客運(yùn):安全責(zé)任大于天
元旦、春節(jié)臨近,客運(yùn)旺季到來(lái),特別是雙節(jié)期間學(xué)生流、探親流、民工流的加大,客車運(yùn)輸一派繁忙景象,客運(yùn)交通安全問(wèn)題也隨之突出。作為客車駕駛員,要有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心,強(qiáng)化安全意識(shí),采取積極有效的安全防范措施,確保行車安全。
一、熟悉行人和非機(jī)動(dòng)車的活動(dòng)特點(diǎn),堅(jiān)持備有預(yù)控措施。在道路交通眾多的參與者中,行人和非機(jī)動(dòng)車的活動(dòng)特點(diǎn)是最難把握的。這與行人的年齡、性別有關(guān),也因當(dāng)時(shí)的季節(jié)、天氣、時(shí)間、道路環(huán)境等情況的不同而千變?nèi)f化,因此行車時(shí)一定要小心。
二、掌握避碰車輛的關(guān)鍵:禮讓在先、協(xié)調(diào)為上。在市區(qū)開(kāi)車,有不少路段和時(shí)間段特別擁堵,根本無(wú)法保證安全距離。有的摩托車左沖右突,有的出租車和中巴車,見(jiàn)客就停、見(jiàn)空就鉆,作為客運(yùn)汽車駕駛員要有適應(yīng)各種矛盾和沖突的本領(lǐng)。駕駛車輛時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎。
三、控制側(cè)滑偏轉(zhuǎn),在于一個(gè)“穩(wěn)”字?!胺€(wěn)”是駕車操作的基本要求,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、速度變換等,在操作時(shí)動(dòng)作要柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn),特別是在急道轉(zhuǎn)彎、天雨路滑等不良情況下,應(yīng)當(dāng)引起警惕、高度注意,要降低車速,掌控方向,盡可能靠路中行駛并保留安全距離,避免急打方向和緊急剎車,此時(shí)的心態(tài)與操作一定要冷靜。
四、落實(shí)防范措施,杜絕剎車失效。對(duì)客運(yùn)汽車的技術(shù)狀況及其維修保養(yǎng)制度要求要高、要嚴(yán),特別是制動(dòng)、方向系統(tǒng)、前后輪可靠性關(guān)鍵部位,是不允許出現(xiàn)任何不安全隱患的。在全面確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)上,把防范制動(dòng)系統(tǒng)失效作為重點(diǎn)來(lái)抓,突出一個(gè)“嚴(yán)”字。
一、駕駛客運(yùn)汽車高速行駛,遇前方緊急情況時(shí),應(yīng)首先采取制動(dòng)措施減速,切忌猛打方向避讓,以免車輛側(cè)翻、失控。
二、客運(yùn)汽車與其他車輛發(fā)生刮碰時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊握方向盤(pán),控制行車方向,平穩(wěn)制動(dòng)減速,切忌猛打方向避讓,以免發(fā)生連環(huán)事故。
三、駕駛客運(yùn)汽車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行修正,間斷輕踩制動(dòng)減速,切忌猛打方向、急踩制動(dòng)。
四、車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)艘3宙?zhèn)定,緊握方向盤(pán),保持車輛直線行駛,松抬加速踏板,輕踩制動(dòng)踏板,緩慢減速靠邊停車。切忌急踩制動(dòng),控制住行駛方向后可搶掛低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。
五、駕駛客運(yùn)汽車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),要緩慢減速,緊握方向盤(pán)穩(wěn)住方向,切忌向相反方向躲閃,避免車輛連續(xù)碰撞兩側(cè)護(hù)欄、失控側(cè)翻。
六、駕駛客運(yùn)汽車遇前方飛石、遺撒物造成視線不清或擊破擋風(fēng)玻璃時(shí),要逐漸降低車速,將車輛停至不妨礙交通的地點(diǎn)并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,確保安全。
拒乘非法營(yíng)運(yùn)車輛
非法營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)狀況不確定,駕駛?cè)藳](méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)考試并取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,不足以為乘客提供安全行車保障。并且,非法營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)不齊全,沒(méi)有承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),一旦發(fā)生事故,乘客的權(quán)益也難以得到保障。乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛還存在人身生命財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題,被侵害案例屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。因此,旅客一定要拒絕乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。
拒乘超員客運(yùn)汽車
每一輛客運(yùn)汽車都按座位為旅客投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),核載人數(shù)以外的人員缺少承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)權(quán)益保障。超員乘客沒(méi)有座位和安全帶加固,難于保障自身行駛途中安全??瓦\(yùn)汽車超載后,制動(dòng)距離將增大,穩(wěn)定性能差,容易引發(fā)交通事故。因此,旅客應(yīng)增強(qiáng)交通安全自我保護(hù)意識(shí),拒絕乘坐超員客運(yùn)汽車。
不帶危險(xiǎn)品上車
嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、易碎、有毒等危險(xiǎn)品以及寵物等有礙乘客安全健康和污染乘車環(huán)境的物品上車。
自覺(jué)系好安全帶
乘坐客運(yùn)汽車,要系好安全帶,避免車輛發(fā)生碰撞或側(cè)翻時(shí)被甩出座位或車外而受傷??瓦\(yùn)汽車行駛途中,勿站立或在車廂內(nèi)隨意走動(dòng),以免車輛拐彎或急剎車時(shí)發(fā)生意外。
明確逃生設(shè)備
在發(fā)生事故或者遇到緊急情況的情況下,客運(yùn)汽車上都有一些設(shè)施保證乘客逃生設(shè)備,主要是以下的幾個(gè)方面:(一)逃生窗,位于車頂,在緊急時(shí)刻可以打開(kāi)。(二)安全錘,在玻璃旁邊設(shè)置有安全錘,在緊急情況下敲擊玻璃四個(gè)邊角,破壞玻璃逃生。(三)車門(mén)的應(yīng)急閥,一般在車內(nèi)車門(mén)上有一個(gè)應(yīng)急閥,車外也有應(yīng)急閥,方便打開(kāi)車門(mén)。當(dāng)然在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,能夠在第一時(shí)間熄滅燃火,那就大大減少傷害,為此在客運(yùn)汽車上配有滅火器;同時(shí)在一般客車上配有常用的急救箱,防止病人出現(xiàn)常見(jiàn)的病情。
頭手勿伸車窗外
靠窗乘客,不要將頭、手伸出窗外。靠近車門(mén)的乘客,注意與車門(mén)保持安全距離,保證車門(mén)的正常開(kāi)啟和關(guān)閉,防止車門(mén)突然打開(kāi)時(shí)被甩出車門(mén)外。也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
避免處于黃色警示區(qū)域
黃色警示區(qū)域包括車門(mén)運(yùn)動(dòng)區(qū)域以及非專業(yè)人士接近區(qū)域等,為此在乘車中避免處于此區(qū)域。
行使監(jiān)督權(quán)力
旅客對(duì)駕駛?cè)说墓ぷ饔斜O(jiān)督、批評(píng)、建議和投訴權(quán)利,要及時(shí)制止駕駛?cè)顺?、疲勞駕駛等道路交通違法行為。
不干擾駕駛?cè)?/p>
行車期間,不與駕駛?cè)碎e談;不強(qiáng)迫駕駛?cè)诉`規(guī)在站外停車;禁止以惡劣言行沖撞駕駛?cè)?;?yán)禁搶奪轉(zhuǎn)向盤(pán)。
保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全
加強(qiáng)自身的安全能力,包括錢(qián)財(cái)?shù)谋Wo(hù)以及防止被他人的騷擾等等,需要時(shí)刻警惕。
下車注意觀察路況
走出車門(mén)前,乘客要仔細(xì)觀察周邊是否有通行的車輛或非機(jī)動(dòng)車,確認(rèn)安全后再下車。下車后,乘客要盡量利用附近的人行橫道、地下通道或過(guò)街天橋過(guò)馬路,不要急于從車的前面或后面橫穿道路。