◆文/上?!●R思邊 高繼軍 鄭宏哲
車(chē)內(nèi)空氣污染與凈化
◆文/上海馬思邊高繼軍鄭宏哲
隨著汽車(chē)經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的快速增長(zhǎng),越來(lái)越多的個(gè)人和家庭擁有了私家車(chē)。私家車(chē)的普及大大改變了人們的生活方式,乘坐汽車(chē)的機(jī)會(huì)也越發(fā)頻繁,在車(chē)內(nèi)時(shí)間也逐漸增長(zhǎng),這些因素促使人們對(duì)高品質(zhì)汽車(chē)生活需求增強(qiáng)。隨著多起由汽車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的健康與安全事件成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),人們的用車(chē)觀(guān)念也發(fā)生了改變,除了追求汽車(chē)外觀(guān)、駕駛性能以外,把更多的注意力放到車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的控制上,因此對(duì)車(chē)內(nèi)空氣凈化產(chǎn)品需求也日漸增強(qiáng)。
本文擬通過(guò)介紹汽車(chē)內(nèi)空氣污染的類(lèi)型、來(lái)源及危害,并通過(guò)對(duì)當(dāng)前汽車(chē)后市場(chǎng)主流車(chē)內(nèi)空氣凈化技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)行梳理,總結(jié)相關(guān)空氣凈化產(chǎn)品的選擇和正確應(yīng)用,以達(dá)到車(chē)內(nèi)空氣實(shí)現(xiàn)全面和高效的凈化目標(biāo),希望對(duì)車(chē)主和汽車(chē)美容技術(shù)人員具有參考價(jià)值。
汽車(chē)作為交通工具,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量受到外部環(huán)境影響較大,因此車(chē)內(nèi)空氣污染物種類(lèi)繁雜。據(jù)了解,最常見(jiàn)的車(chē)內(nèi)污染物約有30多種,從污染源來(lái)區(qū)分可以定義為外來(lái)污染和汽車(chē)本身的內(nèi)在污染。為了有效分析污染物的性質(zhì)與危害,本文將從污染物的屬性進(jìn)行區(qū)分,主要有三類(lèi):揮發(fā)性有機(jī)氣體類(lèi)(VOC),懸浮顆粒類(lèi)以及微生物類(lèi)。
1.揮發(fā)性有機(jī)氣體類(lèi)(VOC)
VOC(Volatile Organic Compounds揮發(fā)性有機(jī)化合物),是指在常溫狀態(tài)下容易揮發(fā)的有機(jī)化合物的統(tǒng)稱(chēng)。世界衛(wèi)生組織(WHO)對(duì)揮發(fā)性有機(jī)化合物的定義為:熔點(diǎn)低于室溫而沸點(diǎn)在50~260℃之間的揮發(fā)性有機(jī)化合物的總稱(chēng)(表1)。
揮發(fā)性有機(jī)化和物是引發(fā)室內(nèi)病綜合癥狀的重要因素,對(duì)人體健康造成的威脅可以分成三類(lèi):
(1)急性疾?。簹獯?、皮膚、鼻子和眼睛致癢、喉嚨干渴、打噴嚏、嘔吐、鼻出血、呼吸困難、失去平衡、頭痛疲倦;
(2)慢性疾?。盒呐K病、哮喘,導(dǎo)致肝臟、腎臟、肺、中樞神經(jīng)系統(tǒng)受損;
(3)重大致命疾?。褐掳┘盎蛲蛔儭?/p>
鑒于車(chē)內(nèi)VOC對(duì)人體健康的危害,我國(guó)在2012年制定發(fā)布了國(guó)標(biāo)《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(GB/T 27630-2011)作為車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管制法規(guī),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了8種新生產(chǎn)車(chē)的揮發(fā)性污染物排放檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn),污染物分別是:苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛、丙烯醛、苯乙烯、乙苯。
車(chē)內(nèi)空氣VOC的污染源頭大多來(lái)自車(chē)本身的內(nèi)飾件,主要有三大污染源:
(1)塑料裝飾件:主要有注塑成型工藝及噴漆,脫模劑和油漆產(chǎn)生的VOC,有害氣體主要包括苯類(lèi)、脂類(lèi)及醚類(lèi);
(2)地毯、氈制品、真皮及紡織面料等內(nèi)飾件:由于甲醛是這些類(lèi)別產(chǎn)品生產(chǎn)加工過(guò)程中的常用品,比如作為粘接劑的合成原料、防腐劑及印染助劑等,所以甲醛是這類(lèi)內(nèi)飾件的主要VOC產(chǎn)物;
(3)汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的膠粘劑及有機(jī)助劑—內(nèi)飾安裝及固定過(guò)程中需要使用各種膠粘劑一般都是溶劑型膠粘劑,苯類(lèi)及醚類(lèi)是這類(lèi)膠粘劑的常見(jiàn)揮發(fā)型有機(jī)物。
表1 熔點(diǎn)低于室溫而沸點(diǎn)在50~260℃之間的揮發(fā)性有機(jī)化合物總稱(chēng)
認(rèn)識(shí)車(chē)內(nèi)VOC主要污染源不僅能讓大家關(guān)注車(chē)本身的內(nèi)飾材料,還提醒喜歡改裝和加裝內(nèi)飾部件的車(chē)主,注意選擇恰當(dāng)?shù)能?chē)內(nèi)物品(比如地毯等)及飾品(比如毛絨玩具等),避免人為的增加VOC污染源,以免給車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量帶來(lái)更多污染。
2.懸浮顆粒類(lèi)
汽車(chē)內(nèi)空氣懸浮顆粒類(lèi)污染來(lái)源廣泛,工業(yè)生產(chǎn)排放、汽車(chē)尾氣、植物、食物以及內(nèi)飾等都是主要污染源,具體顆??赡馨▽儆赑M10以及PM2.5范疇的自然灰塵、工業(yè)粉塵、紡織絲絨、花粉、煙草煙霧等。
相對(duì)于車(chē)內(nèi)VOC,長(zhǎng)久以來(lái)人們對(duì)車(chē)內(nèi)懸浮顆粒類(lèi)污染的危害了解不多,直到大氣霧霾影響與PM2.5等概念的頻繁出現(xiàn),人們才意識(shí)到懸浮顆粒對(duì)人體的健康危害。懸浮微粒進(jìn)入車(chē)內(nèi),人們吸入塵埃、細(xì)菌、花粉和動(dòng)物毛屑后,輕者會(huì)引發(fā)噴嚏、咳嗽、鼻炎等,重者可能會(huì)引發(fā)重要臟器受損。據(jù)美國(guó)《循環(huán)研究雜志》報(bào)道,一項(xiàng)最新研究表明,包括汽車(chē)尾氣在內(nèi)的各種懸浮顆粒物對(duì)心臟損傷很大,且顆粒物體積越小,危害越大。研究人員還表示,直徑不及0.18毫米的總懸浮顆粒物,大小可能只有頭發(fā)絲的1%。它會(huì)導(dǎo)致動(dòng)脈血管壁上脂肪物質(zhì)的沉積,進(jìn)而增加患心臟病和中風(fēng)的風(fēng)險(xiǎn)。這些微小的顆粒還會(huì)“關(guān)閉”高密度脂蛋白對(duì)人體的保護(hù)作用,從而導(dǎo)致動(dòng)脈粥樣硬化。因此,車(chē)內(nèi)顆粒污染物的凈化也是車(chē)內(nèi)空氣凈化的重點(diǎn)。
3.微生物類(lèi)
車(chē)內(nèi)空氣的微生物污染是影響空氣質(zhì)量的重要因素,對(duì)人們的健康造成巨大威脅。與上述兩種污染不同,微生物是生命體,由于空氣中不含有它們生長(zhǎng)繁殖的合適條件,所以并不是微生物滋生的理想場(chǎng)所,它們需要更合適的載體,因而造成微生物的污染來(lái)源多樣性特點(diǎn)。較為常見(jiàn)的污染源包括車(chē)外部帶入的患有呼吸道疾病病人、寵物以及車(chē)內(nèi)自身空調(diào)系統(tǒng)及內(nèi)飾環(huán)境等滋生的微生物。
按照微生物的生物學(xué)特征判斷,車(chē)內(nèi)常見(jiàn)微生物主要可以分為3種:病毒、細(xì)菌和真菌。微生物加劇車(chē)內(nèi)空氣污染的危害主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)危害健康:細(xì)菌及病毒類(lèi)微生物能快速?gòu)V泛傳播疾病,它們往往是人類(lèi)呼吸道傳染病的病原體,嚴(yán)重危害人們的健康。而部分真菌(包括真菌孢子)則易引起人體過(guò)敏反應(yīng)及皮膚疾病;
(2)破壞內(nèi)飾件:細(xì)菌中的霉菌很容易滋生在相對(duì)潮濕又富含天然原料的內(nèi)飾部件中(如天然紡織纖維,真皮等),霉菌的長(zhǎng)期滋生將會(huì)破壞這些材質(zhì),最終導(dǎo)致內(nèi)飾部件的功能性缺失;
(3)產(chǎn)生異味:霉變產(chǎn)生的異味影響乘坐人員的舒適性。
目前,汽車(chē)后市場(chǎng)的車(chē)內(nèi)空氣凈化產(chǎn)品較多,常見(jiàn)的主要有被動(dòng)吸附凈化、主動(dòng)吸附凈化以及清洗消毒三類(lèi)。
1.被動(dòng)吸附及凈化
被動(dòng)吸附凈化是指沒(méi)有機(jī)械外力輔助,靠產(chǎn)品自身吸附力引導(dǎo)空氣流動(dòng),最終完成對(duì)空氣中雜質(zhì)吸附的產(chǎn)品。汽車(chē)后市場(chǎng)最典型的被動(dòng)吸附凈化產(chǎn)品是活性炭類(lèi)產(chǎn)品、光觸媒以及甲醛凈化劑產(chǎn)品。
(1)活性炭類(lèi)
活性炭是一種多孔性含炭物質(zhì),具有高度發(fā)達(dá)的孔隙構(gòu)造和較大表面積(優(yōu)質(zhì)活性炭產(chǎn)品每克的吸附面積甚至相當(dāng)于八個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)之多),具有較強(qiáng)的吸附能力。
工業(yè)生產(chǎn)活性炭可由多種含炭物質(zhì)制成,這些物質(zhì)包括天然植物(竹子、木材、椰殼等)及礦物(煤、焦炭等)制成,不同的原料制成的活性炭有不同的孔徑??讖酱蟮幕钚蕴渴褂糜谝合?水等)凈化。車(chē)內(nèi)空氣吸附,應(yīng)該選用植物原料制成的孔徑較小的(如椰殼)活性炭產(chǎn)品。
值得注意的是活性炭?jī)艋a(chǎn)品如果單純依靠物理吸附方法,所吸附的污染物很容易受到溫度、空氣流動(dòng)速度影響,有可能游離出來(lái)形成二次污染,所以一些活性炭產(chǎn)品中會(huì)添加能有效降解有機(jī)氣體的化學(xué)物質(zhì),實(shí)現(xiàn)物理吸附與化學(xué)吸附相結(jié)合的活性炭?jī)艋a(chǎn)品,對(duì)有毒有害氣體的凈化更可靠。但活性炭?jī)艋a(chǎn)品也有凈化速度慢、吸附飽和后會(huì)產(chǎn)生二次污染等缺點(diǎn)。
(2)光觸媒類(lèi)
光觸媒是一種以納米級(jí)二氧化鈦為代表具有光催化功能的光半導(dǎo)體材料總稱(chēng),光觸媒作為室內(nèi)空氣凈化劑,其方便性、安全性正逐漸突顯出來(lái),光觸媒技術(shù)得到世界權(quán)威機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家的廣泛肯定,被譽(yù)為“當(dāng)今世界最理想的車(chē)輛殺菌凈化新技術(shù)”。光觸媒一般需要分布到車(chē)內(nèi)飾表面中,最好是陽(yáng)光能夠照射區(qū)域。當(dāng)光觸媒內(nèi)部由于吸收光能而激發(fā)產(chǎn)生電子空穴對(duì),即光生載流子,然后迅速遷移到其表面并激活被吸附的氧和水分,產(chǎn)生活性自由氫氧根離子和活性氧離子,當(dāng)有機(jī)氣體分子附其表面時(shí),就會(huì)發(fā)生鏈?zhǔn)浇到夥磻?yīng)可以使污染物釋放出來(lái)立即被分解成二氧化碳和水。
光觸媒實(shí)質(zhì)上是一種催化劑,有效降解VOC的同時(shí)自身質(zhì)量沒(méi)有變化,所以它的失效模式只有兩種情況,一是被灰塵覆蓋,二是被清除出車(chē)內(nèi)部,相對(duì)于其它的空氣凈化方法,它的時(shí)效性是很長(zhǎng)的。
(3)甲醛凈化劑
由于甲醛是車(chē)用內(nèi)飾材料及粘合劑中最常見(jiàn)的揮發(fā)性有機(jī)氣體,同時(shí)甲醛超標(biāo)存在,對(duì)相對(duì)空間較小而且封閉的車(chē)內(nèi)人員的健康造成巨大威脅,因此車(chē)載甲醛凈化產(chǎn)品也很受車(chē)主們的歡迎。
甲醛凈化劑的機(jī)理比較簡(jiǎn)單,將能與甲醛起化學(xué)反應(yīng)并生成固體或非揮發(fā)性液體的物質(zhì)作為原料(如碳酸氫銨等),并通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)達(dá)到提高凈化劑本身與空氣的接觸幾率或加快吸附速率的目的,最終快速去除空氣中甲醛達(dá)到凈化目標(biāo)。市場(chǎng)上有一些高端的甲醛凈化劑產(chǎn)品還添加色變功能,幫助車(chē)主判斷凈化劑的作用時(shí)效。
由于車(chē)內(nèi)甲醛的釋放周期很長(zhǎng),少則3~5年,多則可能達(dá)15年以上,因此想短期徹底清除車(chē)內(nèi)甲醛是不可能的,應(yīng)用甲醛凈化劑可以有效降低并控制車(chē)內(nèi)空氣中甲醛的含量,是一個(gè)需要長(zhǎng)期使用的過(guò)程。
2.主動(dòng)吸附及凈化
主動(dòng)吸附凈化是指需要機(jī)械設(shè)備輔助引導(dǎo)空氣流動(dòng)或更改空氣中有害粒子的電荷屬性,最終完成對(duì)空氣中雜質(zhì)吸附(過(guò)濾)的產(chǎn)品。汽車(chē)后市場(chǎng)中最典型的主動(dòng)吸附凈化產(chǎn)品是不同類(lèi)型的車(chē)載空氣凈化機(jī)產(chǎn)品。
汽車(chē)后市場(chǎng)上的車(chē)載空氣凈化機(jī)產(chǎn)品種類(lèi)繁多,但需要了解和關(guān)注的核心技術(shù)特點(diǎn)最主要的有以下3點(diǎn):
過(guò)濾技術(shù):過(guò)濾技術(shù)是目前車(chē)載空氣凈化機(jī)最為主流的凈化手段,主要凈化對(duì)象為空氣中的顆粒物。市場(chǎng)上高端空氣凈化器都采用HEPA (High efficiency particulate air Filter高效空氣過(guò)濾器,是一種國(guó)際公認(rèn)的高效濾材、孔徑微小、吸附容量大、凈化效率高產(chǎn)品)。HEPA材料對(duì)微粒的捕捉能力較強(qiáng),可有效濾除0.3μm 以上的可吸入顆粒物、煙霧、細(xì)菌等,過(guò)濾效率達(dá)99. 97%以上,在空氣凈化器中得到了廣泛的使用。
負(fù)離子技術(shù):利用施加高電壓產(chǎn)生負(fù)離子,借助凝結(jié)和吸附作用,附著在顆粒污染物微粒上,形成大粒子更易與被過(guò)濾吸附或沉積下來(lái),從而降低空氣中的顆粒物濃度。
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)功能:主要監(jiān)測(cè)空氣中VOC含量及PM2.5顆粒含量。
車(chē)載空氣凈化機(jī)最主要的功能是去除空氣中的顆粒類(lèi)污染物,對(duì)揮發(fā)性有機(jī)氣體和微生物類(lèi)污染物的去除作用不大。
3.清洗消毒類(lèi)
清洗消毒類(lèi)主要針對(duì)車(chē)內(nèi)的微生物污染物,而清洗及殺菌的對(duì)象不僅局限于空氣。由于微生物污染的特點(diǎn)是群生污染,一般是先在車(chē)的內(nèi)飾載體上形成相當(dāng)數(shù)量的菌落群,然后才會(huì)導(dǎo)致空氣中的微生物污染超標(biāo),因此清洗消毒類(lèi)空氣凈化產(chǎn)品往往需要具備以下特點(diǎn):
安全性:對(duì)人體健康無(wú)害,對(duì)內(nèi)飾材料無(wú)損害,對(duì)車(chē)載電子設(shè)備無(wú)損害;
全面性:能輕易覆蓋車(chē)內(nèi)所有空間,特別是陰暗部位;
有效性:能有效清除各種微生物菌群,殺死微生物并有效抑制其再次滋生。
目前市場(chǎng)上比較典型的清洗消毒類(lèi)主要有臭氧消毒、煙霧熏蒸以及空調(diào)系統(tǒng)清洗等。
(1)臭氧消毒
利用臭氧對(duì)空氣進(jìn)行消毒是目前比較有效、方便、快捷的方式之一。臭氧消毒機(jī)理屬于生物化學(xué)氧化反應(yīng)。臭氧極不穩(wěn)定,分解時(shí)釋放出自由基態(tài)氧具有強(qiáng)氧化能力,可以穿透細(xì)胞壁,氧化分解細(xì)菌內(nèi)部氧化葡萄糖所必須的葡萄糖氧化酶;可以直接與細(xì)菌、病毒發(fā)生作用,使細(xì)菌的物質(zhì)代謝生長(zhǎng)和繁殖過(guò)程遭到破壞甚至是變性滅亡。因此臭氧的除臭能力很強(qiáng),同時(shí)可對(duì)空氣進(jìn)行殺菌、凈化,預(yù)防疾病交叉感染。如空氣中的煙味、腥味、臭味等異味,使用臭氧都可以除掉,并能同時(shí)殺滅空氣中的細(xì)菌。
需要注意的是,高濃度的臭氧和長(zhǎng)時(shí)間的臭氧環(huán)境會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生威脅,如強(qiáng)烈刺激人的呼吸道,造成咽喉腫痛、胸悶咳嗽、引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病等,因此臭氧凈化車(chē)內(nèi)空氣過(guò)程中需遵循人車(chē)分離以及控制施工時(shí)間(20分鐘內(nèi))原則,同時(shí)注意施工完成后盡量排空車(chē)內(nèi)臭氧。
(2)煙霧熏蒸
目前市場(chǎng)新興一種使用煙霧進(jìn)行熏蒸凈化空氣的技術(shù)。煙霧熏蒸一般將光譜殺菌劑、除臭劑以及光觸媒等成分制成產(chǎn)品液,通過(guò)外接電源的發(fā)煙機(jī)將產(chǎn)品液加熱變成煙霧,通過(guò)車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的循環(huán)作用,將產(chǎn)品液的有效成分均勻分布到車(chē)內(nèi)空氣及內(nèi)飾部件表面甚至是內(nèi)部,同時(shí)到達(dá)殺菌、除臭并分布光觸媒的作用,是一種有效的空氣凈化新技術(shù)。
表2 不同凈化技術(shù)及污染物對(duì)應(yīng)關(guān)系
由于化學(xué)穩(wěn)定性較好,煙霧熏蒸與臭氧消毒相比可以達(dá)到同樣的殺菌效果,且抑菌效果會(huì)更持久,因此有更長(zhǎng)效的凈化效果。但是這也造成藥液殘留在車(chē)內(nèi)的幾率會(huì)更高的問(wèn)題,因此需要特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的健康安全特性,消費(fèi)者在選擇這類(lèi)產(chǎn)品是還需關(guān)注品牌知名度以及相關(guān)的藥理安全測(cè)試報(bào)告。
(3)空調(diào)系統(tǒng)清洗
微生物對(duì)車(chē)內(nèi)空氣的污染需要環(huán)境培養(yǎng)相當(dāng)數(shù)量的菌群落作為基礎(chǔ),車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)冷凝器(溫度和濕度都很合適)是微生物滋生的重災(zāi)區(qū),同時(shí)也是車(chē)內(nèi)空氣異味的源頭,因此,對(duì)于車(chē)內(nèi)空氣的深度凈化還需使用去除污染源的方法—清洗空調(diào)蒸發(fā)器。
目前市場(chǎng)上針對(duì)空調(diào)的清洗消毒劑產(chǎn)品主要有兩種:
①使用噴霧式藥液:操作方法為拆卸空調(diào)濾網(wǎng),利用汽車(chē)空調(diào)將噴霧式藥劑帶入空調(diào)系統(tǒng)中。這種方法短時(shí)效果明顯,往往異味很快反彈。這種類(lèi)型的噴霧劑多為殺菌劑,為接觸式殺菌,即藥液能碰到的地方殺菌效果就會(huì)很好,但是藥液碰不到的地方,就無(wú)法殺菌。但是這種發(fā)比較簡(jiǎn)單,適合車(chē)主自己施工(DIY)。
②使用泡沫式清洗藥液:操作方法是在車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)靜止的狀態(tài)下,將藥液經(jīng)直接噴射到空調(diào)蒸發(fā)器表面,形成泡沫浸泡蒸發(fā)器,泡沫化成液體的過(guò)程中起到殺菌、清洗和除味的功效。這種方法的好處是針對(duì)異味源浸泡清洗,殺菌率更高,異味更難反彈,且能在一定程度上清潔蒸發(fā)器葉片表面的油脂和污物,但是對(duì)施工的技巧有一定的要求,根據(jù)不同的車(chē)型需要少量的拆裝工作,不適合普通車(chē)主自己DIY作業(yè)。
通過(guò)上文闡述的車(chē)內(nèi)空氣的污染物類(lèi)型以及目前常見(jiàn)的空氣凈化技術(shù),可以看出,單一的空氣凈化技術(shù)不能處理車(chē)內(nèi)空氣中的所有污染物。為了使車(chē)內(nèi)空氣得到全面的凈化,要針對(duì)各種不同污染物類(lèi)型選擇相應(yīng)的凈化方法進(jìn)行組合,需要從污染物特性、凈化技術(shù)的針對(duì)性及時(shí)效性、車(chē)輛使用狀況等方面進(jìn)行綜合考慮。
表2列舉了不同凈化技術(shù)及污染物的對(duì)應(yīng)關(guān)系,技師在推薦和選擇使用空氣凈化產(chǎn)品的同時(shí),需要了解車(chē)主對(duì)應(yīng)的凈化需求,同時(shí)要根據(jù)具體車(chē)況,利用凈化技術(shù)之間的協(xié)同效應(yīng),科學(xué)的組合兩種或多種凈化技術(shù)聯(lián)合使用。比如針對(duì)新車(chē)車(chē)主,應(yīng)該重點(diǎn)組合去除揮發(fā)性有機(jī)氣體類(lèi)污染物的產(chǎn)品,同時(shí)兼顧產(chǎn)品的時(shí)效性,應(yīng)重點(diǎn)選擇光觸媒與甲醛凈化劑套餐;如果該車(chē)主要行駛的地區(qū)霧霾嚴(yán)重,還應(yīng)該推薦空氣凈化機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行組合,這樣才能有效凈化車(chē)內(nèi)空氣。
車(chē)內(nèi)空氣的綜合凈化需要多方面考慮,既要了解單一凈化技術(shù)的針對(duì)處理對(duì)象,又要利用不同凈化技術(shù)的有效組合與協(xié)同,以達(dá)到各盡所長(zhǎng),互補(bǔ)其短的效果,達(dá)到較好的凈化目的。
隨著空氣凈化技術(shù)更多的應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域,車(chē)內(nèi)空氣凈化已成為汽車(chē)美容過(guò)程中的重要工序之一,面對(duì)市場(chǎng)上種類(lèi)和品牌繁多的車(chē)內(nèi)空氣凈化產(chǎn)品,車(chē)主和汽車(chē)美容技師,在產(chǎn)品選擇和使用前都應(yīng)該更多的了解車(chē)內(nèi)空氣污染物的來(lái)源與種類(lèi)以及相應(yīng)凈化產(chǎn)品的功用背景,這樣不僅能避免因誤用而導(dǎo)致凈化不良甚至導(dǎo)致二次污染,還能促使車(chē)內(nèi)空氣凈化服務(wù)向著更專(zhuān)業(yè)快捷和更綠色安全的方向發(fā)展,更好的服務(wù)于汽車(chē)美容行業(yè)和廣大車(chē)主。