淺析基于ISO/TS16949的重卡研發(fā)質(zhì)量管理體系的建設(shè)

衛(wèi)雙龍

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）

淺析基于ISO/TS16949的重卡研發(fā)質(zhì)量管理體系的建設(shè)

衛(wèi)雙龍

（安徽江淮汽車股份有限公司，安徽 合肥 230601）

研發(fā)質(zhì)量管理是產(chǎn)品質(zhì)量保證過程中的重中之重，建立健全的研發(fā)質(zhì)量管理體系是有效開展產(chǎn)品研發(fā)工作的基本要求。文章基于ISO/TS16949質(zhì)量管理體系要求，分析闡述了江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理體系的建立與應(yīng)用。

研發(fā)質(zhì)量管理；江淮重卡；體系建設(shè)

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.064

CLC NO.: U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)11-172-05

引言

隨著集團(tuán)化、國際化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貿(mào)易競爭日益激烈，各國政府和企業(yè)都深刻地感受到提高產(chǎn)品質(zhì)量的緊迫感和不提高質(zhì)量就沒有出路，不能生存，將會被淘汰的危機(jī)感，產(chǎn)品質(zhì)量的競爭已成為貿(mào)易競爭的重要因素。建立質(zhì)量管理體系的目的就是為了實現(xiàn)企業(yè)基本任務(wù)，為了企業(yè)的生存和發(fā)展，從而提高企業(yè)的信譽(yù)，增強(qiáng)企業(yè)活力，提高企業(yè)競爭力。擁有良好的質(zhì)量管理體系，能夠改善企業(yè)的管理水平，促進(jìn)和穩(wěn)定企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，同時增加企業(yè)效益。

研發(fā)質(zhì)量管理是產(chǎn)品研發(fā)過程中的重要一環(huán)，研發(fā)質(zhì)量管理的有效程度，直接關(guān)系到產(chǎn)品研發(fā)成果的好壞，是產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)有效完成的保障。研發(fā)質(zhì)量管理體系建設(shè)是指在產(chǎn)品研發(fā)層次建立質(zhì)量管理體系，是企業(yè)質(zhì)量管理體系在研發(fā)環(huán)節(jié)的具體實施，專注于產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量管理過程。

1、汽車質(zhì)量管理體系和江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理現(xiàn)狀

1.1ISO/TS16949汽車質(zhì)量管理體系

2014年江淮汽車重型商用車公司全面推進(jìn)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系。ISO/TS16949是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2002 年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是"質(zhì)量管理體系-汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001:2008的特殊要求"，是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。

ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)，特別注重一個機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。ISO/TS16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)有五大關(guān)注點(diǎn)，通過這五大關(guān)注點(diǎn)的運(yùn)行實施，改進(jìn)企業(yè)運(yùn)營業(yè)績，關(guān)注點(diǎn)包括:顧客要求和期望、缺陷預(yù)防、過程方法、持續(xù)改進(jìn)、建立指標(biāo)體系。

ISO/TS1694質(zhì)量管理體系遵從ISO 9000族質(zhì)量管理八項原則：以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)；領(lǐng)導(dǎo)作用；全員參與；過程方法；管理的系統(tǒng)方法；持續(xù)改進(jìn)；基于事實的決策方法；與供方互利的關(guān)系。

1.2江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理中存在的問題

隨著ISO/TS1694質(zhì)量管理體系的推進(jìn)，公司全體員工對質(zhì)量問題的重視程度急劇加強(qiáng)，質(zhì)量工作要求更加嚴(yán)格，問題處理速度迫切需要得到提升，這就要求質(zhì)量管理工作必須不斷提升其及時性、有效性和規(guī)范性。結(jié)合江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊的發(fā)展現(xiàn)狀，對研發(fā)質(zhì)量管理工作中常見的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，主要表現(xiàn)出的質(zhì)量管理問題為四個方面：

圖1　研發(fā)質(zhì)量管理問題

1）員工質(zhì)量意識薄弱，對質(zhì)量工作重視度不足。主要表現(xiàn)為：

a）重視產(chǎn)品效益、市場銷售、工作量，對產(chǎn)品質(zhì)量重視度不足；

b）工作量為員工績效的主要評價指標(biāo)，工作質(zhì)量沒有有效的評價指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

2）質(zhì)量管理體系不健全。主要表現(xiàn)為：

a）產(chǎn)品研發(fā)對輸入端審核不足，主要靠營銷人員提報需求，對市場真實情況缺乏了解；

b）產(chǎn)品研發(fā)流程簡化不當(dāng)，過程容易失控；

c）產(chǎn)品研發(fā)終端缺少市場信息反饋，對產(chǎn)品市場表現(xiàn)情況缺乏了解；

d）問題處置流程不完善，處理效率及有效性差。

3）研發(fā)工作人員質(zhì)量能力不足。主要表現(xiàn)為：

a）研發(fā)工作人員相對年輕化，工作經(jīng)驗不足，對質(zhì)量缺乏認(rèn)識，問題處理能力差；

b）質(zhì)量知識、質(zhì)量技能教育相對貧乏，先進(jìn)的質(zhì)量工具和方法應(yīng)用少、效果差；

c）團(tuán)隊協(xié)作能力差，質(zhì)量工作局限在個人或小團(tuán)隊。

4）研發(fā)質(zhì)量工作范圍局限。主要表現(xiàn)為：

a）產(chǎn)品研發(fā)階段試驗驗證不充分；

b）對客戶投訴和市場反饋問題關(guān)注度不足。

面對江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理中存在的問題，如何提高研發(fā)工作人員的質(zhì)量工作積極性和質(zhì)量工作的管理效率迫在眉睫。

2、江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理體系的建立

根據(jù)江淮汽車重型商用車公司推進(jìn)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的要求，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊對ISO/TS16949質(zhì)量管理體系進(jìn)行解讀和學(xué)習(xí)，逐步完善產(chǎn)品研發(fā)體系流程和研發(fā)質(zhì)量管理體系。

要保障研發(fā)質(zhì)量管理體系的有效建立和運(yùn)行，必須有以下三項支撐：一、有力的質(zhì)量管理團(tuán)隊；二、健全的研發(fā)質(zhì)量管理機(jī)制；三、有效的質(zhì)量工具應(yīng)用。建立質(zhì)量管理團(tuán)隊是研發(fā)質(zhì)量管理體系建設(shè)的首要任務(wù)，也是推進(jìn)研發(fā)質(zhì)量管理體系建設(shè)的基礎(chǔ)條件。只有公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊重視，形成有效的質(zhì)量管理團(tuán)隊，才能夠持續(xù)開展質(zhì)量體系建設(shè)工作。健全研發(fā)質(zhì)量管理機(jī)制是研發(fā)質(zhì)量管理的核心內(nèi)容，也是江淮重卡研發(fā)管理體系建設(shè)的主體。同時，研發(fā)質(zhì)量管理體系的建設(shè)和良好運(yùn)行離不開質(zhì)量工具應(yīng)用，有效的質(zhì)量工具應(yīng)用能夠使質(zhì)量管理工作的開展更為標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和秩序化。

圖2　研發(fā)質(zhì)量管理建設(shè)與運(yùn)用的三大支撐

2.1建立質(zhì)量管理團(tuán)隊

圖3　研發(fā)質(zhì)量管理團(tuán)隊

“領(lǐng)導(dǎo)作用”為質(zhì)量管理八項原則之一，質(zhì)量管理體系的建設(shè)需要改變領(lǐng)導(dǎo)意識，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)者思想，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，重視質(zhì)量，聚焦質(zhì)量。

堅持以“質(zhì)量為本”的核心價值觀，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊以研究所領(lǐng)導(dǎo)、各部門主要負(fù)責(zé)人為主要成員成立研發(fā)質(zhì)量委員會，以部門為質(zhì)量工作單元，圍繞“質(zhì)量”形成質(zhì)量管理團(tuán)隊（見圖3）。

同時，重型商用車研發(fā)團(tuán)隊落實質(zhì)量分級負(fù)責(zé)制，各部門設(shè)置質(zhì)量管理員，將質(zhì)量目標(biāo)和任務(wù)層層分解，質(zhì)量工作責(zé)任到人，人人頭上有質(zhì)量指標(biāo)，人人參與質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)工作。

2.2研發(fā)質(zhì)量管理機(jī)制的完善與應(yīng)用

研發(fā)質(zhì)量管理機(jī)制的完善，是執(zhí)行ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的重要基礎(chǔ)，也是實現(xiàn)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證的必要條件。研發(fā)質(zhì)量管理機(jī)制的完善主要分為三部分：第一，以 ISO/TS16949質(zhì)量管理體系為標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)，完善現(xiàn)有產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量體系流程；第二，根據(jù)ISO/TS16949質(zhì)量問題改進(jìn)要求，建立健全研發(fā)質(zhì)量管理制度，完善問題處理流程；第三，形成研發(fā)質(zhì)量績效評價和考評標(biāo)準(zhǔn)。

2.2.1研發(fā)質(zhì)量體系流程的完善與應(yīng)用

根據(jù)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系要求，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊對現(xiàn)有產(chǎn)品研發(fā)體系流程進(jìn)行梳理、改進(jìn)和完善，并逐步應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計過程中，對實施過程和效果，邀請專家進(jìn)行審核。

結(jié)合項目經(jīng)理制，強(qiáng)化評審流程。嚴(yán)格按照新產(chǎn)品開發(fā)流程（圖4）進(jìn)行推進(jìn)，新產(chǎn)品研發(fā)采用各級負(fù)責(zé)制，各流程審核人員對審核結(jié)果負(fù)責(zé)，確保產(chǎn)品評審要切實有效。產(chǎn)品圖紙試制、試行下發(fā)必須經(jīng)過質(zhì)量、體系工作人員簽字確認(rèn)，保障產(chǎn)品體系流程的符合性。

圖4　新產(chǎn)品開發(fā)流程圖

2.2.2研發(fā)質(zhì)量管理制度的完善與應(yīng)用

圖5　江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理運(yùn)行模式

江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理模式以解決市場、試驗場、生產(chǎn)制造現(xiàn)場（以下統(tǒng)稱為“三場”）質(zhì)量問題為思路和基礎(chǔ)展開，分別完善“三場”質(zhì)量信息反饋渠道，以江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)為依托，建立“三場”問題處理流程，強(qiáng)化問題管控機(jī)制。

2.2.2.1健全質(zhì)量信息反饋渠道

江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，堅持以質(zhì)量為本，以市場、試驗場和生產(chǎn)制造現(xiàn)場為產(chǎn)品質(zhì)量信息主要來源，建立健全質(zhì)量信息反饋、收集渠道。

1）建立多渠道市場問題反饋、收集機(jī)制

重卡產(chǎn)品市場用戶是重卡產(chǎn)品的終端消費(fèi)者，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)就是要傾聽客戶聲音，積極主動關(guān)注了解產(chǎn)品市場表現(xiàn)情況，快速有效處理市場客戶關(guān)心的產(chǎn)品質(zhì)量問題，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，滿足客戶需求。

表1　市場質(zhì)量信息收集渠道

2）建立、健全產(chǎn)品試驗標(biāo)準(zhǔn)，積極有效推進(jìn)產(chǎn)品性能和可靠性試驗驗證

產(chǎn)品研發(fā)作為產(chǎn)品生成環(huán)節(jié)鏈的始段，產(chǎn)品生產(chǎn)制造的數(shù)據(jù)源頭，是產(chǎn)品形成過程中的重中之重。在產(chǎn)品研發(fā)階段，試驗驗證可以有效監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量，積累試驗數(shù)據(jù)，并通過PDCA持續(xù)不斷的改進(jìn)提升產(chǎn)品質(zhì)量。

首先，定義產(chǎn)品開發(fā)試驗規(guī)則，制定新產(chǎn)品變動、變型試驗手冊，從機(jī)制和流程上控制和要求產(chǎn)品試驗，在產(chǎn)品進(jìn)行市場推廣前的進(jìn)行充分的試驗驗證，保障產(chǎn)品質(zhì)量。

其次，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品性能試驗、可靠性試驗及適應(yīng)性試驗，持續(xù)不斷推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量改善。同時，通過不斷試驗積累試驗數(shù)據(jù)，建立試驗數(shù)據(jù)庫，對其試驗結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)計、分析、處理，從而為汽車產(chǎn)品的研究、設(shè)計提供可靠性數(shù)據(jù)資料。

3）密切關(guān)注產(chǎn)品的生產(chǎn)實現(xiàn)過程，積極主動改進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量

重卡產(chǎn)品客戶需求差異化大，產(chǎn)品種類多，為了快速有效滿足市場需求，服務(wù)客戶，重卡產(chǎn)品變型、變動設(shè)計開發(fā)數(shù)量多、速度快，直接在生產(chǎn)線進(jìn)行產(chǎn)品試制。這就要求對生產(chǎn)制造過程問題要高度關(guān)注、及時解決處理并完善產(chǎn)品設(shè)計。

表2　生產(chǎn)制造質(zhì)量信息收集方式方法

2.2.2.2建立問題處理流程

2016年，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊按照ISO/TS16949質(zhì)量問題處理和改進(jìn)要求，編制研發(fā)質(zhì)量問題管理辦法，建立了“市場問題”、“試驗問題”和“現(xiàn)場問題”三大問題來源的問題解決機(jī)制，完善了問題處理流程。

圖6　“三場”問題處理模式

1）市場問題處理特點(diǎn)：與產(chǎn)品市場表現(xiàn)情況有直接影響，重要度高，時效性要求強(qiáng)，要求問題處理必須保障及時性和有效性，從公司層面進(jìn)行調(diào)度資源。

2）試驗場問題處理特點(diǎn)：試驗地點(diǎn)一般為外地，試驗周期相對長，問題發(fā)生頻次高，包含產(chǎn)品可靠性問題、結(jié)構(gòu)性問題及裝配問題，需要聯(lián)動供應(yīng)商、生產(chǎn)制造和研發(fā)單位共同參與，持續(xù)改進(jìn)和提升。

3）現(xiàn)場問題處理特點(diǎn)：生產(chǎn)制造現(xiàn)場距離近，實地調(diào)查快，部門對接方便，同時處理效率高、驗證見效快。

2.2.2.3強(qiáng)化問題管控機(jī)制

根據(jù)“市場問題”、“試驗問題”和“現(xiàn)場問題”三大問題來源的問題處理流程，結(jié)合“三場”問題的特點(diǎn)，分別建立質(zhì)量問題管控臺賬，嚴(yán)格管控問題整改過程，保障研發(fā)設(shè)計質(zhì)量問題整改的效率及有效性。

1）市場問題的解決處理，為我公司質(zhì)量工作的重要核心部分。研究所與質(zhì)量管理部同步接收市場日報問題，對問題進(jìn)行分析判斷，第一時間立項處理，隨時響應(yīng)公司質(zhì)量調(diào)度和安排。建立“市場問題管控臺賬”，對市場問題進(jìn)行重點(diǎn)管控，3個工作日出具《市場服務(wù)方案》，7個工作日內(nèi)確定《整改固化方案》，確保市場問題能夠得到快速、有效閉環(huán)。

2）為提高產(chǎn)品質(zhì)量，充分驗證產(chǎn)品性能，2016年重型商用車公司加大試驗力度，建立試驗問題解決機(jī)制，編制《重卡試驗驗證項目管理辦法》和《重卡試驗問題處理管理辦法》，建立“試驗問題管控臺賬”并專人管控，確保試驗問題及時有效處理，并制定有效措施，并舉一反三促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

3）針對現(xiàn)場問題要求現(xiàn)場對接，快速處理的特點(diǎn)，研發(fā)設(shè)計人員隨時準(zhǔn)備著到生產(chǎn)制造現(xiàn)場對接處理問題；同時研究所建立“現(xiàn)場設(shè)計問題管控臺賬”，每日系統(tǒng)地接收生產(chǎn)現(xiàn)場問題和BOM數(shù)據(jù)問題等，每日與研發(fā)設(shè)計人員進(jìn)行對接，管控質(zhì)量改進(jìn)狀態(tài)，確?，F(xiàn)場問題快速有效閉環(huán)。

2.2.3研發(fā)質(zhì)量績效評價的完善與應(yīng)用

針對質(zhì)量問題的性質(zhì)及問題處理的管控過程，建立了質(zhì)量問題問責(zé)機(jī)制。江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊全力推進(jìn)全流程質(zhì)量追溯制度，對現(xiàn)場、市場和試驗場質(zhì)量問題進(jìn)行全流程追溯，提升全體人員的質(zhì)量責(zé)任意識。特別是綜合2012-2015年產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量工作問題及處理情況，重卡研發(fā)團(tuán)隊建立《低級問題庫》（如表3），對研發(fā)設(shè)計人員容易發(fā)生并且容易控制解決的問題進(jìn)行強(qiáng)度監(jiān)控。

表3　低級問題庫

為促進(jìn)員工質(zhì)量工作的積極性和主動性，以“承擔(dān)工作量大，且工作質(zhì)量好”為基本評選原則，綜合員工在質(zhì)量方面的工作情況，建立“質(zhì)量標(biāo)兵”評選制度，建立了“質(zhì)量標(biāo)兵”評選和質(zhì)量項目獎勵的質(zhì)量工作激勵機(jī)制，營造“以漠視質(zhì)量為恥、以崇尚質(zhì)量為榮”的工作氛圍。

表4　質(zhì)量標(biāo)兵評價維度表

表5　質(zhì)量標(biāo)兵評分規(guī)則

3）為提升全員質(zhì)量意識，及時協(xié)調(diào)資源，使整個質(zhì)量團(tuán)隊能夠快速、高效地推進(jìn)質(zhì)量工作，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊周期性組織開展質(zhì)量問題答辯活動以及研發(fā)質(zhì)量問題反思會，對研發(fā)質(zhì)量問題進(jìn)行復(fù)盤和反思，尋找有效的改進(jìn)、防錯方法，并在研究所共享，全員參與，全員學(xué)習(xí)。

2.3質(zhì)量工具在重卡研發(fā)中的應(yīng)用

質(zhì)量意識的形成和質(zhì)量技能的提升不是一蹴而就的，是靠不斷的質(zhì)量管理培訓(xùn)的引導(dǎo)和長期對工作質(zhì)量高要求形成的習(xí)慣。通過先進(jìn)質(zhì)量工具和方法的應(yīng)用提升員工對質(zhì)量的認(rèn)知，樹立員工對質(zhì)量的信念，規(guī)范員工的質(zhì)量行為，掌握質(zhì)量問題控制及改進(jìn)的基本思路與主要方法，進(jìn)而保證產(chǎn)品符合要求，增強(qiáng)客戶滿意。

2.3.1FMEA工具的應(yīng)用

根據(jù)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的要求及研發(fā)質(zhì)量文化建設(shè)的需要，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊重點(diǎn)推進(jìn)FMEA工具的學(xué)習(xí)和應(yīng)用。結(jié)合新產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)，成立FMEA項目組，同時建立新產(chǎn)品FMEA應(yīng)用的規(guī)則和流程，不斷學(xué)習(xí)、探索和推進(jìn)。

同時，在產(chǎn)品質(zhì)量問題分析、改進(jìn)的過程中也要對FMEA加以應(yīng)用，并不斷將成果固化至FMEA體系流程中，推動FMEA數(shù)據(jù)庫的不斷完善。

2.3.2設(shè)計防錯卡的應(yīng)用

根據(jù)研發(fā)質(zhì)量體系要求，江淮重卡研發(fā)團(tuán)隊結(jié)合質(zhì)量管理知識領(lǐng)域的問題失效分析，創(chuàng)新性的推出“設(shè)計防錯卡”模式，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計圖紙評審階段，研發(fā)工作人員根據(jù)“設(shè)計防錯卡”進(jìn)行校核。設(shè)計防錯卡的應(yīng)用，大大控制了設(shè)計問題的出現(xiàn)。

2.4研發(fā)質(zhì)量管理體系建立與運(yùn)用的效果

隨著研發(fā)質(zhì)量管理體系的建設(shè)與運(yùn)用，使江淮重卡產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量得到有效控制，對質(zhì)量問題的整改的及時性、有效性和規(guī)范性有了明顯的改善和提升，各項質(zhì)量工作得到相關(guān)單位的認(rèn)可和滿意。同時新產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量得到明顯提升2015年新產(chǎn)品平均單臺問題點(diǎn)數(shù)3.7個，同比下降27.7%。

3、小結(jié)

本文分析了江淮重卡研發(fā)質(zhì)量管理中常見的問題，結(jié)合ISO/TS16949質(zhì)量管理體系要求，圍繞研發(fā)質(zhì)量管理體系的建立，不斷完善產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量體系流程和質(zhì)量管理機(jī)制，使研發(fā)質(zhì)量管理工作更為調(diào)理，過程控制更為嚴(yán)謹(jǐn)，為全面質(zhì)量管理體系提供有效的數(shù)據(jù)和理論經(jīng)驗，同時對促進(jìn)重卡研發(fā)質(zhì)量工作的改進(jìn)和完善都有著積極的意義。

[1]周輝.產(chǎn)品研發(fā)管理.電子工業(yè)出版社,2014.

[2]謝建華.質(zhì)量管理體系ISO9001&TS16949最新應(yīng)用實務(wù).中國經(jīng)濟(jì)出版社,2013.

[3]項目管理協(xié)會.項目管理知識體系指南(PMBOK指南)(第5版).電子工業(yè)出版社,2013.

[4]韓之?。|(zhì)量管理．科學(xué)出版社,2011.

Research on the construction of quality management system based on ISO/TS16949 heavy truck

Wei Shuanglong
( Anhui jianghuai automobile Co., LTD., Anhui Hefei 230601 )

R & D quality management is the most important in the process of product quality assurance, and establish a sound R & D quality management system is the basic requirements for the effective development of product research and development work. In this paper, based on the requirements of ISO/TS16949 quality management system, analyzes the establishment and application of the development of the quality management system of the JAC heavy truck.

R & D Quality Management; JAC heavy truck; System construction

U461.9

A

1671-7988 (2016)11-172-05

衛(wèi)雙龍，就職于安徽江淮汽車股份有限公司。