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      燒結(jié)臺(tái)車高鉻篦條的工藝優(yōu)化

      2016-12-13 03:22:30劉洪峰
      甘肅科技 2016年21期
      關(guān)鍵詞:縮孔鑄鐵碳化物

      劉洪峰

      (甘肅酒鋼集團(tuán)西部重工股份有限公司,甘肅 嘉峪關(guān) 735100)

      燒結(jié)臺(tái)車高鉻篦條的工藝優(yōu)化

      劉洪峰

      (甘肅酒鋼集團(tuán)西部重工股份有限公司,甘肅 嘉峪關(guān) 735100)

      燒結(jié)臺(tái)車篦條采用潮模砂生產(chǎn)工藝,通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化澆注系統(tǒng),消除篦條縮孔縮松缺陷;采用復(fù)合合金化和稀土合金變質(zhì)處理,細(xì)化篦條金相組織,改善碳化物分布,大幅度提高燒結(jié)臺(tái)車篦條的使用壽命。

      潮模砂;篦條;計(jì)算機(jī)模擬;變質(zhì)處理

      燒結(jié)臺(tái)車高鉻篦條是燒結(jié)機(jī)消耗量最大的備件,根據(jù)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的大小分兩排或三排安裝在臺(tái)車梁上的耐磨套上,與臺(tái)車欄板構(gòu)成凹型儲(chǔ)料工作空間,礦料均勻在其間進(jìn)行高溫?zé)Y(jié),在運(yùn)行過(guò)程中,篦條與燒結(jié)礦粒直接接觸,處于高溫-常溫交替工作環(huán)境中,最高溫度900℃左右,長(zhǎng)期經(jīng)受冷熱循環(huán)沖擊,經(jīng)受負(fù)壓高溫爐氣的氧化侵蝕,表面不斷侵蝕導(dǎo)致篦條變薄,發(fā)生扭曲變形或斷裂而失效。圖1和圖2為失效前后篦條照片,從圖中可以看出,如果篦條存在縮孔、縮松鑄造缺陷,極易斷裂,壽命大幅降低。將前期生產(chǎn)的篦條從中部敲斷,斷面為圖3所示,中心部位存在縮孔、縮松缺陷,此種缺陷嚴(yán)重影響其使用壽命。此外篦條的力學(xué)性能和耐熱性也是影響使用壽面的重要因素,之前燒結(jié)臺(tái)車篦條的使用壽命不到1年。

      圖1 失效后的篦條

      圖2 未使用的篦條

      圖3 失效篦條斷面圖

      本文從篦條的鑄造工藝、熔煉工藝和后處理工藝三個(gè)方面對(duì)篦條的生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)篦條的缺陷和力學(xué)性能進(jìn)行改善,取得了較好的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益。

      1 篦條鑄造工藝的優(yōu)化

      1.1 鑄造工藝改進(jìn)

      原工藝方案為:一箱2件,上箱吃砂量75mm,下箱60mm,側(cè)面吃砂量35mm,采用模板造型,分型面敷撒石英粉,采用封閉式澆口。

      采用華鑄CAE軟件對(duì)原工藝方案中的參數(shù)予以優(yōu)化。圖4為原工藝方案的溫度場(chǎng)和縮孔預(yù)測(cè)圖。圖5為優(yōu)化后的工藝方案。

      圖4 原工藝方案

      圖5 優(yōu)化工藝方案

      2 篦條的熔煉工藝優(yōu)化

      原篦條控制成分為Cr18,本文作者采用Cr26。

      采用500kg中頻爐熔煉,爐料配比為Z18生鐵40%,廢鋼14%,低碳鉻鐵46%,溫度升至1630℃左右時(shí),加入1%鎳,待充分熔解后取樣調(diào)整硅、錳等化學(xué)元素至控制范圍內(nèi)準(zhǔn)備出爐。澆包采用堤壩式,用煤氣烘烤至300℃,在鐵水沖入的對(duì)面一側(cè)包底加入0.15%~0.2%稀土鎂硅鐵合金,鐵水迅速倒入澆包,待反應(yīng)結(jié)束使用聚渣劑扒除浮渣,取樣、澆注。

      3 工藝優(yōu)化效果及分析

      鑄造缺陷分析:高鉻合金鑄鐵線收縮較大,實(shí)測(cè)達(dá)到1.5%~2.0%,原工藝如圖4所示,鑄件內(nèi)部質(zhì)量不穩(wěn)定,斷口存在不同程度的縮孔、縮松鑄造缺陷。原因?yàn)?;原工藝的澆注系統(tǒng)為同時(shí)凝固工藝,因澆注過(guò)程中鐵水進(jìn)入型腔內(nèi)溫度不均勻,不能形成有效的補(bǔ)縮通道,在較大面積和熱節(jié)位置出現(xiàn)縮孔、縮松缺陷。針對(duì)以上不足,作者采用最新的鑄造工藝優(yōu)化軟件華鑄CAE對(duì)篦條的澆注系統(tǒng)和凝固方式進(jìn)行了優(yōu)化,圖5為優(yōu)化后工藝,通過(guò)圖4和圖5的對(duì)比可以看出,將內(nèi)澆口由原來(lái)的兩個(gè)改為一個(gè),強(qiáng)化了順序凝固,同時(shí)將澆口冒口的尺寸加大,加強(qiáng)了液態(tài)補(bǔ)縮效果。通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬和實(shí)際生產(chǎn)顯示,顯著改善了篦條的內(nèi)部質(zhì)量。圖3中縮孔、縮松基本消除。

      圖6為改進(jìn)后Cr26篦條金相照片。Cr26主要組織為回火馬氏體+M7C3型共晶碳化物+M23C6型二次碳化物+殘余奧氏體[1]。

      圖6 Cr26篦條金相照片

      本文在改進(jìn)化學(xué)成分的同時(shí)采用了復(fù)合合金化,即為同時(shí)加入了鉻和鎳和與合金元素相適應(yīng)的其他元素的含量。此外為了改善金相組織,采用稀土鎂硅鐵合金進(jìn)行變質(zhì)處理。

      鉻:鉻是基礎(chǔ)元素,它延長(zhǎng)等溫轉(zhuǎn)變的孕育期,使冷卻轉(zhuǎn)變線右移,當(dāng)提高鉻含量時(shí),有可能獲得全奧氏體組織,鉻在高鉻鑄鐵中的分布主要是固溶在奧氏體和富集在鉻的碳化物中,少量分布在其他類型的碳化物和夾雜物中,由于鉻含量較高,形成一層致密的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的氧化膜,主要為Cr2O3,還有類似尖晶石結(jié)構(gòu)的FeCr2O4相,在氧化膜中降低了FeO相的量,相對(duì)減少了Fe通過(guò)FeO相擴(kuò)散,隨著鉻含量的增加,抗氧化性不斷增強(qiáng),有資料表明,在其他化學(xué)成分不變情況下,在700℃,保溫480h后,Cr15的氧化速率是Cr25的2.6倍,實(shí)踐證明,鉻的含量越高,其耐熱性、耐磨性越好,但含量過(guò)高時(shí),一方面脆性增加,材質(zhì)熔煉困難,另一方面鑄造性能惡化,鉻含量控制在25%~27%[2]。

      碳:碳含量的提高,增加了組織中的碳化物數(shù)量,碳化物是高鉻鑄鐵的主要耐磨相,因而提高了高鉻鑄鐵的硬度,同時(shí)碳的另一作用是強(qiáng)烈強(qiáng)化金屬基體。因此選用較高的含碳量,對(duì)高鉻鑄-的耐磨性非常有利,但含量過(guò)高,鑄件的脆性增加,為保證高鉻鑄鐵具有良好的沖擊韌性,又保證足夠的硬度,我們選用碳含量在1.6%~2.2%范圍。

      硅:在高鉻鑄鐵中,硅主要固溶于基體中,在共晶碳化物周邊濃度有所富集,造成鉻的濃度降低,易于形成硬而脆的馬氏體伴隨微觀裂紋,并沿界面擴(kuò)展,是材料微觀剝落的促成因素,但硅的提高可明顯改善鑄件的抗氧化性,增加合金流動(dòng)性,改善鑄造性能,綜合考慮,硅的含量取0.8%~1.2%為宜。

      錳:錳具有擴(kuò)大奧氏體相區(qū),降低馬氏體開始轉(zhuǎn)變溫度,有資料顯示,錳對(duì)高鉻合金抗氧化性能會(huì)產(chǎn)生不利的影響,但在熔煉過(guò)程中,錳可起脫氧作用,因此,錳的含量一般取0.7%~1.0%。

      硫、磷:在高鉻鑄鐵中,硫磷都易形成金屬化合物而成為夾雜物,嚴(yán)重降低其沖擊韌性,因此,含量越低越好,P≤0.03%,S≤0.03%。

      鎳:鎳固溶于金屬基體,主要提高基體的耐熱、耐蝕性,同時(shí)提高鑄件的淬透性,加入量0.8%~1.2%。

      稀土鎂硅鐵合金:通過(guò)加入0.15%~0.3%的稀土鎂硅鐵合金,一方面能夠細(xì)化晶粒,促使碳化物呈斷續(xù)網(wǎng)狀分布,進(jìn)一步強(qiáng)化了基體,另一方面稀土鎂硅鐵合金強(qiáng)烈的脫氧、脫硫作用,能夠降低氧、硫在鐵液中的含量,從而減少氧、硫夾渣的危害性。

      對(duì)改進(jìn)后的篦條做整個(gè)生命周期實(shí)驗(yàn),原Cr18篦條使用壽命在5~9個(gè)月,改進(jìn)后Cr26篦條的使用壽命在24~48個(gè)月。

      4 結(jié)論

      1)改進(jìn)的鑄造工藝消除了篦條縮孔、縮松鑄造缺陷,減少了斷裂失效的風(fēng)險(xiǎn);

      2)將原成分Cr18改為Cr26,提高了篦條綜合性能;

      3)采用復(fù)合合金化和稀土鎂硅鐵合金變質(zhì)處理,細(xì)化了晶粒,改善碳化物分布,提高了使用壽命。

      [1]李衛(wèi),樸東學(xué).濕礦沖擊磨損條件下中高鉻鑄鐵的抗磨性[J].礦山機(jī)械,1995(3):33-36.

      [2]黃世平,李衛(wèi),李盛峰,等.火電廠高鉻鑄鐵灰渣泵過(guò)流件的研制與應(yīng)用[J].現(xiàn)代鑄鐵,2002(2):22-24.

      [3]陳璟琚,余自甦,許光奎,等.合金高鉻鑄鐵及其應(yīng)用[J].冶金工業(yè)出版社,1999.

      TB39

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