【觀點】
“新能源車目前正處于發(fā)展初期,市場高速增長,存在盲目投資和低水平重復建設現(xiàn)象。市場中的企業(yè)良莠不齊,因為市場高速增長,即便是那些競爭力不強的企業(yè)暫時也能分得一杯羹。但隨著參與主體增多,政府也加強調控,自然會加劇競爭,繼而促進優(yōu)勝劣汰,凈化市場?!?/p>
——中國汽車技術研究中心政策研究中心主任吳松泉表示,未來新能源汽車的競爭的確會越來越激烈,更多的參與者說明產(chǎn)業(yè)有投資價值。
(焦頁70—1HF井、焦頁70—2HF井完成放噴求產(chǎn)。 圖為技術人員在現(xiàn)場觀測放噴情況。 李占軍 攝)
“低油價給改革提供了契機,政府應處理好‘區(qū)塊定義’與‘管道獨立’兩大重要問題,為日后頁巖氣大發(fā)展奠定基礎?!?/p>
——廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在接受采訪時表示,政府種種步驟,無不在為頁巖氣發(fā)展“鼓勁”,很大程度上也在為頁巖氣第三輪招標鋪路。
“我們認為會有許多原油陸續(xù)進入市場,油價不可能突破55美元/桶?!?/p>
——高盛商品期貨研究主管Jeff Currie在接受采訪時表示,只要油價達到50-55美元區(qū)間,頁巖油生產(chǎn)商就會馬上對其產(chǎn)出進行對沖,使其能繼續(xù)維持石油鉆探。
“隨著中國政府在國內煉油行業(yè)制定的環(huán)保標準越來越嚴格,許多規(guī)模較小的‘茶壺’煉油廠將沒有能力升級改造其煉油設備以滿足更高的環(huán)保標準。因此,它們可能會破產(chǎn),或者被較大的煉油廠收購?!?/p>
——里昂證券分析師Nelson Wang預計,在不久的將來,“茶壺”煉油廠的整合浪潮便會來臨。較大的煉油廠可能會被中國國有企業(yè)收購。
“長遠看,石油貿易商最終比拼的是資源?!?/p>
——中海石油化工進出口有限公司副總經(jīng)理姚軍在接受采訪時表示,當代理進出采購的模式無法維持時,國企應當從代理商轉變?yōu)樵凸蹋劳性诤献髦袑Φ胤綗拸S需求的掌握,為其提供更多具有性價比的資源。