大咖云集的2016世界機器人大會論壇

2016世界機器人大會論壇包括3天主論壇與22場專題論壇，1個國家近300位機器人領域知名專家及企業(yè)領袖，圍繞“共創(chuàng)共享共贏，開啟智能時代”這一主題，就機器人前沿科學研究、技術發(fā)展路線及戰(zhàn)略政策制定等問題開展高水平的學術交流和探討，為我國制定機器人產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、推動制造業(yè)轉型升級提供決策參考，提升我國機器人產業(yè)的國際影響力。

一些科學家從宏觀的角度探討了世界及中國機器人市場和技術的發(fā)展，探討了未來機器人發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

俄羅斯機器人協(xié)會主席Vitaly Nedelski是首位主論壇演講嘉賓，他以《全球機器人市場中的潛力和可能性》為題，以詳實的數(shù)據(jù)簡述了工業(yè)機器人市場的現(xiàn)狀以及中俄工業(yè)機器人合作的未來前景。他介紹說，2015年全球工業(yè)機器人供應量達到了254萬臺，正在使用的也達到了160萬臺。亞洲仍是工業(yè)機器人的最大市場，中國又是其中的領跑者，自2013年起連續(xù)三年成為全球最大工業(yè)機器人消費市場，2015年出貨量是6.8萬臺，比2014年增加了70%，占世界機器人的市場份25%以上。

中科院院士丁漢以《共融機器人的基礎理論和關鍵技術》為題發(fā)言。他認為，未來機器人將有3個特征：機器人與環(huán)境的共融、機器人與人之間的協(xié)同、機器人之間的共融，并指出將來機器人可能有多模態(tài)傳感、更加理解人類需求。

以色列機器人協(xié)會主席Zvi Shiller以《通往第二次機器人革命的崎嶇道路》為題發(fā)言，重點講述了消費機器人行業(yè)所面臨的技術發(fā)展緩慢以及資金缺乏等問題，指出了第二次技術革命浪潮存在的三個障礙—產品開發(fā)困難，需要很大的團隊；自主行動機器人故障率要很低；市場對機器人尚未形成絕對需求，對技術的推動有限。

沈陽新松總裁曲道奎的主題是《中國機器人產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略布局》。他認為，中國作為全球最大機器人市場，未來應該從產業(yè)、技術、零部件等領域進行創(chuàng)新和變革，推進工業(yè)機器人向中高端邁進，促進服務類機器人向更廣領域發(fā)展。主要任務是推進重大標志性產品率先突破，強化創(chuàng)新能力，更關鍵的是在機器人、人工智能和智能制造行業(yè)培育引導性或標志性國際級龍頭企業(yè)。

一些學者從微觀角度出發(fā)，分享機器人前沿技術的最新動態(tài)。IFRR主席OussamaKhatib教授介紹了海洋一號水下機器人，法國科學院院士Abderrahmane Kheddar 介紹了用于飛機制造的多觸點仿人機器人，德國慕尼黑工業(yè)大學教授Alois C.Knoll介紹了神經機器人的概念，意大利比薩圣安娜大學教授Paolo Dairo介紹了醫(yī)療微觀納米治療技術，通過膠囊內鏡實現(xiàn)腸胃疾病診斷和治療，加州大學伯克利分校教授Homayoon Kazerooni要將人工智能和機器力量結合起來研制外骨骼機器人，他認為減輕勞工的艱辛、幫助病人恢復健康、改善普通人的生活，才應是激勵機器人開發(fā)者前進的動力，寧波智能制造產業(yè)研究院院長甘中學認為未來柔性的機械手和心靈手巧的手臂是進入家庭的一個切入口。

無人駕駛、智能汽車是當今機器人發(fā)展中的熱點之一，多位演講者不約而同地將視線落在這個領域。中國工程院院士李德毅對智能車產業(yè)化實踐進行了展望，國家復雜系統(tǒng)管理與控制研究室的主任王飛躍講述了我國在智能汽車方面取得的成果，百度全球高級副總裁王勁介紹了百度公司的深度學習人工智能系統(tǒng)在汽車智能化領域研究中的進展，樂視超級汽車中國智能駕駛副總裁倪凱探討了自動駕駛在中國的挑戰(zhàn)和機遇，特斯拉全球副總裁Robin Ren則表示，特斯拉的使命是要推動全球向可持續(xù)能源、可持續(xù)交通的方向發(fā)展，并宣布本周起每個出廠的特斯拉產品都將搭載自動駕駛硬件。

此外，美國機械工程師學會副主席Dean L Bartles、國際人工智能學會前主席Manuelaveloso、加拿大機器人與自動化研究會主席Danzhang、IEEERAS候任主席席寧、中國工程院院士王天然、封錫盛、鄭南寧、 樊邦奎等亦出席并發(fā)言。

除主論壇外大會還舉辦了22場專題論壇，內容分別涉及機器人教育、無人駕駛、無人機、法律與政策、Bots(智能對話機器人)、AI+泛娛樂、特種機器人、醫(yī)療機器人等不同的機器人領域，涵蓋了當前機器人應用的最新技術及行業(yè)熱點。