一樣的比賽，不一樣的“味道”

本刊記者 韓 超 文/圖

一樣的比賽，不一樣的“味道”

本刊記者 韓 超 文/圖

“沒能拿到冠軍，我并不為此感到失落，因?yàn)槲矣H眼見證了5.9 L油耗成績(jī)的誕生，很慶幸自己做出了正確的選擇?！?/p>

2016年10月28日，東風(fēng)凱普特?第2屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽華東區(qū)半決賽在蘇州舉辦。最終，來自寧波的劉則輝憑借5.961 L的傲人成績(jī)奪得冠軍；錢春明(無錫)和王中(宿遷)緊隨其后，分獲二、三名。

從第1屆到第2屆，從海選賽到半決賽，記者連續(xù)跟蹤報(bào)道了該項(xiàng)賽事。如出一轍的比賽流程，爛熟于心的比賽規(guī)則，耳熟能詳?shù)墓?jié)油技巧，一場(chǎng)場(chǎng)比賽跟蹤下來，這些相同元素確實(shí)令人略感審美疲勞；但比賽真正的魅力便是如此，在相同的規(guī)則和參賽條件下，選手們要各憑本事將油耗降到最低，這不僅是選手之間的較量，也是駕駛員與車企協(xié)作向物流行業(yè)更低能耗發(fā)出的挑戰(zhàn)。

熟悉的“味道”

和各地區(qū)海選賽不同，華東區(qū)半決賽的現(xiàn)場(chǎng)顯得更加安靜，選手們或三五成群、或交頭接耳、或獨(dú)自靜坐，現(xiàn)場(chǎng)的聲音要低沉了許多。安靜的表象卻難掩選手們內(nèi)心的波濤洶涌，別看他們?nèi)看粼谛菹⑹覂?nèi)等待按抽簽順序上場(chǎng)，每當(dāng)一個(gè)人離開，又或者過了一段時(shí)間，他們總要到室外踱步一會(huì)兒，緩解壓力?！罢媸蔷o張，其實(shí)大家都一樣。因?yàn)檫M(jìn)入半決賽后大家心態(tài)發(fā)生了變化，一開始參賽只是想玩一玩，認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)朋友，現(xiàn)在每一個(gè)人已經(jīng)代表一個(gè)地區(qū)的駕駛員水平，拿不了冠軍無顏回去見‘江東父老’啊?！眲e看這位周師傅一臉輕松地開玩笑，就在接受記者采訪的10 min里，煙是一根接著一根，根本停不下來。

Dongfeng Captain—2ndSeason of China Truck Driver Fuel-saving Challenge Semi-Final Held in Suzhou

Oct.28, 2016, the 2ndseason of China Truck Driver Fuel-saving Challenge, sponsored by Dongfeng Captain, held its semi-finals in Suzhou, Jiangsu province. Reporter of magazine, though having reported this event for many times, had caught this time a “different taste”through careful observation and thinking, which was believed to be the unique attraction of the Dongfeng Captain brand.

緊張總是難免的，周師傅放松心態(tài)的最好方式便是坐進(jìn)駕駛室，摸著熟悉的轉(zhuǎn)向盤和擋位，心態(tài)立馬就平靜了許多?！拔以谀暇┙?jīng)營(yíng)城市散貨運(yùn)輸20多年了，一直駕駛的都是東風(fēng)多利卡，坐在上面就好像住在家里一樣，心里別提多舒坦了?！敝軒煾嫡f，此次參加?xùn)|風(fēng)凱普特節(jié)油挑戰(zhàn)賽他最大的心愿便是奪冠，因?yàn)樗煜|風(fēng)輕卡，也非常信賴東風(fēng)品牌，這將有助于他在比賽中能夠穩(wěn)定發(fā)揮。

聊起與東風(fēng)的緣分，周師傅介紹說，當(dāng)初選車的時(shí)候主要是考慮到東風(fēng)是大品牌，值得信賴，加之它的配置定位屬于城市配送，不僅動(dòng)力足，節(jié)油能力也出眾，優(yōu)勢(shì)非常明顯?！皷|風(fēng)多利卡3大總成質(zhì)量相當(dāng)過硬，一次大故障也沒有出現(xiàn)過，而且油耗表現(xiàn)也讓人滿意?！敝軒煾到又f，除了產(chǎn)品性能出眾，廠家還積極采納用戶的建議對(duì)車輛進(jìn)行完善。例如，“上一代多利卡的離合器較小，離合器片容易損壞，我就向廠家提出了改進(jìn)意見，結(jié)果在新一代的產(chǎn)品上這個(gè)毛病就消失了?！?/p>

“你知不知道有一種勝利叫分享?！北荣惤Y(jié)束后，周師傅雖然沒能如愿以償站在冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，但他臉上的笑容卻依然燦爛，他解釋說：“沒能拿到冠軍，我并不為此感到失落，因?yàn)槲矣H眼見證了5.9 L油耗成績(jī)的誕生，很慶幸自己做出了正確的選擇。”如今，周師傅擁有著3輛東風(fēng)多利卡，時(shí)間最久遠(yuǎn)的一輛行駛里程已經(jīng)超過了30萬km，狀態(tài)依然保持良好，他不由得翹起大拇指說：“果然，東風(fēng)沒令我失望?！?/p>

綠色的“味道”

規(guī)則方面，半決賽取消了選手可攜車參賽的規(guī)定，統(tǒng)一采用了滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)凱普特N280輕卡作為比賽用車，這一方面是為了保證比賽選拔的公平公正，但更重要的是為了保護(hù)環(huán)境。

古人云，“上有天堂，下有蘇杭”，蘇州一直是我國著名的旅游城市，每年吸引著不計(jì)其數(shù)的游客來此賞玩。觀看比賽之余記者留意到，為了不給這座有著“天堂”美譽(yù)的城市留下霧霾，本次比賽用車全部搭載了ZD30柴油機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過采用博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，霧化效果更好，燃燒效率更高，使油耗降低10.8%；再輔以SCR尾氣處理裝置，使整車能夠滿足國Ⅴ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。而且，為了克服國內(nèi)燃油不達(dá)標(biāo)的難題，ZD系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙濾清器設(shè)計(jì)，通過對(duì)燃油的2次過濾，可以濾掉更多雜質(zhì)，從而延長(zhǎng)其使用壽命。

蘇州東神汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理周勇

本次比賽協(xié)辦方——蘇州東神汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理周勇告訴記者，旅游業(yè)已經(jīng)成為了蘇州市國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，未來還將朝著打造國際旅游城市的方向邁進(jìn)，因此，治理霧霾自然是首當(dāng)其沖。為治理霧霾源頭，2015年蘇州市政府嚴(yán)格貫徹省廳《關(guān)于做好2015年度老舊機(jī)動(dòng)車淘汰報(bào)廢工作的通知》，淘汰黃標(biāo)車及老舊機(jī)動(dòng)車7.3萬輛；2016年4月1日起，蘇州市實(shí)施第五階段國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(輕卡除外)一律不予注冊(cè)登記；2017年7月1日起，輕卡也必須滿足國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)?！霸谡幌盗泄?jié)能減排的政策推動(dòng)下，我們正在積極消化國Ⅳ庫存車，保證2017年7月1日前順利完成國Ⅴ產(chǎn)品切換?！?周勇如是說。

在這次比賽中，相信ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排的優(yōu)異表現(xiàn)給每一位參賽選手都留下了深刻印象，而除了這顆“心”，東風(fēng)N280輕卡的身上還有很多細(xì)節(jié)吸引著選手?！斑@車跑物流很合適，設(shè)計(jì)者應(yīng)該充分考慮到了城市物流的需求?！敝軒煾抵钢嚿厦恳粋€(gè)部件跟記者說：“首先，您看這寬大駕駛室以及精致的內(nèi)飾，保證了駕駛的舒適性；其次，特殊結(jié)構(gòu)板簧，既保證車的承載能力，駕駛起來也更舒適；另外，底部車架離地高度在同級(jí)別產(chǎn)品中較低，裝卸貨物省勁兒。”

激烈的“味道”

全部選手完成比賽后，主持人現(xiàn)場(chǎng)公布成績(jī)，許多選手的差距都微乎其微，足見比賽的激烈程度。場(chǎng)上比得熱鬧，場(chǎng)下卻看得并不輕松，周勇在為比賽揭幕后便開始召開理事會(huì)，直到比賽結(jié)束后才從會(huì)議室慢慢走出來。據(jù)周勇介紹，蘇州輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一樣非常激烈，這塊市場(chǎng)需求量為8 000輛/年，東風(fēng)輕卡大約占據(jù)了20%的市場(chǎng)份額，其余的份額則被江淮、江鈴、一汽解放等品牌所分擔(dān)。

“起初我與東風(fēng)輕卡合作主要是信賴它的品牌，我也去工廠參觀過，產(chǎn)品線非常豐富，能夠滿足不斷變化的市場(chǎng)需求?！敝苡赂嬖V記者，東神汽車從公司成立年銷售輕卡300輛，到現(xiàn)在1 900輛，這一切要得益于產(chǎn)品與服務(wù)的高度融合，始終貼近用戶需求，為用戶創(chuàng)新價(jià)值。他們每賣出一輛車，東神汽車的銷售人員都事先了解用戶的需求，然后從產(chǎn)品底盤到上裝，都為用戶提供了量身定制的整車和相匹配的售后服務(wù)。

除了繼續(xù)鞏固自身的優(yōu)勢(shì)外，東神汽車未來還要將用戶的需求細(xì)分化，拓展更多業(yè)務(wù)。周勇表示：“未來，車輛改裝、金融、物流掛靠等業(yè)務(wù)我們都將涉及，把車輛售前、售中、售后服務(wù)做到盡善盡美，通過更高水平、更精準(zhǔn)的服務(wù)來提升用戶的滿意度。據(jù)目前東風(fēng)輕卡的用戶反饋來的意見，他們都認(rèn)為自己選對(duì)了車型，并且自己的需求一直能夠得到滿足?！?/p>

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到了白熱化階段。從目前來看，用戶不僅需要高質(zhì)量的產(chǎn)品，更需要高水平的服務(wù)，因此企業(yè)在做好產(chǎn)品細(xì)分化的同時(shí)，還要將用戶的服務(wù)需求細(xì)分化，這樣才有利于打破企業(yè)發(fā)展的瓶頸