談城市橋梁規(guī)劃

楊士金

（同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司，上海市 200092）

談城市橋梁規(guī)劃

楊士金

（同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司，上海市 200092）

基于城市橋梁的特點(diǎn)，根據(jù)城市橋梁規(guī)劃目標(biāo)提出橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)理念和原理，并形成城市橋梁規(guī)劃的方法。

城市橋梁；橋梁規(guī)劃；設(shè)計(jì)理念；橋梁景觀定位；橋梁系列

1　城市橋梁的特點(diǎn)

城市橋梁通常指城區(qū)跨河橋梁、立交橋與高架橋、人行橋等，它以優(yōu)美的外觀、宜人的尺度、鮮明的特色成為城市整體景觀的一種要素。城市橋梁除了最基本的交通功能外，根據(jù)橋梁在城市形態(tài)發(fā)展中的作用還顯示出其他方面的特點(diǎn)：橋梁具有城市的景觀功能、城市開放空間與公用場(chǎng)所、城市文化的載體和城市象征等。

1.1景觀功能

“城市景觀有著自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和人工構(gòu)筑物三大類構(gòu)成要素”[1]。橋梁是構(gòu)成城市景觀的一種特殊的人工構(gòu)筑物，常以如下方式表現(xiàn)其景觀功能：以自身強(qiáng)烈的水平延伸感與周圍環(huán)境巧妙結(jié)合，創(chuàng)造出多維的景觀效果，既可與著名建筑共同形成景點(diǎn)，又可與優(yōu)美環(huán)境一起組景構(gòu)成景觀；橋梁也可與歷史文化建筑、公用建筑、社會(huì)風(fēng)情建筑等組成城市獨(dú)特的人文景觀；橋梁還往往是城市天際線的構(gòu)成部分。

1.2場(chǎng)所功能

城市橋梁是一種供人駐足、逗留的場(chǎng)所，水上橋梁更是覓得一處以天為頂、以河為底的三維空間，城市橋梁具有區(qū)別于其他場(chǎng)所的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。積極發(fā)揮城市橋梁互動(dòng)價(jià)值的參與性，河道橋梁融合進(jìn)景觀、文化、旅游與休閑等多種復(fù)合型功能，從而創(chuàng)造出新型的城市空間。人行橋和橋梁人行道除了滿足通行功能和美觀外，更應(yīng)注重發(fā)揮橋梁的場(chǎng)所功能。

1.3文化功能

橋梁也是城市文化的載體，自然承載著城市的文化與歷史。城市橋梁要注入現(xiàn)代內(nèi)涵，更要保護(hù)和弘揚(yáng)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化，沿續(xù)城市歷史文脈。橋名、橋欄桿、橋身裝飾等都表征著當(dāng)?shù)匚幕?duì)于橋梁工程而言，每座城市橋梁都是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)力水平的反映，是當(dāng)時(shí)建橋技術(shù)、掌握建橋材料性能和力學(xué)分析能力的綜合體現(xiàn)，代表著當(dāng)?shù)亟虻募夹g(shù)文化。

1.4地標(biāo)與象征功能

城市地標(biāo)的主要作用是指示和表征，地標(biāo)建筑具有鮮明的視覺與象征的雙重作用。橋梁從外形上比其他建筑更易識(shí)別，在所處環(huán)境中具有唯一性，往往成為城市景觀的地標(biāo)。

“橋梁可謂人類最有象征意義的建筑。它以獨(dú)特的方式將美學(xué)融入結(jié)構(gòu)之中，是和諧統(tǒng)一與樂觀精神的有形體現(xiàn)”[2]。橋梁的象征功能是其交通功能的抽象化、符號(hào)化，同時(shí)橋梁作為連接、溝通的象征還延伸到其他相關(guān)方面。歐元是連接歐共體各國的橋梁，歐元紙幣背面則是歐洲不同國家著名的橋梁圖案。

2　城市橋梁規(guī)劃概論

橋梁規(guī)劃歸屬于橋梁概念設(shè)計(jì)的范疇，應(yīng)當(dāng)遵循“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀、耐久和環(huán)保”六項(xiàng)基本原則。需要通過學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的概念設(shè)計(jì)理念和成功經(jīng)驗(yàn)，提高對(duì)六項(xiàng)基本原則的認(rèn)識(shí)，以正確的理念貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)過程，實(shí)現(xiàn)完美的橋梁概念設(shè)計(jì)[3]。為此，提出以下城市橋梁規(guī)劃概論。

2.1城市橋梁規(guī)劃目標(biāo)

（1）優(yōu)化橋梁布局，充實(shí)城市總體規(guī)劃。

通過解讀城市規(guī)劃和現(xiàn)狀調(diào)查，運(yùn)用邏輯分析與創(chuàng)新思維，尋求與城市總體發(fā)展方向一致的橋梁整體優(yōu)化目標(biāo)。根據(jù)城市道路與交通規(guī)劃，從現(xiàn)有橋梁出發(fā)提出處置對(duì)策；統(tǒng)籌安排擬建橋梁布局，以滿足城市交通發(fā)展的需求。

（2）加強(qiáng)可行性研究，指導(dǎo)城市橋梁建設(shè)。

準(zhǔn)確把握城市橋梁建設(shè)方向，加強(qiáng)橋梁規(guī)劃方案的可實(shí)施性研究，對(duì)城市橋梁建設(shè)實(shí)行控制性和指導(dǎo)性兩方面同時(shí)進(jìn)行控制。橋梁規(guī)劃確定后再實(shí)施單體橋梁設(shè)計(jì)招投標(biāo)，在規(guī)劃理念統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以避免由于不同時(shí)期、不同設(shè)計(jì)單位缺少系統(tǒng)的整體規(guī)劃而造成所建橋梁“各自為政”的現(xiàn)象。

（3）協(xié)調(diào)周邊環(huán)境，實(shí)現(xiàn)橋與環(huán)境和諧統(tǒng)一。

道路與橋梁常是區(qū)域建設(shè)的先導(dǎo)工程，往往缺乏與后續(xù)周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。只有通過系統(tǒng)規(guī)劃，率先考慮橋梁與規(guī)劃環(huán)境的關(guān)系，區(qū)域環(huán)境實(shí)現(xiàn)規(guī)劃后自然與先實(shí)施的橋梁融在一起。

（4）建立橋梁景觀系統(tǒng)，體現(xiàn)城市整體形象。

通過統(tǒng)一規(guī)劃從宏觀上給規(guī)劃橋梁定位，系統(tǒng)考慮橋梁的形態(tài)和建筑風(fēng)格，把握橋梁之間的相鄰關(guān)系。在橋梁規(guī)劃的基礎(chǔ)上按輕重緩急分步實(shí)施，逐步實(shí)現(xiàn)橋梁規(guī)劃的整體效果，有序提升城市的整體形象。

（5）系統(tǒng)融入有特色的地方文化，確立橋文化理念。

發(fā)揮城市橋梁文化功能，尊重城市歷史文脈和自然地理特色，體現(xiàn)橋梁與周圍環(huán)境的內(nèi)涵；橋梁融合地方歷史文化，增進(jìn)人文山水文化，因地制宜發(fā)展當(dāng)?shù)靥赜械臉蛭幕?/p>

2.2城市橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)理念

城市橋梁規(guī)劃需遵循區(qū)域功能規(guī)劃，體現(xiàn)城市精神風(fēng)貌，延續(xù)城市發(fā)展文脈，做到橋梁系列總體和諧，單體結(jié)構(gòu)勻稱，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)相結(jié)合。橋梁規(guī)劃立意的落腳點(diǎn)：借地利、顯特色、延文脈、呈活力。

2.2.1橋梁規(guī)劃特色化

橋梁規(guī)劃貴在有特色，失去個(gè)性和特色就意味著丟了核心價(jià)值。橋梁規(guī)劃特色化可概括為以下兩點(diǎn)：

（1）以創(chuàng)新的規(guī)劃理念為主導(dǎo)形成特色化。

規(guī)劃本身就應(yīng)有創(chuàng)新的思想，鄧文中先生在《淺談城市橋梁創(chuàng)新》中說：創(chuàng)新可簡單地定義為“有意義的改進(jìn)”，“有意義”必須是價(jià)值的增加，其“體現(xiàn)在改善功能、降低成本（經(jīng)濟(jì)性）、增強(qiáng)耐久性和美觀效果”[3]。城市橋梁規(guī)劃需要?jiǎng)?chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，為后續(xù)橋梁設(shè)計(jì)創(chuàng)造價(jià)值奠定基礎(chǔ)。以創(chuàng)新理念提高價(jià)值形成規(guī)劃的特色，其重點(diǎn)在于醞釀城市橋梁概念設(shè)計(jì)和創(chuàng)意。

（2）以當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)為基礎(chǔ)進(jìn)行特色化。

基于當(dāng)?shù)靥厣珮淞⒁虻刂埔说挠^點(diǎn)，做到地方特色、民族風(fēng)格與時(shí)代精神有機(jī)統(tǒng)一。體現(xiàn)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑風(fēng)格和工藝特色，借鑒其造型、色彩和裝飾等融進(jìn)橋梁規(guī)劃；就地取材，發(fā)揮傳統(tǒng)地方建筑材料的藝術(shù)表現(xiàn)力；利用鄉(xiāng)土風(fēng)情景觀具有異常誘人的魅力，以因借手法攝入橋梁建筑和橋梁環(huán)境之中；體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐臍v史文化、地方文化，統(tǒng)一籌劃橋梁名稱等。

2.2.2橋梁規(guī)劃的環(huán)境觀

橋梁景觀是一門環(huán)境藝術(shù)，作為特殊建筑物的橋梁處在環(huán)境中僅是景觀的一個(gè)組成部分。建筑與環(huán)境是否相互適應(yīng)，關(guān)系到風(fēng)景整體的審美價(jià)值[4]。城市橋梁規(guī)劃務(wù)必樹立正確的環(huán)境觀，突出景觀整體的美感。城市的各座橋梁均要與其環(huán)境協(xié)調(diào)，共同構(gòu)成景觀，橋梁協(xié)調(diào)環(huán)境常有如下三方面：

（1）單體橋梁與所在（自然、建筑、人文）環(huán)境協(xié)調(diào)，以橋梁點(diǎn)綴環(huán)境；

（2）擬建橋梁融入水流風(fēng)景線和道路景觀帶，還與上、下游鄰近橋梁在形態(tài)和風(fēng)格上的協(xié)調(diào)；

（3）規(guī)劃橋梁要符合城市總體規(guī)劃，且適合城市的規(guī)劃環(huán)境。

城市的性質(zhì)能啟示城市的宏觀環(huán)境，所以，城市橋梁規(guī)劃還應(yīng)把握好橋位具體環(huán)境與城市宏觀環(huán)境的關(guān)系。

2.2.3橋梁規(guī)劃宜人化

城市橋梁作為人居環(huán)境的一部分，要以人為核心，重視橋梁上的人性化處理，使城市橋梁成為既可觀又可游的建筑物。城市橋梁規(guī)劃宜注重下述三方面的人性化：

（1）交通功能人性化。保證交通安全性，尊重人的習(xí)慣性，提高人們活動(dòng)的舒適性。按照交通規(guī)劃，適當(dāng)建造人行專用橋，解決頻繁的行人交通是合適的。人行橋除了給行人交通直接帶來方便外，還可改善城市交通在鄰近橋梁上行車的交通條件。

（2）精神需求人性化。橋梁造型重視人的心理穩(wěn)定感，充分考慮橋梁形態(tài)和風(fēng)格的地域性、傳統(tǒng)性，給人親切感。

（3）關(guān)愛弱勢(shì)群體人性化。按照不同弱勢(shì)人士的特點(diǎn)，考慮他們的特殊需求進(jìn)行城市橋梁規(guī)劃，讓他們?cè)跇蛏暇哂邪踩奖?、?dú)立自主和連續(xù)可靠的感受。

2.2.4橋梁系列化

城市橋梁的位置雖是獨(dú)立而分散的，但從建立城市河（街）道連續(xù)景觀而言，既要考慮河（街）道“線性空間”的要求，也要思考地理和人文環(huán)境“面域場(chǎng)所”的表現(xiàn)特征。規(guī)劃必須從整體性、融合性、集合性建立設(shè)計(jì)條件，將城市橋梁加入到整體景觀的序列。只有將上、下游橋梁加以整合設(shè)計(jì)、統(tǒng)一規(guī)劃，形成系統(tǒng)景觀，才能更具系統(tǒng)的景觀價(jià)值。

城市橋梁規(guī)劃中，要以河（街）道景觀帶將分散的各座橋梁串在一起形成系列，必須改變橋梁單體設(shè)計(jì)的習(xí)慣思想，樹立橋梁系列化的設(shè)計(jì)理念。此外，還要考慮沿河（街）觀光的特殊需求，重視各座橋梁之間的有機(jī)聯(lián)系，增強(qiáng)橋梁自身的系統(tǒng)性，讓游者在視覺上既連續(xù)又變化，觀后自然獲得橋梁系列的感覺。

2.3城市橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)原理

2.3.1三類橋梁規(guī)劃因素

城市建設(shè)的各類規(guī)劃對(duì)擬建橋梁分別都有相應(yīng)的要求，這些要求構(gòu)成橋梁規(guī)劃的城市規(guī)劃因素。橋梁規(guī)劃則從城市規(guī)劃的角度出發(fā)，側(cè)重于橋梁功能與路網(wǎng)及區(qū)域功能的整體協(xié)調(diào)與配合，滿足城市規(guī)劃要求。

構(gòu)成橋梁規(guī)劃的環(huán)境因素一般指橋位處的建筑環(huán)境、自然環(huán)境和文化環(huán)境，當(dāng)然也包括橋位的工程條件。規(guī)劃中，也不能忽視上下游鄰近橋梁的形態(tài)和風(fēng)格、橋位兩岸規(guī)劃地塊所構(gòu)成的規(guī)劃環(huán)境。

同一條河（街）上橋梁之間有著某種聯(lián)系，從橋梁自身因素上保持互相協(xié)調(diào)。橋梁規(guī)劃側(cè)重于橋形、分跨、矢跨比等在整個(gè)系列中取得“多樣統(tǒng)一”，橋與橋之間體現(xiàn)一種內(nèi)在關(guān)系，還要重視橋梁元素（如橋欄桿、裝飾元素、橋頭處理等）的連續(xù)性，有助于同一區(qū)段的橋梁形成系列。

上述三類橋梁規(guī)劃因素是按不同側(cè)面分類的，在規(guī)劃中各類因素起到不同的作用。城市規(guī)劃因素是橋梁規(guī)劃的先決條件和支撐框架；環(huán)境因素是橋梁構(gòu)成景觀的前提，也是各個(gè)節(jié)點(diǎn)景觀形成系統(tǒng)景觀的必要條件；橋梁自身因素是橋梁間協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)，是成為橋梁和諧群體的根本。規(guī)劃中，由當(dāng)?shù)貙?shí)際條件出發(fā)把握各類規(guī)劃因素重要性的次序，尋求它們的結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2.3.2城市橋梁規(guī)劃的景觀定位

城區(qū)通常都有河流貫穿，城市河道既是城市的生態(tài)走廊，又是城市景觀帶，河道濱水空間往往是城市空間的核心。河道橋梁只是河道景觀帶上的節(jié)點(diǎn)，根據(jù)城市河道橋梁成串狀布局的特點(diǎn)，同一條河上的橋梁規(guī)劃通俗講就像“穿珠成鏈”的工作，河道景觀帶將各種橋梁有序地串在一起。從這一意義上說，城市橋梁規(guī)劃便成為“穿珠成簾”。

乘游船穿過一座座橋梁，面對(duì)優(yōu)美的橋梁和兩岸風(fēng)光，受到沿河美景的感觸，自然就會(huì)唱出城市河道之歌。為河道之歌譜寫的樂曲便是一道道橋梁之曲，組成橋之曲的各個(gè)“音符”則成了各座單體橋梁的定位要求。河道規(guī)劃與橋梁規(guī)劃的關(guān)系就像沿河所唱的歌與相應(yīng)曲子的關(guān)系，密不可分。

城市線性景觀帶具有連續(xù)、系統(tǒng)的景觀效果，對(duì)于河道景觀帶上的各座橋梁，人們徒步、乘船移動(dòng)觀景是連續(xù)進(jìn)行的。在移動(dòng)觀景中，上下游橋梁之間存在著主體與背景的相互交替，也有著互換借景的過程。觀者希望橋梁形態(tài)依次有序變化，能獲得既熟悉又新鮮的感覺。若橋梁之間有突變、跳躍感很強(qiáng)就達(dá)不到這種要求。因此，橋梁規(guī)劃中應(yīng)從組織城市水流風(fēng)景線的角度進(jìn)行橋梁系列設(shè)計(jì)，各座規(guī)劃橋梁首先宜以景觀帶的景觀節(jié)點(diǎn)來定位，使橋梁融入河道整體景觀之中，同時(shí)還要講究線性景觀帶上各座橋梁依次展開的系統(tǒng)景觀效果。

2.3.3橋梁天際線設(shè)計(jì)與系列橋梁總高度的變化規(guī)律

優(yōu)美的城市天際線是都市文明的重要象征，而城市天際線由山體、建筑、綠化以及橋梁共同參與構(gòu)成。正如各種樂器以不同的聲部共同合奏出優(yōu)美的樂曲那樣，在城市的特定環(huán)境中由于系列橋梁形態(tài)的多樣化，一些橋梁會(huì)參與城市天際線的構(gòu)成。因此，在城市橋梁規(guī)劃中，要重視按照山體、建筑的天際線進(jìn)行橋梁天際線設(shè)計(jì)，以利進(jìn)一步按設(shè)計(jì)的橋梁天際線確定系列橋梁總高度的變化規(guī)律[5]。

3　城市橋梁規(guī)劃方法

3.1城市橋梁規(guī)劃內(nèi)容與步驟

城市橋梁規(guī)劃一般都有城市總體規(guī)劃和河道規(guī)劃的框架制約，不僅要根據(jù)城市道路與交通規(guī)劃確定橋梁間距、橋長、分跨和橋?qū)挘€要綜合提出橋梁規(guī)劃的設(shè)計(jì)理念，并確定采用（消去法、融合法與強(qiáng)調(diào)法）哪種協(xié)調(diào)方法，進(jìn)而確立橋梁景觀的基本格調(diào)。此外，橋梁規(guī)劃是在現(xiàn)有橋梁的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，規(guī)劃內(nèi)容除了新建橋梁的構(gòu)思外，還包括現(xiàn)有橋梁修繕、改造與提升等。城市橋梁規(guī)劃內(nèi)容與步驟如圖1所示。

通過現(xiàn)有橋梁和環(huán)境的系統(tǒng)調(diào)查與分析，解讀已有城市規(guī)劃成果，把握城市發(fā)展的目標(biāo)、戰(zhàn)略與思路，然后進(jìn)行橋梁規(guī)劃的分區(qū)與劃段，并確立相應(yīng)的規(guī)劃主題。依據(jù)三類橋梁規(guī)劃因素的特征及其相互關(guān)系，先形成規(guī)劃區(qū)段的橋梁系列，再形成城市整體橋梁規(guī)劃。

圖1　城市橋梁規(guī)劃內(nèi)容與步驟

3.2形成規(guī)劃區(qū)段的橋梁系列

3.2.1橋梁系列追求的目標(biāo)

“萊昂哈特教授在他著作中說‘美可以在變化和相似之間、復(fù)雜和有序之間展示，從而得到加強(qiáng)。’我想，正如貝多芬的音樂一樣，簡短的主題不斷展開和變奏，既相似又不同，但卻十分和諧；既復(fù)雜變化，又有序統(tǒng)一，在不雷同和不雜亂之間展現(xiàn)出豐富的層次和內(nèi)涵，給人以美的享受和心靈的激蕩?！保ㄒ浴稑蛄旱拿缹W(xué)思考——項(xiàng)海帆院士在同濟(jì)大學(xué)講演》）城市橋梁規(guī)劃也不例外，圍繞規(guī)劃主題，在不同中求和諧，有序展現(xiàn)規(guī)劃的層次和內(nèi)涵，提升橋梁規(guī)劃成果為一種藝術(shù)作品。橋梁系列美的主要特征有：

（1）單體橋梁結(jié)構(gòu)勻稱協(xié)調(diào)，而不是豪華的細(xì)部裝飾，即橋梁本體就是優(yōu)美的建筑物；（2）橋梁形態(tài)和建筑風(fēng)格與其所處的環(huán)境協(xié)調(diào)；（3）規(guī)劃區(qū)段的各座橋梁形成一個(gè)由規(guī)劃主題逐步展開的有機(jī)整體，橋梁之間有序變化；

（4）橋梁具有城市文化的內(nèi)涵和地方特色。

3.2.2達(dá)到橋梁系列目標(biāo)的有關(guān)事項(xiàng)

（1）規(guī)劃中融進(jìn)城市設(shè)計(jì)的思想[6]

對(duì)于分布在城市空間內(nèi)的橋梁規(guī)劃，要深入分析城市要素，研究橋位環(huán)境（如街道、廣場(chǎng)、綠地、水域等）空間組合的取向和城市元素（如建筑、市政工程、綠化、山體等）整合、夸張取向進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。在城市橋梁規(guī)劃中融進(jìn)城市設(shè)計(jì)思想和方法，將城市橋梁處理為城市要素而與城市景觀真正渾然一體。

（2）遵循橋梁的協(xié)調(diào)原則

單體協(xié)調(diào)原則：橋梁是三維開放空間，具有多角度的可視性，所以單體橋梁自身比例要和諧，并與環(huán)境在形態(tài)上協(xié)調(diào)。橋梁也要采用與建筑環(huán)境一致的風(fēng)格和色調(diào)，在歷史文化濃郁的環(huán)境中建橋，還要做到文脈相通。

總體協(xié)調(diào)原則[7]：基于城市橋梁的特點(diǎn)和規(guī)劃目標(biāo)，橋梁之間的形態(tài)和風(fēng)格，特別是新建橋梁既不能千篇一律沒有變化，也不能變化過大而形成強(qiáng)烈的跳躍感。和諧的城市橋梁群體既要多樣中得到協(xié)調(diào)，又要統(tǒng)一中求得變化，構(gòu)成豐富多彩的景觀效果。

（3）形成有序的橋梁系列

遵循總體協(xié)調(diào)原則，規(guī)劃區(qū)段的各座橋梁在多樣中尋求構(gòu)成規(guī)律，提取各種可以互相統(tǒng)一的因素，按照有序變化中的這個(gè)“序”進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，使橋梁之間及其與周圍環(huán)境成為有機(jī)的整體。同時(shí)在統(tǒng)一中存差異，耐人尋味，營造情趣與韻味，使橋梁成為“可視的音樂，無聲的旋律”。

3.3形成城市整體橋梁規(guī)劃

在形成各規(guī)劃區(qū)段橋梁系列的基礎(chǔ)上，再形成分區(qū)乃至整個(gè)城市橋梁規(guī)劃還需做好以下工作。

3.3.1按“總體協(xié)調(diào)、重點(diǎn)突出”原則進(jìn)行完善

（1）通常以河道為系統(tǒng)先形成橋梁系列，再以街道為系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃效果校核，并加以調(diào)整；

（2）按城市天際線（橋梁設(shè)計(jì)天際線）復(fù)核系列橋梁的高度變化、過渡橋梁所處的位置等；

（3）在整個(gè)規(guī)劃范圍內(nèi)，統(tǒng)籌衡量重點(diǎn)橋梁的位置、體現(xiàn)的重點(diǎn)、突出程度等，還要衡量重點(diǎn)橋梁與鄰近城市地標(biāo)建筑的取向關(guān)系；

U44

B

1009-7716（2016）02-0073-05

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.02.019

2015-10-09

楊士金（1947-），男，浙江天臺(tái)人，教授級(jí)高工，主要從事城市橋梁設(shè)計(jì)與規(guī)劃研究。