西門子的170年：電氣巨子成長記

匡濟

西門子的創(chuàng)始人沃納在1866年制成了世界上第一臺具有實用價值的發(fā)電機，它的出現(xiàn)，意味著電之力將全面進入人類文明，比如電燈，比如電梯，再比如高鐵……

這是一個電的時代。

這里所謂的電，是來自于發(fā)電機的那一種，而不是天上的閃電。那么發(fā)電機是誰人所發(fā)明？教科書上說是法拉第。然而，從法拉第那臺原始發(fā)電機的發(fā)明到發(fā)電機所發(fā)的電能運用，還有數(shù)十年的光陰，以及許多偉大的科學(xué)家的努力。

他們之中格外努力的一位，叫做西門子，后來西門子建立了一家公司，也叫西門子。

西門子公司創(chuàng)始人沃納·馮·西門子。

電之力初體驗

西門子，全名沃納·馮·西門子（Ernst Werner von Siemens），1816年12月13日出生于今德國漢諾威蓋爾登，其父母是當?shù)刭F族的佃農(nóng)。

有資料稱其父受過高等教育，還曾參與拿破侖戰(zhàn)爭，也算是“文武雙全”。不知何故，如此人才不去謀個一官半職，卻要隱居于鄉(xiāng)間當?shù)柁r(nóng)，過著貧困的生活。

他們一家人口眾多，前前后后一共有十四個子女，沃納則是其中的老四。

當時拿破侖剛剛敗亡，連年大戰(zhàn)之后的歐洲，處于一個百廢待興的局面，建筑行業(yè)十分熱門。沃納在中學(xué)時代便立志去學(xué)建筑，而且立志高遠，要讀當時頂尖的柏林建筑學(xué)院。由于該學(xué)院的學(xué)費高昂，沃納最后只能放棄，希望通過參軍、讀軍校建筑專業(yè)的“迂回”方式來實現(xiàn)當建筑師的夢想。

沃納隨后進入當時德國最強諸侯普魯士之軍，兵種為炮兵。這是當時的高技術(shù)兵種，可優(yōu)先進入普魯士軍事學(xué)院學(xué)習。沃納參軍后不久便被推薦入學(xué)，主修炮兵與建筑工程，內(nèi)容則涵蓋數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等。

他在這里接觸到了許多當時的前沿科技，并對其中一項興趣特別強烈——電學(xué)。

雖然早在五千多年前，古埃及人就從電鰻那里知道了除了閃電還有另外一種電的存在，但人類對于電的研究在18世紀才開始有所突破，比較著名的先驅(qū)包括富蘭克林和他的那只大風箏。在富蘭克林逝世后大約四十年，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，打開了“人造電”的大門。

此后大約九年，三十四歲的炮兵軍官沃納因為在一場決斗中擔當“裁判”，被軍事法庭判處五年監(jiān)禁。對于正在從事電學(xué)研究的他而言，這件事造成的重大后果是——從此可以在牢房中安安靜靜地做實驗了。

沃納在獄中的主要研究成果是一種電鍍金銀的技術(shù)，也就是運用電解作用給餐具弄上一層金膜或者銀膜。在當時這可是了不起的發(fā)明，在熱衷于享樂的貴族圈中有極大市場，故而很快就有一個商人聞訊后跑到監(jiān)獄中來，向沃納買下了這項技術(shù)在德國范圍內(nèi)的使用權(quán)，代價是40個金幣。

沃納第一次感受到了電之力的價值。

受這個上門商人的啟發(fā)，他為自己發(fā)現(xiàn)的電鍍金銀技術(shù)申請了專利，并利用第一桶金購置更多的研究設(shè)備。就在他準備將監(jiān)獄實驗室的規(guī)模進一步擴大時，獄卒告訴他一個消息：國王念你是個人才，特赦你提前出獄。

電報技術(shù)的錦繡前程

出獄之后沃納繼續(xù)在軍隊中服役，此時電學(xué)領(lǐng)域的又一先進技術(shù)進入了他的視線——電報。

大型強子對撞機，西門子公司參與過的最高科技項目。

作為第一種大規(guī)模推廣開來，并對人類文明產(chǎn)生了革命性意義的電學(xué)技術(shù)，電報出現(xiàn)于19世紀30年代。在沃納開始產(chǎn)生興趣時，電報業(yè)已經(jīng)開始興起，比如著名的莫爾斯電碼（即摩斯密碼，Morse code）發(fā)明者美國人塞繆爾·莫爾斯，就已經(jīng)成立了自己的電報公司（莫爾斯電報傳遞公司至今仍存在），盈利狀況很不錯。

據(jù)說沃納的第一臺電報機是用一個鐵制煙盒、一塊錫板、幾塊鐵片加上一截銅線制作而成，主要優(yōu)點就是結(jié)構(gòu)簡單，便于批量化生產(chǎn)。不過沃納長于發(fā)明，卻短于制造，這方面的工作他交給了好友約翰·格奧爾格·哈爾斯克、一位擅長制作精密儀器和機械產(chǎn)品的工程師。在這位好拍檔對電報機進行一番改良后，沃納的天賦之中另外一項技能被點亮了——企業(yè)家的天賦。

短時間內(nèi)就能傳遞過去要幾個月甚至一兩年才能傳遞的信息，沃納憑此就感覺到電報將是一種全球性科技，而不僅局限于某一國某一地，特別是在軍事上、政治上具有非凡意義。因此他并未將自己的理想設(shè)定于建立一家德國版莫爾斯電報公司，他的理想是建立一家全球化電報公司。

1847年10月1日，在一個有錢表兄的巨資贊助之下，沃納和他的好拍檔哈爾斯克在柏林成立了一家名為“西門子-哈爾斯克”的電報機制造公司。

西門子公司的歷史正式開始了。

意氣風發(fā)的沃納在創(chuàng)業(yè)之初卻意外遇到阻礙，預(yù)定的主要客戶普魯士軍隊對于電報毫無興趣，盡管普魯士王室還請他去搞過關(guān)于電報的講座。大約也是受此影響，沃納本人在公司成立后幾個月，便匆匆退役，離開了軍隊。為了維持經(jīng)營，公司不得不生產(chǎn)一些諸如水表、鐵路警鈴的東西來謀利。

1848年的歐洲革命挽救了公司，這一年普魯士政府出于鎮(zhèn)壓革命的考慮，委托西門子公司鋪設(shè)了一條電報線，從柏林到法蘭克福，全長五百公里，系歐洲第一條遠程電報線路。

大約一年之后，從革命中誕生的德國國民議會，在法蘭克福選舉普魯士國王威廉四世為德國國王，一個小時后這個爆炸性消息就傳到了柏林，傳到了威廉四世的耳朵里，讓正計劃一統(tǒng)全德的他心花怒放。雖然由于時勢限制，威廉四世最終放棄了國王稱號和提前一統(tǒng)德國的機會，但他從此成為了電報的鐵桿“粉絲”，對西門子公司也是青睞有加。

西門子公司前程錦繡。

沃納也就有了機會來實施他的全球化戰(zhàn)略，將自己的弟弟卡爾·威廉·西門子派往英國，從賣電報機開始，進入廣闊的海外市場。

1900年的西門子一處工廠素描圖。

當時落后的沙俄也對電報產(chǎn)生興趣之后，沃納的另一個弟弟卡爾·海因里希·馮·西門子出現(xiàn)在了圣彼得堡。

就在西門子兄弟大展拳腳之時，又有阻礙出現(xiàn)，而且此次阻礙之嚴重，幾乎讓公司夭折。

在威廉四世大力支持電報業(yè)的情況下，普魯士的官僚們立即盯上了這塊“蛋糕”，與西門子公司產(chǎn)生利益沖突，搞到后來竟然將政府所有訂單都給取消了。若不是海因里希從圣彼得堡及時爭取來一個大單，只怕西門子公司的歷史會止步于此。

這是一個特別大的大單，一萬余公里長的電報線路，從靠近北極圈的芬蘭一直延伸到靠近地中海的克里米亞半島，除了修建之外，還簽訂了“長期售后服務(wù)合同”。由于西門子公司表現(xiàn)出色，沙俄政府后來又將其指定為首席電報服務(wù)商。

威廉也在英國打開了局面，爭取到了又一個一萬余公里的大單，修建一條從英國倫敦到印度加爾各答的電報線，其中大半都是海底電纜。西門子公司以高標準完成了此項工程，從此名聲大噪。

發(fā)電機有多重要？

而沃納則在經(jīng)商的同時，繼續(xù)搞他的電學(xué)發(fā)明，在1866年制成了世界上第一臺具有實用價值的發(fā)電機，這臺機器屬于能真正發(fā)電給人用的那種，它的出現(xiàn)，意味著電之力將全面進入人類文明。

比如電燈。

沒有具有實用價值的發(fā)電機作為電力來源，燈泡造得再好也是白搭，大規(guī)模的照明系統(tǒng)要求大規(guī)模的發(fā)電設(shè)施。早在白熾燈泡投入使用之前，沃納就已經(jīng)用一種名為電弧燈的裝置作為照明工具，配合他的發(fā)電機，點亮了柏林的夜空，繼而是圣彼得堡的夜空。在愛迪生改良的白熾燈泡出現(xiàn)后，沃納又將其進一步改良，制成使用壽命長得多的金屬燈絲類型，暢銷全球。

又比如電梯。

在發(fā)電機出現(xiàn)之前，也有“電梯”，那是靠蒸汽機驅(qū)動的，需要在當年某棟高檔寫字樓中安上一個碩大無比的鍋爐房，所以還是叫“蒸汽梯”比較準確一點。1880年沃納在一次工業(yè)博覽會上，展示了一種完全用電力驅(qū)動的、真正意義上的電梯，從此人類居住文化的趨勢就變成了向上發(fā)展。

再比如高鐵。

沃納的弟弟與得力助手卡爾·威廉·西門子。

早在一百三十余年前，沃納就已經(jīng)有了高鐵之構(gòu)想。在1879年的柏林貿(mào)易博覽會上，他設(shè)計的電力機車時速超過70公里，在彼時噴著白煙的蒸汽火車普遍只能跑30至40公里的情況下，這無疑屬于高速。在沃納于1892年離世之后，繼承他事業(yè)的西門子公司工程師在1903年造出了時速高達203公里的電力機車。

此乃當之無愧的高鐵，其記錄保持了整整三十年。

在沃納離世之時，西門子公司已經(jīng)發(fā)展成為一個高度全球化的跨國集團，近五千名雇員中有超過一半來自海外。

在他離世之后，西門子公司在西門子家族的執(zhí)掌之下，繼續(xù)依靠電之力的驅(qū)動，乘風破浪。

產(chǎn)業(yè)枝繁葉茂

1903年西門子公司成立了一家名為西門子斯科爾特的分公司，兩家公司雇員接近三萬五千人，居當時全德企業(yè)排行榜第七名。

同年西門子公司與德國通用電氣合資成立一家無線電通訊公司，其名為“德律風根”（Telefunken），目前是全球頂級電視影音設(shè)備制造商。

1919年西門子公司又與另外兩家公司合資建立了一家照明公司，其名為歐司朗，現(xiàn)為全球兩大光源制造商之一。

同年西門子公司開始與剛建立不久的蘇聯(lián)政府合作，參與了諸如第聶伯河水電站在內(nèi)的許多重要工程。值得注意的是，當時列寧在技術(shù)方面的主要助手、托洛茨基的好友克拉辛就曾是西門子沙俄分公司的高管。

1925年，西門子公司開始涉足電子醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域，目前的主要產(chǎn)品包括用于癌癥篩查的PET-CT，核磁共振儀等。

1939年，二戰(zhàn)前夕，西門子公司成長為全球最大電氣工程公司。

作為一家德國的公司，西門子公司在二戰(zhàn)中失去了幾乎所有的廠房和設(shè)備、大約五分之四的資產(chǎn)，以及全部的海外分公司，因為盟國將這些分公司全部沒收了。在戰(zhàn)爭結(jié)束后的第一年，奄奄一息的西門子公司只能靠生產(chǎn)洗臉盤、飯鍋來維持生存。在戰(zhàn)爭結(jié)束后的第二年，西門子公司就開始在重建鐵路、電力系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用，并迅速復(fù)原，到了五十年代，西門子公司的知名產(chǎn)品已經(jīng)從鍋碗瓢盆轉(zhuǎn)換成了心臟起搏器、計算機、半導(dǎo)體、家電

1994年，為了模擬宇宙大爆炸之后最初的原始狀態(tài)，一個耗資超過百億美元，集結(jié)了全球近萬名科學(xué)精英的項目啟動。14年后，一個當時也是目前為止人類歷史上最復(fù)雜的機械裝置被制造了出來，名為“大型強子對撞機”，其力量十分驚人，以至于民間有謠言稱此物能產(chǎn)生可毀滅地球的黑洞。

德國法蘭克福，西門子公司制造的高鐵列車停在鐵路線邊。

西門子公司是唯一參與其中的企業(yè)。

企業(yè)家的良心與科學(xué)家的理想

賺錢是做生意的一大目的，但絕非唯一目的。

這句話很適用于西門子公司，已經(jīng)走過近一百七十年歷史的它，長期從事著最具賺錢能力的生意，它也確實賺了不少錢，但掌控它的西門子家族，并未僅僅將其當做一棵搖錢樹。西門子家族用這棵樹干了許多其他的事情，賺錢，不過是其中一根枝干而已。

很大程度上，這要歸因于創(chuàng)始人沃納的科學(xué)家精神。他首先是一位在電學(xué)領(lǐng)域做出卓越貢獻的科學(xué)家，其次才是一位創(chuàng)立了卓越公司的企業(yè)家。而真正的科學(xué)家，絕非埋首實驗室的呆子，或者圖謀不軌的狂人，他們的理想，是用智慧來造福全人類。

沃納曾在回憶錄中寫道：“那些富得流油的資本家手中有一大批巨型工廠，在那里充斥著奴隸式工作方式，這恰好證明他們喪盡天良，更不是科學(xué)突飛猛進的目的所在。同樣毫無根據(jù)的觀點是，對科學(xué)和技術(shù)的研究與應(yīng)用將導(dǎo)致人類傾向于唯物質(zhì)化，讓人類因為自己的知識與能力而傲慢自大，并因此喪失一些精神上和道德上的東西。我們越是深入了解到自然那永恒而和諧的規(guī)律之中，我們越是自感渺小，所知甚少，并更加謙虛，并因此更加積極的努力探究獲得更多的知識，由此才能帶來智慧的進一步提升……”

這是他的科學(xué)家精神，也是他做生意的原則。

在此原則影響之下，西門子公司很早就開始形成一種“家庭經(jīng)營哲學(xué)”。而這個“家庭”所指的范圍，并非只是掌管公司的西門子家族，而是廣及西門子每一個員工。所以西門子的掌門人有一個獨特的稱謂，在英文中叫做“head of thehouse”——一家之主。

對于員工而言，最關(guān)心的問題不外乎兩個，一個是工作時間的縮短，一個是福利待遇的提高，這也是工人運動中的關(guān)鍵問題。這個問題解決的過程，導(dǎo)致了歷史上的許多次的大罷工。

在沃納創(chuàng)立西門子的年代，常規(guī)的工作時間是每天工作14個小時以上，雇員只拿低于10個小時的工資，沒有保險之類的福利，遇上工傷或是疾病可能就意味著職業(yè)生涯的終結(jié)，生活失去保障。

西門子公司卻“特立獨行”，早在1S73年就開始實行9小時工作制，這在全球范圍內(nèi)都屬罕見。1891年又縮短為8個半小時工作制，雖然距離如今8小時工作制還有半個小時的差距，但對比當時歐洲的其他公司，便可以知道其進步之大

此外，在德國政府都還沒有開始搞社會保險時，西門子公司也早早地就開始了這方面的實踐，在創(chuàng)立后不到兩年，公司就設(shè)立了員工疾病保險基金，34年后德國政府才在俾斯麥的推動下開始強制企業(yè)為員工購買疾病保險。在公司成立25周年時，西門子公司又建立了退休金和撫恤金基金，這大約也是當時全球范圍內(nèi)獨一無二的創(chuàng)舉。至于基金的來源，則是出自于西門子家族和沃納的好拍檔哈爾斯克的捐贈。

公司更為貼心的一項福利制度是“公司度假村”。所謂公司度假村，就是由公司出錢，在旅游勝地選購風景秀麗之地段，修筑度假村，供員工度假之用，第一個度假村在1910年開放。至于員工食堂、健身房一類的設(shè)施更是早就建立了起來。在這方面有一位特別用心的西門子家族成員，名為赫爾薩·馮·西門子，她是沃納的小女兒，在加入公司之后，主要工作重心就在于提高員工福利待遇。在她推動下，西門子建立了“兒童之家”，也就是屬于員工子女的幼兒園。她還推動建立了心理咨詢和關(guān)愛女性員工的制度，其中甚至還涉及如何調(diào)解家庭矛盾。這些一百多年前就在西門子公司廣為實施的制度，在今天一些大型企業(yè)中都并不多見。

兩則故事與西門子的“商道”

對于以上描述，有人可能仍然存疑，認為恐有企業(yè)成功后的“洗白”之嫌，且聽下面這兩個真實的歷史故事。

在一戰(zhàn)結(jié)束后，愛爾蘭贏得了民族獨立。不久，愛爾蘭的執(zhí)政黨提出了電氣化的目標，因為愛爾蘭缺少煤炭做能源，又不想一味依賴煤炭儲量比較豐富的英國。于是找來西門子公司合作，主要的項目則是在香農(nóng)河上修建一個大型水電站，有了電，才能實現(xiàn)電氣化的目標。

這個項目難度頗大，主要工程量包括修建超過100公里鐵路，為10余條河流改道。西門子公司克服諸多難題，在接手之后大約四年時間就基本完成了項目。項目極其成功，在當時被視作與巴拿馬運河一樣的工程奇跡，并榮獲許多國際大獎，比如埃菲爾鐵塔得過的美國土木工程師學(xué)會大獎。

看起來，西門子這次將名利雙收。

但公司方面卻并不以此為喜，反而有所憂，乃至與愛爾蘭政府還起了沖突。

原來按照西門子的本意，是要給予參加工程建設(shè)的五千余名工人，高于當?shù)仄骄降墓べY與福利，因為他們勞動強度與風險遠高于平均水平。但愛爾蘭政府不同意，因為按照合作協(xié)議，西門子只負責技術(shù)事務(wù)，勞工事務(wù)由政府管理，也就是說勞工工資由政府發(fā)放，發(fā)多少是政府說了算。

西門子公司幫工人提出加薪建議。愛爾蘭政府則以控制成本的名義加以拒絕。

西門子公司并未作罷，和工會聯(lián)合起來向愛爾蘭政府施加壓力，結(jié)果則是政府起用更加強硬的人物，主管勞工糾紛問題，工會被解散，帶頭組織者被逮捕。

西門子在很不愉快的氣氛中完成了這—項目。

還有一個關(guān)于西門子與中國的故事。

西門子很早便進入了中國，早在19世紀60年代，公司員工的身影便出現(xiàn)在了一些沿?？诎冻鞘?。1880年清朝駐德使館二等參贊徐建寅受邀參加了西門子家族的宴會，隨后西門子開始對華出口電氣設(shè)備，并開始在華修建發(fā)電廠、鐵路，開采煤礦。到了民國時期，西門子在華設(shè)立了分公司，總部在上海，多地有分部，其中北方分部設(shè)立于北京，后于1925年遷至天津，天津分部的負責人名為拉貝。

六年之后，拉貝根據(jù)公司安排，到南京開拓業(yè)務(wù)。又過了六年，中日戰(zhàn)爭爆發(fā)，在日軍逼近南京之時，這位本在秦皇島休假，還有納粹黨員身份做“盾牌”的西門子員工，并不急于回國避險，卻冒著生命危險，匆匆返回南京。

當他發(fā)現(xiàn)狂轟濫炸的日本飛機尚且不敢轟炸西門子公司所在的大樓后，他立即打開公司大門，讓許多中國百姓進去避難。南京淪陷之后，他又與一些外國友人，勇敢地站了出來，建立了一個國際安全區(qū)并任主席，竭盡全力庇護了20余萬中國人。其所著《拉貝日記》后來成為了日軍在南京暴行的鐵證之一。

他曾在日記中寫道：“善待我三十年之久的中國遇到了磨難。窮人們不知道該到哪里去，他們不是正面臨著被集體屠殺的危險嗎？我們難道不應(yīng)該設(shè)法幫助他們嗎？”

將沃納在回憶錄中所寫那段話拿來對比一下，會發(fā)現(xiàn)拉貝這些義舉的動力，除了英雄般的人道主義精神之外，還有西門子的企業(yè)精神。

那就是西門子崇尚的商道。