王 靜 王安山
(1.北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司,北京 100044; 2.交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院,北京 100088)
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剛性連接及在結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用
王 靜1王安山2
(1.北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司,北京 100044; 2.交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院,北京 100088)
結(jié)合剛性連接的基本原理,闡述了不同單元連接自由度不協(xié)調(diào)時,運(yùn)用剛性連接使單元間的自由度實(shí)現(xiàn)變形協(xié)調(diào)的方法,并基于midas Gen軟件進(jìn)行了分析計(jì)算,指出采用剛性連接可以有效解決結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)的問題。
剛性連接,節(jié)點(diǎn)耦合,自由度協(xié)調(diào),midas Gen
運(yùn)用有限元進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,邊界條件的模擬至關(guān)重要,合適的邊界模擬也是工程中的難題之一。剛性連接是最常用的邊界條件之一,剛性連接就是通過節(jié)點(diǎn)間自由度的耦合,建立變形協(xié)調(diào)方程。剛性連接在結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用十分廣泛,最常用的形式是模擬剛臂、剛性隔板假定。當(dāng)不同單元連接時,可能自由度不相同,剛性連接就是最有效進(jìn)行變形協(xié)調(diào)的手段之一,對于分析軟件而言,可以在不修改內(nèi)核的前提下,實(shí)現(xiàn)很多特殊的計(jì)算需求。
本文算例采用midas Gen 8.36進(jìn)行分析。
2.1 基本概念
剛性連接[1]是強(qiáng)制某些節(jié)點(diǎn)(從屬節(jié)點(diǎn),Slaver)的自由度從屬于某節(jié)點(diǎn)(主節(jié)點(diǎn),Master),其作用原理是通過約束節(jié)點(diǎn)之間的相對幾何變形,增加位移約束平衡方程。使用剛性連接時,節(jié)點(diǎn)自由度的耦合關(guān)系不能重復(fù)。
剛性連接一般形式見圖1。
2.2 自由度耦合的一般形式
令從屬節(jié)點(diǎn)和主節(jié)點(diǎn)的6個自由度(Dx,Dy,Dz,Rx,Ry,Rz)全部耦合,即主從節(jié)點(diǎn)進(jìn)行三維剛體連接。則主節(jié)點(diǎn)與從屬節(jié)點(diǎn)之間的位移約束方程為:
(1)
其中,dx,dy,dz分別為變形前主節(jié)點(diǎn)和從屬節(jié)點(diǎn)的距離在整體坐標(biāo)系x,y,z軸上的投影。
(2)
其中,xm,ym,zm均為主節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo);xs,ys,zs均為從屬節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo);Ux,Uy,Uz,Rx,Ry,Rz分別為節(jié)點(diǎn)在整體坐標(biāo)系中沿x,y,z軸方向的位移和繞x,y,z軸的轉(zhuǎn)角;下標(biāo)m為主節(jié)點(diǎn)(Master);下標(biāo)s為從屬節(jié)點(diǎn)(Slaver)。
根據(jù)上述剛性連接的基本原理,可以采用剛性連接來實(shí)現(xiàn)剛臂的效果。模型示意圖見圖2,位移圖Dz見圖3。
模型1,采用剛性連接,只約束三個平動自由度(Dx,Dy,Dz),主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)的z向位移差完全相同。
模型2,采用剛性連接,三個平動自由度(Dx,Dy,Dz)和三個扭轉(zhuǎn)自由度(Rz,Ru,Rz)全部耦合,主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)的z向位移差約604 mm。盡管約束了z向的自由度,由于兩節(jié)點(diǎn)的x向距離較大,繞y軸的轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的豎向位移占主要成分。
模型3,采用彈性連接的“剛性”,即增加“剛臂”,兩節(jié)點(diǎn)的豎向位移差約604 mm,和模型2的結(jié)果完全相同。模型主要參數(shù)及位移結(jié)果見表1。
表1 模型主要參數(shù)及位移結(jié)果
可見,兩節(jié)點(diǎn)間6個自由度全部耦合時,和增加“剛臂”的效果完全等價,但剛性連接的形式更為靈活,且不會產(chǎn)生剛臂剛度設(shè)置過大,而導(dǎo)致分析異常。實(shí)際工程中,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行使用。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常用的剛性隔板假定,就是基于剛性連接實(shí)現(xiàn)的,假定樓層標(biāo)高處所有節(jié)點(diǎn)的Dx,Dy,Rz自由度從屬于剛心。根據(jù)位移協(xié)調(diào)方程簡化為:
(3)
利用剛性連接實(shí)現(xiàn)剛性樓板假定,在midas Gen中的工程展示見圖4。
梁單元的每個節(jié)點(diǎn)具有三個方向的平動自由度(Dx,Dy,Dz)和三個方向的旋轉(zhuǎn)自由度(Rx,Ry,Rz),板單元的每個節(jié)點(diǎn)具有三個方向的平動自由度(Dx,Dy,Dz)和繞面外的兩個旋轉(zhuǎn)自由度(Rx,Ry),這種沒有面內(nèi)旋轉(zhuǎn)自由度的單元互相連接時,節(jié)點(diǎn)處可能發(fā)生自由度奇異,midas Gen采用自動約束旋轉(zhuǎn)自由度的方法解決了這一問題。
當(dāng)板單元與具有旋轉(zhuǎn)自由度的梁單元相連接時,仍采用自動旋轉(zhuǎn)自由度的方法,雖然能產(chǎn)生梁端彎矩,但是引起的誤差往往是不能忽略的,在通常的結(jié)構(gòu)分析模型中,剪力墻用殼單元模擬,
框架梁用梁單元模擬,連梁也包括殼單元連梁和梁單元連梁。因此,有必要研究殼單元與梁單元的協(xié)同作用分析是否真實(shí)合理。
5.1 梁板連接算例
本文通過一片剪力墻頂懸挑一跨梁的簡單模型進(jìn)行分析研究,剪力墻尺寸2 m×8 m,厚度240 mm,墻面內(nèi)方向外懸框架梁,懸挑跨度2 m,梁截面240 mm×600 mm,懸挑端部施加一豎直向下的節(jié)點(diǎn)力300 kN,不考慮結(jié)構(gòu)自重,混凝土等級C30。采用midas Gen軟件,共計(jì)7組模型進(jìn)行對比分析,第1組懸挑梁、剪力墻全部采用殼單元(Shell)模擬,網(wǎng)格尺寸0.5 m,以此模型的結(jié)果作為對比參考值;第2~5組模型的懸挑梁采用梁單元(Beam)模擬,剪力墻采用殼單元模擬,按網(wǎng)格尺寸進(jìn)行區(qū)分;第6~7組模型懸挑梁采用梁單元模擬,但懸挑梁根部增加剛性連接的定義。計(jì)算模型示意圖見圖5,主要模型信息見表2。
表2 模型主要參數(shù)
編號剪力墻懸臂梁網(wǎng)格精度剛性連接1ShellShellx:0.25;y:0.25×2ShellBeam—×3ShellBeamx:2.0;y:2.7×4ShellBeamx:1.0;y:1.3×5ShellBeamx:0.5;y:0.5×6ShellBeamx:0.5;y:0.5√7ShellBeamx:1.0;y:1.3√
計(jì)算結(jié)果見圖6,通過懸挑梁的遠(yuǎn)端豎向位移和支座反力兩個重要指標(biāo),分析各組模型分析結(jié)果的合理性。
5.2 結(jié)構(gòu)位移
第1組模型的懸挑梁(殼單元)遠(yuǎn)端中點(diǎn)的豎向位移為15.176 mm,第2~5組模型懸挑梁采用梁單元,隨著網(wǎng)格越來越密,變形越來越大。通常認(rèn)為網(wǎng)格尺寸越小,結(jié)果越精確,但這里的結(jié)果與一般性結(jié)論恰恰相反,網(wǎng)格越小,越偏離真實(shí)解。對于第5組模型,網(wǎng)格尺寸為0.5 m時,梁遠(yuǎn)端豎向位移達(dá)到155.786 mm,已經(jīng)完全失真。
可見依靠程序只約束連接節(jié)點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)自由度,并不能得到期望解,主要是因?yàn)榱簡卧喕癁榫€單元進(jìn)行分析,沒有考慮梁高的影響。隨著板單元網(wǎng)格尺寸越小,整塊大板的面內(nèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)動性越強(qiáng),梁板連接節(jié)點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)變形越大,引起懸挑梁遠(yuǎn)端的豎向位移越大。
這里采用剛性連接,將梁高的影響考慮進(jìn)去。而梁高范圍內(nèi)的板外側(cè)節(jié)點(diǎn)從屬于梁根部節(jié)點(diǎn),當(dāng)網(wǎng)格尺寸為0.5 m時,懸挑梁遠(yuǎn)端豎向位移為14.029 mm,誤差7.56%;當(dāng)網(wǎng)格尺寸為1.0 m時,懸挑梁遠(yuǎn)端豎向位移為13.214 mm,誤差12.93%。懸挑梁端部位移結(jié)果對比見表3。
表3 懸挑梁端部位移結(jié)果對比
本算例為了突出問題的重要性,所取荷載較大,可以證明當(dāng)荷載減小時,誤差顯著減小。實(shí)際工程中板(墻)網(wǎng)格大小一般取0.5 m~1.0 m,第7組模型的結(jié)果完全可以滿足工程要求。
5.3 小結(jié)
通過以上7組模型對比分析,直接建立的梁板連接模型產(chǎn)生的誤差不可忽略。通過剛性連接以考慮梁高的影響的模型,整體結(jié)果趨于穩(wěn)定,與全殼單元精細(xì)模型的結(jié)果基本一致,對于工程常用的網(wǎng)格尺寸0.5 m~1.0 m,誤差可以滿足工程要求??梢?,剛性連接是一種有效的解決不同單元間連接自由度不協(xié)調(diào)的方法。
1)根據(jù)剛性連接的基本原理,當(dāng)自由度全部耦合時,與“剛臂”效果完全等價。
2)當(dāng)不同單元類型進(jìn)行連接,節(jié)點(diǎn)自由度不相同時,采用剛性連接可以有效解決變形協(xié)調(diào)的問題,以保證分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3)工程常用的剛性隔板假定,當(dāng)程序沒有直接提供此功能時,可以采用剛性連接實(shí)現(xiàn),理論完全一致。
結(jié)構(gòu)分析中,很多變形協(xié)調(diào)和自由度耦合問題都可以采用剛性連接解決,但應(yīng)在了解其基本原理的前提下合理使用。
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Application of rigidity connection in structural analysis
Wang Jing1Wang Anshan2
(1.BeijingMaidasiTechnologyCo.,Ltd,Beijing100044,China;2.AcademyofHighwayScience,TheMinistryofTransportation,Beijing100088,China)
Combining with basic principles of rigidity connection, the paper describes the methods of applying rigidity connection to make inter-unit freedom deformation coordination when the inter-unit fails to freedom coordination, and carries out analysis and computation on the basis of midas Gen, and finally points out that: it can effectively solve structural deformation coordination problem by applying rigidity connection method.
rigidity connection, joint coupling, freedom coordination, midas Gen
1009-6825(2016)13-0045-03
2016-02-24
王 靜(1984- ),女,工程師
TU311.41
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