文 張帆
法式硬派雷諾的首款非承載式皮卡Alaskan正式發(fā)布
文 張帆
雷諾雖然在南美推出過(guò)幾款基于承載式車身打造而來(lái)的小型皮卡,但是從真正意義上來(lái)講,更加注重于實(shí)用性的非承載式皮卡在雷諾的產(chǎn)品序列里還是空白。不過(guò)這種情況在眼下得到了全面的改善,在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備之后,雷諾的首款非承載式皮卡Alaskan在今年7月正式發(fā)布了官圖和相關(guān)信息。
雷諾Alaskan皮卡基于日產(chǎn)Navara皮卡打造,明年發(fā)布的奔馳GLT皮卡同樣也是該平臺(tái)。
前臉延續(xù)了雷諾家族化的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠下部增加銀色的護(hù)板,尾部有銀色保險(xiǎn)杠,基本上保留了概念車上的形象。
大燈與進(jìn)氣格柵的融合度更高,頂配版的雷諾Alaskan配備了LED大燈。
車內(nèi)布局基本看齊日產(chǎn)Navara皮卡,中控臺(tái)、儀表盤等以銀色點(diǎn)綴。
提供了前排可加熱座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、7英寸導(dǎo)航系統(tǒng)以及360度全景影像系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力根據(jù)不同市場(chǎng)需求,提供了多款汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,主打動(dòng)力為2.3T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分為118kW和140kW兩種。同時(shí)還有2.5L柴油動(dòng)力可選。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L排量可選,最大功率118kW。
傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或者7速自動(dòng)變速器。
高配車型還會(huì)配備電子限滑后橋差速器和一個(gè)可選裝的后橋差速鎖。