印度空軍演練高速公路起降

11月21日，6架印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)輪流在在阿格拉-勒克瑙高速公路上成功測(cè)試降落。前印度國(guó)防部長(zhǎng)穆拉亞姆·辛格亞達(dá)夫觀看了印度空軍戰(zhàn)機(jī)的降落過(guò)程。

據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，一名印度空軍高級(jí)軍官證實(shí)：“戰(zhàn)機(jī)以300公里的時(shí)速在高速公路測(cè)試降落”。不過(guò)戰(zhàn)機(jī)并沒(méi)有真正降落，而只是超低空掠過(guò)公路，然后再次咆哮升空。數(shù)以千計(jì)的民眾和圍觀者觀看了這一過(guò)程。該空軍官員說(shuō)，模擬降落并不接觸道路，已避免戰(zhàn)機(jī)機(jī)輪損壞。

據(jù)悉，長(zhǎng)達(dá)302公里的阿格拉-勒克瑙高速公路既是北方邦的夢(mèng)幻工程，也是印度最長(zhǎng)的高速公路。其中3.3公里長(zhǎng)的公路路段經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)施工，可用于戰(zhàn)爭(zhēng)情況或其他緊急情況下起降噴氣式戰(zhàn)機(jī)。這段跑道公路經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，沿途沒(méi)有任何分隔線(xiàn)，附近也沒(méi)有電線(xiàn)桿、移動(dòng)電話(huà)塔、天橋、等高層建筑或地下通道。公路跑道項(xiàng)目的成本，包括沿途臨時(shí)空中交通管制、安全服務(wù)、救援車(chē)輛、驅(qū)鳥(niǎo)裝置等所有配套設(shè)施，均由印度空軍出資。

近年來(lái)，印度空軍非常重視公路應(yīng)急跑道建設(shè)。印媒強(qiáng)調(diào)，包括中國(guó)、巴基斯坦、瑞典、德國(guó)和新加坡等多國(guó)都擁有這樣的公路跑道，在空軍機(jī)場(chǎng)遭到攻擊時(shí)，可作為臨時(shí)跑道發(fā)揮作用。▲

（杜東冬）