護(hù)岸的親水性設(shè)計(jì)

郭威薛飛鴻（.中誠(chéng)國(guó)際海洋工程勘察設(shè)計(jì)有限公司，山東青島 6607；.青島市民用建筑設(shè)計(jì)院有限公司，山東青島 6607）

護(hù)岸的親水性設(shè)計(jì)

郭威1薛飛鴻2
（1.中誠(chéng)國(guó)際海洋工程勘察設(shè)計(jì)有限公司，山東青島 266071；2.青島市民用建筑設(shè)計(jì)院有限公司，山東青島 266071）

護(hù)岸的設(shè)計(jì)，在波浪掩護(hù)條件較好區(qū)域，確保護(hù)岸結(jié)構(gòu)安全性和滿足使用功能的前提下，增加護(hù)岸的平面、結(jié)構(gòu)的親水性設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)際情況增設(shè)親水看臺(tái)、平臺(tái)等，聚集人們駐足觀光，給人們的更多接近享受大自然的機(jī)會(huì)，創(chuàng)造出宜人的親水空間，能夠吸引人前往親水區(qū)域從事親水活動(dòng)，增加人文特色，親水性護(hù)岸將成為人們與大自然連接的紐帶。

護(hù)岸 親水性平面 結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)

1 護(hù)岸設(shè)計(jì)

1.1 護(hù)岸是在海岸或河岸上用塊石或砼鋪砌以保護(hù)沿岸的構(gòu)筑物

護(hù)岸設(shè)計(jì)是根據(jù)波浪、水流、水深、地形和地質(zhì)等條件的變化而進(jìn)行平面分段設(shè)計(jì)。結(jié)合平面布置分段，為保證護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠，可根據(jù)平面走向、水深地形、現(xiàn)場(chǎng)情況和使用特點(diǎn)等，護(hù)岸采用不同的斷面結(jié)構(gòu)型式和標(biāo)高、尺寸等。

護(hù)岸設(shè)計(jì)的原則：（1）根據(jù)海岸、河岸動(dòng)力作用特點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)；（2）有利于岸灘穩(wěn)定；（3）減少波浪集中；（4）避免相鄰構(gòu)筑物的連線處形成薄弱點(diǎn)；（5）與鄰近地區(qū)建筑物和環(huán)境相協(xié)調(diào)；（6）易于修復(fù)和加固。

1.2 護(hù)岸的結(jié)構(gòu)型式按斷面形狀，可分成斜坡式護(hù)岸、直立式護(hù)岸

岸坡較緩、水深較淺、地基較差、石料來(lái)源豐富、用地不緊張的地段和就地修坡的岸坡，宜采用斜坡式護(hù)岸；斜坡式護(hù)岸多為塊石結(jié)構(gòu)，當(dāng)無(wú)掩護(hù)且波浪較大時(shí)，需要用大塊石護(hù)面，在缺乏大塊石時(shí)，可用人工塊體護(hù)面，外坡護(hù)面主要有漿砌、干砌塊石、預(yù)制扭王字或扭工字塊體、柵欄板、四腳空心塊等幾種型式。其中扭王字塊或扭工字塊體一般適用于波浪較大的深水區(qū)；漿砌、干砌塊石適用于波浪較小且當(dāng)?shù)厥瞎?yīng)充足的地區(qū)岸坡較陡、水深較深、地基較好、岸線縱深較小和用地緊張的地段，宜采用直立式護(hù)岸。直立式護(hù)岸常用重力式混凝土方塊、漿砌塊石以及板樁等結(jié)構(gòu)。

2 護(hù)岸親水性設(shè)計(jì)

在波浪掩護(hù)條件較好區(qū)域，確保護(hù)岸結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的前提下，增加一些護(hù)岸的親水性設(shè)計(jì)，可為護(hù)岸增加一些人文特色。護(hù)岸的親水性取決于岸線平面、斷面結(jié)構(gòu)及使用材料等。

2.1 親水性護(hù)岸的平面選線與布置

結(jié)合規(guī)劃、合理利用岸線、土地、海洋等不可再生的自然資源，合理布局，統(tǒng)籌兼顧，利用地貌、地質(zhì)、周邊環(huán)境等相關(guān)的條件，充分分析進(jìn)行合理的護(hù)岸選線布置。

例如：青島石老人生態(tài)旅游健身區(qū)護(hù)岸工程這個(gè)項(xiàng)目，位于嶗山區(qū)行政轄區(qū)內(nèi)，護(hù)岸總平面布置從原有石老人漁港至金光麗海新園，護(hù)岸平面的選線與布置保證與青島市濱海步行道工程相銜接、協(xié)調(diào)的原則，為濱海一線保留良好的自然風(fēng)光。護(hù)岸全長(zhǎng)1280米，根據(jù)工程區(qū)的地形、地貌及原海岸線的特點(diǎn)，需將全線護(hù)岸自西向東分為A、B、C三段，進(jìn)行平面設(shè)計(jì)。

親水性護(hù)岸平面選線中考慮按現(xiàn)有地形的走向，布置軸線，盡量少占用海域，利用現(xiàn)有曲線，保持岸線原有的形態(tài)，與水流運(yùn)動(dòng)相互對(duì)應(yīng)，并形成連續(xù)多變的自然景觀。

2.2 親水性護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式

斜坡式結(jié)構(gòu)、直立式和斜坡式混合結(jié)構(gòu)，及親水平臺(tái)的融入可以使護(hù)岸層次豐富，滿足人們對(duì)親水性的要求，在安全的前提下，增進(jìn)人們與大海的互動(dòng)性，視野效果好。

例如：青島石老人生態(tài)旅游健身區(qū)護(hù)岸工程，A段護(hù)岸直立式和斜坡式混合結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用直立式漿砌石結(jié)構(gòu)，護(hù)岸頂標(biāo)高+5.0m，標(biāo)高+3.5m設(shè)置寬2.0m的親水平臺(tái)，游人在+3.5m平臺(tái)上視線比較開(kāi)闊，可駐足觀光，或沿海岸線徒步觀光，具有很好的親水性和觀賞效果。

標(biāo)高+3.5m～+5.0m處設(shè)置600 m m（寬）×300 m m（高）大臺(tái)階，此處大臺(tái)階另一功能是可作為看臺(tái)，供游人休息、落座，并觀景。另考慮到老人等行動(dòng)不便的游人上下大臺(tái)階不方便，設(shè)計(jì)在護(hù)岸平面沿線每隔50m處加設(shè)長(zhǎng)600 m m（寬）×150 m m（高）800mm（長(zhǎng)）的小臺(tái)階。在保證護(hù)岸景觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，出于安全考慮，也應(yīng)增加安全保護(hù)設(shè)施，主要為欄桿。

沿護(hù)岸軸線每隔80m，設(shè)置一下海臺(tái)階，標(biāo)高+3.5m到+0.7，在退潮和水位較低的情況下，游人可以沿臺(tái)階下海、趕海，享受親水的樂(lè)趣。在護(hù)岸設(shè)計(jì)過(guò)程中詳細(xì)考慮游人的感受，滿足游客的各種需求，最大限度的發(fā)揮護(hù)岸的親水性的特點(diǎn)。

2.3 護(hù)岸親水性設(shè)計(jì)的作用

護(hù)岸親水性設(shè)計(jì)要“尊重自然、和諧統(tǒng)一”。充分利用現(xiàn)有自然資源，遵守自然景觀、山體、沿海一線的礁石要盡量進(jìn)行保護(hù)的原則，減少破壞和爆破現(xiàn)象，在不破壞原有自然景觀礁石的基礎(chǔ)上，進(jìn)行斜坡式護(hù)岸設(shè)計(jì)，創(chuàng)造自然、生態(tài)的海岸線。

親水護(hù)岸起到了親水、互動(dòng)的作用，給人們的更多接近享受大自然的機(jī)會(huì)，創(chuàng)造出宜人的親水空間，能夠吸引人前往親水區(qū)域從事親水活動(dòng)，聚集人們駐足觀光，增加人在海邊的娛樂(lè)性、休閑性，也可供人們游憩、旅游度假場(chǎng)地，人與自然和諧相處，讓親水性護(hù)岸成為人們與大自然連接的紐帶！

3 親水性護(hù)岸的社會(huì)效果

親水性護(hù)岸的設(shè)計(jì)使得市民能夠感受這種沿海城市得天獨(dú)厚的自然環(huán)境，具有鮮明的地方特色，親水護(hù)岸作為人們親水活動(dòng)的載體，應(yīng)該尊重傳統(tǒng)文化，體現(xiàn)當(dāng)?shù)貧庀ⅲ瑐鞒泻I城市文化。在設(shè)計(jì)中我們應(yīng)將這些帶有場(chǎng)所特征的自然因素考慮進(jìn)來(lái)，應(yīng)盡可能地使用當(dāng)?shù)氐闹脖缓徒ㄖ牧希乖O(shè)計(jì)具有生態(tài)性。同時(shí)親水性護(hù)岸創(chuàng)造出尊重環(huán)境、舒適優(yōu)美的游憩空間，對(duì)提高環(huán)境質(zhì)量，改善市民生活環(huán)境都會(huì)起到良好的效果，以有限的資源創(chuàng)造最大化的社會(huì)價(jià)值，推動(dòng)城市的發(fā)展。親水性護(hù)岸提供良好的景觀和豐富多樣的濱?；顒?dòng)空間，與城市功能密切結(jié)合形成具有活力的城市濱海區(qū)域，它是體現(xiàn)城市個(gè)性風(fēng)貌和人文環(huán)境的一大特點(diǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

護(hù)岸的設(shè)計(jì)，在保證其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全和滿足使用功能的前提下，增加護(hù)岸平面、結(jié)構(gòu)的親水性設(shè)計(jì)，將會(huì)創(chuàng)造出自然、生態(tài)的海岸線，宜人的海濱生活環(huán)境，并推動(dòng)城市發(fā)展，親水性護(hù)岸將成為人們與大自然連接的紐帶！

［1］《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ300—2000》.中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司.

［2］《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范 JTS 165-2013》.中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司.

［3］《海港工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》.交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院.

郭威（1980—），女，漢，山東聊城人，本科，設(shè)計(jì)師，工程師，港口航道與海岸工程方向；薛飛鴻（1979—），男，漢，山東青島人，碩士，設(shè)計(jì)師，高級(jí)工程師，巖土方向。