文/魏京華
紅軍的長征我們的長征
文/魏京華
長征勝利與長征系列運載火箭有何關系?我國運載火箭為什么起名為“長征”?
2016年10月21日,紀念紅軍長征勝利80周年大會在北京人民大會堂隆重舉行。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在大會上指出:“偉大長征精神,就是把全國人民和中華民族的根本利益看得高于一切,堅定革命的理想和信念,堅信正義事業(yè)必然勝利的精神;就是為了救國救民,不怕任何艱難險阻,不惜付出一切犧牲的精神;就是堅持獨立自主、實事求是,一切從實際出發(fā)的精神;就是顧全大局、嚴守紀律、緊密團結的精神;就是緊緊依靠人民群眾,同人民群眾生死相依、患難與共、艱苦奮斗的精神。”
今天,無數(shù)人學習長征精神,致敬長征!
談起“長征”兩個字,很多人腦海里會想起兩件事:一是80年前中國工農(nóng)紅軍披荊斬棘,勝利完成二萬五千里長征,翻開了中國革命的新篇章;另外一件便是用一次又一次點火起飛,將我國航天器和航天員送入太空的長征系列運載火箭。
那么,這兩者之間有何關系?我國運載火箭為什么起名為“長征”?
說到“長征”這一命名的由來,就不能不提到發(fā)射東方紅一號衛(wèi)星的長征一號運載火箭。
蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造衛(wèi)星后,毛主席在1958年的中國共產(chǎn)黨八屆二中全會上提出,“我們也要搞人造地球衛(wèi)星”。而要想發(fā)射衛(wèi)星,首先要有運載工具。于是我國開始著手研發(fā)第一枚運載火箭。
那么火箭叫什么名字呢?我國運載火箭設計之初,負責火箭設計研制工作的同志們集思廣益。
長征五號運載火箭
當時,有感于毛主席的《七律·長征》中表現(xiàn)出來的紅軍為實現(xiàn)革命目標,藐視一切困難、不懼任何艱難險阻的頑強斗志和勇往直前、不怕犧牲的大無畏精神,航天人提出建議并經(jīng)上級領導批準,將火箭命名為“長征”,寓意我國火箭事業(yè)一定會像紅軍長征一樣,克服任何艱難險阻,到達勝利彼岸。
就這樣,我國運載火箭的名字便定為了“長征”。
活血化瘀方(SE)由三棱、莪術組成,趙外榮等[10]發(fā)現(xiàn)斑馬魚在給藥48 h之后,SE可以促進SIVc出芽,呈現(xiàn)濃度優(yōu)勢性。用VEGF受體抑制劑(VRI)誘導斑馬魚血管損傷后,內(nèi)皮細胞EA.hy926增殖受到抑制,當SE干預時,均可明顯促進EA.hy926增殖。通過對斑馬魚VEGF受體fltl、kdr、kdrl基因表達的觀察,發(fā)現(xiàn)不同濃度SE均可提高基因表達量。
80年前,面對敵人的圍追堵截,工農(nóng)紅軍走出了一條前人沒有走過的路,完成了震驚世界的長征。60年前,中國航天人踏上了一條同樣困難重重的“飛天路”,為我國的第一發(fā)火箭戮力同心、披荊斬棘。
被尊稱為“謝老總”的謝光選院士曾感慨地說:“火箭的研制和長征差不多,紅軍長征是行軍走路,用了兩年的時間;‘長征一號’的研制也是一次長征,足足走了12年?!?/p>
經(jīng)過長期艱苦的努力和探索,長征一號運載火箭終于在1970年將我國第一顆人造地球衛(wèi)星送入軌道,使我國成為世界上第五個擁有人造衛(wèi)星發(fā)射技術的國家。
“所以用‘長征’來命名火箭,一方面是航天人激勵自己用紅軍那樣堅韌的毅力和斗志來搞研發(fā),另一方面中國火箭的研制過程就像極了偉大的長征,它是科技上的‘長征’。”曾參加過多型長征火箭研制工作的中國航天科技集團一院一部余夢倫院士說。
中國航天的每一次飛躍,其背后都是百折不撓、敢于勝利、自力更生的精神在支撐,在一次次磨礪中實現(xiàn)一步步跨越。中國航天人用汗水和心血,書寫了一部我國實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
從長征路到飛天路,貫穿其中的是精神的薪火相傳。
從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進劑到低溫推進劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……60年征程中,中國航天征服了一座座技術高峰,打破了一項項紀錄。60年征程中,中國長征系列運載火箭家族逐漸壯大,運載能力不斷提高。
中國的航天之路,總是面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖。因此,中國航天的每一次飛躍,其背后都是百折不撓、敢于勝利、自力更生的精神在支撐,在一次次磨礪中實現(xiàn)一步步跨越。中國航天人用汗水和心血,書寫了一部我國實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
不同的長征,但卻有同樣的精神。
前不久,由中國航天科技集團一院抓總研制的長征二號F運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空,這是長征運載火箭的第237次發(fā)射。而在海南文昌,我國新一代運載火箭長征五號也實現(xiàn)了一飛沖天……
航天人永遠在路上,弘揚長征精神永遠在路上。
(作者單位:《中國航天報》)