基于ESDA的新疆旅游經濟發(fā)展空間分異規(guī)律研究

馮 迎 張軍民

(1.石河子大學政法學院,新疆石河子 832003;

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基于ESDA的新疆旅游經濟發(fā)展空間分異規(guī)律研究

馮 迎1張軍民2

(1.石河子大學政法學院,新疆石河子 832003;

2.石河子大學理學院,新疆石河子 832003)

在ArcGIS空間分析技術支持下,借助GeoDA空間自相關分析方法,以新疆85個縣(市)旅游總收入及其空間差異為研究對象,分析新疆旅游經濟發(fā)展空間分異格局,并用地學統(tǒng)計方法研究其空間分異規(guī)律,得出:(1) 新疆旅游經濟具有較強的空間依賴性,全局空間自相關特征明顯,表現(xiàn)為集聚度高、異質性強、差異性大的空間極化分異態(tài)勢;(2) 局部上則表現(xiàn)為高高相聚和低低相隨的兩極分化格局,熱點區(qū)以烏魯木齊為中心,以昌吉州和吐魯番、阿勒泰地區(qū)為延伸,沿交通網絡向周邊地區(qū)遞減的空間分異格局,喀什、和田地區(qū)為冷點區(qū);(3) 交通可達性及旅游基礎設施數量對新疆旅游經濟發(fā)展起決定性作用,高速公路尤其是鐵路對旅游經濟影響最大;旅游資源優(yōu)勢度對旅游實現(xiàn)更加重要;交通區(qū)位對新疆旅游經濟空間分異起著基礎性作用。

旅游經濟; 空間分異; ESDA; 新疆

0 引言

旅游業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分。加快旅游業(yè)改革發(fā)展,是適應人民群眾消費升級和產業(yè)結構調整的必然要求,對于擴大就業(yè)、增加收入,推動中西部發(fā)展和貧困地區(qū)脫貧致富,促進經濟平穩(wěn)增長和生態(tài)環(huán)境改善意義重大*國務院.關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見[EB/OL].中國國家旅游局網站,http://dj.cnta.gov.cn/html/2014-08/1530.shtml.2014(8).。近年來,旅游經濟差異的研究日漸增多,在空間上涵蓋了從全國到各省、市、區(qū)等不同尺度范圍的研究(汪德根,陳田,2011;陸林,余鳳龍,2005);研究方法上,多數研究者主要依據區(qū)域發(fā)展相關理論,運用泰爾指數、變異系數以及標準差等方法來分析地帶間旅游經濟差異(何瑛,唐湘玲,2011;程進,陸林,2010;孫盼盼,戴學鋒,2014);隨著學科的不斷發(fā)展,空間自相關理論在旅游經濟差異的研究應用中也日趨成熟(姜海寧,等,2009;宋慧林,馬運來,2010;余鳳龍,等,2013);另外一些研究者還嘗試使用探索性空間數據分析(ESDA)技術研究景區(qū)交通可達性、旅游者空間分異等微觀問題(張燕,等,2010;潘竟虎,從憶波,2012)?？偟膩砜?研究成果多集中在東部發(fā)達地區(qū)和高等級旅游景區(qū),旅游經濟及空間分異指標的選擇及賦值主觀性較大,分異因子的提取和分異規(guī)律的概括大都是實證性的,缺少不同層次旅游經濟行為差異的比較研究(陳曉,等,2009;李如友,黃常州,2014;王洪橋,等,2014);空間自相關分析關注全國層面的宏觀現(xiàn)象(李紅波,等,2013;方葉林,等,2012),少有省區(qū)內部特別是更小尺度上的規(guī)律研究(龔箭,等,2014)。隨著大城市旅游進入新常態(tài),縣(市)旅游正在以超常態(tài)的步伐趕超,縣(市)旅游經濟的發(fā)展已經成為推動中國經濟轉型的新空間和新動力*孫小榮.中國縣域旅游城市打造國際影響力的可能性[N].中國經濟網, http://travel.ce.cn/gdtj/201504/07/t20150407_2437002.shtml.2015(4).。本文以新疆各縣(市)旅游經濟發(fā)展為研究對象,結合新疆旅游經濟普查數據,用地理信息技術手段分析新疆旅游經濟發(fā)展空間差異,綜合應用空間自相關分析及SPSS17.0相關性分析方法研究空間差異的影響因子,以期探索新疆旅游經濟發(fā)展空間分異的客觀規(guī)律及形成機制,為絲綢之路經濟帶核心區(qū)*國務院.關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見[EB/OL].中國國家旅游局網站,http://dj.cnta.gov.cn/html/2014-08/1530.shtml.2014(8).——新疆旅游經濟均衡協(xié)調發(fā)展提供理論支持。

1 研究方法和數據來源

1.1 研究方法

探索性空間數據分析(ESDA)是一系列空間數據分析方法和技術的集合,以空間關聯(lián)測度為核心,通過對事物或現(xiàn)象空間分布格局的描述與可視化,發(fā)現(xiàn)空間集聚和空間異常,揭示研究對象之間的空間相互作用機制(蒲英霞,等,2005)。ESDA有效彌補了傳統(tǒng)區(qū)域差異分析在“空間依賴性”解決方案中的不足,從全局和局部自相關角度有效解決了與地理位置相關的數據或行為的空間屬性或空間關聯(lián),為分析空間異質性、關聯(lián)性及其分異規(guī)律提供了有效途徑。

(1) 全局空間自相關

全局空間自相關分析用于分析區(qū)域總體的空間關聯(lián)和空間差異程度,常用全局Moran指數(Global Moran’s I)表達(徐建華,2006):

(1)

(2) 局部空間自相關

局部空間自相關分析可度量每個地區(qū)與其周邊地區(qū)的局部空間關聯(lián)和差異程度,結合Moran散點圖、LISA聚集圖等形式,將局部差異格局可視化。

(2)

式(2)中:ILM為局部Moran指數;Moran指數可以用標準化統(tǒng)計量Z來檢驗,即

(3)

當Z值為正且顯著時,表明存在正的空間自相關,也就是說,相似的觀測值(高值或低值) 趨于空間集聚;當Z值為負且顯著時,表明存在負的空間自相關,相似的觀測值趨于分散分布;當Z值為零時,觀測值呈獨立隨機分布。

(4)

(5)

(4) 相關性分析

本文選用偏相關分析方法對變量進行控制,通過相關性分析得到影響新疆旅游經濟空間分異的主要因素,并以此探討其形成機制。

1.2 研究數據來源

首先以新疆85個縣(市)(見表1)為研究單元,并選擇旅游總收入作為統(tǒng)計分析樣本數據。其次,基于新疆旅游資源獨特但旅游經濟落后這一現(xiàn)實,充分考慮新疆MODS(山地-綠洲-荒漠系統(tǒng))的空間結構對旅游經濟的基礎性影響,選擇影響空間分異的三大關鍵因素——經濟發(fā)展、資源稟賦及交通設施,關注指標體系的空間關聯(lián)和指標賦值的功能匹配,在影響因素及機制分析中選取與新疆旅游經濟發(fā)展密切相關的社會經濟、旅游資源、交通網絡和旅游基礎設施等四大類13個具體指標(汪德根,等,2011;方葉林,等,2013;張廣海,等,2013)(見表2)。鑒于數據的可獲得性及新疆獨特的交通區(qū)位,選取以下指標進行分析。原始數據來自各縣(市)2013年統(tǒng)計公報和各地州統(tǒng)計年鑒,其它數據來源于2013年新疆旅游資源普查數據,圖層數據來自于國家地理信息網1∶4000000圖集,通過GIS軟件錄入屬性數據得到。

表1 研究單元劃分

注:為保持數據的完整性與連續(xù)性,將米泉市、烏魯木齊縣并入烏魯木齊市,阿拉爾市并入阿克蘇地區(qū),圖木舒克市并入喀什地區(qū)、五家渠市并入昌吉州,北屯市并入阿勒泰地區(qū)。

表2 旅游經濟發(fā)展水平綜合評價指標體系

2 實證結果及分析

將已錄入屬性數據的shp圖層導入Geoda軟件中,基于最臨近距離規(guī)則創(chuàng)建空間權重wij,得出全局Moran’s I指數為0.3220,Moran’s I的正態(tài)統(tǒng)計量Z值大于0.05置信水平的臨界值(1.96),通過顯著性檢驗(見表3)。

表3 新疆旅游經濟全局空間自相關分析結果

由以上得分可知,Z值>1.96,可以拒絕零假設,表明新疆旅游經濟空間分異呈顯著的、正的空間自相關特征,即各縣(市)的旅游經濟發(fā)展水平不是隨機分布,而是具有較明顯的空間依賴性。

全局空間自相關指數Moran's I主要通過比較臨近空間位置觀察值的相似程度來測量全局空間自相關屬性和程度。因其充分考慮了樣本量、觀察值及空間權重而能很好地反映某種屬性在整個區(qū)域宏觀分異特征;而局部空間自相關是在全局自相關時進一步探討屬性是否存在空間異質性,并確定其異常值位置,尋找二者在空間分布上的相似性和差異性。一般采用Moran散點圖和局部空間關聯(lián)指標(LISA)分別表征全局和局部空間自相關關系?；诟骺h(市)旅游總收入數據,利用GeoDa095i軟件得到新疆85個縣(市)旅游經濟總收入的Moran散點圖(見圖1),結果分析如下。

2.1 整體上表現(xiàn)為空間集聚性 強,兩極分化明顯的特征

圖1 2013年新疆各縣(市)旅游總收入Moran’s I散點圖

新疆旅游經濟發(fā)展表現(xiàn)為水平較高或較低的地區(qū)周圍也聚集或跟隨著經濟水平較高或較低的地區(qū),旅游經濟空間分異具有典型的正空間自相關性,且空間差異較大。如圖1所示,分布在第一象限的空間樣本占21.7%,落在二、三象限的樣本占73.5%,表明新疆旅游經濟發(fā)展具有明顯的空間集聚和極化特征,但整體水平普遍較低且空間依賴性較強。

2.2 局部上符合距離衰減和空間近鄰效應

由于Moran散點圖沒有給出顯著性水平的指標,因此有必要計算LISA來進一步探究空間分析的結果,LISA是用來衡量觀測單元屬性和其周邊單元的相近或相異程度的指標。利用GeoDa095i軟件計算得到每個單元的局部Moran’s I值及與之對應的顯著性水平,將顯著性水平高的縣(市)提取出來,可以直觀得到新疆旅游經濟發(fā)展水平高低值集聚的縣(市)(見表4)。

表4 新疆旅游經濟低高值區(qū)分布情況表

新疆旅游經濟局部集聚形成了穩(wěn)定的高低值區(qū)雙向極化空間格局,旅游經濟發(fā)展水平以高值區(qū)核心城市為中心沿交通網絡向周邊地區(qū)遞減。處于HH區(qū)或者LL區(qū)的縣(市)旅游經濟發(fā)展空間分異較小,其局部Moran指數為正且顯著,占新疆縣(市)總數的30.6%,而這兩個片區(qū)相比較,旅游經濟差異很大,這兩個地區(qū)的差異水平幾乎代表了南北疆旅游經濟發(fā)展的差異,集聚狀態(tài)形成雙向極化。

HH區(qū)域內縣(市)自身和周邊地區(qū)旅游經濟發(fā)展水平均較高,主要位于“烏-昌”經濟圈范圍內,該類地區(qū)旅游經濟發(fā)展水平遠遠高于周邊地區(qū),并且此類地區(qū)之間旅游經濟的關聯(lián)性強,旅游經濟的空間溢出效應明顯,有利于相鄰的旅游經濟發(fā)展水平較高的縣(市)之間開展多方面合作,從而實現(xiàn)要素流動、旅游客流量共享;而昌吉回族州外圍縣(市)處于LH區(qū),由于逐漸遠離經濟核心區(qū),旅游經濟發(fā)展緩慢,旅游產業(yè)鏈功能不全導致一直處于落后區(qū);處于LL區(qū)的縣(市)基本分布在克孜勒蘇柯爾克孜自治州、和田大部分地區(qū)以及喀什地區(qū)部分縣(市),這些縣(市)大多自然環(huán)境惡劣,社會經濟發(fā)展落后,但有著良好的人文旅游資源;由于南北疆距離較遠造成這些偏遠區(qū)域旅游經濟發(fā)展長期滯后,旅游資源得不到有效利用。

2.3 冷熱點分布集中而穩(wěn)定,但冷點及相關區(qū)域占比較高

2.4 影響因素及形成機理分析

根據新疆旅游經濟空間分異較大,兩極分化較強,旅游經濟空間發(fā)展失衡的特點,選取社會經濟、旅游資源、交通網絡和旅游基礎設施等四大類;旅游人次、人均GDP、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、旅行社個數等13個具體指標,用SPSS17.0主成分分析及相關分析方法,深入研究影響旅游經濟空間分異規(guī)律的形成機制。其中旅游資源優(yōu)勢度指標原始數據來自韓春鮮(2009)的研究成果,鑒于旅游資源與旅游經濟關系密切,同時新疆旅游資源類型隨時間變化較小,旅游資源優(yōu)勢度在一定程度上可以代表一個地區(qū)的旅游資源概況,故作此分析。本文其余數據來自《新疆統(tǒng)計年鑒》及經濟普查數據,計算結果如表5,可分析得:

圖2 新疆旅游經濟區(qū)域冷熱點分布圖

表5 新疆旅游經濟影響因素相關性分析結果

(1) 交通可達性及旅游基礎設施數量對新疆旅游經濟發(fā)展起決定性作用

由于相關度越接近于1,二者的關聯(lián)性越強,本文界定相關度大于0.5的指標為一級指標,小于0.5的指標為次級指標,由分析結果知,旅行社個數、星級賓館個數以及住宿和餐飲從業(yè)人員數與旅游經濟發(fā)展的相關度較高,旅客周轉量與旅游經濟發(fā)展的相關度也接近于1呈高度相關,遠高于人均GDP等次級相關指標,可見旅游基礎設施尤其旅游交通與旅行社數量對新疆旅游經濟發(fā)展起決定性作用。對此,我們應用標準差橢圓來對旅游交通、旅游景點(含旅行社、星級賓館)這兩類主要因素與旅游經濟格局的形成做具體分析(見表6)。利用Arcgis10.1中橢圓分析功能可統(tǒng)計出全疆旅游景點的中心位于和靜縣(85.217809,43.328755),長半軸為6.84 km,短半軸為2.72 km,旅游景點橢圓面積約占全疆面積的34.7%,相對全疆空間分異系數較大,說明旅游景點存在著明顯的空間分異;其次旅游景點分布成“東北-西南”的分布格局,方位角是68°,與旅游總收入分異趨勢相似,因此是影響旅游總收入出現(xiàn)極化現(xiàn)象的主要原因。鐵路線路呈“西南-東北”方向分布;與公路相比,鐵路橢圓面積較小,分布集聚且主要集中在旅游熱點區(qū),可以看出,鐵路對旅游經濟影響效應要高于公路。

表6 新疆標準差橢圓參數

(2) 旅游資源優(yōu)勢度對旅游實現(xiàn)更加重要

A級旅游景區(qū)的數量少,對旅游經濟造成影響不顯著,游客更加注重旅游資源的優(yōu)勢度,在注重休閑與體驗的旅游時代,旅游資源的豐富度與品味度占據了更重要的位置。新疆旅游資源豐富,品位度高,與中國東部和中部地區(qū)互補性強,有極強的吸引力,但總體上還基本處于“一流資源、二流交通、三流開發(fā)”的狀態(tài),有許多具有開發(fā)潛力的資源還未得到合理開發(fā),需要加強新疆A級精品景區(qū)建設,將旅游資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢。

(3) 交通區(qū)位對新疆旅游經濟空間分異起著基礎性作用

由圖3可以發(fā)現(xiàn),新疆省道和國道空間分異系數較大。南疆地區(qū)交通閉塞,鐵路及公路數量少、等級低,交通網絡連通性差、覆蓋度低。良好的交通區(qū)位使得新疆旅游經濟熱點區(qū)集聚于北疆,形成了以烏魯木齊市為中心,昌吉回族自治州和吐魯番地區(qū)、阿勒泰地區(qū)為延伸區(qū)的旅游熱點區(qū)域,呈以熱點區(qū)核心城市為中心沿交通網絡向周邊地區(qū)遞減的格局,交通區(qū)位是旅游經濟發(fā)展的重要影響因素。

圖3 新疆旅游經濟要素分布格局

3 結論

(1) 新疆旅游經濟空間分異呈顯著的、正的空間自相關特征,表現(xiàn)為高高相聚和低低相隨的兩極分化格局,說明新疆旅游經濟發(fā)展空間依賴強、空間關聯(lián)性差、集聚規(guī)模較小、輻射帶動較弱,沒有形成有效的地域分工與協(xié)作體系,極易發(fā)生空間收斂或趨同。這種分異格局和空間效益即印證了旅游經濟與區(qū)域經濟發(fā)展的密切關系,也反映了受地域遼闊、環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱等自然稟賦影響,新疆旅游經濟發(fā)展具有突出的空間分散性和封閉性特征。在注重旅游經濟集聚規(guī)模效益的同時,更應強調旅游基礎設施建設的普惠原則和互聯(lián)互通,通過發(fā)展團聚式、組團式旅游經濟體系,來提高旅游發(fā)展的空間效益。

(2) 新疆交通通達性及旅行社數量對旅游經濟發(fā)展起決定性作用,高速公路尤其是鐵路對旅游經濟影響最大,旅游資源優(yōu)勢度對旅游實現(xiàn)更加突出。新疆旅游經濟發(fā)展的最大瓶頸就是旅游時效性差、性價比高、獲得感弱,交通區(qū)位對新疆旅游經濟空間分異起著基礎性決定作用,旅游產業(yè)與產品、旅游開發(fā)與服務無不受此影響而表現(xiàn)出極大的空間差異性。因此,要充分發(fā)揮旅游經濟扶貧攻堅、均衡發(fā)展的特殊功能,必須根據新疆交通運輸條件及其與社會經濟發(fā)展的緊密關系,大力發(fā)展長距離、高等級快速交通軌道,加快交通沿線旅游基礎設施和服務網絡建設;即要開發(fā)新疆豐富的自然旅游資源,更要充分挖掘新疆獨特的少數民族文化旅游資源和“一帶一路”橋頭堡跨境旅游資源,把發(fā)展旅游經濟與少數民族脫貧致富、共同發(fā)展融為一體,通過完善和優(yōu)化新疆旅游經濟空間布局,促進新疆和諧發(fā)展和長治久安。

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(責任編輯:車婷婷)

Spatial Difference of Tourism Economy in Xinjiang by ApplyingExploratory Spatial Data Statistics

FENG Ying1, ZHANG Junmin2

(1.InstituteofPoliticsandLaw,ShiheziUniversity,Shezi832003,China;2.CollegeofScience,ShiheziUniversity,Shihezi832003,China)

In the ArcGIS space analysis technology,using GeoDA spatial autocorrelation analysis,with 83 county of Xinjiang tourism revenue as the research object,and the space difference analysis of the economic development of Xinjiang tourism spatial distribution pattern,and land use spatial statistics analysis method to study the spatial distribution rules,it is concluded that:(1) The tourism economy in Xinjiang has strong spatial dependence,the global spatial autocorrelation characteristics significantly,which shows the concentration degree is high,strong heterogeneity,big difference of spatial polarization differentiation situation;(2) The local performance of high and low polarization pattern together,the hot spot in Urumqi as the center,To Changji and Turpan,Aletai region as an extension,decreasing along the transportation network to the surrounding areas of space distribution pattern,Kashi,Hotan region is cold spot area.(3) Clear on the traffic and the number of travel agency,is crucial to the economic development of Xinjiang tourism,highway especially railway had the greatest influence on tourism economy;Tourism resource advantage degree of tourism is more important;Traffic location of Xinjiang tourism economy spatial differentiation plays a basic role.

tourism economy; spatial differentiation; ESDA; Xinjiang

F 592.7

A

1006-575(2016)-02-0068-11

2015-04-27;

2016-04-01

國家自然科學基金“瑪納斯河流域綠洲經濟-生態(tài)景觀空間分異機理研究”(41361025) ;國家自然科學基金“氣候變化和灌溉方式對干旱區(qū)土壤鹽漬化的復合驅動機制研究”(41361073)。

馮迎(1990-),女,石河子大學政法學院碩士生,E-mail:fy199015@163.com。張軍民(1964-),男,石河子大學理學院教授,博導,研究方向綠洲景觀變化及生態(tài)安全問題。