張久昌(中鐵上海工程局集團第六工程有限公司,云南昆明 650217)
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預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝改良
張久昌
(中鐵上海工程局集團第六工程有限公司,云南昆明 650217)
【摘 要】通過對預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制生產(chǎn)施工工序的研究實踐,并對其中某些工序進行改良和創(chuàng)新,有效解了決了T梁預(yù)制生產(chǎn)中鋼筋制作安裝、預(yù)應(yīng)力孔道波紋管安裝、支座鋼板縱坡控制、混凝土養(yǎng)護等關(guān)鍵工序傳統(tǒng)工藝存在的弊端,充分利用數(shù)控機械和綁扎模架,大大提高了施工效率,降低了工程成本,減少了安全隱患,加強了現(xiàn)場文明施工管理,并確保了施工質(zhì)量,改善了作業(yè)環(huán)境,大幅提升T梁生產(chǎn)的機械化、程序化和標(biāo)準(zhǔn)化水平,值得類似工程借鑒和推廣。
【關(guān)鍵詞】T梁預(yù)制 鋼筋 孔道 縱坡 養(yǎng)護
預(yù)應(yīng)力T梁作為一種常用橋梁構(gòu)件,隨著橋梁施工技術(shù)的發(fā)展、跨度越來越大,使用也日益頻繁,其外觀及內(nèi)在質(zhì)量要求亦更加嚴格。由于其工序繁雜,配套設(shè)備器具眾多,勞動密集、材料比重大,如何提高施工效率,降低工程成本,確保施工質(zhì)量等就顯得格外重要,關(guān)系到項目的成敗和企業(yè)的興衰。通過大量的實踐,改良創(chuàng)新了T梁鋼筋制作安裝工藝、預(yù)應(yīng)力孔道波紋管安裝工藝、支座鋼板縱坡控制,混凝土養(yǎng)護工藝,有效解決了上述難題,現(xiàn)予以總結(jié)。
2.1 T梁鋼筋制作安裝工序
一般在箍筋下料加工成半成品后,在制梁臺座上先安放木方墊塊,在上面擺放縱向主筋,再從兩端分多次穿放半成品箍筋,然后按設(shè)計間距(在制梁臺座側(cè)面標(biāo)記)分布,水平分布筋采用調(diào)直機調(diào)直,液壓鉗人工截斷后,搬運至現(xiàn)場綁扎,形成鋼筋骨架。
由于混凝土脫模要求,制梁臺座表面均涂刷有脫模劑,箍筋穿放過程中擦刮制梁臺座表面,導(dǎo)致鋼筋受脫模劑污染嚴重,脫模劑聚堆不均;鋼筋綁扎工序時間長,臺座周轉(zhuǎn)率不高,需加大投入;T梁梁板一般較高,單根箍筋穩(wěn)定性差,受碰撞易傾倒,存在較大安全隱患;需要來回移動綁扎跳板,費時耗力;水平筋間距不便控制,綁扎成型多為蛇形,存在質(zhì)量隱患;晴天暴曬,雨天淋雨,作業(yè)環(huán)境難以改善。
2.2 預(yù)應(yīng)力孔道波紋管安裝工序
預(yù)應(yīng)力孔道波紋管采取現(xiàn)場加工卷制成型后,二次搬運至成型鋼筋籠兩端,從兩端分頭穿入,接長處采用大1規(guī)格波紋管,長度約為30cm,套接,封口膠帶密封套管兩端。采用套管連接,套管需用量大,膠帶用量大;封口位置多,漏漿隱患大;鋼絞線無論從哪端穿入,均有可能擦刮接長處端頭,破壞波紋管并影響鋼絞線穿束。
2.3 支座鋼板縱坡控制
為使橋梁排水順暢或由于橋梁線性設(shè)計需要,橋梁一般都設(shè)置有縱坡,整體縱坡由橋梁墩柱長短來調(diào)節(jié),但橋梁支座均為水平安裝,其縱坡多由預(yù)埋支座鋼板來調(diào)整,常見方法有在制梁臺座上留置砂坑,用以調(diào)整支座鋼板縱坡;還有就是采用加填鋼板進行找坡;留置砂坑法施工,在預(yù)應(yīng)力筋張拉時,由于梁體收縮而與臺座發(fā)生相對位移,擠壓沙坑坑壁(梁中方向),導(dǎo)致臺座從吊裝槽口破壞;澆筑過程中常因水泥漿滲入沙中,粘貼于支座鋼板上,T梁安裝前需要鑿除,費時費力;采用加填鋼板找坡,焊接耗時長,還常留間隙,且鋼板消耗大,成本難以控制。
2.4 混凝土養(yǎng)護工藝
T梁混凝土由于其結(jié)構(gòu)自身的要求以及預(yù)應(yīng)力張拉早期強度的需要,其混凝土設(shè)計等級都比較高,雖為方便施工都進行了緩凝效果的設(shè)計,但水化熱的釋放還是比較迅猛,夏季施工稍有不慎,外部模板尚未脫開,混凝土內(nèi)部早已呈高溫狀態(tài),嚴重的即已在表面出現(xiàn)裂紋,繼而采用在表面灑水養(yǎng)護的辦法,加速了裂縫的拓展,導(dǎo)致混凝土不再完全符合預(yù)制和安裝梁板外觀鑒定要求[1],嚴重影響觀感質(zhì)量。
3.1 鋼筋制作安裝工序
(1)設(shè)計加工一種T梁鋼筋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)生產(chǎn)綁扎裝置,安裝于鋼筋加工棚內(nèi),固定于硬化地坪上;(2)采用數(shù)控調(diào)直切斷機下料水平分布筋,人工提前擱放立柱一側(cè)水平筋于定位支撐筋上,錯開搭接長度,再排放箍筋,后安放另一側(cè)水平筋,根據(jù)標(biāo)記位置綁扎成型;(3)安裝鋼筋保護層墊塊;(4)采用人工穿扁擔(dān)落架、抬放組裝于制梁臺座上,穿放焊接綁扎縱向主筋,實現(xiàn)T梁鋼筋的快速標(biāo)準(zhǔn)節(jié)綁扎組裝施工。
3.2 預(yù)應(yīng)力孔道波紋管安裝工序
(1)預(yù)應(yīng)力孔道波紋管采取現(xiàn)場加工卷制成型后,搬運至成型鋼筋籠一端,從一端端頭穿入;(2)一段穿入鋼筋籠后,在預(yù)應(yīng)力孔道波紋管尾端采用鋼銼銼掉管口內(nèi)毛刺,并適當(dāng)擴孔,在欲接長段的端頭管口銼掉管口外毛刺,逆卷管方向旋轉(zhuǎn)擰入,并采用封口膠密封;(3)采用1人在穿進端頭控制穿進線路,1人在端尾接長,封口膠帶密封,并用力穿進,直至到達指定位置,完成穿管,經(jīng)定位即完成波紋管安裝。
3.3 支座鋼板縱坡控制
(1)按制梁臺座標(biāo)準(zhǔn),將臺座表面滿鋪6mm厚鋼板;(2)預(yù)埋支座鋼板,在縱坡下游端方向,墊放鋼筋棍,調(diào)整支座鋼板坡度(鋼筋直徑及擱置位置視橋梁縱坡確定),鋼板安放正誤差偏向下游端,以防止梁長偏差;(3)采用泡沫膠封閉支座鋼板因墊起而與臺座鋼板產(chǎn)生的間隙。
3.4 混凝土養(yǎng)護
(1)T梁澆注完畢后,立即在中下部預(yù)應(yīng)力孔道波紋管中灌入冷卻水,并根據(jù)混凝土內(nèi)部溫度情況,不時進行置換;(2)混凝土強度達脫模條件后,即行開始將模板脫離混凝土表面,即使來不及吊離工作面亦須提供灑水條件,并在上部預(yù)應(yīng)力孔道波紋管中灌入冷卻水;(3)回收置換出來的熱水,并用其進行混凝土表面的養(yǎng)護,降低混凝土內(nèi)部與表面的溫度差;(4)T梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束張拉后,采用空壓機吹出波紋管中積水,以防注漿時稀釋漿液濃度,確保注漿質(zhì)量。
(1)采用鋼筋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝工藝解決了傳統(tǒng)施工中的脫模劑污染箍筋、占用臺座時間長、來回移動跳板施工工效低、水平筋綁扎成蛇形、避免安全隱患,改善作業(yè)環(huán)境、提高機械化程度等諸多問題。(2)采用鋼銼處理波紋管管口毛刺及擴孔,減少接頭套管的使用及封口膠帶使用,加快波紋管安裝速度,節(jié)約材料成本。(3)采用墊放鋼筋棍對預(yù)埋支座鋼板坡度進行調(diào)整,墊放鋼筋可重復(fù)利用,減少鋼板找平防扭時間,節(jié)約加填鋼板消耗,并保證了臺座張拉完好率。(4)利用預(yù)應(yīng)力孔道波紋管做冷卻水管,并收集置換出的熱水用來養(yǎng)護混凝土表面,以降低T梁混凝土內(nèi)外溫度差,達到了避免裂縫產(chǎn)生的效果,亦節(jié)約了混凝土用水,保持了現(xiàn)場的施工環(huán)境。
通過對預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工工序中的鋼筋制作安裝、預(yù)應(yīng)力孔道波紋管接長安裝、支座鋼板縱坡控制、混凝土養(yǎng)護等工序的改進或創(chuàng)新,實現(xiàn)了T梁預(yù)制的有效控制,成本、質(zhì)量、工期、環(huán)保等優(yōu)勢明顯,具有很好的適用范圍及推廣價值。
參考文獻:
[1]JTG F80/1-2004,公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)[S].