抽檢電動(dòng)平衡車(chē)9成安全設(shè)計(jì)不過(guò)關(guān)

李穎

近兩年來(lái)，電動(dòng)平衡車(chē)在我國(guó)迅速受到消費(fèi)者的追捧，其造型新穎，方便出行等特點(diǎn)被不少現(xiàn)代人士用作代步工具或是休閑娛樂(lè)。

然而，質(zhì)監(jiān)部門(mén)卻在監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)，看似便利的電動(dòng)平衡車(chē)，卻隱藏著巨大的安全隱患。

20個(gè)電動(dòng)平衡車(chē)樣品19個(gè)不合格

今年年初，一段來(lái)自美國(guó)的手機(jī)視頻發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上后引關(guān)注，畫(huà)面中，一輛600美元購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)平衡車(chē)起火并發(fā)生了爆炸。而記者了解到，電機(jī)和電池是電動(dòng)平衡車(chē)的核心部件，如果平衡車(chē)的電池性能不過(guò)關(guān)，就有可能給使用者帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。

上海市質(zhì)監(jiān)局近期組織了一次專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)電池和充電器的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，一共從電商平臺(tái)、超市和實(shí)體商店采集了20個(gè)電動(dòng)平衡車(chē)樣品，其中售價(jià)1千元以下的樣品有5個(gè)，1千元到2千元之間的樣品10個(gè)，2千元以上的樣品有5個(gè)。

因?yàn)殡妱?dòng)平衡車(chē)是這兩年剛出現(xiàn)的新產(chǎn)品，目前還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)參照了便攜式電子產(chǎn)品鋰電池國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和家用電器充電器的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。

測(cè)試結(jié)果令人大吃一驚：20個(gè)樣品中只有1個(gè)樣品通過(guò)了全部14項(xiàng)檢測(cè)，剩下的19個(gè)樣品全都不符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，其中有2批次樣品在擠壓測(cè)試時(shí)發(fā)生起火爆炸，1批次樣品在重物沖擊測(cè)試時(shí)發(fā)生起火爆炸，另外還有1批次樣品在常溫短路測(cè)試時(shí)發(fā)生起火爆炸。

在重物沖擊試驗(yàn)中：檢測(cè)人員從電動(dòng)平衡車(chē)電池組拆出來(lái)一節(jié)電池進(jìn)行試驗(yàn)，將一個(gè)9.1千克的重塊拉升到距離樣品610毫米的位置砸下，有一個(gè)樣品的電池在重塊砸下后不到20秒就突然爆炸了。檢測(cè)人員表示，一節(jié)電池都能看到明火爆炸的威力，如果是在電動(dòng)平衡車(chē)整個(gè)電池組即有十幾節(jié)甚至二十多節(jié)電池的情況下，后果不堪設(shè)想。

而在擠壓測(cè)試中：有兩批次電池樣品發(fā)生了嚴(yán)重起火爆炸，試驗(yàn)后有一個(gè)樣品則幾乎被壓成了一個(gè)扁片。檢測(cè)人員表示，出現(xiàn)這樣的情況或是由于整機(jī)平衡車(chē)廠商采購(gòu)了質(zhì)量比較低廉甚至可能是二次使用的電池芯。

據(jù)了解，電動(dòng)平衡車(chē)在日常使用時(shí)容易出現(xiàn)磕碰、撞擊等情況，如果電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)，在遇到撞擊時(shí)發(fā)生短路，就有可能引發(fā)車(chē)體起火甚至爆炸，直接威脅使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。

這次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)也對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)的充電器的基本性能進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果20個(gè)樣品中有18個(gè)樣品充電器不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在觸電，起火風(fēng)險(xiǎn)。有些樣品電池因?yàn)榇嬖诎踩[患根本不允許在國(guó)內(nèi)流通使用，卻打上了3C標(biāo)識(shí)，讓消費(fèi)者誤以為是通過(guò)了認(rèn)證有安全保證的產(chǎn)品！

大部分企業(yè)缺乏安全設(shè)計(jì)能力

據(jù)媒體報(bào)道，由于電池和充電器的安全隱患，從去年年底到今年年中，全球至少發(fā)生了70起電動(dòng)平衡車(chē)起火爆炸事件。

而此次國(guó)內(nèi)質(zhì)監(jiān)部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的結(jié)果也同樣令人心驚，那為何電動(dòng)平衡車(chē)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的比率會(huì)這么高，而且出問(wèn)題的都是電池和充電器這些最基本的電氣原件呢？

據(jù)了解，隨著電動(dòng)平衡車(chē)在全球的熱銷(xiāo)，這4年間，我國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了井噴式的增長(zhǎng)，2012年國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)僅為80家左右，而截至今年上半年，這一數(shù)字就已經(jīng)增長(zhǎng)到接近1000家，但是其中掌握核心專(zhuān)利、有研發(fā)能力和售后支持能力的知名品牌企業(yè)屈指可數(shù)，其它很大一部分企業(yè)都只是購(gòu)進(jìn)零部件進(jìn)行組裝，既缺乏安全設(shè)計(jì)能力，也缺乏質(zhì)量控制能力。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家趙志瑋表示，他們?cè)?jīng)對(duì)市場(chǎng)上一些價(jià)格明顯過(guò)低的產(chǎn)品做過(guò)調(diào)查，結(jié)果讓人觸目驚心?！耙粔K電池有12節(jié)電芯，打開(kāi)以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)有6節(jié)是有電芯的，這個(gè)電芯的質(zhì)量其實(shí)也是蠻低的。然后那6節(jié)里面，我們打開(kāi)以后是水泥和沙子?！?/p>

趙志瑋表示，如今電動(dòng)平衡車(chē)市場(chǎng)上，一些企業(yè)為了拼價(jià)格一味壓縮成本，然而這樣做最終損害的卻是消費(fèi)者的利益，“成本壓縮來(lái)壓縮去，消費(fèi)者認(rèn)為我買(mǎi)了一個(gè)便宜的產(chǎn)品，但是所有后面事情的買(mǎi)單還是消費(fèi)者自己。因?yàn)檫@種產(chǎn)品你完全找不到廠家?！?/p>

電動(dòng)平衡車(chē)缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)約束

據(jù)解到，由于電動(dòng)平衡車(chē)是近幾年才推廣到市場(chǎng)的新產(chǎn)品，目前既沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)基本沒(méi)有準(zhǔn)入門(mén)檻。

浙江省休閑車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)維權(quán)委員會(huì)技術(shù)專(zhuān)家潭鵬濤對(duì)此表示擔(dān)憂：“因?yàn)榍捌跊](méi)有標(biāo)準(zhǔn)，那么大家蜂擁而至，各種參差不齊的企業(yè)，甚至我們叫的螺絲刀工廠，他有一個(gè)螺絲刀就可以組裝這個(gè)產(chǎn)品。這樣做下去勢(shì)必會(huì)把這個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)無(wú)限下降，最終是對(duì)消費(fèi)者不公平。”

目前，浙江已率先出臺(tái)了電動(dòng)平衡車(chē)企業(yè)的聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，為聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)提供了質(zhì)量依據(jù)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前也在積極推動(dòng)立項(xiàng)中。

有專(zhuān)家指出，先發(fā)展行業(yè)后有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這本身符合客觀規(guī)律，但沒(méi)有針對(duì)性標(biāo)準(zhǔn)不等于企業(yè)可以為所欲為?！懂a(chǎn)品質(zhì)量法》明文規(guī)定企業(yè)必然對(duì)產(chǎn)品的安全性能負(fù)責(zé)，只要客觀上安全性出了問(wèn)題，企業(yè)就必須依法負(fù)責(zé)。