發(fā)力天地一體化建設(shè)助推北斗應(yīng)用走向國際
——專訪國家“千人計(jì)劃”特聘專家王盾

王盾，工學(xué)博士，研究員。國家“千人計(jì)劃”特聘專家，航天恒星科技有限公司科技委副主任。

《衛(wèi)星應(yīng)用》：作為航天恒星科技有限公司(以下簡稱“航天恒星”)導(dǎo)航領(lǐng)域首席專家,可否談?wù)劷鼇砗教旌阈窃谛l(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域取得的成果？

王盾：航天恒星是國內(nèi)最早從事衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研究的單位。在空間應(yīng)用上的產(chǎn)品研制經(jīng)驗(yàn)有30余年，研制了我國首臺用于高精度軌道測量任務(wù)的導(dǎo)航測量系統(tǒng)，通過雙頻導(dǎo)航信號實(shí)現(xiàn)的飛行器高精度定軌，事后精密定軌指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品已應(yīng)用于海洋二號、資源三號等型號。所研制的雙導(dǎo)航系統(tǒng)測量型接收機(jī)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。當(dāng)前，航天恒星可為低軌衛(wèi)星的導(dǎo)航授時(shí)需求提供實(shí)時(shí)在軌亞米級和事后處理毫米級精度的成熟貨架產(chǎn)品。

2014年10月，探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器服務(wù)艙和返回器搭載了航天恒星研制的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）導(dǎo)航接收機(jī)。這是國際上首次在50000km的高度實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航衛(wèi)星的高軌航天器實(shí)時(shí)在軌自主導(dǎo)航，為再入返回飛行試驗(yàn)器服務(wù)艙在50000～5000km 高度的轉(zhuǎn)移軌道上全程提供了實(shí)時(shí)在軌的連續(xù)定位和測速數(shù)據(jù)，綜合性能在當(dāng)時(shí)處于國際領(lǐng)先水平。

2016年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在新一代大推力火箭的發(fā)射任務(wù)上又得到了創(chuàng)新應(yīng)用。大型火箭在發(fā)射升空后箭器分離，需要對箭體的散落點(diǎn)和散落過程進(jìn)行掌控和監(jiān)測。當(dāng)火箭發(fā)射場位于海岸附近時(shí)，在遼闊的海面布設(shè)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)需要投入很大的資源。將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報(bào)文功能應(yīng)用于箭體散落監(jiān)測，不僅可以獲得實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，而且高效和經(jīng)濟(jì)。在距離火箭發(fā)射僅剩下不到3個(gè)月的攻關(guān)時(shí)間，在充分考慮火箭動態(tài)特性、海洋特殊環(huán)境等多方面因素的基礎(chǔ)上，航天恒星成功研制了十幾套箭載導(dǎo)航終端，在實(shí)際飛行驗(yàn)證中，北斗短報(bào)文衛(wèi)星定位系統(tǒng)按時(shí)序開始回傳有效定位數(shù)據(jù)，并分別給出了各部段分離后的位置和速度信息。這次任務(wù)的成功實(shí)施也充分展示了在北斗二號服務(wù)區(qū)的邊緣地帶，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)仍然能為高動態(tài)用戶提供高精度定位測速服務(wù)和實(shí)時(shí)短報(bào)文通信服務(wù)。

航天恒星積極響應(yīng)國家政策，大力推進(jìn)北斗在民用領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)北斗與衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信等技術(shù)融合，深入推進(jìn)北斗在各行業(yè)的應(yīng)用。農(nóng)業(yè)方面，承擔(dān)了國家發(fā)展與改革委員會的黑龍江精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)示范工程項(xiàng)目，項(xiàng)目共計(jì)安裝農(nóng)機(jī)I型監(jiān)控終端2萬余臺套、農(nóng)機(jī)自動駕駛終端上千臺套，推動了北斗導(dǎo)航技術(shù)在黑龍江省精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用；生態(tài)環(huán)境方面，基于通導(dǎo)遙技術(shù)，在青海省三江源國家公園建立生態(tài)環(huán)境狀況和人類活動影響監(jiān)測評估考核系統(tǒng)、保護(hù)地行政管理和社會服務(wù)系統(tǒng)、生態(tài)管護(hù)公益崗位管理考核系統(tǒng)、移動執(zhí)法平臺等信息管理系統(tǒng)，樹立國家級生態(tài)保護(hù)樣板。此外，承擔(dān)的嘉興智慧化工園區(qū)項(xiàng)目，通過打造智慧物流、智慧能源、智慧安防、智慧環(huán)保、智慧地理信息系統(tǒng)，將北斗與衛(wèi)星遙感、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用。

《衛(wèi)星應(yīng)用》：自2012年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行以來，在國家政策推動下，北斗應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，在天地一體化網(wǎng)絡(luò)、智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用，請您談一談北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

王盾：當(dāng)前，以美國為代表的發(fā)達(dá)國家都在紛紛開展天地一體化綜合網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，天地一體化綜合信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)包括：可與任何人進(jìn)行任何業(yè)務(wù)通信；可及時(shí)獲取何時(shí)何地何種目標(biāo)發(fā)生何種變化的信息；可獲得自己和相關(guān)人所在地點(diǎn)和時(shí)間信息。在這其中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其星基-地基增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)可以作為高精度的空間位置和時(shí)間基準(zhǔn)，直接為地球表面及近地空間的廣大用戶提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。北斗是構(gòu)成天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。當(dāng)然天地一體化綜合信息網(wǎng)在建設(shè)中有很多的技術(shù)問題，依托航天恒星建設(shè)的天地一體化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，針對天地一體化綜合信息系統(tǒng)與仿真、天基信息高精度處理、空間信息融合等關(guān)鍵瓶頸問題開展研究，提升天基信息系統(tǒng)應(yīng)用效能，推動國家航天產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

智慧城市是能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。智慧城市具有三個(gè)特點(diǎn)：更透徹的感知、更全面的互聯(lián)互通、更深入的智能化。位置信息感知是建立透徹感知能力的重要一步，而時(shí)間信息的統(tǒng)一是建設(shè)智慧城市的前提，也是實(shí)現(xiàn)城市智能化的基礎(chǔ)。所以說，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是建設(shè)智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施，其涉及基礎(chǔ)測繪、國土規(guī)劃、公共安全、交通運(yùn)輸?shù)戎腔鄢鞘薪ㄔO(shè)的方方面面。

《衛(wèi)星應(yīng)用》：當(dāng)前北斗三號全球布網(wǎng)正在進(jìn)行中，對于北斗創(chuàng)新應(yīng)用的未來您有什么期許和展望？作為資深導(dǎo)航專家，您是如何培養(yǎng)核心技術(shù)人員，激發(fā)他們的科研熱情的？

王盾：《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書中提出了北斗國際化發(fā)展。從全球范圍看，在GPS基本壟斷市場，GLONASS奮起直追、市場占有率迅速提升，Galileo提供初始化運(yùn)行并加快星座布網(wǎng)的競爭環(huán)境下，快速完善系統(tǒng)構(gòu)建，結(jié)合北斗三號計(jì)劃，建設(shè)全球監(jiān)測站網(wǎng)，加快星地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)，確保北斗系統(tǒng)性能，將成為北斗國際化發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。

隨著“一帶一路”倡議的深入落實(shí)，我國與馬來西亞、新加坡、柬埔寨等開展交流合作，與沙特、阿聯(lián)酋、埃及、摩洛哥、突尼斯、阿爾及利亞等國家制定推進(jìn)措施，巴基斯坦的交通運(yùn)輸、港口管理，緬甸的土地規(guī)劃、河運(yùn)監(jiān)管，老撾的精細(xì)農(nóng)業(yè)、病蟲災(zāi)害監(jiān)管，文萊的都市現(xiàn)代化建設(shè)、智慧旅游，印度尼西亞的海上集成應(yīng)用，北斗正提供定制服務(wù)。航天恒星為阿爾及利亞建設(shè)了星基增強(qiáng)系統(tǒng)、在老撾建成北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)示范網(wǎng)，北斗等衛(wèi)星應(yīng)用已隨衛(wèi)星一同走出國門。

在航天恒星導(dǎo)航事業(yè)部，70后已成為科研生產(chǎn)帶頭人，80后成為團(tuán)隊(duì)骨干力量。航天恒星秉承“實(shí)干以固本、創(chuàng)新以致遠(yuǎn)、誠信以立世、融匯以共贏”的核心文化理念，始終堅(jiān)持把人才作為事業(yè)發(fā)展的“第一資源”，堅(jiān)持人才與事業(yè)同發(fā)展，尤其在加強(qiáng)青年創(chuàng)新人才培養(yǎng)方面不斷探索實(shí)踐，堅(jiān)持按系統(tǒng)工程的方法來籌劃和推進(jìn)年輕人才培養(yǎng)選拔工作，打造適合青年人才成長規(guī)律的培養(yǎng)體系?！跋到y(tǒng)工程”加“私人訂制”，讓人才快速成長：根據(jù)青年人才成長不同階段特點(diǎn)開展有針對性的培訓(xùn)，并實(shí)施“導(dǎo)師制”。實(shí)踐歷練多崗鍛煉讓青年人才脫穎而出：堅(jiān)持以工程項(xiàng)目為牽引，以型號研制為平臺，注重強(qiáng)化實(shí)踐歷練。通過骨干津貼，專項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)等制度，建立了良好的激勵(lì)機(jī)制。

文_《衛(wèi)星應(yīng)用》編輯部

攝影_甄小云