中俄高科技領(lǐng)域合作相得益彰

凌弘毅

近年來，以寬體客機(jī)、重型直升機(jī)等項(xiàng)目為代表，中國和俄羅斯兩國在包括軍事技術(shù)在內(nèi)的高科技領(lǐng)域合作日益密切，成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。今年6月，俄羅斯總統(tǒng)普京成功訪華。期間，中俄兩國簽署了大量高科技領(lǐng)域的合作協(xié)議和文件，為未來合作指明了方向。

關(guān)于中俄兩國在高科技領(lǐng)域合作的話題，本刊在“軍隊(duì)”-2016國際軍事技術(shù)論壇期間，專訪了回國參與接洽中國參訪團(tuán)的俄羅斯駐華商務(wù)副代表、俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)駐華總代表阿列克賽·格利申先生。格里申對(duì)當(dāng)前中俄兩國的一些合作項(xiàng)目進(jìn)行了深入介紹，并展望了未來的合作方向。

記者：普京總統(tǒng)在2016年6月底訪華，請(qǐng)問中俄雙方確定了哪些重點(diǎn)合作領(lǐng)域？

格利申：盡管這次普京總統(tǒng)訪問的時(shí)間比較短，但中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人簽署了不同領(lǐng)域的50多項(xiàng)合作文件，其中數(shù)個(gè)議題與俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)有著密切聯(lián)系。首先是簽署了生產(chǎn)民用重型直升機(jī)項(xiàng)目的政府間協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)下屬的俄羅斯直升機(jī)公司將會(huì)支持中航工業(yè)直升機(jī)公司研制在技術(shù)方面最復(fù)雜的先進(jìn)重型運(yùn)輸直升機(jī)（AHL）。

此次訪問過程中，中俄還就寬體客機(jī)項(xiàng)目的聯(lián)合研制、生產(chǎn)、營銷和售后服務(wù)達(dá)成了一致。盡管這一項(xiàng)目將由俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)來完成，但俄羅斯技術(shù)集團(tuán)也計(jì)劃積極參與到這一項(xiàng)目中。俄羅斯無線電子技術(shù)康采恩集團(tuán)、俄羅斯技術(shù)動(dòng)力公司、俄羅斯俄技化工復(fù)材公司將在航電系統(tǒng)、機(jī)件生產(chǎn)、復(fù)合材料等方面對(duì)寬體客機(jī)和重型運(yùn)輸直升機(jī)（AHL）項(xiàng)目上給予支持。它們已經(jīng)準(zhǔn)備好獨(dú)立或者與中航工業(yè)的子公司——中航工業(yè)航電股份、中航工業(yè)機(jī)電、中航工業(yè)復(fù)合材料公司等開展合作。

值得一提的是，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)制造聯(lián)合集團(tuán)公司會(huì)參與到上述的兩個(gè)合作項(xiàng)目當(dāng)中，愿意參與寬體客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。同時(shí)，公司準(zhǔn)備為中國伙伴在PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，為重型直升機(jī)研制功率12000馬力的先進(jìn)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)（PD-12B項(xiàng)目）。

此外，我們的另一個(gè)子公司Siber股份公司與中國的德威控股集團(tuán)有限公司簽署了關(guān)于在商業(yè)保護(hù)以及人員、貨物和中俄及第三方國家境內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施安全保障方面的合作協(xié)議。

根據(jù)俄羅斯和中國簽署的兩國在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作的聯(lián)合聲明文件，兩國企業(yè)在運(yùn)輸物流、工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域的投資活動(dòng)將大大擴(kuò)展。在該協(xié)議框架下，中俄雙方還將深化在為實(shí)現(xiàn)商業(yè)項(xiàng)目提供安全和保障服務(wù)方面發(fā)展戰(zhàn)略伙伴合作。

依靠大型國有公司安全保障和戰(zhàn)略設(shè)施防護(hù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，協(xié)議雙方擬將聯(lián)合現(xiàn)有資源、力量和資金以保障絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶全線設(shè)施和貨物的安全。

記者：您能否具體談一下中俄兩國在重型直升機(jī)項(xiàng)目的最新合作進(jìn)展？

格利申：這個(gè)項(xiàng)目自2008年就已啟動(dòng)，至今已經(jīng)有很長一段歷史。2008年10月至2013年11月，中俄雙方進(jìn)行了14輪磋商，討論了實(shí)施這項(xiàng)新項(xiàng)目的理念及方法問題。不過，整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入活躍期還是最近3年的事。2014年開始至今，僅雙方專家就進(jìn)行了16輪的磋商，確定了雙方合作形式、規(guī)模、責(zé)任義務(wù)以及工作分配，并進(jìn)一步討論了合同文件的具體細(xì)節(jié)。

我認(rèn)為，中俄打造一款全新的重型直升機(jī)是當(dāng)前航空領(lǐng)域最雄心勃勃、同時(shí)也是技術(shù)難度最大的項(xiàng)目之一。值得注意的是，目前世界上只有俄羅斯和美國擁有制造此類機(jī)型的技術(shù)。俄羅斯準(zhǔn)備同中國分享在這一高技術(shù)領(lǐng)域的成果，讓中國在未來幾年（而非數(shù)十年）縮小在這一領(lǐng)域與頂級(jí)航空強(qiáng)國的差距。這體現(xiàn)了中俄兩國之間的互信達(dá)到了史無前例的高度。

兩國領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)這一項(xiàng)目十分重視。2015年5月8日，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，中國航空工業(yè)集團(tuán)與俄羅斯直升機(jī)公司在莫斯科簽署了先進(jìn)重型直升機(jī)項(xiàng)目合作框架協(xié)議，相應(yīng)的政府間協(xié)議于2016年6月25在北京簽署。

目前，雙方的專家已經(jīng)確定總承包合同和分包合同細(xì)節(jié)。根據(jù)這些合同，俄羅斯方面將主要負(fù)責(zé)直升機(jī)研制中最復(fù)雜的問題和關(guān)鍵零部件的開發(fā)。關(guān)于該項(xiàng)目的最終談判和所有合同文件的簽署預(yù)計(jì)將于今年年底前完成，盡管目前雙方尚未就合同條款取得一致意見。

我前面說過，打造一款全新的重型直升機(jī)從技術(shù)角度來看是非常復(fù)雜的，同時(shí)也必然伴隨著風(fēng)險(xiǎn)和巨額開支。舉個(gè)例子，美國西科斯基公司擁有發(fā)展重型直升機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)，但在發(fā)展CH-53E深度改進(jìn)型號(hào)CH-53K的過程中，就在設(shè)計(jì)上遭遇到了一系列嚴(yán)重的技術(shù)困難和錯(cuò)誤。這直接導(dǎo)致了研制期限的大大延長，研發(fā)成本也比原計(jì)劃多出45%，達(dá)到65億美元。

我希望兩國的這個(gè)合作項(xiàng)目能夠獲得成功。俄羅斯在設(shè)計(jì)類似航空設(shè)備方面擁有經(jīng)驗(yàn)，中國則利用自身強(qiáng)大生產(chǎn)和技術(shù)工藝能力，這將使我們能夠生產(chǎn)出最現(xiàn)代化、最具競(jìng)爭(zhēng)力的直升機(jī)。

記者：您如何看待兩國在航空航天領(lǐng)域的合作前景？

格利申：目前，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)已經(jīng)與中國的7個(gè)主要工業(yè)集團(tuán)執(zhí)行合作協(xié)議，與其他的中國合作伙伴也執(zhí)行了20多項(xiàng)合作協(xié)議和備忘錄。僅與中國航天科技集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)這兩大集團(tuán)就確定了80多個(gè)有前景的合作方向。此外，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)還與中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國電子科技集團(tuán)在航空航天領(lǐng)域展開合作。

這里，我可以給大家介紹其中一些合作方向/項(xiàng)目，如空間系統(tǒng)、遙感高光譜儀器、地球同步軌道遙感技術(shù)、空氣質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備、移動(dòng)衛(wèi)星寬帶系統(tǒng)、衛(wèi)星系統(tǒng)的電子和光電設(shè)備、現(xiàn)代通信和導(dǎo)航系統(tǒng)的新型材料等等。此外，雙方還在共同開發(fā)新的衛(wèi)星系統(tǒng)接入互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、民用飛機(jī)現(xiàn)代化管理系統(tǒng)方面達(dá)成合作意向。

記者：最近一段時(shí)間網(wǎng)上關(guān)于中國向俄羅斯購買S-400防空系統(tǒng)、蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的消息很多，有消息甚至說俄羅斯將延遲交付S-400，您如何看待中俄在軍事技術(shù)上的合作？

格利申：在俄羅斯方面，這些軍事技術(shù)合作合同都是由俄羅斯國防出口公司負(fù)責(zé)簽署的。近幾年來，中俄兩國在軍事技術(shù)這一重要而又敏感的合作領(lǐng)域達(dá)到了全新高度，這反映了兩國的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的水平和高度互信，也促使剛才你提到的這些武器項(xiàng)目出口協(xié)議的簽署。需要指出的是，中國是蘇-35和S-400這兩款俄羅斯最先進(jìn)武器的首個(gè)海外用戶。

至于你所提到的交付時(shí)間問題，據(jù)我所知，所有的合同細(xì)節(jié)都已經(jīng)確認(rèn)完畢并進(jìn)入等待交付環(huán)節(jié)。俄羅斯方面嚴(yán)格根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議和合同條款履行自己的義務(wù)。

記者：您能否展望一下未來一段時(shí)間中俄兩國在哪些高科技領(lǐng)域有更好的合作前景？

格利申：我相信，中俄兩國在未來的合作將是在高科技領(lǐng)域，在聯(lián)合研發(fā)、共同生產(chǎn)完全嶄新的、具有競(jìng)爭(zhēng)力的高科技產(chǎn)品。當(dāng)然，雙方在原材料以及石油、天然氣、核能等領(lǐng)域的合作也依然是非常重要的。目前，兩國已經(jīng)在往這個(gè)方向走，例如大家所熟知的具有兩面屏幕的YotaPhone，這是一款由俄羅斯設(shè)計(jì)、中國組裝生產(chǎn)的手機(jī)產(chǎn)品。

近年來，中國在工業(yè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得了令人驚訝的成績(jī)。許多領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了世界級(jí)水平，尤其是在航空航天、信息技術(shù)、通訊系統(tǒng)、微電子、機(jī)械工程、機(jī)床、儀器以及汽車制造等領(lǐng)域。如果說以往中國更多的是作為先進(jìn)裝備和技術(shù)的引進(jìn)者，那么現(xiàn)在聯(lián)合兩國的力量已被提上日程。

俄羅斯則保持了航空航天技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，中國在微電子領(lǐng)域取得了很大成績(jī)。俄羅斯在基礎(chǔ)科學(xué)和科學(xué)設(shè)計(jì)思想方面依然基礎(chǔ)雄厚，中國在快速批量生產(chǎn)方面占有優(yōu)勢(shì)。我相信，各自的優(yōu)勢(shì)會(huì)讓雙方相得益彰，未來的合作前景也因此非常看好。

記者：珠海航展將在不久后開幕，俄羅斯一直是該展會(huì)的主要展出國。在中俄兩國合作更加密切的情況下，請(qǐng)問今年俄羅斯是否會(huì)擴(kuò)大參展規(guī)模？

格利申：從1996年首屆航展開始，俄羅斯就一直是珠海航展的積極參與者。這些年來，俄羅斯在歷屆展會(huì)都開設(shè)了大規(guī)模展區(qū)，為珠海航展成為真正意義上的國際性展會(huì)提供連續(xù)不斷的幫助和支持。

今年，俄羅斯航空航天領(lǐng)域的主要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)企業(yè)仍會(huì)像以往一樣積極參與珠海航展。很遺憾的是，雖然我們計(jì)劃擴(kuò)大展出規(guī)模，不過主辦方對(duì)此有所限制。希望通過你們，可以讓主辦方了解到我們的態(tài)度（笑）。

當(dāng)然，我們?cè)诤娇蘸教祛I(lǐng)域的最好產(chǎn)品也會(huì)一如既往的得到大量展示，我們最好的產(chǎn)品也將在航空沙龍項(xiàng)目中進(jìn)行飛行展示。

（編輯/一翔）