夏日里的清涼
——哈弗H7尋游最美草原公路

■ 文、圖：白 帆

夏日里的清涼
——哈弗H7尋游最美草原公路

■ 文、圖：白 帆

它起始于達(dá)里湖，在蒙語里，這是“大海一樣的湖”；它終結(jié)在大興安嶺的南端，著名的阿斯哈圖石林；它跨過貢格爾草原，也穿越白音敖包的沙地云杉；在這里每平方公里只有5個(gè)人 ，牛羊卻是人口的數(shù)十倍；這里有高聳的風(fēng)車，有嶙峋的怪石；這里有清涼的空氣，更有沸騰的溫泉……這里是內(nèi)蒙古的達(dá)達(dá)線和熱阿線，是我和哈弗H 7即將尋游的地方。

如果不是因?yàn)榫嚯x近的原因，那條位于張家口的號(hào)稱 “中國66號(hào)公路”的草原天路也許不會(huì)那么輕易地被人們冠以 “最美草原公路”的稱號(hào)。如果你肯多花費(fèi)些時(shí)間，真正深入內(nèi)蒙大草原，就會(huì)發(fā)現(xiàn)那里有太多太多“最美草原公路”了。別的不說，在距離錫林浩特200多公里，距離北京800多公里的地方就有那么一條隱秘的草原公路，那就是達(dá)達(dá)線，而它則與另外一條同樣隱秘而漂亮的公路相連—熱阿線。兩條公路連在一起，形成了一條100多公里的 “最美草原公路”，而它就是我接下來3天旅程需要去尋游的地方。這次陪伴我的是哈弗H7，一款事后被證明非常適合長途旅行的SUV。

本次旅程我計(jì)劃3天走完，第一天從北京出發(fā)，抵達(dá)錫林浩特住宿休整；第二天從錫林浩特往東南走G303，經(jīng)過達(dá)里諾爾湖后繼續(xù)前行左轉(zhuǎn)，即可進(jìn)入本次旅程的目的地——達(dá)達(dá)線；沿著達(dá)達(dá)線行駛到達(dá)阿斯哈圖石林，穿越石林后即可進(jìn)入熱阿線，晚上到達(dá)熱水塘鎮(zhèn)住宿；第三天返程。

這里幾乎沒有人煙，跑半天都碰不到一輛車，天高云淡風(fēng)清草綠，仿佛世外桃源

我的小伙伴

其實(shí)能夠促成本次 “最美草原公路”之旅的很大原因在于我身邊的這個(gè)小伙伴——哈弗H7，在與它相伴的幾天里，總覺得都市的喧囂和擁堵的道路與它清新優(yōu)雅的外觀格格不入，腦子中總會(huì)冒出逃離現(xiàn)實(shí)回歸自然的念頭，并且隨著周五的到來愈演愈烈。于是乎，在周五的早上，隨手抓了幾件衣服，錢包、手機(jī)、車鑰匙，我就欣然駕著H7前往那條慕名已久的草原公路。

再來看看我的小伙伴，作為哈弗H系列最后亮相的車型，H7可以享受到之前所有車型積累下來的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也擔(dān)負(fù)著向合資品牌緊湊型SUV車型發(fā)起挑戰(zhàn)的重任。它不僅僅只是擁有著奪人眼球的超高顏值，更是擁有著7座車型拓展的預(yù)留空間，從選材到工藝，從視覺到觸覺，H7無不代表著哈弗乃至自主品牌的最高水準(zhǔn)。我試駕的這款售價(jià)為16.98萬元的兩驅(qū)豪華版車型，裝備了真皮座椅、前排座椅加熱、全景大天窗、大尺寸高分辨率觸控屏、多媒體信息娛樂系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)起停、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)尾門、感應(yīng)雨刷、防夾手車窗……這些配置也都是接下來近1 500 km的長途旅行舒適性和安全性的保障。

趕路也可以很舒適

選擇錫林浩特作為第一天的歇腳點(diǎn)非常合適，一來從北京出發(fā)全程高速，路況較好；二來錫林浩特的飲食住宿條件也都不錯(cuò)；三來距離達(dá)達(dá)線也非常近了，可以為第二天的旅程節(jié)省時(shí)間。早高峰的京藏高速出京方向還算順利，只是在八達(dá)嶺路段會(huì)在爬坡時(shí)被一些大車阻擋。好在哈弗H7裝備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，低速時(shí)的加速也幾乎可以做到隨叫隨到，加速超車輕松無比。出京進(jìn)入到河北段后，路上的車逐漸稀少，車速開始飆升，此時(shí)哈弗H7的充足動(dòng)力開始更加明顯地顯現(xiàn)出來，170 kW的最大功率和355 N·m的最大扭矩讓它可以算的上是最帶勁的哈弗。車速越快，發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)就越靈敏，加速感也越明顯。跑到120 km/h時(shí)，油門踏板似乎只是踩下了一點(diǎn)點(diǎn)而已，此時(shí)試著挑逗一下油門踏板，推背感幾乎是召之即來，配合良好的隔音降噪，那種從容淡定真是很少在自主品牌車型上感受到。就這樣一路馳騁，在快到達(dá)錫

熱阿線起始于“一覽眾山小”的阿斯哈圖石林景區(qū)南門，連綿的群山和森林草場(chǎng)構(gòu)成了截然不同的畫卷，駕駛哈弗H 7穿行其間，愜意無比林浩特時(shí)會(huì)經(jīng)過一片大風(fēng)車，停車站在路邊的觀景臺(tái)上極目遠(yuǎn)眺，如果恰好趕上夕陽西下，將會(huì)是一副絕美的畫卷。不過可惜我到的有點(diǎn)早，只能錯(cuò)過美景，到錫林浩特用美食來彌補(bǔ)了。

人少景美的達(dá)達(dá)線

第二天一早在吃過了當(dāng)?shù)鬲?dú)具特色的大油條后，我們從錫林浩特出發(fā)進(jìn)入到G303，路上的車輛就越來越少，兩旁的草原則越發(fā)顯得廣袤，偶爾會(huì)看到牧民的氈房。一路路況不錯(cuò)，向著東南方向一直前行，當(dāng)看到達(dá)里諾爾湖景區(qū)標(biāo)志的時(shí)候就意味著達(dá)達(dá)線已經(jīng)不遠(yuǎn)了。如果時(shí)間充裕，當(dāng)然可以先去領(lǐng)略一下達(dá)里諾爾湖，但我們的目標(biāo)非常明確，所以完全忽視了那個(gè)景區(qū)指引箭頭，在又經(jīng)過了一片風(fēng)車群并看到了一個(gè)加油站時(shí)，我們左轉(zhuǎn)正式進(jìn)入到達(dá)達(dá)線。達(dá)達(dá)線的路況依然不錯(cuò)，平整而筆直，伴隨著草原的地勢(shì)時(shí)而會(huì)出現(xiàn)較大的起伏，開車其間充滿樂趣。正值盛夏，但車外的溫度卻一點(diǎn)都不高，雖然日曬較為猛烈，但時(shí)而出現(xiàn)的云影會(huì)不斷給我們帶來絲絲清涼。于是放慢車速，打開車窗和全景天窗，任由新鮮帶有草香的空氣川流而過，伴著藍(lán)天碧草，以及伸向天際的公路，仿佛世外桃源。期間，我們也嘗試著沿著前人留下的車轍而在草原中馳騁一番。草原雖然看著平整，但其實(shí)還是充滿著溝壑，哈弗H7雖然還未裝備四驅(qū)系統(tǒng)，但充沛的動(dòng)力和較高的離地間隙還是讓它能夠如履平地。就這樣，藍(lán)天，白云，綠草，黑油油的公路，和優(yōu)雅的H7，構(gòu)成了一副美麗的畫卷。

穿越阿斯哈圖石林

一路走走停停，中午時(shí)分我們到達(dá)了達(dá)達(dá)線的終點(diǎn)阿斯哈圖石林的西門，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，我們是可以不參觀景區(qū)，從景區(qū)西門到南門，開張過車單，在25分鐘內(nèi)穿過景區(qū)就可以不收費(fèi)。但石林景區(qū)這些天卻是禁止外來車輛進(jìn)入，經(jīng)過了我們的軟磨硬泡，最終看門的小伙子還是給我們開了一張過車單，也許是我們著急聽錯(cuò)了的緣故，把時(shí)間限制聽成了10分鐘。于是就出現(xiàn)了一段瘋狂的飆車。景區(qū)的路是用磚塊鋪成的路，很不好走，連續(xù)細(xì)碎的顛簸就沒停過。好在哈弗H7的底盤懸架非常扎實(shí)，對(duì)于振動(dòng)的過濾也比較到位，充沛的動(dòng)力也在上山的過程中發(fā)揮了作用，打開運(yùn)動(dòng)模式，我們還真就在10分鐘的時(shí)間開完了12 km的山路，到達(dá)了景區(qū)南門。出了南門，就是熱阿線。這里的景色完全不同，我們?cè)诓恢挥X中竟然已經(jīng)攀到了山頂，此時(shí)有種一覽眾山小的感覺，完全就是空中草原，景色絕美，再一次肯定了我心中最美草原公路的看法。

熱水塘鎮(zhèn)雖小，卻有著著名的皇家溫泉，還有地道的草原“羊肉料理”，值得一住

不可錯(cuò)過的溫泉

熱阿線的景色則就完全不同，因?yàn)橐呀?jīng)身處山頂，接下來就是連綿的下山之路，而山路兩側(cè)除了綠油油的草甸之外，又多了一些森林的景象。間或出現(xiàn)在山坡上的氈房，以及成群結(jié)隊(duì)的牛羊，仿佛身處西南高原地帶，難以想象我們僅僅只是在半天多的時(shí)間里，竟然欣賞到了如此豐富多彩的景觀。所謂上山容易下山難，但哈弗H7用它出色的操控性大大降低了這份難度，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)可靠，懸架支撐力充足，我們?cè)谙挛?點(diǎn)左右即抵達(dá)了熱阿線的終點(diǎn)熱水塘鎮(zhèn)。熱水塘鎮(zhèn)是個(gè)小鎮(zhèn)，因溫泉聞名，這里的溫泉曾經(jīng)讓康熙大帝龍顏大悅，也曾被九世班禪青睞有加。熱水塘鎮(zhèn)的溫泉有個(gè)極大的特點(diǎn)，那就是溫泉水是透明的，而不是我們習(xí)以為常的淡黃色，溫度也很高，在80多℃。在這里隨便找到一家稍有規(guī)模的酒店，即可在衛(wèi)生間內(nèi)享受到溫泉泡湯的待遇，晚上肚子餓的話還可以在街上的大排檔吃到正宗新鮮的各式“羊肉料理”。至此，我們此次的 “最美草原公路”之旅算是告一段落，接下來就是回京趕路。而我們則還顯得有些意猶未盡，甚至已經(jīng)開始策劃起冬日的穿越之旅，可以想見當(dāng)一望無際的草甸被白雪覆蓋后將是怎樣一幅壯麗的景象。