“快”字當(dāng)頭 規(guī)范推進(jìn)

文/任 梅 肖 靚

“快”字當(dāng)頭 規(guī)范推進(jìn)

文/任 梅 肖 靚

由中鐵五局貴州公司組建的懷邵衡鐵路項(xiàng)目部，即中鐵五局懷邵衡鐵路5標(biāo)指揮部二分部，是貴州公司第一個(gè)省外鐵路項(xiàng)目，對(duì)于公司具有“擴(kuò)張、壯大”的戰(zhàn)略意義。二分部不負(fù)重托，于2014年10月跑步進(jìn)場(chǎng)，快速推進(jìn)施工生產(chǎn)。

“快”字當(dāng)頭 一馬當(dāng)先

二分部在19.688千米的管段內(nèi)有大小橋梁18座、隧道4座、路基總長(zhǎng)12 758.05米、涵洞41座，工程總造價(jià)5.8億元。他們于2014年10月一進(jìn)場(chǎng)，業(yè)主就提出：進(jìn)場(chǎng)一個(gè)月完成安攤建點(diǎn)，兩個(gè)月完成建設(shè)，三個(gè)月形成大干局面。貴州公司副總工程師、二分部項(xiàng)目經(jīng)理周光奇快人快語(yǔ)，立下軍令狀：“三個(gè)月內(nèi)，我們百分之百實(shí)現(xiàn)業(yè)主的目標(biāo)要求?！?/p>

第一個(gè)月，二分部入住駐地正式辦公，迅速完成了三個(gè)架子隊(duì)的組建工作。

第二個(gè)月，二分部相繼建起了兩個(gè)拌和站和一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加工中心；修建了6.8千米紅線便道、8千米引入便道以及兩座便橋基礎(chǔ)。

第三個(gè)月，二分部開工點(diǎn)達(dá)到30%，形成了大干局面。

三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“快”，這都建立在征地拆遷快速完成的基礎(chǔ)上。二分部所處的隆回縣，外部建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，征地拆遷工作量大。為此，他們專門成立了協(xié)調(diào)部，配備和加強(qiáng)了征拆人員力量，特別聘請(qǐng)了有經(jīng)驗(yàn)的工作人員助勤。從不張揚(yáng)的二分部項(xiàng)目黨工委書記袁文浪，真抓實(shí)干有一整套方法。他們特別邀請(qǐng)了國(guó)土、鐵辦等單位來(lái)項(xiàng)目舉辦征拆業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，同時(shí)加強(qiáng)調(diào)度與溝通，建立征地拆遷問(wèn)題庫(kù)，及時(shí)辦結(jié)實(shí)抓落實(shí)。他們還與地方政府聯(lián)合協(xié)商簽訂責(zé)任狀，派人參加村民動(dòng)員會(huì)，爭(zhēng)取村民支持。“征地拆遷，我們做得很出色，率先在全線完成征拆任務(wù)。”袁文浪介紹說(shuō)。

二分部征地拆遷工作創(chuàng)造了懷邵衡速度。

2015年，二分部共計(jì)完成投資3.501 2億元，“開累”完成投資3.782 2萬(wàn)元，占合同總造價(jià)的65.05%，順利完成了業(yè)主、局指及公司下達(dá)的2015年工作任務(wù)，并提前完成了業(yè)主下達(dá)的年度施工生產(chǎn)計(jì)劃。

“標(biāo)”字統(tǒng)領(lǐng) 規(guī)范推進(jìn)

開工之初，業(yè)主懷邵衡鐵路公司要求中鐵五局在懷邵衡5標(biāo)樹立標(biāo)準(zhǔn)化管理樣板，這與中鐵五局領(lǐng)導(dǎo)班子的想法不謀而合。局總經(jīng)理張回家提出了區(qū)間段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的宏大構(gòu)思，并親自部署縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃。

按照區(qū)間段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)劃，整個(gè)5標(biāo)分為6個(gè)區(qū)間段，二分部和一分部管段各3個(gè)，全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。氣勢(shì)恢弘的全路標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在一分部開了個(gè)好頭后，區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重心轉(zhuǎn)移到二分部。

二分部項(xiàng)目經(jīng)理周光奇胸有成竹，在貴州公司和局指的精心策劃下，二分部重拳出擊，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面開花。

在整章建制上，二分部建立了工程施工、安全質(zhì)量、成本控制、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、文明工地等標(biāo)準(zhǔn)化管理體系和制度，全面覆蓋到各部門、各工點(diǎn)、各工序。為便于學(xué)習(xí)和掌握，他們把工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要點(diǎn)制作成卡片，發(fā)送到全員手中。

他們還根據(jù)業(yè)主要求，引進(jìn)并使用仰拱定型模板、無(wú)拉桿模板、滾焊機(jī)、鋼筋定位卡具等工裝設(shè)備，努力使各種工裝設(shè)備達(dá)到業(yè)主的標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。特別是在隧道施工中使用的水溝電纜槽定型模板，充分展現(xiàn)了隧道機(jī)械化施工優(yōu)勢(shì)，此舉得到了懷邵衡鐵路公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委書記周榮的肯定，業(yè)主發(fā)文要求在全線推廣使用。據(jù)悉，該工裝設(shè)備不僅保證了水溝電纜槽的質(zhì)量，沒有安全風(fēng)險(xiǎn)，并且還節(jié)約70%人工費(fèi)用。

利用現(xiàn)代化手段，保證施工的安全與質(zhì)量。二分部全面實(shí)現(xiàn)了信息化管理，包括混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制、隧道監(jiān)控量測(cè)、路基沉降觀測(cè)、工序質(zhì)檢資料等。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹：“實(shí)現(xiàn)信息化管理后，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握每個(gè)工點(diǎn)的施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，全面保證安全質(zhì)量。”

嚴(yán)格持證上崗，杜絕各種事故發(fā)生。二分部安全質(zhì)量管理完全按照標(biāo)準(zhǔn)化管理要求制定嚴(yán)格細(xì)密的制度措施，實(shí)施全員培訓(xùn)、全員學(xué)習(xí)、全員落實(shí)，員工培訓(xùn)合格后才能持證上崗，特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)國(guó)家專業(yè)部門培訓(xùn)，拿到上崗證后才能上崗。自開工以來(lái)，二分部實(shí)現(xiàn)了安全零事故、質(zhì)量零缺陷目標(biāo)。

加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍管理，充分發(fā)揮其積極作用。二分部在勞務(wù)隊(duì)伍引進(jìn)上，將參與投標(biāo)的50多支勞務(wù)隊(duì)伍集中起來(lái)，到工地實(shí)地調(diào)查，讓勞務(wù)隊(duì)伍掌握第一手資料，再讓其編制標(biāo)書投標(biāo)。這一招在整個(gè)貴州公司是第一次施行，充分體現(xiàn)了招標(biāo)工作的公正公開、合理合法。

對(duì)農(nóng)民工工資的發(fā)放，二分部設(shè)有兩道關(guān)口卡控：第一道是凡參與建設(shè)的勞務(wù)工，持本人身份證和在指定銀行開戶的銀行卡拍照，錄入系統(tǒng)，建立臺(tái)賬，發(fā)放工資時(shí)對(duì)號(hào)入座，避免出現(xiàn)張冠李戴。第二道是項(xiàng)目部設(shè)置財(cái)務(wù)支付卡控系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)農(nóng)民工工資未能按時(shí)、足額發(fā)放的情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉付給勞務(wù)隊(duì)的所有財(cái)務(wù)支付款項(xiàng)，避免出現(xiàn)弄虛作假。這一方法十分有效。

一切按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范推進(jìn)，確保了二分部施工進(jìn)度水到渠成。2015年12月6日，業(yè)主對(duì)中鐵五局懷邵衡鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收評(píng)比，給出了90.6的高分，比業(yè)主規(guī)定的創(chuàng)優(yōu)分值高出5.6分，因而獲得了鐵路信用評(píng)價(jià)10分加分。而二分部在其中功不可沒，為中鐵五局縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作出了突出的貢獻(xiàn)。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）