.7688/j.issn.1674-0823.2016.06.10

F 306

A

1674-0823(2016)06-0544-07